【調查】拆解鴻海MIH陣營國家隊,資通訊、動力系統及機構件成員最多,這一類佈局最少
【調查】拆解鴻海MIH陣營國家隊,資通訊、動力系統及機構件成員最多,這一類佈局最少

台灣電動車供應鏈多不多?台灣最大電子製造巨頭鴻海科技2020年登高一呼,三個月時間就募集到635家以上成員加入MIH電動車開放聯盟,這個台灣最大聯盟將在過年後,3月首度召開合作夥伴會議討論合作進度,而第一波EV Kit工具平臺2月已開放預訂,4月底正式出貨。

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MIH聯盟成員第一波名單出爐,此為鴻海打造的LOGO牆。
圖/ 鴻海

鴻海電動車聯盟成軍,最大夥伴陣營來自IT資訊業

《數位時代》拆解鴻海第一波公佈夥伴名單,從其中381家合作成員中,試圖理解全球掀起的電動車開發熱,當中有多少台灣成員,而鴻海此波高舉大旗,又吸引多少國際企業搭橋。

《數位時代》編輯部將合作名單歸納出12個零件類別,發現以IT資訊類零組件夥伴最多,高達69家加入,也顯示台灣IT業者多積極期望趁此次鴻海號召國家隊,搭上順風車卡位電動車商機,檢視成員多數是電腦類(含工業電腦)如神達數位、華碩、威強電、樺漢、安勤、凌華、友通、公信電子及大眾電腦等,光電業者也十分積極,包括勝捷光電股份有限公司、宸鴻光電、宸展科技(廈門)、晶達光電、誠美材料科技股份有限公司,車用被動元件與通訊類業者也不少。

另一大陣營是外商。總計參與鴻海MIH共計70家,知名國際大廠包括車用晶片大咖如意法半導體、德儀、arm、安森美等,另外杜邦台灣股份有限公司、台灣恩悌悌系統、微軟、寧德時代、高通都在列。

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台灣在馬達供應鏈上相對完整。
圖/ 富田

能源類外商包括美國伊頓、Dracozen、Rohm Semiconductor,車聯網業者包括Ubiik、BlueSpace.ai ADAS感測器、韓國DRIMAES、ABILITY ENTERPRISE,自駕車系統陣營有The Autoware Foundation、SUSE、日本Tier IV、圖資公司Beyond Autonomy,

汽車安全類出現的美安工業,母公司是瑞典Autoliv集團,為世界上最大的汽車安全設備供應商,開發包括安全帶、踏板等設備,而在車聯網安全上,韓國業者Autocrypt也入列,充電服務商則見到英國當地最大Chargemaster加入。

老牌汽車供應鏈上陣,六和機械領軍

第二多成員的是機構件業及動力系統類,各有36家。機構件又包括金屬件及塑膠件,其中大件金屬件有底盤生產業者,像是盛復工業股份有限公司及特耐第國際有限公司,也有小到螺絲螺帽開發,如昶輝、宏得螺絲、芳生螺絲、欣億螺絲工業等等,塑膠類指標業者是台塑。

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六和機械從鑄鐵到鍛造都會。
圖/ 六和機械

若檢視合作成員背景,該領域業者很多是台灣汽車工業老廠,比方「六和機械」過去曾跟豐田及福特合資設廠從事汽車組裝,從板金到熔接焊裝組立及沖壓成形、管類滾壓、鑄鐵、鑄鋼、鋼鍛、輕合金重力鑄造、低壓鑄造、高壓鑄造、半固態成形都包辦,鴻海MIH未來要量產除鴻華先進,六和機械也可望倚重。

另外裕隆集團旗下衛星供應商也相當多,如裕器工業客戶有裕隆跟中華汽車外,還有馬自達、江申、大丸,永仁工業也從1973年就跟隨裕隆造車,日商日鍛集團與荷蘭商伊頓集團合資的台灣日鍛工業則是引擎汽門零件商。

宏利汽車部件股份有限公司背後有中國鋼鐵、長春英利汽車部件有限公司(英利-KY)、健和興端子及璋釔鋼鐵廠共同投資成立,是大型化與國際化汽車部件製造服務公司。

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富田也是知名特斯拉供應商。
圖/ 富田

由於電動車動力系統與燃油車大不同,是關鍵零件,MIH陣營也邀到多家工業馬達大廠助陣,除美國百年動力系統業者DANA,還有特斯拉供應商和大工業、富田。馬達組裝廠台全電機是台灣老牌業者,目前全球銷售5.3億套電動輔助方向盤(Electric Power Steering),終端客戶也有Tesla、BMW、Mercedes-Benz、Porsche、Ford等等。

而東元、富田是老牌工業馬達製造商,倉佑及旭申國際都是傳動系統製造商,目前是引擎變速箱零件商。

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富田是台灣老牌工業馬達供應商。
圖/ 富田

車聯網百花齊放,內外裝佈局分散

第三多成員的是車聯網與汽車應用軟體類,總計35家,除電信業者遠傳跟亞太電信,其餘企業資歷較為年輕,不少是新創業者,日韓業者也較多,除微軟跟AWS外,自駕系統開放平台基金會The Autoware Foundation或數據管理公司DataVaccinator都在列,資安防駭業者有趨勢科技,另外由聯發科、趨勢科技跟新加坡電信合資的科絡達也加入。

車用晶片類則是擁有第四多成員的族群,可見到許多台灣知名IC設計業者與網通晶片業者加入,如聯詠科技、円星科技、熵碼科技、凌陽創新、智原科技、原相科技、凌陽科技、聯發科、雷捷電子、瑞昱半導體、瀚薪科技、立錡及耐能,其中雷捷科技更號稱比聯發科更早投入毫米波晶片開發。

相對來說,檢驗驗證機構方面加入成員較少,而其次是車體內裝與外裝類成員也不多,內裝以儀表類業者居多,裕隆衛星工廠穎西工業主要生產車門飾條,另有天窗業者全拓股份及電動窗簾業者。

外裝業者以車燈供應鏈最多,傳統車燈由大億及帝寶領軍,LED業者如億光及隆達也積極佈局,輪胎及輪框大廠巧新也加入。車用玻璃業者包括:裕隆衛星工廠裕盛工業及台灣汽車玻璃林商行等。

關鍵電池成員稀薄,鋰離子電池大咖少

電動車最關鍵的是電池,分析MIH平台在能源類別參與業者相對較少,且主流的鋰離子電池以寧德時代最具指標性,包括昇陽電池及立凱電能都為磷酸鋰鐵電池,新創格斯科技則訴求開發新世代鈦酸鋰電池,其他業者多為能源管理相關業者,也可以想見未來鴻海若要開發固態電池,成員組合與技術都將是需要加強部分。

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圖/ 數位時代
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不只守成,更下一城!看kure.fit、Fullicon、華夏玻璃如何用亞馬遜讓傳產翻轉成國際潮牌
不只守成,更下一城!看kure.fit、Fullicon、華夏玻璃如何用亞馬遜讓傳產翻轉成國際潮牌

台灣上市櫃公司高達七成為家族企業,其中,中小企業佔比高達95%,在二代傳承創新的過程中,不僅面臨信任、制度、認同等管理議題,還必須透過創新思維與數位平台工具打造與持續深化市場競爭優勢,方可在瞬息萬變的市場中生存、茁壯,甚至是成為產業變革者。事實上,這也是kure.fit、Fullicon與華夏玻璃積極透過品牌重塑、擁抱創新科技,以及透過跨境電商佈局全球市場的原因,並且成功在詭譎市場中屢屢創新突圍、締造佳績。

不只是傳承,更透過品牌經營讓家族企業酷起來!

成立於2019年的kure.fit是一間專注於女性健身器材與居家運動的品牌,透過亞馬遜美國站、英國站與中東站進行產品銷售,2025年上半年度,創下美國銷售年成長率358%好成績。kure.fit創辦人暨執行長黃永沅認為其中的關鍵是:「提供客戶高價值產品與服務,並透過亞馬遜全球開店快速拓展站點創新局。」

亞馬遜全球開店
kure.fit創辦人暨執行長黃永沅分享品牌打造經驗時,提到父親常說「服務」是家中工廠發展最關鍵的因素,這也是他創業以來一直銘記在心的價值。
圖/ 數位時代

黃永沅的創業故事——kure.fit 的成立——與家族企業息息相關。他說:「我父親黃泰翔擁有敏銳的市場嗅覺,幾乎你想像得到的消費性居家電子產品,我們家都生產製造過。為跳脫傳統製造思維、進一步擴展全球布局,2019 年回到家族公司後,我開始積極導入數位化與數據化手法以維持市場競爭力,同時也嘗試建立品牌,透過亞馬遜全球開店進軍海外市場,讓 kure.fit 在 2024 年憑藉可調式啞鈴組、壺鈴、加重手環等商品大幅提升營收獲利。」

他坦言,選擇亞馬遜全球開店,是綜合研究過市場及相關條件的必然之選。「台灣具有高度彈性的製造實力,卻苦無與全球用戶直接接觸的機會;而亞馬遜正好打開了這扇窗,讓我們能用最經濟、高效率的方式快速測試、修正與擴張,對新品牌來說,是極具價值的通路。」

他進一步補充:「上一代累積的資產讓我擁有比較多的機會探索與試錯,而亞馬遜全球開店則讓我可以用最具成本效益的方式布局全球市場。」例如,透過參與亞馬遜全球開店官方團隊為賣家提供的在地支持計畫與課程,kure.fit獲得一次性的帳號健檢、選品分析、營運問題排除,以及 1 對 1 經理輔導,大幅提升全球布局與品牌行銷的能力。

類似的二代傳承與創新旅程也發生在保健收納藥盒創新品牌–護立康(Fullicon)-身上。Fullicon副總經理李承樺認為:「二代不是只能接班,相反的,可以透過自有品牌創業、以亞馬遜全球開店將產品服務推向全球各地,創造嶄新的營收獲利。」

把時間回溯到2019年,為解決OEM與ODM客戶削價競爭亂象,李承樺在家人與客戶的支持下,啟動自有品牌–護立康(Fullicon)上架亞馬遜拓展業務,爾後,透過產品設計、功能強化、專利佈局與亞馬遜全球開店擴展國際市場業務,不僅成功將藥品收納盒打進日本站前三的成績、創下4.8/5的高消費者評價,更榮獲亞馬遜全球開店2024年度傑出賣家–「最速全球布局轉型獎」–的肯定。

亞馬遜全球開店
Fullicon副總經理李承樺分享,加入亞馬遜之後,透過世界級的品牌與市場資訊,他更了解專利的重要,經過多年努力,目前專利已經成為Fullicon營收來源一環。
圖/ 數位時代

對台灣百年玻璃製造商–華夏玻璃–來說,傳承固然重要,但是,唯有突破既有框架才能創造第二成長曲線,因此,成立自有品牌–SOUL ONE,透過亞馬遜全球開店銷售自有產品以深入了解北美消費者輪廓,例如對玻璃製品的需求與偏好,進而提供最佳產品服務,為前進北美零售商店市場做最佳準備。

華夏玻璃執行長廖冠傑進一步解釋會加入亞馬遜、以亞馬遜全球開店布局北美等國際市場的原因有三:「首先是品牌形象佳、是北美消費者喜愛的購物網站;其次是可取得消費者回饋聲音以及後台提供豐富的市場洞見,讓團隊成員可以快速調整產品、包裝與行銷等策略;最後是透過功能強大的亞馬遜物流(FBA)機制輕鬆擴展全球業務。」

從上述的kure.fit、Fullicon與華夏玻璃SOUL ONE的布局,可以清楚看到:二代不僅是傳承與守成,更是主動出擊與翻轉市場的關鍵推手,讓家族企業經營也可以很酷且創新。

亞馬遜全球開店
華夏玻璃執行長廖冠傑於專訪時指出,作為企業核心的決策者,在面對爆炸的資訊與選擇時,更應該專注而冷靜,謹慎為公司營運做出最適切的選擇。
圖/ 數位時代

亞馬遜全球開店助二代繼承者高效打造品牌與布局全球業務

亞馬遜全球開店不僅讓企業以自有品牌布局跨境電商,更有助於企業重整商業邏輯、發揮OEM、ODM與OBM的經營綜效。對此,Fullicon副總經理李承樺面帶微笑地解釋:「我們公司–益麟企業–的業務分成三塊,分別是負責台灣市場的業務部門、以官網與參展等方式經營的OEM與ODM外貿部門,以及由我負責的、透過亞馬遜全球開店布局的全球電商部門;其中,電商部門的營收雖然僅占公司整體營收的一小部分,但帶來的成效遠超乎預期。」

首先是產品開模與製造後即可直接(透過電商)銷售,不像過去必須花費1到2年的時間跑市場與找客戶;其次,可以直接傾聽客戶心聲以加速產品功能的迭代與優化,例如方便關節炎患者取用藥品的彈跳保健盒設計等;最後則是挹注外貿業務發展。李承樺表示:「我們有韓國客戶因為看到亞馬遜的Fullicon藥品收納盒而主動找上門、向外貿部門下單,開啟跨業務單位的合作綜效。」

kure.fit創辦人暨執行長黃永沅則直言:「做工廠最怕離消費者太遠。」需要像亞馬遜全球開店這樣的外部夥伴提供協助,讓kure.fit可以突破區域限制、深入了解各個市場脈動,為每一個產品找到新出路。例如,亞馬遜商機探測器與選品指南針等官方選品工具讓kure.fit可以同時掌握產品類別與市場資料以高效布局新市場,如將女性健身器材銷向中東等新市場,讓品牌營運穩健邁向全球市場。

「企業的創新轉型旅程是一個又一個關鍵決策交織而成,亞馬遜提供的數據資料讓我們可以更精準且有憑據的下達各項決策,以更有責任感與使用感的方式推進二代傳承與創新。」關於亞馬遜全球開店帶來的綜效,華夏玻璃執行長廖冠傑如是總結。

總的來說,二代接班不僅是傳承,更是品牌重塑、通路重組與文化再定位的新起點,在這個過程中,與亞馬遜全球開店這種世界級企業合作,不僅有益於簡化傳統外貿的繁雜談判流程,更讓台灣企業可以更精準且高效的方式布局全球、透過出口電商快速回應市場需求,進而加速創新步伐與鏈結業務績效,讓台灣企業走出新路、演變為令人驚豔的「酷」品牌關鍵。

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