不是開發者、也非天才型!任天堂新一代掌門人靠Wii展露頭角,憑什麼讓人好感度爆棚?
不是開發者、也非天才型!任天堂新一代掌門人靠Wii展露頭角,憑什麼讓人好感度爆棚?

接受股東的提問是每年股東會上經營者須面臨的大挑戰,而日本遊戲大廠任天堂今年的股東會,股東們提了什麼問題呢?

「社長,請告訴我們您喜歡玩什麼遊戲?」

任天堂社長古川俊太郎的回答是:「 所有本公司的遊戲,但最近熱衷的是世界遊戲大全51中的花牌 」

網友們對於一致好評,對社長的支持度直線提升,因為熟知任天堂經營歷史的人都知道1889年任天堂創業初期就是靠花牌起家。

花牌
圖/ 截圖自Twitter

成為任天堂掌舵者的關鍵!謹慎思考後付諸行動+對遊戲的熱愛

其實現任任天堂社長古川俊太郎是個不折不扣的電玩迷,父母對他小時候的記憶是每天放學就是在玩紅白機,特別是信長之野望系列。小時同伴對他的印象則是,不太展現領導力卻讓大家感覺相當可靠,雖然不經常主動發言,但在面臨重要決策時會先在腦中謹慎思考再開始行動。

具體案例則是早稻田大學畢業後,在未與家人討論的情況下,向當時沒有公開召募人員的任天堂人事部詢問是否可應徵。如願合格入社後,古川俊太郎從財務工作開始做起,隨後被派駐德國的歐洲統籌公司11年,而Wii的銷售成功讓他在公司內嶄露頭角。

確實地聆聽對方建議,靜靜的整合公司各方意見而非以誇張的方式表現自我,是任天堂經營幹部對古川俊太郎的評價。而相較於天才型的程式專家岩田聰前社長(2015年病逝)及過往專精於遊戲製作的歷任社長, 熱衷於遊戲本身且擁有商業和創造力知見的古川俊太郎則是在兩者之間取得了平衡,為任天堂帶來新的整合氣象 。

任天堂 岩田聰
前任天堂社長岩田聰。

延伸閱讀:[從天才程式設計師到遊戲公司掌舵者!岩田聰翻轉任天堂破產危機,傳奇社長的管理思路][1]

專注於「遊戲樂趣與硬體性能好壞無關」的初衷

2020年軟體類動物森友會的大成功及硬體類switch的熱銷讓任天堂獲得12年不見的超高收益, 如何讓消費者持續保有熱愛之心則是接下來的課題 。現在的Switch不僅可以隨身攜帶也可以搭主機在家使用,大大的延長了硬體設備的使用週期,也使得各種軟體遊戲提案得以源源不絕的展開。

在硬體設備方面任天堂雖然沒有設定推出新機的年數宣言,但也持續與軟體開發保持溝通,如何透過技術的提昇讓消費者能有更多新體驗的研究亦持續進行中。而面對手機遊戲興起的競爭, 古川俊太郎則認為雖然科技不停更新,但尋找遊戲本身的樂趣才是任天堂開發遊戲的哲學 。

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圖/ shutterstock

延伸閱讀:[Switch迎中年危機,下一步將扭轉硬體劣勢!會靠「擠牙膏」延長生命週期嗎?][2]

古川俊太郎認為遊戲產業是一個風險非常高的事業,必須經常挑戰新的商品開發,如果不這麼做就無法持續成長。不過高風險通常也伴隨著高收益,從任天堂今年財報上3,000億日圓的在手現金就可得知。 古川俊太郎對未來的願景是擴大遊戲消費者人口,並將多數資源投入研究開發上 ,此外亦計畫進入映像關連市場作為新事業的開發,令人相當期待。

在日本知名插畫家父親古川タク(本名:古川 肇郁)「只要能成為其中的秀才不管在任何領域發展都可以」教育理念下成長的古川俊太郎選擇了在遊戲產業深耕,雖然成為任天堂社長也令父母相當驚訝,但這也是古川俊太郎長期堅持自己所愛並努力付諸行動最好的成果。

資料來源:[LIMO][3]、[現代ビジネス][4]、[日經商業][5]、[Yahoo Japan][6]
責任編輯:文潔琳、蕭閔云

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[1]: https://www.bnext.com.tw/article/62789/nintendo-ceo
[2]: https://www.bnext.com.tw/article/61648/nintendo-ceo-talks-about-switchs-life-cycle-its-half-over-now
[3]: https://limo.media/articles/-/24156
[4]: https://gendai.ismedia.jp/articles/-/55653?page=2
[5]: https://business.nikkei.com/atcl/NBD/19/00119/00107/
[6]: https://news.yahoo.co.jp/byline/kawamurameikou/20210509-00236886/

關鍵字: #任天堂 #CEO
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導航不是愈高階愈好!桃園產官資源如何賦能互宇向量,讓複雜技術真正「用得起、用得上」?
導航不是愈高階愈好!桃園產官資源如何賦能互宇向量,讓複雜技術真正「用得起、用得上」?

當無人機、無人船失去衛星定位訊號,還能繼續完成任務嗎?這道問題不只考驗導航設備的精度,更牽涉不同技術如何搭配,才能兼顧成本、可靠性與實際部署需求。

要理解自主載具如何在衛星訊號中斷時持續導航,得先認識「慣性導航」。互宇向量執行長鍾宏彬拿棒球作比喻:投手把球投出去後,球沒有GPS或遙控器,仍會依照出手角度、力量與旋轉向前運動。慣性導航則透過感測加速度與旋轉變化,持續推算載具的姿態、速度與位置。不過,慣性導航的誤差會隨時間累積,衛星定位訊號一旦中斷,位置推算也可能逐漸偏移。因此,自主載具需要不同定位與感測技術相互配合。2022年成立的互宇向量,便從這項需求切入,協助客戶選擇適合的導航技術,並將系統整合到產品中。

先定義任務,再決定導航規格

「以終點當起點。」鍾宏彬如此形容互宇向量的產品開發原則。相較於先提供設備、再由客戶自行整合,互宇向量在開發初期便參與討論,了解客戶要完成什麼任務,再決定性能、材料、演算法與預算。這套方法稱為「前端部署」。

以無人機精準投送為例,客戶希望載具不只抵達指定區域,還能接近建築物完成投送。飛行距離、定位精度、是否有人遙控,以及衛星訊號中斷後需要自主運作多久,都會影響系統設計。互宇向量必須先釐清這些條件,再選擇感測元件、調整導航架構,而不是直接套用既有產品。

互宇向量的技術涵蓋光纖陀螺儀(FOG)、慣性量測單元(IMU)、姿態與航向參考系統(AHRS),以及GNSS/INS融合導航方案。團隊曾與產業夥伴在實際水域驗證無人船導航系統,也透過觀音山隧道測試,觀察衛星訊號中斷時的導航表現。

對客戶而言,驗證的重點在於系統能否在任務要求的時間內維持足夠精度。互宇向量也不一定選用最高規格的零組件,而是依照需求調整演算法、材料與系統配置,必要時整合其他供應商的技術,減少客戶自行開發、測試與整合的時間及成本。

從光纖陀螺到系統整合,互宇向量把技術推向可部署的產品

鍾宏彬2010年投入光纖陀螺核心技術研究,2016年共同創辦極星光電。當時核心元件的客戶多具備自行整合能力,應用市場相對有限。他逐漸意識到,若想讓技術接觸更多使用者,就不能只停留在零件,還得往感測模組與完整系統發展。2022年成立互宇向量後,鍾宏彬延續過去累積的技術,採取合作設計製造(JDM)模式,讓團隊從產品開發初期便參與設計與驗證。

他把這種服務形容為「高階料理包」:客戶不必自行採購所有原料、研究怎麼煮,而是由互宇向量協助整合適合的技術,完成產品部署。公司不走低價、拚量路線,而是選擇與少數具有長期需求的專業客戶深入合作。目前團隊服務約12家核心客戶,透過持續參與產品開發,累積技術與合作經驗。

航太市場考驗的不只是技術,還有供應鏈與驗證能力

航太是互宇向量積極拓展的市場。目前約四成業務聚焦航太應用;2023年,團隊也與國家太空中心(TASA)展開策略性合作,推進MIOC與FOG技術的太空應用。

航太產業尤其重視「飛行履歷」(Flight Heritage)。鍾宏彬打趣地說,普通杯子就是杯子,但如果真的上過太空,「它就變成太空杯」。設備即使通過完整的地面測試,仍不等於經歷過發射與太空環境。對國際航太客戶而言,實際飛行驗證是評估設備可靠性的重要依據。鍾宏彬回憶,團隊過去花了兩、三年尋找海外企業客戶,始終不得其門而入。後來有國際業者得知互宇向量與國家太空中心合作,反而主動找上門。這段經驗讓他體會到,進入航太供應鏈除了技術能力,還需要讓國際客戶看見合作經驗與可信度。

從中央大學到蘆竹,桃園產官資源如何成為互宇的產業支點?

互宇向量與桃園的淵源,早在公司成立前就已開始。鍾宏彬從中央大學求學、攻讀博士到投入研究,一路留在桃園;第一次創業落腳楊梅,互宇向量則從青埔搬到蘆竹,建立廠辦空間。他笑稱,自己就像桃園「生出來的baby」。

桃園及北部地區聚集電路板、電子製造與機械加工等供應商,具備成熟的產業基礎。不過,部分業者長期專注既有市場,未必想過自身技術還能延伸至無人載具與航太應用。鍾宏彬舉例,互宇向量曾與傳統機械加工業者合作,協助對方了解航太供應鏈的品質驗證與製造要求,探索跨入新市場的可能。對這些業者而言,挑戰未必是技術能力不足,而是過去缺乏接觸航太應用的機會,不熟悉相關規格與驗證流程。

創業過程中,互宇向量也持續接觸桃園市政府青年事務局及相關局處、育成體系,參與創業交流與產業展會。鍾宏彬看重的是這些場合能讓團隊認識不同領域企業,拓展未來合作的可能。包括Meet桃園+在內的創業輔導與產業交流平台,也為在地新創提供接觸產業資源的機會。

從光纖陀螺核心元件走向完整導航系統,再延伸至航太合作與海外市場,互宇向量逐步建立從任務規劃、技術整合到系統驗證的能力。接下來,如何運用桃園既有的電子製造與精密加工基礎,找到更多能共同開發產品的夥伴,將是團隊拓展國際市場的重要課題。

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