獲日企領投6千萬元!共享行動電源ChargeSPOT合作通路大爆發,下一步進駐捷運、零售店
獲日企領投6千萬元!共享行動電源ChargeSPOT合作通路大爆發,下一步進駐捷運、零售店

台灣區的共享行動電源租借服務ChargeSPOT宣佈獲得日本上市公司DLE(Dream Link Entertainment)領投的200萬美元A輪募資(約新台幣6千萬元),其他投資者中包含了iDrip創辦人葉建漢。

ChargeSPOT發跡於香港,目前在香港、台灣、日本與泰國都設有辦公室,每個國家的營運、財務、募資皆獨立運作。ChargeSPOT的共同創辦人暨台灣區執行長姜建丞說,共享行動電源的市場拓展需兼具速度與規模,每個地區獨立運作有助於獲得資金,以及確保拓展通路合作。

雖然共享行動電源租借服務在台灣仍不流行,但把目光放到對岸,2016年中國開始「共享充電寶」的熱潮,在2017年甚至創下10天不同公司總計募資15億台幣的驚人紀錄,但隨後倒的倒、退的退。

而ChargeSPOT今年底雙北布點2千個,2020年成長倍增上看7千個,並爭取更多通路合作,究竟共享行動電源租借服務在台灣行得通嗎?又是怎麼賺錢?

沒有押金,靠每小時12元的租金為主要收入

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ChargeSPOT創辦人姜建丞
圖/ 蔡仁譯攝

相對於2016年中國就興起了共享行動電源的熱潮,ChargeSPOT在2019年6月才算正式進入台灣,最主要的原因仍是看到台灣行動支付的成熟度。「消費者真的可以不用帶錢包出門了,很多人就連包包也不帶。」姜建丞說,「行動電源跟一堆線當然也不會帶出門。」

ChargeSPOT提供租借行動電源,操作上直覺,甚至免下載ChargeSPOT的App,在LINE上就能完成操作。費用則不用押金,每小時12元、每日36元,且可以甲租乙還,只有在超過時限內沒有歸還才會收取399元,「399元的意思就是當我們把這個行動電源賣給你了。」姜建丞說,同時他也透露ChargeSPOT的成本高於399元。

ChargeSPOT擁有兩種存放行動電源的機台,一種是擺在信義威秀樓下、西門町的大型機器,讓消費者「拿了就走」,內含有40個行動電源;另外一種是小型機台,只有5個行動電源,則是放在酒吧、居酒屋等。截至2019年,ChargeSPOT在雙北布點2,000個,擁有6,000+個行動電源。

因為機台擁有螢幕能夠播廣告,也衍伸另外一種2B的商業模式,販售版面給廣告主,目前大多是遊戲業者購買,但營收的主要來源仍是使用者的租金。

專注於IP跟內容創作、授權的日本上市公司DLE投資的是台灣的ChargeSPOT,而非日本的ChargeSPOT,是為找尋更多海外推廣的曝光管道,ChargeSPOT數千個螢幕都將成為海外曝光的利器。DLE創辦人椎木隆太(Ryuta Shiiki)就表示:「希望將日本許多數位優質內容,透過ChargeSPOT的廣告點位展示在台灣各地。」

此外,只要知道ChargeSPOT的電池數量、平均使用時間與使用率,扣除成本與維護費用,其實很直觀地能算出損益兩平的時間點。姜建丞說,公司預計在明年11月達到月度損益兩平。

不收租金、分潤,店家讓業者免費擺放機台

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在國父紀念館附近,ChargeSPOT的點位算十分密集,大多是餐廳、居酒屋等小型店家。
圖/ ChargeSPOT

翻開ChargeSPOT的行動電源地圖,大多的點位都是小型店家,據了解小型機台與大型機台的占比約在8:2。 ChargeSPOT把行動電源的機台放進店家裡,並沒有跟店家收取任何費用,也沒有支付給店家任何電費、租金與分潤。

ChargeSPOT與店家的合作是一種純粹的交換。

店家在店內擺設行動電源機台,能夠作為一種吸引消費者的誘因:「我們店裡有行動電源可以充電噢!」並登上ChargeSPOT的充電地圖,而ChargeSPOT也提供30秒的螢幕廣告,讓店家可以放置自己的宣傳影片。

這才是真正的共享精神,雙方都提出自己能夠交換的利益,得利的是消費者,這就是一種三贏 。」姜建丞說。

讓消費便利租借,ChargeSPOT前進零售通路

ChargeSPOT有沒有辦法改變消費者的習慣,最重要的是通路數量,只要任何一次消費者撲空、找不到可租借的點位,就難以放下包包內僅幾百公克的行動電源。

雖然ChargeSPOT在日港泰都設有辦公室,具有跨國的便利性,消費者可以直接在其他國家使用行動電源租借服務

但在台灣,姜建丞表示目前ChargeSPOT擁有35,000個註冊會員、2,000個點位,預計在2020年在雙北拓展到7,000+。未來ChargeSPOT會與更多通路合作,進駐消費者最近的距離。除了信義威秀、西門町之外,現在也與知名電信商10家門市店合作, 姜建丞也透露與知名零售店即將完成簽約,將會在50家門市試行提供服務,也跟知名的飲料店簽署合約中。

畢竟在酒吧、居酒屋、餐廳內,消費者進去拿行動電源不消費,「就台灣人來說也許還是有點不好意思。」姜建丞說,因此「不會不好意思」的通路就成為了重點。

但姜建丞也承認,對ChargeSPOT來說,最重要的通路就是捷運,「上車拿了充、下車就去還,總共就12元,再也不用自己帶行動電源。」但與台北捷運局的洽談仍在進行當中,目前尚未有明確的日期。

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責任編輯:陳映璇

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看見自己,也掌握世代:CUBE App以「年度回顧」讓你的金融軌跡清楚現形
看見自己,也掌握世代:CUBE App以「年度回顧」讓你的金融軌跡清楚現形

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國泰世華連續五年推出個人回顧,今年更以「萬花筒」為視覺主軸,將使用者的 2025 年金融軌跡彙整成三個關鍵字,經典演繹使用者生活型態。
圖/ 國泰世華

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年度回顧數據後的趨勢洞察

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值得注意的是,2025 年用戶的數位安全意識也明顯升級。主動開啟 CUBE App「帳戶兩步驟驗證」等安全功能的用戶數成長翻倍,顯示在金融行為數位化加速的同時,用戶也更願意為自身資產安全投入行動。

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國泰世華銀行不僅提供專屬於你的理財故事,更從使用體驗切入,使用者可從CUBE App 首頁(請更新至最新版本)與 LINE 官方帳號等多個入口隨時查看個人年度回顧。
圖/ 國泰世華

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【本文由國泰世華銀行邀稿】

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