存錢更有巧思,還能存「零錢」!各家銀行紛推的子帳戶,想解決什麼痛點?
存錢更有巧思,還能存「零錢」!各家銀行紛推的子帳戶,想解決什麼痛點?

財富自由是許多人的目標,而你平常都如何存錢呢?許多人喜歡用「紅包袋存錢法」,也就是當有薪資入帳時,依據存款目的(如投資、旅遊、學費)分別存到不同帳戶中,雖然能讓存錢更有效率,不過要開設多個帳戶、一個個轉入,並沒有很方便。

另一個痛點是,許多人因為工作轉換、申辦信用卡、買股票,會開設多個銀行帳戶,據統計,全台個人銀行帳戶總數量超過上億、平均每人擁有約6個帳戶,管理上也很不方便。

為了解決這些使用上的困擾,許多銀行都紛紛推出「子帳戶」功能,也就是在本來的帳戶下,可以再增設多個子帳戶,方便管理存款,許多銀行也不單只是提供存錢功能,還發展出許多創新功能。

銀行祭出各種巧思,存錢如何變得智慧又無感?

其實,玉山銀行早在2008年就推出子帳戶功能,是台灣業界首創,讓顧客可以用金融卡透過子帳戶提款、轉帳。業者表示,最初的構想也是為了讓顧客方便理財,「當時的技術上挑戰很高,」業者回憶開發此功能時,挑戰在於要推出無存摺、可直接在既有帳戶線上加開多組子帳戶的服務,架構上複雜度高,業務跟IT團隊花了非常多的時間,對焦顧客需求與架構,才把服務推出來。

12年過去,技術早已不是困難,業者眼前的挑戰在於,如何把一般人覺得無聊、痛苦的「存錢」,變得有趣又無感。

延伸閱讀:專題|決勝新金融!科技、數據、生態圈,3關鍵揭銀行服務未來式

現在銀行業者推出的子帳戶服務,主要是以「數位帳戶」為基礎,深化創新功能。台新銀行的Richart就是首家推出子帳戶的數位銀行,特別的是,開發團隊設計了「萬用罐」和「零錢罐」兩種不同的子帳戶。

台新銀行數位金融處資深副總經理包國儀解釋,民眾可依照存款目的,開立多個「萬用罐」,特點是,可以隨時看到該帳戶的存款金額,也可以隨時領出,還可設定定期自動存款功能,協助用戶做到有紀律的存錢,達成買房頭期款等儲蓄目標。

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子帳戶功能本身並非新概念,之所以值得拿出來討論,是因為銀行在既有的金融科技基礎上,讓「存錢」這件事,有了新的玩法。
圖/ shutterstock

若是小資族、儲蓄新手,可以使用「零錢罐」功能,概念上類似存零錢的撲滿,可設定隨機將零錢存入,特別的是,為了降低花錢的誘惑,零錢罐的存款金額會隱藏,不能隨意領出使用,需要花用的時候才能打破罐子,將錢領出到主帳戶中。此外,隨著存款金額成長,可解鎖Richart故事,增加存錢的趣味性,讓沒有存錢習慣,或是存錢力不從心的月光族也能無痛累積存款。

業者補充,子帳戶一樣能跟原Richart帳戶於限額內共享優惠利率,且每個子帳戶皆有獨立帳號,每人最多可同時開立七個子帳戶。

目前市佔第三的數位帳戶「永豐大戶DAWHO」,推出「零錢撲滿」、「夢想撲滿」兩種不同功能的子帳戶,特別強調「自動化存錢」的功能。

在每個主帳戶下,可以增設1個自動轉存零錢餘額的「零錢撲滿」,透過永豐行動銀行App開啟智能撲滿服務後,可設定將自己活存帳戶的百元或千元以下餘額,每日自動轉存至「零錢撲滿」中,好處是,系統會自動執行,不用手動操作,更不怕忘記,這樣的做法讓存錢更無感,一段時間下來,存下的零頭,也能變成一筆可觀的儲蓄金。

另外,也可以可設最多九個不同理財目標的「夢想撲滿」,永豐銀行零售金融處處長吳建毅解釋,可以設定每月定期轉帳連結定存定期儲蓄,特別的是,可透過「夢想試算器」隨時檢視進度(例如:目前存款達成率有多少%),有效管理儲蓄目標。

對銀行來說,開發子帳戶服務可達成哪些效益?

子帳戶功能本身並非新概念,之所以值得拿出來討論,是因為銀行在既有的金融科技基礎上,讓「存錢」這件事,有了新的玩法,讓用戶可以用最少的力氣、更有效率的方法,達成儲蓄目標。

身為子帳戶始祖的玉山銀行,雖然不是用「數位帳戶」提供服務,但業者認為,多元化的數位服務,可以提供顧客一致、個人化的服務體驗,目的不外乎就是提升活躍與黏著度。玉山分析,一開始推出子帳戶服務是以年輕數位客群為目標,不過服務推出後,發現除了年輕數位客群外,也有許多顧客將子帳戶服務應用於各類收支需求。

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帳戶的創新功能,競爭的不再是誰的活存利率比較高、跨行轉帳次數多,而是回歸到「服務」的本質,拉開品牌差異。

永豐銀則認為,透過「智能撲滿」功能,能減少客戶額外開戶的不便,降低客戶在各個帳戶間來回處理帳務的時間。市面上數位帳戶產品多元,子帳戶的創新功能,競爭的不再是誰的活存利率比較高、跨行轉帳次數多,而是回歸到「服務」的本質,拉開品牌差異。

消費者會因為覺得某家銀行的存錢功能好用,就將其他銀行的存款集中,落實自己的存錢計畫,這種看似很小,卻很有感的數位體驗,能加速培養顧客對銀行品牌的認識,日後要進一步向客戶販售其他金融商品,就能比其他競爭者握有更多優勢。

這也是為什麼,金融創新跑在前頭的銀行,紛紛加快速度,在每個看似普通的功能上,找出新的創意突破點。

責任編輯:錢玉紘

關鍵字: #金融信託產業
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【AI時代的成熟決策學】當技術更新越來越快,為何科技領袖反而轉向推崇「基礎系統」的極致穩定與進化?
【AI時代的成熟決策學】當技術更新越來越快,為何科技領袖反而轉向推崇「基礎系統」的極致穩定與進化?

在生成式AI與軟體定義一切的科技浪潮下,「快速更新」成為企業顯學,卻也帶來前所未有的焦慮。當技術以「月」、甚至是「天」為單位被淘汰時,頂尖科技決策者的思維也同步更新。真正決定企業深度與產品生命週期的,並非花俏的表面功能,而是歷經時間考驗、具備彈性與擴充度的「基礎架構」。這種對成熟基礎的信仰,也完美延伸至他們的移動選擇上。

大技術時代的焦慮與解藥!科技決策者如何定義「永續演進的核心架構」?

走進科技園區的玻璃帷幕大樓,或是金融總部的會議室中,科技業高階主管或創業家們正討論著大型語言模型的部署、邊緣運算演算法的優化,以及下一代商業模式的翻轉。在此「軟體定義世界」的時代,企業面臨著極度快速的科技新陳代謝。新技術看似絢麗,但若缺乏強大的系統基礎支援,往往隨時面臨被市場淘汰的風險。

國際知名諮詢機構 McKinsey在最新的全球人工智慧調查中指出:超過72%的全球企業已在至少一個業務功能中部署了生成式AI或軟體自動化。然而,Gartner的科技趨勢報告亦警告:高達85%的企業數位轉型或新技術導入未能達到預期成效,雖然背後有著諸多因素值得探討,但其中不可忽視「過度追逐單一噱頭,忽視基礎架構的穩定性與擴充彈性」此原因。

新技術與演算法看似絢麗,但若缺乏強大的系統基礎支援,往往隨時面臨「過時與崩潰」的風險。

觀察當代頂尖科技領袖與高階決策者的思維演變,會發現他們正在展現一種「成熟的理性」:比起無休止地追逐未經驗證的短期趨勢,他們更看重基礎架構是否具備極高的擴充性、穩定度與縱向深度。因為真正的技術典範,通常不是頻繁更新的應用層面,而是歷經時間考驗、可持續無縫升級的基礎平台。

這種「以成熟基礎應對快速變化」的系統思維,同樣完美體現在當前頂級座駕的選擇面向。

Porsche Cayenne並非橫空出世的新車型,而是保時捷歷經數世代進化與升級後,將造車工藝與數位系統完美融合的成熟結晶。對科技企業家而言,選擇Cayenne絕非隨波逐流,而是對「歷經市場與時間驗證」的技術信仰與價值投射。當外在環境變化越快,聰明的決策者越懂得付出對「經過驗證的基礎技術」的高度信賴。

Porsche Cayenne
Porsche Cayenne 是當代頂尖決策者的終極選擇,以歷經世代淬鍊的極致平台與完美工藝,完美詮釋了「唯有強大且經過時間驗證的成熟基礎,方能輕鬆駕馭快速變化的未來」。
圖/ 數位時代

從科技園區到海岸 解構科技領袖的「多工相容性」

當代科技領袖與創業家的人生,就像是一台高負載運作的高效伺服器。晨間穿梭於內湖科技園區,處於高節奏的商業決策與跨國連線會議;週末則需要迅速切換狀態,帶著家人遠離城市喧囂,前往北海岸享受海景與戶外生活。

Porsche Cayenne
從高負載的商業決策,到週末北海岸的家庭時光,當代科技領袖跨越場景的無縫切換,Porsche Cayenne展現了兼具極致效能與高度彈性的「多工相容性」。
圖/ 數位時代

對應這樣快速的角色切換,他們需要的不僅是一輛功能單一載具,而是一款具備極高「多工相容性」的旗艦移動平台:

日常運作的高相容性: 商務通勤與跨國會議的空檔,Cayenne GTS Coupé舒適豪華的5人座設定與優化的直覺UX數位介面,提供高品質的靜謐空間與尊榮感受。將原本被浪費的交通時間,轉化為高效率的沉澱與充電時刻。

低延遲的樂趣釋放: 須臾間立刻切換至運動模式,車身動態反應即刻搖身一變,隱藏的跑車基因瞬間釋放。500 PS強悍輸出與跑車般的操控身手,讓駕駛者從商業大樓開往海岸公路時,無需在「家庭責任」與「獨處熱血」之間做任何取捨。

Porsche Cayenne
Porsche Cayenne 以極致奢華靜謐與瞬時釋放的強悍性能,成為科技領袖無縫切換商務沉澱與駕馭樂趣的旗艦移動平台。
圖/ 數位時代

技術與設計分析 Cayenne GTS Coupé如何以「軟硬體深度整合」詮釋現代工藝?

對於當代科技人而言,絕對最為了解「軟硬體協同」的難度與迷人之處。要讓一台擁有極佳空間的五人座SUV同時兼具跑車的動態極限,背後靠的是極其精密的調校能力。Porsche Cayenne GTS Coupé正是軟硬體深度結合的典範:

動力與動態控制演算法: 搭載500 PS V8雙渦輪增壓引擎,配合PASM主動式懸載調整系統與降低10公釐的主動氣壓懸吊,以毫秒級的微處理速度即時修正阻尼軟硬與動態反應,展現物理極限與演算法調校的完美結合。

Porsche Cayenne
圖/ 數位時代

邊緣感知與智慧光學: 採用HD Matrix高解析度LED頭燈,單側擁有超過32,000像素的微型LED,透過視覺演算法進行即時分區域防眩光與路況動態照明,將前瞻科技轉化為實際的行車安全保障。

Porsche Cayenne
圖/ 數位時代

多模態開放式配置: 除了Cayenne GTS Coupé之外,Cayenne車系提供SUV與Coupé雙車型配置,以及純燃油與E-Hybrid混合動力,宛如極具彈性的開放式架構,滿足科技領袖對客製化規格的偏好。

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懂得選購頂級科技產品的決策者,重視的並非浮誇的科技噱頭,而是優異的軟硬體整合能力與歷經市場驗證後的可靠度。Porsche Cayenne身為五人座跑車SUV的先驅,成功將跑車靈魂無縫融合進日常機能中,正是這項「系統級決策哲學」的最佳體現。

Porsche Cayenne
聰明決策者選擇的不只是車,而是重視軟硬體整合與市場驗證的「系統級哲學」,這正是 Porsche Cayenne 將跑車魂融入日常的極致呈現。
圖/ 數位時代

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