飛天計程車來了！上週三（11日）電動飛行器共享業者Joby Aviation完成反向收購上市，股價一度爆衝40%。這是第一家掛牌的電動垂直起降飛行器（electric vertical-takeoff-and-landing vehicles、簡稱eVTOL）業者，數家同業即將跟進。
MoneyDJ iQuote報價顯示，11日Joby收在13.40美元，和開盤價的10.62美元相比，股價飆漲26%。不過12日Joby暴跌15.60%、13日續跌16.00%。
華爾街日報14日報導，Joby剛掛牌時的驚人漲勢，顯示投資人翹首期盼首家飛天計程車廠上市。之後市場將有更多選擇，包括Archer Aviation、Vertical Aerospace、Lilium Air Mobility。這些都是eVTOL廠商，準備追尋Joby腳步，透過特殊目的收購公司（SPAC）掛牌。另外，鎖定空中救護飛行器的瑞士新創業者Dufour Aerospace，也摩拳擦掌，期待上市之日。
對eVTOL業者來說，最可行的成功之道是取代全球現有的2.3萬架商用直升機。這些直升機的機齡平均20年，出勤時噪音極大、又不安全。業者說，飛天計程車有類似的續航力，可是比直升機安靜100倍，而且飛行成本至少便宜三倍。
直升機市場規模只有500億美元，然而分析師預測 ，20年後eVTOL市值可達1兆美元 。這是因為多數eVTOL主打「都會空中行動」（urban air mobility）市場，要跟叫車平台Uber一拚高下。可是eVTOL需要停機坪，若想避開車陣，似乎僅適合少數特定路線，例如載運華爾街大亨飛往JFK機場等。Joby打算先推出技術，之後再來思考市場定位。Joby發展快於同業，原型機已經試飛逾1千次，Archer和Vertical的四人座飛行器則尚未開始測試。
空巴：測試空中小黃、解決交通擁塞
CNBC、Mashable 2017年報導，空中巴士表示，已成功試驗了飛天計程車「CityAirbus」的推進系統，這是連串測試的第一步，現在空巴將開始打造實機大小的飛天計程車，先進行地面測試，2018年底首度試航。
飛天計程車是電動航空器，能垂直起降，最多可運載四名乘客，從塞車地區起飛，前往機場或車站。開始時由人類駕駛操控，之後隨著自駕技術成熟，將改成無人駕駛。空巴表示，CityAirbus會在固定路線運行，速限120公里，預定2023年開始載客服務。
責任編輯：傅珮晴、錢玉紘
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