汽車零組件大廠元創精密車業25日發表導光式車燈光源模組，可用於LED超薄汽車車燈總成，也能應用於機車及自行車市場，其中已經針對後者開發內崁式頭燈，取得知名品牌電動自行車下一世代的電動自行車車燈訂單，將於2022年第一季開始出貨。
元創精密產品線主要分兩大事業體：車用顯示器光學射出件及車身金屬沖壓件，元創集團自2017年投入車用光學LED車燈透鏡技術，開發車用照明車燈總成產品，已經成功研發出具有高LED使用效率及微小體積的光源專利架構，並於2020～2021年取得「車用照明裝置」及「導光柱結構」發明專利。
元創精密表示，產品已完成產品規格驗證、車用照明 PES 模組設計及製造ISO9001:2015 驗證等資格，具備LED能量使用效率高、耗電量低、頭燈體積小型化及具成本優勢等特性，非常有利於電動車省電節能的使用。
對於新品效能，元創精密解釋，新的導光式車燈光源模組顛覆目前LED頭燈反射折射原理，以集光投射式頭燈系統結構，透過LED光學與導光體的組合，取代傳統的折射鏡模式，這項產品需具備LED光源的光學設計能力及超精密加工技術能力。
機構面，除光學技術需達成LED光線全反射的高效率光學集光效果，結構設計也可大幅簡化機構與零組件數量，達到車燈體積小型化及降低成本。集光式照明光源模組出光效率高達82.4%，車燈透鏡（Lens）開口可配合汽車造型將其Lens縮小至1.6公分，形成超薄型車燈總成產品。
元創表示，LED超薄汽車車燈總成在機車及自行車市場也已有成績，看好臺灣機車每年銷售約100萬輛，而全球市場規模上看5,800萬輛，機車車燈方面，已開發小型化遠近燈光源模組，並已經通過機車車燈D規格認證。
自行車車燈方面，已開發自行車內崁式頭燈，且符合德國K-mark法規，取得知名品牌電動自行車下一世代的電動自行車車燈訂單，將於2022年首季開始出貨。
臺灣為全球自行車最大出口國，近年來臺灣自行車整車出口台數約200萬輛，維持穩定，但在消費習慣改變及電動輔助自行車的性能提升下，自行車照明視覺信號設備出口值連續3年成長，2019、2020及2021年1～7月分別為631萬美元、1,242萬美元及1,160萬美元，年成長87%、97%及121%，呈現高速成長。
從LED導光板轉型，6年前跨入車用市場
台中是台灣汽車零組件供應鏈大本營，元創精密也位於台中，1983 年成立，最初從事塑膠模具開發及塑膠零件製造與銷售，後於 2006 年建立專業光學設計、檢驗與製造團隊，跨入背光模組零組件產品領域，生產 LED背光源高輝度薄化導光板。
2015 年集團轉型全面朝向車用產品發展，除將原有消費性電子產品使用導光板轉型為車用導光板、LED 車用頭燈透鏡等產品，於2018年也正式投入車用金屬沖壓、焊接部品件及車用產品模具等市場。
元創在車用光學、金屬沖壓、焊接部品件方面，積極鎖定中國發展，目前生產基地已跨入湖南、湖北地區，服務的車廠品牌客戶包含上汽大眾汽車、北京汽車集團、東風日產、鄭州日產等合資與自主品牌一線車廠。
今年車市雖因車用晶片短缺、中國金屬材料價格上揚等問題受到影響，但對明年，元創對新車銷售市場發展持樂觀態度，預計2022年全球汽車銷售量恢復到9,304萬輛，且新能源車滲透率會逐年提升。
