共享行動電源ChargeSPOT用戶衝20萬人,將攜手頂呱呱吃炸雞送無限充電
共享行動電源ChargeSPOT用戶衝20萬人,將攜手頂呱呱吃炸雞送無限充電

共享行動電源服務品牌ChargeSPOT今(30)推出全新機台,充電櫃從大型、中型到小型皆一應俱全。

ChargeSPOT
ChargeSPOT的點位突破3,000個,包含許多餐廳、飲料店、旅宿都能找到。
圖/ 陳君毅攝

同時,也宣布截至2020年10月,台灣註冊用戶近20萬,點位也突破3,000個,在全家、台北捷運、桃園捷運家樂福、萬豪酒店等都能找到ChargeSPOT的共享行動電源。

2. 台北市政府柯文哲市長現身ChargeSPOT發佈會,力挺共享行動電源產業發展。.jpg
台北市市長柯文哲表示,「共享」是台北市政府力推的概念,也會大力支持。現在在台北捷運站內也能看到ChargeSPOT的共享行動電源。
圖/ ChargeSPOT

而台北市長柯文哲也到場支持,表示「共享」是台北市政府極力推廣的概念,包含3U(YouBike、U-Motor及U-Car)以及UParking都是力推的政策,「除了警察局、消防隊,現在很多單位我都叫他們把車位交出來,不能劃地為王。」而他也提到未來可能將共享電動機車納入台北捷運1,280月票。

除租借之外,ChargeSPOT推出企業方案、餐飲合作方案

ChargeSPOT的行動電源每小時收費12元,一天最高36元,支援多種支付方式,只有在超過時限內沒有歸還才會收取399元。

ChargeSPOT執行長姜建丞透露,目前在全台灣約共有1萬顆行動電源,主要遍佈於台北地區,每日的租借率約為15%。未來也將隨著市場拓展往台中、高雄等地區前進。

ChargeSPOT
ChargeSPOT的機台都配有LED螢幕,販售這個區塊的廣告也是收入來源之一。
圖/ 陳君毅攝

除了單純的租借收費的商業模式之外,ChargeSPOT的機台也設有LED螢幕,可供品牌進行廣告。

此外,ChargeSPOT也在研擬與通路業者合作,推出產品訂閱制服務,只要透過ChargeSPOT App就能每月訂閱通路的產品,預計於明年Q1推出,將與頂呱呱率先進行合作,只要月付固定金額,即可獲得頂呱呱套餐,以及在全台裝有ChargeSPOT機台的頂呱呱門市享無限次借電。

ChargeSPOT也瞄準外送員、業務員等,他們的的手機不能沒電,如果沒電就會影響工作表現。為此ChargeSPOT推出企業訂閱方案,企業月付1,500元起,就能在辦公室放一台ChargeSPOT借電站,讓員工無限次免費借行動電源,或是替員工付每個月99元,即可在全台灣的ChargeSPOT借電站,無限次借電。

ChargeSPOT加入App Clips計畫,不用下載App就能使用

今年隨著iOS14的推出,ChargeSPOT加入了Apple「輕巧App(App Clips)」開發計畫,成為首批支援「輕巧App」的公司,未來新用戶不需下載App,只要透過感應NFC標籤或掃描行動條碼即可觸發ChargeSPOT「輕巧App」,透過Apple Pay行動支付完成租借。

ChargeSPOT是起家於香港的共享行動電源公司,在日本、泰國、香港、台灣等地設有分公司,在接受電通安吉斯、高盛投資後,由日本公司反向收購香港公司,總部設於東京。「共享行動電源的市場拓展需兼具速度與規模,每個地區獨立運作有助於獲得資金,以及確保拓展通路合作。」姜建丞在先前接受採訪時說。

目前台灣ChargeSPOT雖然也是分公司,但募資上是獨立運作,也在今年9月獲得國發天使基金的投資。

責任編輯:王郁倫

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OpenAI 重磅講者親臨高雄|掌握前瞻 AI 與產業轉型關鍵趨勢
OpenAI 重磅講者親臨高雄|掌握前瞻 AI 與產業轉型關鍵趨勢

隨著 AI 工具逐漸普及,真正拉開差距的,已不只是技術或算力的強弱,是企業能否整理資料、重新設計流程,並把 AI 融合既有工作方式,持續轉化為營運價值。

Amazon Web Services(AWS)將於10月23日於高雄舉辦「2026 亞馬遜港都 AI 創新日」邀請 OpenAI 與製造、金融、交通、零售及運動育樂等領域的實務代表,從技術趨勢、資料治理、流程設計與組織轉型等面向,拆解 AI 落地前必須處理的現實問題,協助企業重新檢視自身的導入條件與下一步布局。

企業下一步,不只是再導入一套 AI 工具,而是讓 AI 進入日常營運

模型可以採購,系統可以建置,但資料是否整理到位、流程能否重新設計、組織是否清楚由誰負責,才是決定技術能否持續發揮價值的關鍵。

高雄近年推動數位轉型,同樣面對這項核心課題。亞灣周邊聚集扣件、石化、鋼鐵等傳統產業,場域複雜、既有系統眾多,正因如此,更能檢驗一套 AI 導入方法是否具備複製與擴大的條件。城市發展也從建置算力基礎,進一步走向讓技術真正進入產業與治理現場。

AWS 連續六年深耕高雄,今年以「雲騰智慧大南方 齊創 AI 好未來」為主軸,將討論重心從雲端與算力基礎,推進到應用全面升級,協助城市從「有 AI」走向「AI 有感」。

政府治理是否更即時、產業流程是否真正改變、市民與使用者能否感受到服務提升,才是「AI 有感」的具體檢驗。延續「高雄試點、全臺普及、雲端出海國際」的發展路徑,10月 23 日登場的亞馬遜港都 AI 創新日要談的不只是企業「有沒有 AI」,而是導入之後企業的真實改變。

2025 亞馬遜港都 AI 創新日現場,資料照
圖/ AWS

OpenAI 重磅講者親臨高雄,從技術前沿看見企業的關鍵課題

今年活動特別邀請 OpenAI 東南亞暨台灣合作夥伴總監 Mark Jeffrey,以「前瞻 AI 如何助力產業領袖開創新局」為題,分享在 AI 技術快速演進之下,企業應如何重新思考未來布局。

面對 AI 能力邊界持續擴張,哪些應用已具備規模化條件?哪些仍需要更完整的資料、治理與組織準備?這是正在規畫下一階段 AI 投資的企業必須先回答的關鍵課題。

上午議程將從資料、組織與金融三個面向,拆解 AI 落地前必須處理的現實問題。「數據為本,AI 啟航」先回到資料基礎:外部模型跑得再快,若企業自身的欄位定義、存取權限與資料品質尚未整理到位,技術仍難以轉化為可靠判斷。

「打造 AI-Ready 組織的關鍵布局」論壇則聚焦組織當責。AI 專案通常橫跨資訊、營運與管理部門,真正困難的不只是把系統建起來,而是由誰推動流程改造、由誰認列成果,以及當 AI 產出的判斷出現問題時,責任最後應由誰承擔。公部門、製造業與雲端服務業者如何從不同角色處理這些問題,對其他組織同樣具有參考價值。

金融創新論壇將討論 AI、虛擬資產與企業轉型。金融場域對資料安全、合規、風控與可追溯性的高度要求,也提醒企業:效率不能取代治理,AI 更不能成為責任模糊的理由。能否在高監管、高風險環境中建立清楚邊界,將直接影響 AI 應用能不能被長期採用。

2025 年活動論壇現場,資料照
圖/ AWS

從六種產業場景,看 AI 如何走進真實流程

真正具備參考價值的 AI 案例,不只要說明「做了什麼」,還要回答幾個更實際的問題:解決哪一段流程、使用哪些資料、在哪個節點交給 AI、誰負責最後判斷,又如何確認投入確實產生價值。

下午議程規劃橫跨智慧支付、製造、媒體科技、智慧交通、零售製造與運動育樂六種產業場景。每個場景面對的資料條件、即時要求與風險門檻都不相同。

產業場景 議程規劃與關鍵課題
智慧支付 藍新金流運用 AWS AI 自建智能 KYC 與交易監控;處理身份辨識、交易監控與風險判斷
製造 以語意層串接資料孤島,讓 AI Agent 正確理解分散在不同系統的資料
媒體科技 會說台語的 AI Agent:從醫院櫃台到第一線的落地實戰
零售製造 零售製造轉型;把技術接進實際營運與使用者體驗

這些差異進一步說明,AI 沒有一套可以直接複製到所有產業的標準答案。企業真正需要的,不只是更多案例,而是看見不同產業如何依資料條件、即時要求與風險門檻,把 AI 融入實際營運與使用者體驗。

現場同步打造「產業賦能走廊」,邀集超過 15 組雲端生態系夥伴設置展示攤位,聚焦智慧製造、金融科技與城市治理的真實痛點與解法。無論企業目前卡在技術、資料、治理,還是組織協作,不同問題點,都能找到對應的解方。

10 月 23 日,從智慧製造的產線優化、金融科技的風控升級,到運動產業的會員體驗創新,看 AI 如何從概念走進產業現場,成為百工百業轉型升級的實際動能。

10/23高雄展覽館盛大舉行
圖/ AWS

「2026 亞馬遜港都 AI 創新日」,掌握 AI 賦能百工百業、領航產業升級的實務趨勢
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