不只要當台灣車用顯示器龍頭!友達入股鑫創電子,加入車載電腦戰局
不只要當台灣車用顯示器龍頭!友達入股鑫創電子,加入車載電腦戰局

友達將啟動大艦隊戰略?身為台灣最大車載顯示器供應商,友達22日宣佈將投資取得工業電腦鑫創電子7.7%股權,雙方策略聯盟打造智慧交通生態系,這也是友達出手入股凌華後,再度佈局工業電腦垂直產業應用業者。

友達光電
友達董事長暨執行長彭双浪主持2020年科技論壇時,邀鑫創電子擔任智慧交通主講業者。
圖/ 友達光電

友達光電今(22)日透過公開市場鉅額交易,向工業電腦鑫創電子股份有限公司大股東取得鑫創電子7.7%股權,以盤後交易公布成交價70.4元計算,友達此次約投資1億元聘金。

友達本業營運加溫,轉投資動作也加快,2020年3月公告公開收購凌華股權至19%,成為最大法人股東,雙方將合作智慧工廠應用方案。另外,友達也不斷加碼提高佳世達持股,累計最新持股水位已經來到19.27%。

劉鈞友達
友達總經理柯富仁(左)與凌華董事長劉鈞(右)今年在醫療垂直領域合作。
圖/ 王郁倫攝影

友達跟鑫創早已合作多時,2020年友達科技論壇,鑫創就是智慧車載應用的主要演說廠商,雙方也簽署合作備忘錄,合作進軍智慧交通領域,預期2021年下半年可望有明顯專案成果。

友達指出,透過本次入股,雙方希望藉此建立智慧交通生態系(AIoV ecosystem)的策略夥伴關係,共同打造智慧交通與商用車聯網平台的全方位解決方案,友達說,在5G、大數據、物聯網及人工智慧等科技變革帶動下,顯示器與智慧應用不斷推陳出新,交通也是其中重要一環。

交通運輸
鑫創電子有許多車載電腦裝置於客運巴士上。
圖/ 鑫創電子官網

友達一直有智慧車載顯示器佈局,長期針對陸海空交通運輸工具及搭乘樞紐提供堅固耐用且彈性運用公共訊息顯示器、中控台及儀表板產品,全球車用顯示器市佔率排名第三。

友達也開發商用車聯網AIoV解決方案,從軟體到硬體、AI到垂直應用都包含,比方車隊暨車況管理系統與駕駛監控系統,能協助運輸服務管理者即時掌握車隊運作全貌,以滿足商用車隊營運管理需求。

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鑫創的車載電腦。車用電腦要抗高溫,耐震高穩定度,也支援AI自駕系統運作。
圖/ 鑫創電子官網

鑫創電子則是工業電腦廠商中,專注開發車載電腦的業者,不過主要開發車用相關控制器及車載電腦,目前客戶以日本及北美交通運輸客戶為主,比方救護車或警車等等,車聯網佈局還不具體,故此次與友達友達合作建立策略夥伴關係後,可形成互補效應,提供終端客戶完整解決方案。

責任編輯:錢玉紘

關鍵字: #友達
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從地下室到演唱會都不卡!台灣大哥大如何解鎖全場景、有感升級的5G體驗?
從地下室到演唱會都不卡!台灣大哥大如何解鎖全場景、有感升級的5G體驗?

5G開台邁入第五年,戰場早已從「誰有5G」轉向「誰的5G好用」。夜市、演唱會、地鐵、商圈——這些人潮洶湧、訊號最容易卡頓的地方,才是檢驗網路品質的真實考場。要打造真正有感的5G體驗,靠的不是技術名詞,關鍵在於能否把網路資源變成看得見、用得到的流暢速度。

台灣大哥大擁有最大5G黃金頻寬,以及高覆蓋率的NRCA載波聚合領先技術,為網路傳輸佈局暢行無阻的地圖,打通每一個收訊死角,再加上OpenSignal權威認證背書,不僅是技術成績站得住腳,更讓用戶日常生活使用有感提升。

全台獨家最大頻寬100MHz,讓5G跑得快又穩

要解析5G效能優劣,關鍵在於「頻寬」配置。頻寬就像道路的寬度,直接決定數據傳輸的承載容量。頻寬越寬,越能支撐大量用戶同時連線,確保下載、串流、直播等應用維持順暢體驗,避免因流量壅塞導致服務中斷。簡言之,頻寬就是撐起網路用戶體感的關鍵。

台灣大哥大目前在全球主流5G黃金頻段3.5GHz上,獨家取得全台最大100MHz頻寬資源,達到頻譜配置的頂規水準。實測結果顯示,在理想條件下,此頻寬配置可擁有高達2Gbps下載速率。

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圖/ shutterstock

同時,台灣大哥大也已在全台超過2,000處熱點完成5G黃金頻段基地台升級。因此即使遇到夜市商圈、大型演唱會、跨年活動等高密度人流聚集場景,當用戶數量暴增、頻寬需求激增時,完整的基礎建設布局仍能確保訊號不中斷、網速不卡頓。

打通收訊死角,體驗有感不只是口號

除了速度與流量,5G還有一項棘手難題——涵蓋死角與訊號穿透力。特別是在室內深處、地下室等場域,即使該處已有5G涵蓋,實際使用仍有可能無法完全避免的卡頓或不穩狀況。

原因在於5G高頻段雖速度快,但穿透力弱,容易因手機功率有限而發生不穩定的情況。對此,台灣大哥大結合700MHz低頻段的穩定性優勢,以互補式的高低頻協作架構,強化訊號深度與廣度。換言之,在戶外大場景跑得快,在室內密閉空間也能收得到。

NRCA自動切換最佳頻段,上網不怕訊號塞車

台灣大哥大的核心技術優勢,還有NRCA(New Radio Carrier Aggregation)載波聚合技術;NRCA讓行動裝置能同時使用多個頻段上網,如同多車道高速公路,讓資料流在不同頻段間靈活切換,兼顧高速率與深度覆蓋率。當某一頻段出現壅塞,系統能自動將資料流量轉至其他頻段傳輸,以提升整體承載效率與傳輸穩定性。

自2021年率先佈建高低頻NRCA,目前已有超過六成基地台支援這項技術,有效壓縮延遲、提升連線穩定度、強化訊號覆蓋與穿透。此外,合併台灣之星後,台灣大哥大更將全球主流5G黃金頻段3.5GHz的60MHz與40MHz頻寬合併,打造業界最大100MHz,為全台唯一同時整合5G高高頻與高低頻NRCA的電信業者,在5G網路體驗與穩定度領先同業,達到頻譜配置的頂規水準。

隨著短影音、直播、雲端工作等即時傳輸需求爆炸成長,用戶對「穩定滑順」的網路依賴不斷提高。台灣大哥大領先的NRCA載波聚合技術,正好回應用戶需求,無論是在捷運上滑臉書,還是在人聲鼎沸的夜市直播吃美食,都能享受多場景流暢切換的優質5G體驗。

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圖/ shutterstock

優質有感體驗,經國際權威OpenSignal認證

根據國際第三方認證機構OpenSignal於2025年6月公布的行動網路體驗報告,台灣大哥大在「可用率」、「5G影音體驗」與「整體影音體驗」三項用戶有感的指標上獲得第一名。所謂可用率,意指用戶隨時隨地都能連上網路,關鍵時刻訊號不缺席,不論身處室內或移動場景,都能穩定連線不中斷;同時,良好的影音體驗指標,則代表用戶在觀看影片、雲端會議或滑短影音時,能享有畫質流暢、連線穩定、不易中斷的完整體驗。OpenSignal向來以實測數據為依據,其認證結果可視為對 5G 體驗品質的權威背書。

今年第一季,OpenSignal也針對合併電信後的網路表現進行評比。自2023年底台灣大哥大與台灣之星完成合併後,其在涵蓋體驗的評分顯著提升,並在品質一致性指標上維持82~84%的穩定水準。相較其他合併案例,台灣大哥大是體驗提升幅度最大、整體穩定性維持最佳的合併業者,顯見其網路品質、營運韌性與整合效率。

5G技術是否能成為使用者真正信賴的基礎,關鍵在於能否在生活場景中「被感受到」。台灣大哥大以完整的頻寬資源、彈性技術架構與佈建策略,從速度到穩定、從戶外到室內,打造順暢5G體驗,可期待在這場長期5G競賽中,成為用戶最仰賴的行動網路選擇。

有關更多相關資訊,請查詢網站:https://www.taiwanmobile.com/content/event/nrca/index.html

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