Apple Watch 7傳迎來大變身!邊框更窄、晶片更強,能夠讓更多人買單嗎?
Apple Watch 7傳迎來大變身!邊框更窄、晶片更強,能夠讓更多人買單嗎?

更新幅度不大、新的iPadOS未能解放M1晶片版iPad Pro的生產力,導致換機吸引力低……這是用戶在看完WWDC開發者大會後的抱怨

在蘋果產品陣容中,還有一款與iPad Pro境遇相似的產品,那就是Apple Watch。自從Apple Watch 4之後,後續幾代產品的更新幅度都不算大。

更何況價格更低的Apple Watch SE,在核心功能體驗上與Apple Watch 6差距不多,也讓售價更高的後者定位尷尬,而Apple Watch用戶們的換機意願難免降低一些。

若想改變這一現狀,必然要對產品進行大刀闊斧的更新調整,而從目前《彭博社》等媒體曝光的訊息來看,下一代Apple Watch的變化似乎已初見端倪。

延伸閱讀:Apple Watch新品傳秋季登場,瞄準戶外、極限運動大餅,推強固型聯名款

邊框更窄、性能更強,Apple Watch 7大變身?

首先是外型上的變化,根據知名爆料者Jon Prosser的報告,蘋果將在Apple Watch 7上採用與iPhone 12類似的設計,即 更多的直角設計

先前蘋果分析師也表示,蘋果有望在2021年更新Apple Watch的外型設計,這兩位對於蘋果產品的預測準確率皆超過70%,具有一定可信度。

外型是人們能直觀感受到的差異,也是區別新舊款的重要方式之一,它對於銷量的助推效果已被iPhone 12等產品所驗證,這或許也是蘋果改變設計的原因之一。

此外,預測準確率同樣頗高的《彭博社》日前也發佈了下一代Apple Watch的報告,表示今年發佈的Apple Watch無論外型或內在都會有大幅度的改變。

螢幕方面, 下一代Apple Watch會採用更窄的螢幕邊框 ,這意味著螢幕尺寸可能會增加,先前4代作為大改款也曾減少螢幕邊框。

Apple Watch
圖/ 截圖自Twitter

同時,蘋果可能會採用新的螢幕技術來減少顯示螢幕與玻璃蓋板之間的縫隙,但手錶整體厚度會增加一些。

重磅消息是,《彭博社》表示 Apple Watch 7將採用速度更快的晶片

第六代目前搭載的S6晶片,是以A13的兩個小核心為基礎進行改造,而A13則是基於7nm工藝製程來製造,如今不論是Mac上的M1晶片或最新的A14晶片工藝製程都已用上了5nm,下一代S7晶片自然也同樣會採5nm工藝。

更先進的工藝製程往往能提升性能、降低功耗,減少電池的續航壓力,搭載M1晶片的Mac就是一個最佳案例。當然,最終能否提升續航仍要看蘋果的產品規劃落地,且擴大的螢幕通常也意味著耗能增加,在一增一減之下,續航力究竟是提升還是降低仍是未知。

續航力目前是Apple Watch最大的體驗痛點之一,作為穿戴裝置需要每天充電確實有些麻煩,且像睡眠監測等功能又與人們夜間充電的習慣有所衝突。

另一個變化就是超寬頻技術(UWB)的功能更新,早在Apple Watch 6上,蘋果就已採用U1晶片,但相關功能的應用一直不多。

根據UWB技術近距離通訊的特性,新的更新有可能是與更多智慧型裝置進行互動,在watchOS 8中也有相關功能出現,Apple Watch將成為智慧家居的管家,不僅能管理智慧家居裝置,還有類似提醒鎖門、自動開燈等功能。

Apple
圖/ Apple

最後是健康功能方面的變化,雖然像血氧檢測、心電圖等功能已成為Apple Watch 6與其他款式的核心區別,但下一代Apple Watch在這方面的變化依舊不明朗。

《彭博社》表示,原本今年上線的溫度檢測可能要等到明年,至於不用採血就能測血糖水平的非入侵式血氧檢測則需要更長的時間來實現商業化落地,對糖尿病患者而言,隨時隨地的血糖檢測對病情監控有重要意義。

至於下一代Apple Watch SE,則與戶外版同樣要到明年才有可能會發佈。

Apple Watch普及的瓶頸

直至今日,Apple Watch早已體現了它的價值,而市場數據就是最好的證明。根據數據研調機構Counterpoint Research的報告2021年第一季全球智慧型手錶出貨量較去年同期成長35%,Apple Watch則佔據了近三分之一的市佔率

可以預見的是,包含蘋果在內的廠商們,仍會繼續推動智慧型手錶的普及,但這已經不是光靠打磨產品就可以快速解決的了。

apple watch
圖/ Counterpoint Research

作為以運動、健康為主打的產品,智慧型手錶的使用和學習門檻比手機高出許多 ,用戶在打開新世界的同時,也不禁感嘆運動這件事不僅要看個人意願,還要看是否會使用工具。

用戶在運動時,Apple Watch可以檢測到多項數據,而更重要的是,透過數據來判斷自己的運動方式是否正確、哪些方面還需要提升。

以游泳為例,除了常見的卡路里之外,Apple Watch還會給出心率、速度、距離等數據,其中主要是透過速度和心率來判斷泳姿是否正確,游泳減脂是否具高效率。

不少人在學習蛙泳時並未大感吃力,事實上其姿勢往往不算標準,對應在數據上就是速度慢、心率低。

當筆者問到朋友是如何利用Apple Watch來追蹤運動數據並調整泳姿時,她表示:「我游完一趟蛙式下來,心率達到160以上,但速度卻到了每100公尺5分鐘的狀態,那就表示姿勢不對、沒有效率。此時,我要做的是調降心率,並注意下一圈的游泳伸展和換氣頻率。」

從回覆中可以得知,使用運動數據來判斷運動狀態、改善運動能力是需要學習的,而這與個人的運動經驗有關, Apple Watch作為運動輔助工具,想要普及勢必得降低門檻

Apple Watch
圖/ shutterstock

蘋果也正在為此努力,而社交功能就是其中之一,透過iMessage等用戶可以和朋友、家人分享運動數據,至於像「7天競賽」這種功能則支持用戶間互相PK,透過提醒通知的形式來促進雙方完成對應的運動量。

這也是眾多用戶為何選擇Apple Watch,而非專業運動手錶的答案之一,智慧型手錶除了是運動測量工具,還可以透過社交服務來推動人們建立健康的運動習慣。

此外,透過運動數據也能判斷自己的身體能力。以跑步為例,專業跑者和一般人的心率是有差別的,雖然都落在正常的心率範圍內,但專業跑者的心肺能力更強,在平靜狀態下的心率也就更低(一般在50次/分鐘左右)。

運動社交仍僅限於一個社群中的交流,直接教學的門檻相對更低。在這方面,華為、OPPO等品牌在中國顯然做得更好,有相關配套的教學服務,且提供多種運動模式。

而蘋果推出的fitness+訂閱服務並未在中國上線,當地用戶是否能適應其中的教學也仍是一個問號,至於這部分的缺失,只能依靠Keep、社群媒體上的運動內容來填補。

智慧型手錶的未來

透過運動相關的內容服務來讓更多人認識智慧型手錶,這般操作更像是橫向的產品普及推廣,而對於智慧型手錶縱向的探索,則是增加更多項目的健康數據監測。

除了上述提到的非侵入式血糖檢測、血壓、飲食攝取量記錄等,更豐富的健康數據監測不僅能讓用戶了解身體狀態,同時也可以作為健康生活的指南,例如血糖水平驟升,透過飲食攝取記錄就可以追溯到是否為食物所導致的,以便於調整食譜。

除此之外,這些數據也可以作為部分疾病的警示提醒,判斷是否該去醫院做深度檢查。不過,更深度的健康數據需要通過相關審查,如Apple Watch上的ECG心電圖功能,除了在美國獲得FDA認證之外,在全球其他地區仍需要審查。

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圖/ Shutterstock

延伸閱讀:揮揮手腕就能操控Apple Watch!蘋果為肢障者降低門檻,主動監控健康數據

有了專業機構的認證,其數據準確性也能獲得一定的認可。在看重個人數據的時代,智慧型手錶的隱私問題同樣需要被重視,尤其是在透過數據能判斷健康狀態的未來,智慧型手錶和手機一樣作為人們貼身使用的產品,數據洩露所造成的問題也相當嚴重,先前就有健康數據被用於保險服務推薦的案例存在。

電影《全面進化》中,也有一個健康數據被過度濫用的情節,強尼.戴普飾演的角色透過檢測女主角的身體數據來追蹤對方的情緒。在未經允許的情況下私自追蹤伴侶,這無疑是對個人隱私的侵犯,也容易對雙方感情造成負面影響。

Transcendence
電影《全面進化》。
圖/ 截圖自YouTube

另一方面,當健康數據越來越豐富,它是否會和網路一樣異化人們的生活。先前有一項案例,有人在減肥時過渡關注熱量數據,進而導致更大的心理焦慮並衍伸出心理問題。

以Apple Watch為首的智慧型手錶,以更精確的數據提升了人們的運動乃至健康體驗,同時也讓量化生活成為了一部分人的生活方式。但近年來的各種新聞告訴我們,技術或工具從來不只有好的一面,如何運用好工具而不被負面影響,是蘋果等企業以及一般用戶都需要思考的問題。

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本文授權轉載自:愛范兒

責任編輯:文潔琳、錢玉紘

關鍵字: #蘋果 #Apple Watch
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Physical AI應用崛起,勤崴國際如何打造台灣智慧移動國家隊?
Physical AI應用崛起,勤崴國際如何打造台灣智慧移動國家隊?

若將生成式人工智慧(GenAI)技術視為改變人與資訊互動的重要分水嶺,Physical AI(實體AI)則讓 AI 真正理解並介入真實世界:從機器人、自駕車到智慧製造,AI 正從「理解內容」走向「理解物理世界」,其中,自駕車被公認是 Physical AI 最具代表性的落地場域,也是目前最能驗證 AI 感知、推理與決策能力的應用,因為,不僅要控制車輛,還必須即時與人流、車流、道路設施及各類載具互動,需要極高的 AI 感知、推理與執行能力。

對深耕智慧移動多年的勤崴國際而言,Physical AI不只是 AI 技術演進,而是自駕車產業邁向下一個世代的重要轉折:從依賴規則控制(Rule-based)的自駕系統,逐步升級為具備感知、推理、學習與持續優化能力的智慧移動平台,讓全球自駕車產業競爭從單一技術比拚,走向資料、場域、生態系與 AI 能力的全面競賽。

Physical AI讓自駕車從「照規則開車」走向「理解世界」

過去,自駕車依靠高精地圖、光達(LiDAR)、攝影機等感測器,以及大量預先設定好的規則進行判斷,這種作法能處理相對固定的情境,但一旦遇到複雜且快速變化的交通環境,例如大量機車穿梭、行人突然穿越、不同國家的交通規則,系統很容易受到限制。

勤崴國際認為,Physical AI 的出現正改寫自駕車的發展模式:透過更強大的 GPU 算力,結合世界模型(World Model)、數位孿生(Digital Twin)與模擬器(Simulator),AI 能先在虛擬世界完成大量交通情境模擬,再將學習成果快速部署到真實道路,不僅大幅縮短訓練與驗證時間,也讓自駕系統持續學習與進化。

#2 Physical AI應用崛起,勤崴國際如何打造台灣智慧移動國家隊?
勤崴國際以廠區自駕接駁車與自駕載貨車服務,協助製造業者實現智慧工廠願景。
圖/ 勤崴國際

「在 Physical AI 賦能下,自駕車將從依照規則開車轉變成能理解環境、預測意圖,再做出最佳決策。」勤崴國際副總經理林映帆表示,例如當系統看到路邊有人揮手,不只是辨識動作,而是能推論對方有搭車需求;當機車快速切入車道,也能提前預測可能路徑,而非等事件發生後才反應。

這也意味著,自駕車的競爭已從「規則設計」走向「AI學習能力」的競爭:自駕車不僅是智慧移動的新載具,更是觀察 Physical AI 是否真正成熟的重要指標;換言之,Physical AI比拚的不是演算法,而是誰能持續累積真實場域、建立與完善資料庫,讓 AI 在每一次行駛中不斷學習、持續進化,形成下一波智慧移動競爭的關鍵。

七年累積三十個場域,勤崴國際打造台灣智慧移動新能量

相較於 Waymo、Tesla 的優勢來自數百萬輛車持續累積道路資料,勤崴國際的策略是透過不同場域的長期營運,建立屬於台灣的智慧移動資料庫。

自2019年投入自駕車商業化應用以來,勤崴國際不僅持續深耕高精地圖、自駕系統、車聯網及自駕運輸技術、於全台完成超過30個自駕場域部署,累積自駕行駛里程突破38萬公里、服務超過80萬人次,更逐步建立台灣少數具規模的智慧移動資料庫;為進一步加速自駕車產業價值鏈發展,勤崴國際也攜手車廠、路側設備,感測器、AI 平台、車聯網、客運與場域業者打造完整的自動駕駛生態系。

以台積電南科園區的自駕巴士服務為例,由於路線涵蓋園區內外道路,自駕車不僅要與物流車、叉車及一般車流共存,離開園區後更須面對台灣特有的高密度機車交通環境,對 AI 的感知與決策能力形成高度挑戰;截至今日,該服務已累積超過92,435人次搭乘、自駕行駛里程超過83,542公里,接駁率高達96.7%;此外,勤崴國際也於廠區內導入自駕接駁車與自駕載貨車,累積服務超過216,794人次,驗證自駕技術在智慧工廠場域的落地能力。

除了工業場域,勤崴也將自駕技術延伸至觀光應用,例如今(2026)年6月在南投埔里福興溫泉區推出「啡嚐咖心」觀光自駕車服務;林映帆指出,相較於工業場域重視效率,觀光應用更重視人車互動與乘車體驗,遊客只需一鍵即可啟動自駕接駁,系統除了安全辨識行人與周遭環境,也能透過語音互動提升搭乘安心感,證明自駕車不僅適用於產業應用,更可成為偏鄉觀光與高齡化社會的新一代公共運輸解決方案。

#3 Physical AI應用崛起,勤崴國際如何打造台灣智慧移動國家隊?
勤崴國際在南投埔里福興溫泉區推出「啡嚐咖心」觀光自駕車服務。
圖/ 勤崴國際

接下來,勤崴國際將憑藉著在南部科學園區、南投與新北市的落地運行經驗,攜手產業夥伴、針對未來對自駕公車有需求的城市,協助客運業者解決公車缺工等議題。

林映帆說:「我們的目標是提供自駕全方位解決方案。」在累積物流、廠區接駁、觀光、無塵室搬運等多元場域經驗後,勤崴逐步發展出「一個平台、多種載具、多種場域」策略:將共通技術平台模組化,再依不同客戶需求進行客製化調整,讓每新增一個場域,都成為下一個場域快速且安全部署的重要養分。

#0 Physical AI應用崛起,勤崴國際如何打造台灣智慧移動國家隊?
勤崴國際副總經理林映帆表示,將以「一個平台、多種載具、多種場域」策略,攜手自駕車產業鏈夥伴,協助AI自駕車等智慧移動落地應用,以及打造「國家隊」前進海外市場。
圖/ 數位時代

隨著Physical AI的成熟與落地,未來智慧移動的競爭,不再只是比誰擁有更大的模型,而是比誰能持續累積場域、建立完整資料庫,以及串聯完整生態系;在這個關鍵時刻,勤崴國際除因應不同場域客戶需求提供自駕車解方,也希望攜手更多產業夥伴,共同打造具有國際競爭力的智慧移動國家隊,讓台灣在全球自駕與 Physical AI 的新賽局中,占有一席關鍵位置。

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