12月的台灣電動車市場非常熱鬧，豪華跑車品牌保時捷（Porsche）本周選在華山文創園區，推出首款純電動車Taycan，而在下周，奧迪（Audi）也要在台灣發表首款電動車e-tron。
保時捷為了Taycan在台開賣，投入了不少資源，先前自製節目「跑車大明星」，特別前往桃園機場，跟星宇航空董事長張國煒一起拍攝；經銷商汎德永業先前也預告，要在台中興建興台灣地板面積最大的保時捷展示中心，預計2022年第3季開幕。
而民眾最關心的「充電」議題，保時捷也提出一套策略，要解決民眾的里程焦慮。
連比爾蓋茲都買單，保時捷電動車Taycan在台上市
保時捷電動車Taycan，是今年討論度相當高的車款之一，就連微軟創辦人比爾蓋茲（Bill Gates）也抵擋不了它的魅力，年初時，他曾公開表示：「我剛剛拿到一台保時捷Taycan，這是一台電動車，我必須說這是一台很貴的車，但真的很酷，這是我的第一台電動車，我非常享受。」
針對台灣市場，保時捷一共引進了Taycan Turbo S、Taycan Turbo及Taycan 4S三款車型，售價分別為800萬元起、660萬元起、473萬元起，目前已經可以開始交車。
保時捷Taycan配有800V動力系統，比起一般電動車配備400V大上許多，值得一提的是快充表現，只需要充五分鐘的電，就可以有100公里續航力，電力從5%充到80%也只需要22.5分鐘，車主不需要耗費太多時間在充電站，就能快速上路；此外，車主也可在家透過最高 11 kW功率的交流電輕鬆充電。
在Taycan外觀上，可以發現許多經典保時捷跑車元素，像是一體式尾燈、可樂瓶車身等設計。駕駛艙內容融合大量科技元素，整個駕駛艙由三塊銀幕組成，儀表板完全數位化，以一塊16.8吋全數位螢幕顯示資訊。
台灣保時捷總裁Mathias Busse表示：「台灣保時捷已經準備好了，自2018年成立以來，就開始為Taycan的到來進行規劃，2020年是一個重要的里程碑。」
特斯拉（Tesla）快速擴張的氣勢，也帶動汽車大廠的電動化布局，保時捷最早在2015年，就以概念轎跑車Mission E，展現跨足電動車的企圖心，經過了多年的研發與精進，宣布將以Mission E為基礎，開發旗下第一款量產的電動車「Taycan」，充滿電的續航力能超過500公里，保時捷計劃在2022年前，投資60億歐元開發電動車技術，目標是在2025年，讓保時捷整體銷量的一半是混合動力車或純電動汽車。
解決里程焦慮，保時捷有兩大策略
現在，「里程焦慮」是民眾買電動車時最關心的問題，擔心充電基礎設備不夠完備，影響到駕駛體驗，保時捷也針對台灣市場，提出了一套充電策略。
策略一：廣設快充站、車者前兩年充電免費
業者指出，提供Taycan車主前2年充電免費的方案，目前在台灣東、西岸共設有8個快充站，也跟許多購物中心、飯店、觀光景點與高爾夫球場合作，建置了19個目的地充電站（慢充），預計在年底時，充電樁數量可以來到49個，搭配全台目前已經有的1500多座公共充電站，保時捷認為，可以提供車主綿密的充電網絡。
策略二：與「YES!來電」合作，推車主專屬充電App
裕隆集團旗下品牌「YES!來電」，也成為保時捷在台灣的充電服務合作夥伴，除了負責保時捷全台320kW超級充電站的管理與運營服務，也協助打造了「保時捷充電App」（Charging Service App），協助車主所有的充電服務。
YES!來電表示，App中除了結合了即時動態充電站點圖資、充電樁空位數、金流支付等功能，這些YES!來電本來就有的功能外，也替保時捷車主特別設置了「預約獨享充電車位」功能，讓車主在商場、樂園…等公開場域時，能有優先取得車位充電的資格。
此外，還有一個「充電夥伴」功能，車主可以透過App為車子新增「充電夥伴」，夥伴在App上就能擁有與原車主相同的充電權限，幫車子充電，車主也能即時掌握車輛充電狀況。
保時捷之所以跟YES!來電合作，著眼的是YES!來電在全台超過2,000支充電樁（公共＋私人場域），以及本身累計近萬名會員，對於電動車主充電使用情境、需求的洞察，能更有效率的提供車主好的充電體驗於服務。
與韓國大廠簽下快充設備經銷權，YES!來電加速充電市場布局
裕隆集團旗下的「YES!來電」品牌，主要提供兩輪、四輪的電動車充電設備，以及軟體解決方案，全台充電槍總數已近1,800架，今年以來，充電服務提供近10萬次。
為了提供更完善的充電服務，近期，YES!來電也跟韓國最大電動汽車充電設備製造商Daeyoung Chaevi（以下稱Chaevi）合作，簽下Chaevi電動汽車直流快充設備，在台灣區經銷權。
Chaevi是韓國電動車公共充電站建設龍頭，在韓國佈建超過70%公共直流快速充電站，提供包括交流、直流、攜帶型、電動巴士等所有電動汽車充電規格設備。在韓國，保時捷、奧迪的直流快充站點，也都是由Chaevi佈建。
YES!來電表示，電動車熱潮持續加溫，取得Chaevi充電設備在台經銷權後，會搭配既有的交流充電樁產品，業主將可視場域類型，選擇建置國際級充電設備。
今年以來，包括奧迪（Audi）、捷豹（Jaguar）、裕隆日產（Nissan）、賓士（Mercedes-Benz）、、BMW，都陸續在台灣推出量產電動車產品，選擇不再僅限於特斯拉，這項趨勢，也加速台灣充電基礎設施的布建，將有助於加速台灣電動車的普及。
責任編輯：錢玉紘
