蝦皮支付能通過新中資條款嗎?一次看懂蝦皮購物將面對三條路

2021.01.20 by
程倚華
蝦皮支付能通過新中資條款嗎?一次看懂蝦皮購物將面對三條路
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蝦皮支付去年獲金管會核發電子支付執照,如今卻因新中資定義而有了變數。

在2020年底,金管會宣布核准蝦皮支付公司,申請電子支付業務。蝦皮支付必須在半年內申請執照,但在送審資料中,必須檢附投審會同意現金增資。

不過,在經濟部修訂「大陸地區人民來台投資許可辦法」後,從今年元旦開始,新中資定義上路。其中,對於中資比例必須低於30%的規定,改採取「分層審查制」。也就是說,依照蝦皮支付目前的股權架構,有可能被判定為陸資企業。

可與外部業者合作,蝦皮為何還要投入電支?

蝦皮支付現為「第三方支付服務業」,但按照規定,如果一年內保管代理收付日均餘額超過10億元,就必須申請電支執照。而在2019年,蝦皮購物的日均餘額已經達到31億元。

金管會銀行局副局長林志吉說明,在這樣的狀況之下,若蝦皮支付不取得電支執照,將成為非法經營電子支付業務的機構。「這不是停業不停業的問題,他還會有刑責。」

不過,假如蝦皮購物不申請自有的電支執照,可以向外尋求合作,與外部電支業者合作嗎?「當然有這個空間,」林志吉說。假若蝦皮支付真的無法取得電支執照,向外尋求合作也是一個可行的辦法。

若是蝦皮自營電支,就能掌握自家客戶的消費行為、金流資訊,進而做到數據分析。
蝦皮購物

根據統計,台灣目前「專營」電子支付機構有五家,分別為:街口、歐付寶、橘子支、國際連、簡單行動支付;「兼營」則有與LINE Pay合作的一卡通,以及21家銀行、中華郵政。與這些業者合作,也可以讓蝦皮購物的業務在台灣持續營運。

但林志吉分析,蝦皮自營電支,好處是可掌握自家客戶的消費行為、金流資訊,進而做到數據分析。如果蝦皮支付能夠取得電支執照,對於整體在台業務而言還是有很多好處。

「這也是很多實體、電商通路開始投入電支的原因,」他分享。像是近年來全家、全聯紛紛成立公司要經營自家的電支業務,就是為了這些考量。

官方證實已撤回申請,蝦皮:股權結構公開透明

目前蝦皮的實收資本額是500萬元,要拿到電支執照,依照規定,蝦皮必須將實收資本額增至5億元,也就是說,蝦皮最晚要在2021年中以前,再增資4.95億元。不過,也正因為此增資案,會讓投審會再次用新中資規定審核蝦皮。

據了解,蝦皮母公司Sea Group於2017年在紐約證交所上市,當時騰訊是最大股東,持股39.7%,而香港騰訊有3成以上的陸資持股。在舊的中資判定架構下,蝦皮的中資經子公司持股稀釋後並未超過3成,並曾出具最終大股東並非中資的證明,因此安全過關。

不過,在2020年底,經濟部公布修正「大陸地區人民來台投資許可辦法」的相關條文,其中對於「30%中資」的定義有所調整,由「綜合持股計算法」改為「分層計算」。也就是說,香港騰訊有3成以上的陸資持股,可能就會讓蝦皮支付增資案受審時,以新規定被判定為中資。

目前,蝦皮支付官方已證實主動向投審會要求撤件,會再檢視修正後的法令規定內容。不過,是否會再次送件這個問題,蝦皮官方並沒有透露,只說明蝦皮支付的母公司股權一向公開透明。

蝦皮聲明全文如下:

蝦皮支付表示,因經濟部發布修正投資許可辦法,蝦皮支付日前已向投審會請求撤回增資申請案,擬先檢視修正後的相關法令規定。

蝦皮支付說明,蝦皮支付新加坡母公司Sea Group在美國紐約證交所上市,股權結構一向按照美國證監會要求公開透明。

責任編輯:蕭閔云

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