華碩Q3獲利百億奔新高,iPhone12價格壓境、2021年增推三款手機
華碩Q3獲利百億奔新高,iPhone12價格壓境、2021年增推三款手機
2020.11.12 | 3C生活

宅娛樂發燒,個人電腦業務搭上疫情居家辦公商機,華碩第三季財報成績驚艷,單季每股賺14.1元,稅後純益105.8億元,首度單季大賺百億,雙率(毛利率、營益率)雙升,都刷新歷史紀錄。

但智慧手機排除去年缺貨錯誤後,今年電競手機ROG Phone 3與ZenFone 7首發單季衝上近30億元營收,惟因2因素,華碩單季手機仍陷虧損,為拚規模經濟,華碩透露考慮增加第三系列手機市場區隔。

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華碩最早推出電競手機,目前也推擴充周邊,提高使用體驗。
圖/ 華碩

華碩智慧手機業務持續虧損,華碩內部粗估單季兩款新手機單季創造29.34億元營收,已比2019年新機上市首季表現佳,但單季仍虧12.3億元,探究原因,華碩共同執行長許先越表示,5G手機成長上漲為關鍵。

高通5G晶片價格連三年上漲,iPhone 12低價擠壓

許先越指出,高通驍龍晶片最近幾世代官方價格持續上揚,最新的5G驍龍晶片Snapdragon 865 Plus 5G官方價高達150美元,上一世代(4G)855系列的晶片價格約130美元左右,至於更早一代官方價僅100美元,加上高通對5G手機部分零件單獨銷售,導致成本向上。

第二大關鍵是,5G手機今年剛推出就遭逢iPhone 12價格壓力。許先越指出,華碩雖鎖定高階市場,但消費者選購上仍會參酌其他高階手機價格,蘋果iPhone 12今年定價下滑,自然造成華碩手機定價壓力,無法完全反應關鍵零件上漲壓力,其次ROG Phone 3的主力戰場中國,也因市場受歡迎,新加入者增加,競爭壓力提升。

華碩 許先越
華碩執行許先越表示手機有兩變數獲利轉難,正考慮增第三產品線擴大規模。
圖/ 王郁倫攝影

許先越坦言,手機團隊正在思考如何提升獲利率?尋找尚未被市場滿足的市場區隔,過去華碩一年推兩系列手機(ROG Phone 及ZenFone),現在將評估是否推出第三系列手機滿足市場,擴大規模以攤銷費用。

而以華碩公佈的手機部門損益結構,每季管銷費用約11~12億元計算,若排除舊機打消存貨或出清等變數,抓毛利率在13%以上,則年營收至少需要340億元以上、單季營收80億元以上方能達成,是現在手機團隊營收的2倍,加大市場覆蓋率確實是必要之舉。

宅娛樂發燒!華碩電競筆電銷量年增85%

而若回頭看華碩個人電腦事業則表現可圈可點,儘管缺料難題當頭,但單季營收1196.12億元,重回難得的千億元規模,季增率41%,年增35%,表現優於產業,而毛利率也回升至17.7%,營益率7.9%,雙創新高,加上業外有匯兌利益13.55億元,股息收入28.47億元,讓單季EPS14.1元衝上新高,前3季EPS22.5元,賺贏2019年全年成績。

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華碩ROG Phone 3遭逢新對手加入壓力。
圖/ 華碩

綜分華碩筆電業務,華碩筆電與桌機系統事業群銷量年增50%,但營收成長36%,至於板卡業務為主的開放平台事業群銷量年增2成,營收則年增42%,透過軟硬整合,許先越表示未來會投注更多軟體設計,加值華碩的電腦產品價值。

單是第三季電競電腦銷量年成長就高達85%,「宅娛樂效應很強!」許先越表示,在商用電腦方面銷量也大增123%,電競跟商用就合計貢獻4成營收,至於剩下6成的常規筆電銷售年增率也有25%,展望2021年,華碩目標教育市場的Chromebook銷量可以再拼100%成長,電競電腦再增2~3成。

儘管華碩估第四季電腦需求將季減10%,但他認為關鍵是年底季節效應及關鍵零件缺口擴大。「電腦需求到2021年第二季都很大,關鍵原因是通路庫存要回補,現在需求都仍難以滿足,更何況備正常庫存了。」許先越說。

Windows筆電,X86與ARM雙陣營搶珠

而對APPLE發表了最新ARM架構MacBook,許先越認為,蘋果開的晶片效能很好,未來恐怕英特爾也會因感受壓力精進製程,改善效能,最後就看兩大陣營如何爭取消費者認同。他也觀察,迄今Windows用戶目前對ARM的接受度還不高。

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APPLE發表最新ARM架構MacBook Air,取代中低階系列。
圖/ Apple (台灣)

舉例來說,微軟過去更早推WOS筆電,也就是搭載高通驍龍晶片的Windows筆電,但當年是軟體相容性遭遇很大挑戰,現在經過改善,微軟Store已經可以分隔X86與ARM筆電下載APP,使用介面改善許多,但高通5G筆電也已問世,但目前滲透率還不高,許先越觀察,ARM筆電市場接受度仍需要時間,就看雙陣營如何捍衛自有市場。

責任編輯:蕭閔云

關鍵字: #華碩
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【AI時代的成熟決策學】當技術更新越來越快,為何科技領袖反而轉向推崇「基礎系統」的極致穩定與進化?
【AI時代的成熟決策學】當技術更新越來越快,為何科技領袖反而轉向推崇「基礎系統」的極致穩定與進化?

在生成式AI與軟體定義一切的科技浪潮下,「快速更新」成為企業顯學,卻也帶來前所未有的焦慮。當技術以「月」、甚至是「天」為單位被淘汰時,頂尖科技決策者的思維也同步更新。真正決定企業深度與產品生命週期的,並非花俏的表面功能,而是歷經時間考驗、具備彈性與擴充度的「基礎架構」。這種對成熟基礎的信仰,也完美延伸至他們的移動選擇上。

大技術時代的焦慮與解藥!科技決策者如何定義「永續演進的核心架構」?

走進科技園區的玻璃帷幕大樓,或是金融總部的會議室中,科技業高階主管或創業家們正討論著大型語言模型的部署、邊緣運算演算法的優化,以及下一代商業模式的翻轉。在此「軟體定義世界」的時代,企業面臨著極度快速的科技新陳代謝。新技術看似絢麗,但若缺乏強大的系統基礎支援,往往隨時面臨被市場淘汰的風險。

國際知名諮詢機構 McKinsey在最新的全球人工智慧調查中指出:超過72%的全球企業已在至少一個業務功能中部署了生成式AI或軟體自動化。然而,Gartner的科技趨勢報告亦警告:高達85%的企業數位轉型或新技術導入未能達到預期成效,雖然背後有著諸多因素值得探討,但其中不可忽視「過度追逐單一噱頭,忽視基礎架構的穩定性與擴充彈性」此原因。

新技術與演算法看似絢麗,但若缺乏強大的系統基礎支援,往往隨時面臨「過時與崩潰」的風險。

觀察當代頂尖科技領袖與高階決策者的思維演變,會發現他們正在展現一種「成熟的理性」:比起無休止地追逐未經驗證的短期趨勢,他們更看重基礎架構是否具備極高的擴充性、穩定度與縱向深度。因為真正的技術典範,通常不是頻繁更新的應用層面,而是歷經時間考驗、可持續無縫升級的基礎平台。

這種「以成熟基礎應對快速變化」的系統思維,同樣完美體現在當前頂級座駕的選擇面向。

Porsche Cayenne並非橫空出世的新車型,而是保時捷歷經數世代進化與升級後,將造車工藝與數位系統完美融合的成熟結晶。對科技企業家而言,選擇Cayenne絕非隨波逐流,而是對「歷經市場與時間驗證」的技術信仰與價值投射。當外在環境變化越快,聰明的決策者越懂得付出對「經過驗證的基礎技術」的高度信賴。

Porsche Cayenne
Porsche Cayenne 是當代頂尖決策者的終極選擇,以歷經世代淬鍊的極致平台與完美工藝,完美詮釋了「唯有強大且經過時間驗證的成熟基礎,方能輕鬆駕馭快速變化的未來」。
圖/ 數位時代

從科技園區到海岸 解構科技領袖的「多工相容性」

當代科技領袖與創業家的人生,就像是一台高負載運作的高效伺服器。晨間穿梭於內湖科技園區,處於高節奏的商業決策與跨國連線會議;週末則需要迅速切換狀態,帶著家人遠離城市喧囂,前往北海岸享受海景與戶外生活。

Porsche Cayenne
從高負載的商業決策,到週末北海岸的家庭時光,當代科技領袖跨越場景的無縫切換,Porsche Cayenne展現了兼具極致效能與高度彈性的「多工相容性」。
圖/ 數位時代

對應這樣快速的角色切換,他們需要的不僅是一輛功能單一載具,而是一款具備極高「多工相容性」的旗艦移動平台:

日常運作的高相容性: 商務通勤與跨國會議的空檔,Cayenne GTS Coupé舒適豪華的5人座設定與優化的直覺UX數位介面,提供高品質的靜謐空間與尊榮感受。將原本被浪費的交通時間,轉化為高效率的沉澱與充電時刻。

低延遲的樂趣釋放: 須臾間立刻切換至運動模式,車身動態反應即刻搖身一變,隱藏的跑車基因瞬間釋放。500 PS強悍輸出與跑車般的操控身手,讓駕駛者從商業大樓開往海岸公路時,無需在「家庭責任」與「獨處熱血」之間做任何取捨。

Porsche Cayenne
Porsche Cayenne 以極致奢華靜謐與瞬時釋放的強悍性能,成為科技領袖無縫切換商務沉澱與駕馭樂趣的旗艦移動平台。
圖/ 數位時代

技術與設計分析 Cayenne GTS Coupé如何以「軟硬體深度整合」詮釋現代工藝?

對於當代科技人而言,絕對最為了解「軟硬體協同」的難度與迷人之處。要讓一台擁有極佳空間的五人座SUV同時兼具跑車的動態極限,背後靠的是極其精密的調校能力。Porsche Cayenne GTS Coupé正是軟硬體深度結合的典範:

動力與動態控制演算法: 搭載500 PS V8雙渦輪增壓引擎,配合PASM主動式懸載調整系統與降低10公釐的主動氣壓懸吊,以毫秒級的微處理速度即時修正阻尼軟硬與動態反應,展現物理極限與演算法調校的完美結合。

Porsche Cayenne
圖/ 數位時代

邊緣感知與智慧光學: 採用HD Matrix高解析度LED頭燈,單側擁有超過32,000像素的微型LED,透過視覺演算法進行即時分區域防眩光與路況動態照明,將前瞻科技轉化為實際的行車安全保障。

Porsche Cayenne
圖/ 數位時代

多模態開放式配置: 除了Cayenne GTS Coupé之外,Cayenne車系提供SUV與Coupé雙車型配置,以及純燃油與E-Hybrid混合動力,宛如極具彈性的開放式架構,滿足科技領袖對客製化規格的偏好。

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懂得選購頂級科技產品的決策者,重視的並非浮誇的科技噱頭,而是優異的軟硬體整合能力與歷經市場驗證後的可靠度。Porsche Cayenne身為五人座跑車SUV的先驅,成功將跑車靈魂無縫融合進日常機能中,正是這項「系統級決策哲學」的最佳體現。

Porsche Cayenne
聰明決策者選擇的不只是車,而是重視軟硬體整合與市場驗證的「系統級哲學」,這正是 Porsche Cayenne 將跑車魂融入日常的極致呈現。
圖/ 數位時代

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