韓國汽車大廠「現代汽車」（Hyundai）及旗下公司「起亞」（Kia）9日否認他們正與蘋果公司（Apple）就開發自動駕駛汽車談判，消息一出兩間公司股票應聲大跌。
法新社報導，一個月前韓國的有線電視傳媒「韓國經濟新聞電視」（Korea Economic TV）披露，蘋果已和現代汽車接洽，討論雙方合作研發電動車與所需電池，報導披露後現代汽車股價大漲。
直到上週，相關報導仍指出雙方可能選在美國喬治亞州生產電動車。
但現代與起亞今天在證管文件裡指出，他們「沒和蘋果討論自駕電動車研發」。
現代與起亞還說，他們有和多家企業談論這類計畫，但尚未做成任何決定。現代汽車表示，這些討論都還處於「初期階段」。起亞的股價今早重挫13%，現代也下跌5.6%。
消費者近年對環保汽車的興趣越來越高，除特斯拉（Tesla）執此領域牛耳外，蘋果的泰坦計畫（Project Titan）也著重自駕科技，但蘋果對商業保密是出名的嚴格，相關訊息並不多。
現代汽車已推出全電動汽車，包括Ioniq與Kona Electric，正待這塊市場的認可。反觀蘋果，縱有好幾個報導稱他們即將與現代汽車達成協議，卻從未承認有與現代汽車談過合作。
但有知情人士上週向其他財經媒體透露，蘋果是在幾週前打住與現代和起亞就研發電動車的談判，蘋果也與其它幾家汽車製造商談類似計畫。
蘋果對投入電動車領域三緘其口，但外界卻密切關注，因為蘋果的相關計畫可能造成市場重新洗牌，一如他們的iPhone、iPod、iPad等產品對消費性電子市場的影響。日本「日經新聞」先前報導，蘋果正與至少6家汽車製造商談研發自家電動車。
外媒日前接連報導韓國現代集團的汽車廠與蘋果商議合作開發Apple Car，後又傳出因內容曝光而破局。現代集團今天澄清，雖接到許多合作提案，但尚未做出決定，也未與蘋果談合作。
韓媒報導，現代集團1月曾表示正在商議與蘋果就開發電動車的合作提案，美國財經媒體CNBC在2月初批露，蘋果與現代集團就電動車生產的合作協商已進行到最後階段。
華爾街日報（WSJ）5日報導，現代集團規劃投資30 億美元（約新台幣840億元），在美國喬治亞州工廠設置Apple Car組裝產線。但在同一天，彭博便發出蘋果因談判內容曝光震怒，導致合作破局的報導。
對於媒體接連報導卻始終保持沉默的現代集團8日終於發布聲明，現代集團並未與蘋果進行關於電動車開發的合作討論，並表示已接到來自許多企業關於共同開發電動車的合作提案，但都還在初期階段，並無任何決議事項。
蘋果電動車Apple Car廣受各界關注，無論在台灣、韓國都是股民關注重點。先前外媒傳出現代集團可能與蘋果攜手的消息，帶動集團旗下的現代汽車與起亞汽車股價上揚，現在事主出面否認，無疑澆了投資人一大盆冷水，相關個股股價也應聲下跌。
據投資業界統計，散戶投資人在1月8日傳出Apple Car合作消息後，至2月5日止共大舉買進862萬股起亞汽車股票，金額達7987億韓元（約新台幣217.17億元），合計其他現代集團主要公司股票，散戶投資金額高達3兆韓元。
在5日傳出合作破局後，起亞汽車盤中股價大跌逾15%，現代汽車與現代Mobis股價也各下跌8%及9%；而在現代集團正式否認與蘋果商議合作後，相關公司股價仍在持續下跌。
