【圖解】Model 3蟬聯電動車銷量冠軍！這輛20萬有找的小車成大黑馬，魅力在哪裡？|數位時代 BusinessNext

【圖解】Model 3蟬聯電動車銷量冠軍！這輛20萬有找的小車成大黑馬，魅力在哪裡？

調查機構EV Sales Blog，公布了最新的電動車銷售數據，特斯拉的Model 3登上2020年最受歡迎的電動車，此外，還有哪些值得關注的大黑馬？

車款排名：Model 3無懸念奪冠

今年最受歡迎的電動車的封號，由特斯拉的Model 3奪下，根據EV Sales Blog的數據，今年前10個月Model 3累計銷量達到260,927輛，約佔全球市佔的12%。Model 3在 2018和2019年也都拿下全球最暢銷電動車榜首，沒有意外的話，這將會是Model 3第三年拿下此殊榮。

第二名則是由法國雷諾汽車（Renault）的電動小車ZOE拿下，累計銷量量達到74,124輛，約佔全球市佔的3%，跟第一名的特斯拉差距相當大；第三名則是中國五菱汽車旗下的宏光MINI EV，累計銷量量達到52,672輛，約佔全球市佔的2%。

車廠排名：特斯拉奪冠，全球市佔達17%

若從車廠的總銷量來看，統計今年前10個月，第一名仍是特斯拉，累計銷量為352,792輛，約佔全球市佔的17%；第二名則是福斯汽車（Volkswagen），累計銷量為138,290輛，約佔全球市佔的7%，同樣跟特斯拉有著極大差距；第三名則由比亞迪（BYD）拿下，累計銷量為126,243輛，約佔全球市佔的6%。

各大車廠經過前幾年的技術研發，陸續在這一兩年都有電動車產品問世，也帶動全球各地充電基礎設備的逐漸完備，此外，從美國、歐盟、日本等世界主要大國，都已經訂出禁售燃油車時程，讓全球汽車電動化的進展逐漸加速。

從今年的銷售數字上來看，特斯拉依舊以大幅的差距，領先其他競爭對手，證明了特斯拉在此領域創新與技術的領先。特斯拉也將在今年12月21日被納入標準普爾500指數，創辦人馬斯克（Elon Musk）身價也飆漲到1280億美元，超車比爾蓋茲，成為全球第二大富豪，僅次於亞馬遜創辦人貝佐斯。

推出三個月就贏過Model 3，MINI EV什麼來頭？

在EV Sales Blog這份統計中，值得觀察的還有10月份的全球銷售數字。Model 3在10月售出22,755輛，仍是冠軍，第二名則中國五菱汽車旗下的宏光MINI EV電動車，賣出20,631輛，第三名是特斯拉的Model Y，賣出10,602輛。

躍上全球電動車銷售榜單，MINI EV究竟是什麼來頭？五菱汽車是屬於上海汽車集團，是跟通用汽車的合資公司，銷量之所以能直逼特斯拉，關鍵在於「便宜」。

五菱宏光 Mini EV今年九月才開賣，售價落在2.88萬至3.88萬人民幣（約12.7萬至17萬台幣）之間，一般老百姓幾乎都能負擔，據統計，開賣第一個月賣出 1 萬 4 千輛、10 月成長到2 萬輛，11 月突破 3 萬輛，單日銷量最高突破2000輛。以中國市場來說，已經創下連續 3 個月超越特斯拉的紀錄，氣勢驚人，成為今年中國市場上唯一單月銷量破3萬輛的電動車，被封為「國民神車」。

雖然從全球銷售數字來看，Mini EV銷量進逼特斯拉，但這個銷量僅限於中國本土市場。

跟特斯拉鎖定高階市場不同，Mini EV以極低的售價，瞄準中國三四線城市的低階市場，迅速衝高銷售量。Mini EV是雙門四座的電動車，車身非常小巧，長度不到3公尺，車體重量僅700多公斤，不像特斯拉有著科技感十足的內裝，Mini EV車內配備走極簡風，沒有中控螢幕等設備。

根據官方資料，低階版的Mini EV約六小時可以充飽電，續航力為120公里；高階版9小時可以充飽電，續航力為170公里，皆不支援快充技術，較適合短程都會代步使用。

最後值得注意的是，特斯拉的跨界休旅Model Y目前只在美國加州廠生產，10月份銷量衝上前三，贏過福斯ID.3。馬斯克過去曾說過，他認為Model Y明年（2021）人氣會超越Model 3，算是特斯拉家族中的後起之秀，它的優點在於，比傳統的SUV更為輕巧，有較大的空間可以放置行李，綜合外電消息指出，市場預估，明年特斯拉的銷量增幅有機會來到40%~50%。

參考資料：EV Sales Blog
責任編輯：錢玉紘

騰雲科技持續展現強勁成長，不僅連續五年維持雙位數的營收增幅，更於 2025 年前三季累計營收來到 5.47 億元、淨利 1.03 億元，年成長率高達 67%，顯示騰雲科技已從智慧零售解決方案供應商擴展成為智慧社區、智慧城市解決方案供應商，並持續發揮高毛利、高成長、以智慧場域資料為核心驅動的代理式 AI 解決方案全方位供應商。

騰雲科技是怎麼辦到的？

騰雲科技董事長暨總經理梁基文不藏私分享兩大關鍵：「首先是以 AI 賦能的產品與服務，協助客戶提升效率、優化營收；其次是透過騰雲孵化器與其生態系中新創夥伴協作，打造零售、不動產、製造與數位保險等產業所需的新商務服務。」

以 AI 賦能全產品線，強化客戶黏著度、深化長期關係

梁基文表示：「AI 不是單一產品或立即變現的技術，要能有效消除資訊不對等，需協助企業先將散落的資料整合成數據資產，才能找出能驅動決策的洞察。」因此，要讓 AI 真正落地，需要同時理解產業現況與營運痛點的夥伴，才能把技術與數據轉化為具體價值，成為企業成長的新引擎。

有鑑於此，騰雲科技的策略是推出 AI Agent 平台 –TrendVotex，由深耕百貨零售、商業不動產等產業的專業團隊協助打造符合場景需求的 AI 代理服務。

例如，為百貨零售打造的「AI 品牌行銷專家」透過市場輿論進行趨勢及同業動態分析、以口碑行銷進行品牌塑造、針對會員數據進行自動化文案生成及傳播、針對行銷成果進行效益分析等自動化決策，「AI 招商助理」則能整合商圈熱度、樓層營運狀態等資訊，提出精準的櫃位調整與招商策略。至於針對複合式商業不動產管理場景推出「AI 能源智慧管理」服務，導入 AIoT 終端裝置佈署並運用其感測數據與歷史異常紀錄，預測設備故障風險，協助排程維修，降低停機時間，大幅提升營運績效。

梁基文補充說明：「除了協助企業打造專屬 AI 代理與串接代理式工作流程（Agentic Workflow），我們也推出 Marketing、Content、Sales、Manufacturing 等跨產業可重複使用的 AI 代理模組，加速零售、不動產、製造、旅遊與數位保險服務等產業的導入腳步。」

值得注意的是，為真正發揮、極大化 AI 價值，騰雲科技不僅提供技術，也協助企業梳理流程、整合分散數據，打造可支撐多場景的數據驅動營運中台。

梁基文表示，不只零售業正加速虛實通路整合，製造與金融服務業也十分重視「全通路數據」，例如製造業需要即時掌握生產過程關鍵數據指標與庫存狀況以確保良率及產能、數位保險業則積極深化對顧客旅程的掌握以完善服務能量等，騰雲科技推出「隨開即用」、雲地整合的 AI 平台，讓企業能在多場景中無縫串接數據並兼顧資訊安全，充分展現「From Insight to Intelligence」價值。

例如，協助數位保險整合顧客的「線上資料（如客戶資料、風險判斷」與「線下數據（如客戶活動數據、場域營運數據）」，透過 AI 進行產品推薦、簡化內部核保作業流程，並提供更加順暢的一致體驗，讓保險也能像零售一樣真正做到懂顧客。

「接下來，我們會把在百貨零售與商業不動產驗證過的技術，進一步擴大到製造、數位保險等產業，讓價值放到最大。」梁基文如是說道。

五大技術、四大產業，騰雲科技以孵化器成就下一個十年

梁基文表示：「過去 10 年，我們專注在『新零售・新生活』；接下來將延伸至『新商務・新生活』，透過收購、合資、投資等方式與外部夥伴共創新的成長動能。」

具體做法是以 ABCDE（AI、Blockchain、Cloud、Data、Experience）五大技術為核心，鎖定零售、不動產、製造與金融服務四大產業，透過外部合作與孵化機制強化解決方案的廣度與深度：整合現場設備、門市裝置、POS、排隊系統、取貨流程、感測器與後勤運作，推出 AIoT 智慧場域管理方案，滿足跨場域、跨產業與跨國企業的需求。

例如，協助泰國五星級酒店導入 AIoT 智慧場域管理方案以優化能源設備管理、降低營運成本並提升使用者體驗等。明（2026）年，騰雲科技計畫將 AIoT 智慧場域管理方案推向製造業廠房，協助客戶管理冷氣、燈光等能源設備並進行碳管理，同時，透過監控產線設備的振動與溫度等數據，提供 AI 預判的設備維修時機（Preventive Maintenance），擴大數位與綠色雙軸轉型的綜效。

除以集團力量推廣 AIoT 智慧場域管理方案，騰雲科技亦積極擴大相應的生態體系發展：首先是與跨業夥伴一同延伸 AIoT 智慧場域管理方案的應用範疇，如與保險業者合資成立數位保險公司以提供 AI-Ready 數位應用方案；其次是建立消費者生態體系以發揮「新商務‧新生活」的相互影響綜效。例如，騰雲科技子公司騰加數位將擴大 AIoT 平台運營版圖，深入零售、商辦與飯店等多元場景，並以此為載體整合數位支付、會員數據與數位內容傳播等應用，藉此強化場域的智慧化能力，以及拓展騰雲解決方案的落地深度與廣度。

「透過 AIoT 智慧場域管理方案、營運中台與 TrendVotex 等產品與服務，我們不僅能更精準回應台灣、日本與東南亞市場在流程自動化、營運效率提升上的需求，也能同步改善大眾的日常體驗，真正落實『新商務・新生活』的共好價值。」關於未來的發展，梁基文如是總結。