獲日企領投6千萬元!共享行動電源ChargeSPOT合作通路大爆發,下一步進駐捷運、零售店
獲日企領投6千萬元!共享行動電源ChargeSPOT合作通路大爆發,下一步進駐捷運、零售店

台灣區的共享行動電源租借服務ChargeSPOT宣佈獲得日本上市公司DLE(Dream Link Entertainment)領投的200萬美元A輪募資(約新台幣6千萬元),其他投資者中包含了iDrip創辦人葉建漢。

ChargeSPOT發跡於香港,目前在香港、台灣、日本與泰國都設有辦公室,每個國家的營運、財務、募資皆獨立運作。ChargeSPOT的共同創辦人暨台灣區執行長姜建丞說,共享行動電源的市場拓展需兼具速度與規模,每個地區獨立運作有助於獲得資金,以及確保拓展通路合作。

雖然共享行動電源租借服務在台灣仍不流行,但把目光放到對岸,2016年中國開始「共享充電寶」的熱潮,在2017年甚至創下10天不同公司總計募資15億台幣的驚人紀錄,但隨後倒的倒、退的退。

而ChargeSPOT今年底雙北布點2千個,2020年成長倍增上看7千個,並爭取更多通路合作,究竟共享行動電源租借服務在台灣行得通嗎?又是怎麼賺錢?

沒有押金,靠每小時12元的租金為主要收入

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ChargeSPOT創辦人姜建丞
圖/ 蔡仁譯攝

相對於2016年中國就興起了共享行動電源的熱潮,ChargeSPOT在2019年6月才算正式進入台灣,最主要的原因仍是看到台灣行動支付的成熟度。「消費者真的可以不用帶錢包出門了,很多人就連包包也不帶。」姜建丞說,「行動電源跟一堆線當然也不會帶出門。」

ChargeSPOT提供租借行動電源,操作上直覺,甚至免下載ChargeSPOT的App,在LINE上就能完成操作。費用則不用押金,每小時12元、每日36元,且可以甲租乙還,只有在超過時限內沒有歸還才會收取399元,「399元的意思就是當我們把這個行動電源賣給你了。」姜建丞說,同時他也透露ChargeSPOT的成本高於399元。

ChargeSPOT擁有兩種存放行動電源的機台,一種是擺在信義威秀樓下、西門町的大型機器,讓消費者「拿了就走」,內含有40個行動電源;另外一種是小型機台,只有5個行動電源,則是放在酒吧、居酒屋等。截至2019年,ChargeSPOT在雙北布點2,000個,擁有6,000+個行動電源。

因為機台擁有螢幕能夠播廣告,也衍伸另外一種2B的商業模式,販售版面給廣告主,目前大多是遊戲業者購買,但營收的主要來源仍是使用者的租金。

專注於IP跟內容創作、授權的日本上市公司DLE投資的是台灣的ChargeSPOT,而非日本的ChargeSPOT,是為找尋更多海外推廣的曝光管道,ChargeSPOT數千個螢幕都將成為海外曝光的利器。DLE創辦人椎木隆太(Ryuta Shiiki)就表示:「希望將日本許多數位優質內容,透過ChargeSPOT的廣告點位展示在台灣各地。」

此外,只要知道ChargeSPOT的電池數量、平均使用時間與使用率,扣除成本與維護費用,其實很直觀地能算出損益兩平的時間點。姜建丞說,公司預計在明年11月達到月度損益兩平。

不收租金、分潤,店家讓業者免費擺放機台

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在國父紀念館附近,ChargeSPOT的點位算十分密集,大多是餐廳、居酒屋等小型店家。
圖/ ChargeSPOT

翻開ChargeSPOT的行動電源地圖,大多的點位都是小型店家,據了解小型機台與大型機台的占比約在8:2。 ChargeSPOT把行動電源的機台放進店家裡,並沒有跟店家收取任何費用,也沒有支付給店家任何電費、租金與分潤。

ChargeSPOT與店家的合作是一種純粹的交換。

店家在店內擺設行動電源機台,能夠作為一種吸引消費者的誘因:「我們店裡有行動電源可以充電噢!」並登上ChargeSPOT的充電地圖,而ChargeSPOT也提供30秒的螢幕廣告,讓店家可以放置自己的宣傳影片。

這才是真正的共享精神,雙方都提出自己能夠交換的利益,得利的是消費者,這就是一種三贏 。」姜建丞說。

讓消費便利租借,ChargeSPOT前進零售通路

ChargeSPOT有沒有辦法改變消費者的習慣,最重要的是通路數量,只要任何一次消費者撲空、找不到可租借的點位,就難以放下包包內僅幾百公克的行動電源。

雖然ChargeSPOT在日港泰都設有辦公室,具有跨國的便利性,消費者可以直接在其他國家使用行動電源租借服務

但在台灣,姜建丞表示目前ChargeSPOT擁有35,000個註冊會員、2,000個點位,預計在2020年在雙北拓展到7,000+。未來ChargeSPOT會與更多通路合作,進駐消費者最近的距離。除了信義威秀、西門町之外,現在也與知名電信商10家門市店合作, 姜建丞也透露與知名零售店即將完成簽約,將會在50家門市試行提供服務,也跟知名的飲料店簽署合約中。

畢竟在酒吧、居酒屋、餐廳內,消費者進去拿行動電源不消費,「就台灣人來說也許還是有點不好意思。」姜建丞說,因此「不會不好意思」的通路就成為了重點。

但姜建丞也承認,對ChargeSPOT來說,最重要的通路就是捷運,「上車拿了充、下車就去還,總共就12元,再也不用自己帶行動電源。」但與台北捷運局的洽談仍在進行當中,目前尚未有明確的日期。

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責任編輯:陳映璇

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代理式商務來襲:萬事達卡與NCCC攜手產業打造信任新基礎
代理式商務來襲:萬事達卡與NCCC攜手產業打造信任新基礎

隨著代理式 AI(AI Agent)的快速普及,其在商務交易中的應用也從智慧搜尋、商品比價一路延伸至自主下單,逐步形塑出全新的代理式商務(Agentic Commerce)模式。為因應此一趨勢,萬事達卡攜手聯合信用卡處理中心(NCCC)於 15 日舉辦「 AI 時代支付安全與數據信任高峰會」,匯聚產官學界專家共同交流,深入探討代理式商務下的支付授權與驗證機制,以及 AI 時代金融監理的演進與詐欺防治重點。

萬事達卡台灣區董事總經理陳懿文表示,無論交易是由人或代理式 AI 發起,都應該在安全可信的環境中完成,萬事達卡將持續強化支付安全的把關能力,不僅著眼於風險控管,更期望將「信任」轉化為未來創新的基礎與成長動能。聯合信用卡處理中心董事長桂先農則認為,面對 AI 浪潮,支付安全已不再只是技術問題,更要在消費體驗、數據運用與隱私保護之間取得動態平衡。金融監督管理委員會主任委員彭金隆表示,金管會未來將持續秉持安全與發展並進的原則,致力於打造可信賴、穩健且具有包容性的環境,加速金融 AI 應用的發展。

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金融監督管理委員會主任委員彭金隆特別出席,表示金管會核心理念為「負責任創新」,並於2025 年成立『金融科技產業聯盟』,期待結合金融周邊單位與金融機構的力量,打造可信任及穩健的AI 金融應用環境。
圖/ 數位時代
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萬事達卡台灣區董事總經理陳懿文(左)攜手聯合信用卡處理中心董事長桂先農(右)致詞不約而同提到:面對 AI 浪潮,支付安全將會是如何在消費體驗、數據運用與隱私保護之間取得動態平衡的治理課題。
圖/ 數位時代

AI Agent 重新定義消費旅程,萬事達卡提 4 大要素保障支付安全

Google Cloud 台灣技術總經理林書平認為,代理式商務正在重新定義消費旅程,而 Universal Commerce Protocol(UCP)則是支撐這場變革的關鍵。他表示,UCP 就好像電商界的 Type-C 接口,可以串聯不同代理式 AI 與電商平台後台系統,讓代理式 AI 可以根據消費者需求,自主完成商品搜尋與推薦、比價到下單的交易流程,打造更即時、更個人化的消費體驗。

在此情況下,支付不再只是交易流程中的最後一步,而是串聯個人化服務、授權機制、風險控管與信任的核心環節。萬事達卡數據與顧問服務部資深副總裁戴輝瑾指出,要確保代理式商務下的交易安全,必須具備 4 個關鍵要素,包括可驗證代理式 AI 身份、明確的使用者授權、確保代理式 AI 執行的任務沒有超出授權範圍,以及在發生爭議時,能透過公開透明且可追溯的機制進行處理,確保各方權益。

此外,他也強調,風險管理不應侷限於付款當下,需從交易前、交易中、交易後到持續性的監控,建立端到端的治理架構。為此,萬事達卡推出多元解決方案強化整體防護能力,包括以 Identity Solution 強化數位身分驗證、以 Decision Intelligence Pro 提升即時風險判斷能力、透過 Ethoca 優化爭議處理流程,以及藉由 Recorded Future 提供即時網路威脅情報,全面覆蓋交易生命週期,打造更完整的支付安全生態系。

AI 監理邁入新階段,以信任為核心的監管新框架

從監理角度來看,AI 所帶來的變革也同步改寫治理思維。金管會銀行局局長童政彰指出,監理機關不僅要加強國際合作,更應深化與金融業及科技業的對話,建立更開放且具前瞻性的監理模式。進一步針對代理式商務來看,政大金融AI創新中心主任王儷玲認為,金融監理重心應由模型與資料管理,轉向代理式 AI 安全,尤其當 AI 可以代理消費者進行支付時,如何確保代理式 AI 在授權範圍內執行交易,將成為未來的監理重點。

在國際監理趨勢方面,萬事達卡數據與顧問服務部副總裁 Audrey Wong 分析亞太與全球支付生態並指出,AI 時代的監管核心已轉向「以信任為基礎」,金融業在應用 AI 時,必須具備可解釋性、可問責性與可稽核性,確保決策透明且可追溯。同時,隨著詐騙與洗錢行為跨境化,監理機制也應向外延伸,確保跨境一致性,並透過如 ISO 20022 等標準強化資料透明與治理能力。

回到金融機構實務面,國泰世華銀行數據長梁明喬表示,代理式 AI 將對既有支付與風控機制帶來結構性改變,以信用卡支付為例,過往的驗證重點在於是否為本人,但在代理式 AI 情境下,則轉變為驗證 AI 的身份、授權來源與行為意圖。未來,隨著代理式 AI 的普及發展,授權與權限管理將變得更加重要。

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關鍵對談以「AI 時代的資安監管趨勢與企業應對策略 」為題,左起邀請:數位時代總編輯 王志仁主持及重磅與談人國立政治大學金融 AI 創新中心主任 王儷玲、國泰世華銀行數據長 梁明喬及萬事達卡數據與顧問服務部副總裁 Audrey Wong與會。
圖/ 數位時代

AI 詐騙升級,聯防機制成新關鍵

最後,本場研討會亦聚焦討論 AI 造成詐欺風險升級的議題。台灣大哥大資訊長蔡祈岩觀察,詐騙已從單一管道演變為跨平台、跨場景的複合型攻擊,尤其是假冒「代理式 AI 」的詐騙手法,透過對話引導消費者提供個資與支付資訊,正成為新興且高風險的威脅來源。

萬事達卡 Franchise Innovation 副總裁Dennis Koh 進一步歸納出 3 大詐欺發展趨勢。第一,Deepfake 服務化使詐騙門檻與成本大幅降低。第二,詐欺行為跨境化與遠端化,已經突破地理限制、走向全球攻擊。第三,社交工程從大量投放釣魚信件,轉為高度個人化、難以辨識的精準攻擊。

面對詐欺手法持續演進,聯合信用卡處理中心風險管理部資深協理李錦堯表示,聯卡中心正透過區塊鏈與FIDO生物識別技術,打造無密碼的數位身分認證系統,並結合AI數據模型提升TRACE風險預警系統的效能。未來,聯卡中心將持續優化模型,並建立跨機構資料共享的聯防機制,整合發卡機構與國際組織資源,以提升整體防詐能力,對抗日益複雜的詐欺攻擊。

代理式商務將為消費者帶來更好的消費與支付體驗,但同時也對安全、治理與信任造成更大的影響,促使產業必須從單點防護走向跨機構、跨生態系的整體治理思維。在此趨勢下,萬事達卡將持續扮演關鍵推動者角色,攜手監理機關與產業夥伴,強化支付安全標準,推動台灣支付產業的監管框架與創新發展,打造兼顧效率與信任的數位商務環境。

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回應AI 代理經濟下的詐欺防制與個資挑戰,本論壇特別邀請台灣大哥大資訊長 蔡祈岩、聯合信用卡處理中心風險管理部資深協理 李錦堯、萬事達卡Franchise Innovation副總裁 Dennis Koh交流趨勢觀點。
圖/ 數位時代

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