Thomson Reuters報導，德國經濟部一名發言人週日（9月5日）表示，特斯拉（Tesla）、歐盟委員會的談判正在進行中，德國可能會在今年底決定、特斯拉規劃中的柏林近郊電池工廠能獲得多少國家補助。德國經濟部預估，特斯拉將對格林海德（Gruenheide）超級工廠投資50億歐元、以輔助鄰近即將完工的電動車（EV）組裝廠。
《每日鏡報》週日報導，異常高的投資額意味著、特斯拉可望自德國取得11.4億歐元的國家補貼。歐盟1月批准了一項計劃，當中包括給予特斯拉、寶馬（BMW）等企業國家補助、以協助歐盟降低對中國製電動車電池進口品的依賴。
特斯拉（TSLA）9月3日上漲0.16%、收733.57美元，今年以來上揚3.95%；週線上漲3.04%、連續第2週收漲。
ACC EV電池廠可獲4.37億歐元國家補貼
Evertiq 9月3日報導，德國經濟部長Peter Altmaier宣布，ACC（Automotive Cell Company）將在凱澤斯勞滕（Kaiserslautern）打造的大型電池工廠可獲得4.37億歐元國家補貼。
ACC是斯泰蘭蒂斯（Stellantis N.V.）、歐寶（Opel Automobile GmbH）以及法國電池製造商Saft的合資企業。這項投資案初期產能為24 GWh、將在生產和開發方面提供大約2,000份工作。
Opel/Vauxhall 7月9日宣布，2028年起Vauxhal在英國只提供全電動車與貨車。
彭博社7月13日報導，Altmaier表示，拜電動車近期熱賣之賜，德國預期2030年底上路的電池動力車（BEV）、插電式混合動力車（PHEV）數量合計將達1,400萬輛，至少較先前預估高出40%。
德國二氧化碳排放將創1990年來最大增量
美聯社報導，德國環保智庫Agora Energiewende 8月15日發表報告指出，德國今年二氧化碳排放預估將增加4,700萬噸、創1990年以來最大增量。
德國公用事業公司表示，今年上半年煤炭用量遠高於去年同期水準。
《世界氣象組織（WMO）》秘書長Petteri Taalas 9月1日指出，氣候變遷導致世界上許多地方的天氣、氣候和水極端事件數量增加，並將變得更為頻繁和嚴重。
（本文轉載自：MoneyDJ理財網）
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責任編輯：傅珮晴、錢玉紘
