新冠肺炎的衝擊遍及全球!人類該如何預做準備防範未然?
新冠肺炎的衝擊遍及全球!人類該如何預做準備防範未然?

黝黑瘦小的體型,靦腆的眼神,面前的他是我在柬埔寨吳哥窟的嚮導。

那是我在疫情之後的第一趟旅行。然而,作為聯合國教科文組織世界遺產、年均遊客人數500多萬的吳哥窟竟空蕩蕩,一個遊客也沒有。在新冠肺炎的衝擊之下,完全靠著觀光業維生的暹粒受大幅衝擊,大多數的當地居民頓時失去主要經濟支柱。6,000多名的嚮導一夕之間失去工作,我的嚮導Socheat先生,也是其中一位。

Socheat先生是位受柬埔寨政府認證的嚮導,英文很溜,一天大約台幣1,500的交通加導覽,鉅細靡遺的解說吳哥每座廟宇的歷史與故事。越是聊天越發現他的奧妙,原來他在暹粒偏鄉蓋了一座課後小學,讓當地貧窮的孩童能在中午放學之後有地方繼續學習。

疫情之下的小學如今搖搖欲墜,也因為嚮導工作的收入減少,他只能做點小生意賺錢,維持家庭生活開銷,咬牙堅持學校的經營。而他只是柬埔寨那30多萬因為疫情失去工作的人們的縮影。

Xbox旅行指南.jpg
疫情衝擊下,許多熱門旅遊景點都變成空城,遊客數大幅減少。
圖/ Xbox

在過去近一年半的時間,全球各地慘受新冠肺炎的衝擊。印度醫療資源與氧氣系統不堪負荷,Delta 甚至 Delta+ 等變種在疫情爆炸的狀況下接連爆發。南美洲的巴西、墨西哥各國,縱使已有完善的全民醫療系統,疫情在政府採取非科學政策之下不受控制。非洲各國面臨第三波的疫情攻擊,至今小於2%的疫苗接種率加上變種病毒的肆虐,不僅造成案例數與死亡數增加快速,更讓其他原本就遍行的傳染疾病 (例如:瘧疾、愛滋疾病) 更加難以控制。

經濟衝擊導致的貧窮更是新冠肺炎帶來的重大影響,且對不同族群有不一樣程度的影響。大多數的白領階級或許仍可以work from home,但對於缺乏保障、低技術及低工資的工作則不然。

根據國際勞工組織的報告指出,相比2019年,全球增加1億8百萬的勞工被歸納為「貧窮」或「極端貧窮」的類別,家戶收入少於每日3.2美金。收入不足連帶影響的是糧食與健康問題,世界銀行在今年7月份的報告估測2020年全球30%的人口 (23 億 7 千萬人) 沒有充足、營養食物的來源。

疫苗發展成為控制疫情的解方之一,卻產生疫苗分配不均的問題。當大多數的歐美國家達成50%的人口已接種兩劑時,許多低收入及中低收入國家甚至連1%都不到。除此之外,疫苗的研發與接種速度還要追上病毒變種的速度,從英國的Alpha、南非的Beta、巴西的Gamma到印度的Delta,新的變種接踵出現導致新冠肺炎更迅速的傳染力,及人們對現有疫苗有效性的未知,需要透過更多的研究和時間一一解答。

於此同時,我們能做的事就是預防傳染及持續接種更多的人,讓病毒不再有快速變異的機會。新冠肺炎將在什麼時候以什麼樣的形式被控制,我們的生活將於何時完全恢復正常,難以得知。

疫苗shutterstock_1913234896拷貝.jpg
疫苗成為控制病毒的管道,但除了供不應求的問題外,國家經濟狀況也嚴重影響疫苗覆概率。
圖/ Shutterstock

1520年天花大流行,造成3.5億人喪生,然而因為有疫苗在18世紀末成功的研發,天花病毒在兩個世紀的努力之下已於1979年被根除,至此再也沒有任何人感染天花。1918年的西班牙流感大爆發,縱使當時有疫苗的技術,卻沒有任何有效的藥物或疫苗能針對流感病毒,導致5千萬至1億人感染死亡。

現今的我們每年也在與流感對抗,因應流感病毒不斷在變化,季節性流感疫苗會在世界衛生組織的建議之下製造,預防人們感染及降低感染之後出現嚴重併發症及死亡的機會。

在我們無法消滅疾病的時候,能做的也只能學習如何與病毒和平共處。2003年在中國、香港、台灣、越南、新加坡、加拿大等爆發的SARS,更是台灣歷史上的傷痛,造成近800例死亡,然而透過嚴謹的隔離及預防,疫情於一年之間獲得控制。從歷史的軌跡也告訴我們,縱使人類在一次又一次的傳染疾病肆虐之下,世界總能透過新技術的研發、有效的隔離控制、預防傳播的方針,製造契機,結束疫情。

新冠病毒也是一樣的嗎?在這個世代的我們,擁有更強固的技術、更多樣的創新。過去,一支疫苗的研發在世界衛生組織審核通過之前,平均需要10至15年的時間,新冠肺炎疫苗在各國政府、藥廠、研究機構,於預算、技術、研究、臨床等支持之下,1年內便完成研發,甚至打破傳統的疫苗技術,以mRNA原理的創新突破,相比以往的疫苗技術限制有更多可能。

在疫情期間艱難的情況下,各式新興產業冒出,包括數位化學習與會議、科技新創的爆發、生醫與製藥開發的突破等。在今年6月,世界銀行更發布一份全球經濟展望報告,預測2021全球經濟將上升5.6%,將會是近80年來全球經濟反彈、成長最急遽上升的一年。疾病帶給世界很多不幸與挑戰,同時也讓我們看見人類的韌性。

除了疫情來時的應對之外,防患未然更是重要。人們總是健忘,在災難當下感受到真實的痛苦煎熬,事過境遷之後又回到原本的生活模樣。若無在可能的疾病來臨前做好準備,下個肆虐的病毒不知又會導致多少人被傳染甚至喪生。

doctor
各領域的專業學者,都期望能預測未來病毒,為其做好準備。
圖/ shutterstock

生物學家前往世界各地的蝙蝠洞穴採樣,期望能預測未來的傳染疾病,為其做好準備。科學家運用生物學及機器學習,建立出能預測潛在病毒宿主的演算系統,針對可能產生的新疾病提早監測與預防其發生。

除了研究與技術方面,跨國政府間與其他學術領域、私人企業、非營利組織等的合作,將有助於對新興疾病的監測,採取迅速的行動。各國醫療衛生系統的建立與進步更需不斷進行,在疾病來臨時,能有好的監測系統、醫療資料收集、充足且受良好訓練的醫療人員、完善的醫療體制等,讓政策能透過資料分析對症下藥,讓民眾能獲得足夠與有品質的醫療資源。

身為在非政府公衛組織工作的我,更想透過微薄之力,在疫情來臨時尋找創新與迅速的解方和應對,讓其他疾病的根除進度不會因新冠肺炎產生劇烈影響。在過去一年,我們與柬埔寨政府、世界衛生組織及其他單位合作,協助量化第一線醫療人員的防護用品、舉辦線上會議與跨組織跨省分的專家討論防疫策略、訓練鄉村瘧疾志工提供偏遠地區對新冠肺炎的預防教育、運用既有社區公衛志工的資源進行疫苗施打計畫等。

每次去田野參訪,看見地方政府、醫療人員與鄉村志工對於自己工作的使命感,不畏懼傳染風險的提供資源給社區民眾,在原本的工作職務之外新增緊急應變小組的任務而忙到三更半夜,更讓我確定自己的選擇,因為有一群夥伴扛著風險、與我們並肩前進、犧牲自己支持社會大眾。

當下個傳染疾病大爆發之前,期許人類能記取過去的學習、做好準備,讓社會與生活的影響降到最低,展望更健康美好的未來。

本文由蔡雨澄授權轉載自其Medium

《數位時代》長期徵稿,針對時事科技議題,需要您的獨特觀點,歡迎各類專業人士來稿一起交流。投稿請寄edit@bnext.com.tw,文長至少800字,請附上個人100字內簡介,文章若採用將經編輯潤飾,如需改標會與您討論。

(觀點文章呈現多元意見,不代表《數位時代》的立場)

【熱門焦點】
1.從陸學森戰友到對簿公堂!馬達大師自白出走始末:Gogoro成了不健康的天花板
2.Dyson打了一個史上最貴的水漂?花超過200億元,造了輛自己都嫌貴的電動車

最新9月號雜誌《2021年台灣網紅生態全解析》馬上購:傳送門
「電子雜誌」輕鬆讀:傳送門

責任編輯:吳佩臻

關鍵字: #新冠肺炎
往下滑看下一篇文章
晶睿通訊智慧監控護航淡江大橋,全天候守護台灣破記錄地標
晶睿通訊智慧監控護航淡江大橋,全天候守護台灣破記錄地標

台灣近數十年最具指標性的世紀工程

淡江大橋橫跨淡水河口,主橋跨距長達近一公里,為全球跨距最長的不對稱單塔斜張橋。數十年來,老舊的關渡大橋獨自承載著日益龐大的車流,早已讓這條交通動脈不堪重負。

為了紓解交通壅塞,淡江大橋應運而生,通車後縮短約 15 公里路程、節省約 25 分鐘車程。大橋具備快速公路規格,更同時兼容行人、自行車、大眾公車與汽機車等六大多元運具,是串聯新北市與周邊區域的關鍵交通動脈。

為確保如此龐大規模的設施能安全無虞、持續運作,全台首座橋梁專責交控中心應運而生,專責提供 24 小時全線監控。這意味著大橋需要一套高度穩定、視野開闊的智慧影像系統,能清晰涵蓋大橋的全線跨度。

非比尋常:打破常規的嚴苛監控需求

橋梁管理機關需要的不僅是單純的監視設備,而是一套能作為未來整體智慧基礎建設基石的架構;除了支援高階 AI 交通分析,更必須在各營運環節中全面保障公共安全通訊。

無懼嚴苛:全天候穩定可靠

身處毫無遮蔽的海濱出海口,監控設備必須經受極端天候與強風鹽霧考驗,並在夜間低照度環境下,依舊維持高清晰畫質。

全線涵蓋:消除視野盲區死角

監控範圍遠超傳統固定式攝影機的極限,必須確保整座大橋長距離主線均無監控斷層與盲區。

人車共榮:全向守護多元用路人

面對行人、自行車、機車、重機、自小客車及公車同時混流通行的大橋環境,交控中心需要同時掌握各類車流狀況、落實法規遵從,並將人行安全擺在第一位。

#1 晶睿通訊
PTZ 快速球,支援廣域監控。圖片由iDS智慧安防雜誌提供,經授權使用。
圖/ 晶睿通訊

以更精簡設備配置,實現廣域全天候覆蓋

晶睿通訊攜手系統整合商橙力國際,於全橋部署 40 具專業攝影機,結合 AI 影像分析,提升監控效率。

除了搭配晶睿通訊的子彈型攝影機與車牌辨識機種外,全線更以高解析度 PTZ 快速球為主幹,落實廣域全天候監控。極度耐候的機構設計,能從容應對出海口的強烈鹽霧、夏季高溫暴雨及強颱吹襲。

這項重大決策考量的絕非僅是硬體規格。對於具備國家指標意義的重大工程而言,品牌的信任度與商譽,與技術實力同等重要。

晶睿通訊深耕台灣超過 25 年,擁有實力堅強的在地支援團隊,並攜手在地扎根深厚的夥伴。新北市政府與大橋主管機關獲得的不只是一套監控系統,更是投資了一套能伴隨大橋智慧升級、長遠擴充的前瞻平台。

#0 晶睿通訊
規則管理(Rule Management): 可自訂汽車道、機車道及人車共用道等專用分區,並執行方向性的車流/人流計數。
圖/ 晶睿通訊

將監控結果轉化為高價值交通數據

本專案不僅提供全時不間斷的影像監控,更為交控中心注入強大的智慧分析層,能同時支援「即時監看告警」與「事後回溯分析」。

人車流量即時分析與告警機制:交控中心可彈性設定橋面各處的流量自訂門檻(Threshold)。一旦人車流量超標,系統便會主動通報,讓管理人員精準應變處理。

即時偵測與歷史影像事後回溯:分析區域與事件規則既可預先設定以落實常態監控,亦能事後針對特定路段及時段的歷史錄影直接套用新規則重新檢索分析,省去反覆調閱畫面的繁瑣流程。

多元車種精準分類與行人計數:系統能精準辨識並分類統計汽車、大卡車、公車、機車與自行車等各型車輛;在行人計數方面,亦能有效區隔人行道上的「純步行路人」與「牽車/騎乘騎士」,避免數據重複誤判。

智慧交通決策應用、車牌辨識(LPR)與報表匯出:透過跨時段流量趨勢分析,可為交控號誌的時制最佳化提供精確決策依據;系統同步整合高精度車牌辨識(LPR),且後端所有數據皆支援匯出一鍵產製 CSV 報表,大幅簡化管理歸納流程。

#3 晶睿通訊
場景報告(Scene Report): 依車種進行車輛計數與分類,並可一鍵匯出 CSV 格式報表。
圖/ 晶睿通訊

全天候不間斷的清晰視野

大橋專責交控中心現已具備最關鍵的管理能力:無論晝夜氣候,全線通行廊道皆能保持清晰視野與全時監控。強大的 AI 智慧分析能為管理單位提供即時、可靠的影像與數據佐證,全面支援交通調度、車道使用規範落實,以及違規事件的研判與舉發。

大幅精簡設備數量

若想以傳統固定式攝影機涵蓋相同監控範圍,所需的設備數量將大幅增加;相較之下,PTZ 解決方案不僅更具成本效益,也是大型基礎建設兼顧實用性與營運效率的最佳選擇。

此專案不僅滿足當前的監控需求,更奠定了邁向整體智慧基礎建設的架構基石。隨著未來需求逐步升級擴充,淡江大橋將成為運用 AI 智慧影像打造更安全、更高效公共工程的標竿示範。

建置效益重點

AI 智慧交通分析:支援車流量分析、門檻超標警示、車種分類辨識、行人計數與車牌辨識(LPR),並可對歷史影像進行事後回溯分析;各項數據皆能匯出產製統計報表。

即時就緒:在大橋正式通車前即已建置完備,提供不間斷的監控能力,確保自啟用首日起,監管機制即全方位到位。

全線廊道零死角覆蓋:針對全線通行路廊提供 24/7 全天候視野;即使面對毫無遮蔽、天候嚴苛的近海強風鹽霧環境,依然能提供日夜穩定可靠的監控品質。

大規模建置具高成本效益:透過高階 PTZ 攝影機實現大範圍涵蓋,所需台數遠少於傳統固定式配置;在確保頂級監控品質的同時,大幅精簡施工立桿、配線等基礎設施需求。

高度公共建設投資價值:全面滿足專案嚴苛的技術規格,並在「成本預算」、「視野涵蓋」與「整體效能」之間取得最佳平衡。

充滿前瞻性的可擴充平台:建立具前瞻性的彈性擴充平台;隨日後營運需求演進,可無縫整合子彈型攝影機強化 AI 交通分析,或加入廣播喇叭(IP Speakers)實現公共安全廣播與即時應變。

“作為近年台灣最具指標性的重大工程之一,淡江大橋需要的是能夠長久攜手前行、具備前瞻建構實力的長期合作夥伴。”這正是我們選擇晶睿通訊的關鍵原因。其解決方案完全滿足此等重大建設的核心標準:自啟用首日起,即為全橋提供全方位、多視角的無死角監控;同時提供堅實穩健的智慧運算架構,能伴隨大橋未來的智慧化願景持續演進擴充。 -張橙莉, 執行長,橙力國際

我們守護的,不只是大橋

回歸本質,衡量一座宏偉橋樑真正價值的,始終是它所承載的每一段日常旅程:是在雨夜中奔波通勤的歸人、週末漫步於人行步道的一家大小,或是當天第二十趟行經相同路線的公車運將。晶睿通訊默默守護著每一位用路人,為交控中心賦予全方位的清晰視野與智慧洞察,日夜不輟地守護這座台灣最新地標的安全。

閱讀完整案例
晶睿通訊智慧監控護航淡江大橋,全天候守護台灣破記錄地標

觀看現場專訪, 聽主管機關怎麼說
淡江大橋-智慧橋樑管理中心 x 智慧與維運的全天候智慧監控核心

登入數位時代會員

開啟專屬自己的主題內容,

每日推播重點文章

閱讀會員專屬文章

請先登入數位時代會員

看更多獨享內容

請先登入數位時代會員

開啟收藏文章功能,

請先登入數位時代會員

開啟訂閱文章分類功能,

請先登入數位時代會員

我還不是會員, 註冊去!
追蹤我們
一次搞懂工業AI
© 2026 Business Next Media Corp. All Rights Reserved. 本網站內容未經允許,不得轉載。
106 台北市大安區光復南路102號9樓