全聯PX Pay將進軍電子支付!今年業績突破1400億,林敏雄分析三大成長動能
全聯PX Pay將進軍電子支付!今年業績突破1400億,林敏雄分析三大成長動能
2020.11.18 | 新零售

今年受到新冠肺炎疫情、政府發放三倍券加持下,超市龍頭全聯業績突破1,400億元,超過原本1,380億元預期,全聯董事長林敏雄看好,今年業績有雙位數成長,且單店營業額持續提升,明年有機會上看1,500億元業績,但成長幅度不如今年。

而數位轉型是明年的重點,全聯自有支付PX Pay推出後大獲好評,躍升國內第三大支付,林敏雄首度鬆口,已向金管會申請電子支付執照,未來PX Pay有機會走出全聯以外的場域,初步瞄準交通領域,如捷運、公車等。

遞交電子支付執照申請,PX Pay將走出全聯

最快下月全聯「實體電商」服務也有新進展,將推動網訂生鮮服務,攜手外送平台,初期先找雙北100家分店來做;還會對外跟其他電商平台合作,林敏雄說,現階段是先把門市撿貨人員找齊,「沒有把握我們是不敢做的」。

全聯林敏雄
林敏雄透露,目前已向金管會申請電子支付執照,PX Pay將走出全聯,期望吸引更多年輕人及男性客群。
圖/ 陳映璇攝影

在自有支付PX Pay,明年將有機會走出全聯以外的通路,目前已向金管會申請電子支付執照,未來會成立新的子公司處理電子支付,且金管會推動電支(街口、歐付寶等)及電票(悠遊卡、一卡通等)整合,未來電子帳戶彼此能相互轉帳使用,不僅擴大PX Pay在通路的影響力,也提升消費者使用非現金支付的便利性。

3大成長動能,全聯今年業績破1,400億元

為什麼全聯業績能夠持續成長?全聯總經理蔡篤昌分析背後有3大成長動能。

第一是改變全聯商品結構,拓展全客層。全聯過去投資30億元蓋五股生鮮處理廠,以魚肉生鮮為主,像今年推出快閃火鍋店「全火鍋」,就是使用自家的肉品,「我們是使用冷藏的肉,跟冷凍肉品口感完全不同,」林敏雄認為這是全聯特有的競爭力,別人沒辦法模仿。

全聯火鍋_全火鍋
看到全火鍋大獲好評,林敏雄仍強調,全聯未來不會開火鍋店,明年一月就會收起來。
圖/ 全火鍋

後來也推出許多自有品牌,像是甜點we sweet、麵包read bread、美味堂滷味等,並陸續推出聯名商品創造話題,是業績成長的關鍵。

第二改變店面形象,早期全聯併購楊梅社、善美的、台北農產超市等店是「老小醜」,現在全聯開大店舖,增設冰箱及停車場,蔡篤昌預告, 全聯正在籌劃開500坪旗艦店,目前地點已選好 ,但未透露門市細節,目前全聯最大的店舖超過400坪,是位於嘉義的興業西店,該店屬於「店中店」,有無印良品進駐。

第三則是推動數位轉型,陸續推出行動支付PX Pay、線上購物PX GO!,今年家家購物節首度採取線上線下串連,蔡篤昌說,未來線上加線下的OMO市場是最大的,「OMO會讓消費多5倍」。

對全聯未來發展,林敏雄笑說,「就是跟上時代」,不敢說有多創新,但一定要讓消費者感覺全聯持續改變。

責任編輯:錢玉紘

關鍵字: #全聯
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街口攜手酷遊卡,出國上網一站搞定!支付與電信的異業整合怎麼做?
街口攜手酷遊卡,出國上網一站搞定!支付與電信的異業整合怎麼做?

對頻繁跨國移動的旅客與商務人士而言,行前配置海外上網常有多重斷點:需在不同平台下載陌生 App、反覆填寫個資;取得 eSIM QR Code 後,也常因單機無法掃碼、得借他人螢幕操作;甚至常等到班機落地,才驚覺尚未開通。

瞄準出境漫遊商機,街口支付攜手富爾特科技,將旗下漫遊服務酷遊卡整合進 App,主打「一張卡,走遍全球」:使用者無須每趟重複購買、安裝,僅依目的地與流量需求線上加值,即可沿用同一張 eSIM。

隨著出國頻率增加、短天期差旅普及,是支付平台與電信服務商的跨界整合,如何把海外連網需求從一次性消耗品,轉為可長效管理的數位旅遊工具?

打造出國上網全新體驗

「過去消費者購買 eSIM 多屬一次性使用,用完即刪;但隨出國頻次增加、短天期旅遊普及,商務人士更常因反覆安裝、刪除感到不便。我們與街口合作,提供使用者一張長效型出國 eSIM,隨時支援跨國連網需求。」

富爾特科技股份有限公司總監毛睿烽指出,使用者取得酷遊卡 eSIM 後,365 天內都能以同一張卡串接不同目的地並直接啟動;即便航班延誤或天候滯留,也能線上即時升級流量,省去重新設定的麻煩。

街口支付副總經理張廷軒則從使用者旅程切入:「以往出國前總要重新尋找方案,現在街口使用者不需額外註冊即可直接啟動。」單一 App 完成購買與開通,也深化了街口作為一站式生活服務平台的完整性。

張廷軒也舉例分享,「針對不熟悉 eSIM 的長輩需要海外網路,在街口 App 就能協助不熟悉 eSIM 的家人完成購買與設定;如果家人在海外臨時流量不足,也能從國內協助加值,省去長輩摸索 App 操作的麻煩。」

街口支付副總經理暨商務長張廷軒指出,街口酷遊卡 eSIM 服務效期長達 365 天,可跨國串接不同目的地,並支援線上即時升級流量。
圖/ 數位時代

此外,實體網卡需求也不可忽視。根據 BICS 與 YouGov 全球洞察報告,67% 消費者對 eSIM 仍感陌生;毛睿烽也指出,現行手機也有近六成不支援 eSIM。對此,酷遊卡整合 7-ELEVEN 通路推出超快取服務:線上下單後,即可至超商透過 ibon 機台即時領卡,免除物流寄送的等待。

富爾特科技總監毛睿烽表示,酷遊卡整合 7-ELEVEN 通路,消費者線上下單後可至 ibon 機台即
圖/ 數位時代

S2B2C 模式,供應商攜手通路拓商機

酷遊卡作為網路漫遊供應商(S),提供連線、技術與客服;街口支付則是通路端(B),憑藉會員基礎觸及消費者(C),擴大 App 應用場景。供應端無須自建流量入口,通路端也能取得差異化服務——毛睿烽將此稱為「S2B2C」模式。

「eSIM 是旅遊行程中的一個上網元件,如果只靠自有 App 獨立經營,使用頻次不夠高,很難存活。」毛睿烽指出,市場同類品牌眾多,消費者難以建立記憶,因使用場景侷限於出國期間,這也是他鎖定既有大型 App 作為入口的原因。除了長期合作的 Klook,電子支付也成為酷遊卡鎖定的通路入口,也呼應街口拓展海外跨境支付布局。

街口x富爾特-4.jpg
街口支付與富爾特科技採 S2B2C 模式合作,由酷遊卡提供漫遊技術、街口支付觸及會員通路,共同拓展跨境上網服務市場。
圖/ 數位時代

根據交通部觀光署統計,今年一至六月國人出境已突破千萬人次,張廷軒認為,這正是提升 App 開啟頻率與黏著度的機會。「我們其實已經合作一段時間,連動最頻繁的場景就是海外旅遊。」他透露,街口也著手規劃海外旅遊專屬頁面,讓使用者在單一 App 完成更完整的生活服務體驗。

場景延伸,街口布局跨境服務

eSIM 資安問題近期成為市場熱議話題,毛睿烽指出,相較於市場上多屬中小型規模的漫遊業者,富爾特科技也是台灣唯一由上市櫃公司出品的漫遊 SIM 卡品牌,長期經營中華電信預付卡業務,須符合嚴格法規規範;除了供應鏈本身,富爾特也引入非紅資源,提供消費者更多元的選擇。

著眼下一步,毛睿烽表示,酷遊卡將持續布局通路合作:「從產品、商業模式、技術到營運、財務支援,我們都能協助不同國家的通路夥伴,共同提供出國上網服務。」

對他而言,這次與街口的合作,是酷遊卡在台灣市場驗證商業模式的一次練兵;待模式成熟後,將逐步複製至亞洲其他國家的通路體系,並藉此將服務範圍由台灣延伸至周邊亞洲市場,持續以供應商角色,協助更多通路夥伴切入海外連網服務的市場缺口。

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