friDay購物重組!整合4大部門、取消金卡機制,遠傳電信要如何發揮集團綜效?
friDay購物重組!整合4大部門、取消金卡機制,遠傳電信要如何發揮集團綜效?
2020.10.07 | 新零售

在今年上半,由於受到新冠狀病毒(COVID-19,俗稱武漢肺炎)疫情影響,電子商務平台業績大好,遠傳friDay購物也同樣達兩位數成長。同時,在今年新會員增加了30%,回購率也提升20%。

「今年因為疫情,讓我們更看到電商的重要和發展機會,」遠傳電信商品管理事業群資深副總經理杜偉昱這樣說。因此,在今年8月,遠傳成立了「商品管理事業群」,這一次改組,他也同時接下了遠時數位副董事長暨總經理的職位。

同時,也將原來的friDay購物正名為「遠傳friDay購物」。「表示遠傳將投入更多的資源與支持。」重新整合遠東集團的零售體系和遠傳遍及全台的通路,為用戶們提供線上線下服務,是杜偉昱接任後的重要任務。

整合4大部門成立「商品管理事業群」,商品、物流更順暢

看好未來電商與實體門市串連所帶來的商機,在今年8月,遠傳整合旗下friDay購物、德誼數位、全虹通信三家子公司,以及遠傳旗下的商品銷售業務,成為「遠傳電信商品管理事業群」,期待創造綜效。

談到改組後的最大改變,杜偉昱指出,「要讓不同公司之間可以非常快速地互相支援,之前沒有做這個統籌,這就是我(接任後)要做到這件事情。」

【遠傳friDay購物新聞照片01】遠傳電信商品管理事業群資深副總經理暨遠時數位科技股份有限公司副董
杜偉昱說,要讓商品管理事業群中的公司之間可以快速地互相支援,是之後的重要任務。
圖/ 遠傳friDay購物

他說明,以前這四大部門,儘管都有商品、物流的需求,但都是各做各的、沒有妥善整合,「以後物流、商品流都可以統合做,這會是滿不一樣的。」

他舉例,像是整合了全虹旗下的物流中心之後,將會讓遠傳friDay購物的商品更快到貨。另外,也由於遠傳電信是蘋果授權的經銷商,因此,組成事業群之後,像是iPhone、iPad這些熱門的3C商品,在遠傳friDay購物上的供貨也將更穩定。「尤其是新品到貨的時候,我們可以第一時間配到貨!」他說。

取消金卡機制、f幣改名「遠傳幣」,背後打什麼算盤?

在去年4月,friDay購物才風光發布付費「金卡」會員制,主打只要每月花費49元,之後每筆購物消費都可享最高10% f幣回饋,再加上折價券及聯名卡回饋,金卡會員的回饋金可達21%。不過,這個制度在今年8月成立商品事業群的同時,也正式取消了。旗下會員點數f幣,也正式更名為「遠傳幣」。

是因為推廣成效不佳?還是因為補貼太多折扣無法獲利?面對這些問題,杜偉昱回應,「當然都會有影響。」

friDay購物大玩會員經濟,推金卡付費會員制抓住鐵粉
遠傳friDay購物在去年推出付費會員「金卡」,但在今年取消此機制。
圖/ friDay購物

他認為,經營會員最重要的是回購率,而吸引會員回購最重要的是商品與服務,而不是利用點數補貼。而要吸引顧客回購,個人化行銷的經營不可或缺,「電商是大數據的生意,要從他的瀏覽習慣、購買商品,推給他需要的東西,才是最重要的。」

另外,f幣更名為遠傳幣之後,除了可以在遠傳friDay購物折抵使用之外,也可以在遠傳門市購買3C周邊時使用。在未來,也會整合遠傳電信、全虹、德誼的實體門市,以及遠傳friDay購物線上通路,做到線上買、線下取貨的服務。透過「商品管理事業群」的所有通路來提供服務,以提升會員黏著度。

「黏著度高了之後,衝營收才是下一個階段,」杜偉昱期待,未來可以每年都有10%以上的營收成長。

責任編輯:蕭閔云

關鍵字: #遠傳電信
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街口攜手酷遊卡,出國上網一站搞定!支付與電信的異業整合怎麼做?
街口攜手酷遊卡,出國上網一站搞定!支付與電信的異業整合怎麼做?

對頻繁跨國移動的旅客與商務人士而言,行前配置海外上網常有多重斷點:需在不同平台下載陌生 App、反覆填寫個資;取得 eSIM QR Code 後,也常因單機無法掃碼、得借他人螢幕操作;甚至常等到班機落地,才驚覺尚未開通。

瞄準出境漫遊商機,街口支付攜手富爾特科技,將旗下漫遊服務酷遊卡整合進 App,主打「一張卡,走遍全球」:使用者無須每趟重複購買、安裝,僅依目的地與流量需求線上加值,即可沿用同一張 eSIM。

隨著出國頻率增加、短天期差旅普及,是支付平台與電信服務商的跨界整合,如何把海外連網需求從一次性消耗品,轉為可長效管理的數位旅遊工具?

打造出國上網全新體驗

「過去消費者購買 eSIM 多屬一次性使用,用完即刪;但隨出國頻次增加、短天期旅遊普及,商務人士更常因反覆安裝、刪除感到不便。我們與街口合作,提供使用者一張長效型出國 eSIM,隨時支援跨國連網需求。」

富爾特科技股份有限公司總監毛睿烽指出,使用者取得酷遊卡 eSIM 後,365 天內都能以同一張卡串接不同目的地並直接啟動;即便航班延誤或天候滯留,也能線上即時升級流量,省去重新設定的麻煩。

街口支付副總經理張廷軒則從使用者旅程切入:「以往出國前總要重新尋找方案,現在街口使用者不需額外註冊即可直接啟動。」單一 App 完成購買與開通,也深化了街口作為一站式生活服務平台的完整性。

張廷軒也舉例分享,「針對不熟悉 eSIM 的長輩需要海外網路,在街口 App 就能協助不熟悉 eSIM 的家人完成購買與設定;如果家人在海外臨時流量不足,也能從國內協助加值,省去長輩摸索 App 操作的麻煩。」

街口支付副總經理暨商務長張廷軒指出,街口酷遊卡 eSIM 服務效期長達 365 天,可跨國串接不同目的地,並支援線上即時升級流量。
圖/ 數位時代

此外,實體網卡需求也不可忽視。根據 BICS 與 YouGov 全球洞察報告,67% 消費者對 eSIM 仍感陌生;毛睿烽也指出,現行手機也有近六成不支援 eSIM。對此,酷遊卡整合 7-ELEVEN 通路推出超快取服務:線上下單後,即可至超商透過 ibon 機台即時領卡,免除物流寄送的等待。

富爾特科技總監毛睿烽表示,酷遊卡整合 7-ELEVEN 通路,消費者線上下單後可至 ibon 機台即
圖/ 數位時代

S2B2C 模式,供應商攜手通路拓商機

酷遊卡作為網路漫遊供應商(S),提供連線、技術與客服;街口支付則是通路端(B),憑藉會員基礎觸及消費者(C),擴大 App 應用場景。供應端無須自建流量入口,通路端也能取得差異化服務——毛睿烽將此稱為「S2B2C」模式。

「eSIM 是旅遊行程中的一個上網元件,如果只靠自有 App 獨立經營,使用頻次不夠高,很難存活。」毛睿烽指出,市場同類品牌眾多,消費者難以建立記憶,因使用場景侷限於出國期間,這也是他鎖定既有大型 App 作為入口的原因。除了長期合作的 Klook,電子支付也成為酷遊卡鎖定的通路入口,也呼應街口拓展海外跨境支付布局。

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街口支付與富爾特科技採 S2B2C 模式合作,由酷遊卡提供漫遊技術、街口支付觸及會員通路,共同拓展跨境上網服務市場。
圖/ 數位時代

根據交通部觀光署統計,今年一至六月國人出境已突破千萬人次,張廷軒認為,這正是提升 App 開啟頻率與黏著度的機會。「我們其實已經合作一段時間,連動最頻繁的場景就是海外旅遊。」他透露,街口也著手規劃海外旅遊專屬頁面,讓使用者在單一 App 完成更完整的生活服務體驗。

場景延伸,街口布局跨境服務

eSIM 資安問題近期成為市場熱議話題,毛睿烽指出,相較於市場上多屬中小型規模的漫遊業者,富爾特科技也是台灣唯一由上市櫃公司出品的漫遊 SIM 卡品牌,長期經營中華電信預付卡業務,須符合嚴格法規規範;除了供應鏈本身,富爾特也引入非紅資源,提供消費者更多元的選擇。

著眼下一步,毛睿烽表示,酷遊卡將持續布局通路合作:「從產品、商業模式、技術到營運、財務支援,我們都能協助不同國家的通路夥伴,共同提供出國上網服務。」

對他而言,這次與街口的合作,是酷遊卡在台灣市場驗證商業模式的一次練兵;待模式成熟後,將逐步複製至亞洲其他國家的通路體系,並藉此將服務範圍由台灣延伸至周邊亞洲市場,持續以供應商角色,協助更多通路夥伴切入海外連網服務的市場缺口。

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