Meta與微軟合作!整合Workplace與Teams兩大協作工具,可互相連通
Meta與微軟合作!整合Workplace與Teams兩大協作工具,可互相連通

11月11日消息,據外媒報導,美國當地時間週三,Facebook母公司Meta宣布與微軟合作,允許客戶將Meta的企業社交網路軟體Workplace與微軟協作工具Teams進行整合,不必在兩個程序之間相互切換。

通過集成,客戶可以訪問Teams應用程式中的Workplace內容。同樣,用戶可以在Workplace應用程式中查看Teams的視訊會議。這款應用程式可以選擇性地固定在Teams導航欄上,並將包括Workplace內容的主頁。微軟Teams管理員還可以將內容標記為重要內容,以便在Workplace應用程式中進行展示。

Meta
圖/ Mashdigi

微軟Teams產品與工程首席副總裁傑夫·泰珀(Jeff Teper)表示:「我們學到的一個教訓是,地球上不會有一款獨一無二的通訊工具。人們將選擇許多工具,所以我認為,作為負責任的供應商,我們有責任確保這些應用能夠集成和互操作。」

泰珀還稱:「我們有一個共同的願景,那就是為我們的客戶提供選擇和靈活性,所以我們走到一起,幫助我們共同的客戶開啟協作,打破他們組織內部的孤島,這對我們來說具有重要意義。」

Meta和微軟之間的合作將讓在企業通訊軟體市場上競爭的兩個競爭對手聯合起來。然而,Workplace和Teams並不完全重疊。 Workplace關注的是廣泛的、全公司範圍的聯繫,而Teams關注的是員工與同事之間的即時交流。

Meta的Workplace業務負責人烏吉瓦爾·辛格(Ujjwal Singh)表示,包括沃達丰和埃森哲在內的客戶都已經要求進行這種整合。

辛格說:「我們的客戶最終使用Workplace和Teams的互補功能,而不是競爭功能。有些客戶使用Workplace,其他人則使用Teams,而我們希望為那些同時使用兩者的客戶提供支持。」

事實可能證明,這一合作關係對Meta更為有利,因為其Workplace服務在用戶數量上遠遠落後於競爭對手。

今年5月份,Meta宣布其Workplace的付費訂戶達到了700萬。微軟在7月份宣布,Teams產品目前擁有2.5億月度活躍用戶。Salesforce旗下Slack不再公佈用戶數據,但該公司表示,2019年9月擁有1200萬的每日活躍用戶。 2021年6月,Slack的付費用戶數量較去年同期增長近39%,達到16.9萬人。

除了Teams,微軟還推出了企業社交網路軟體Yammer,可以更直接地與Meta的Workplace服務競爭。今年8月,微軟表示,Yammer的使用量較去年同期翻了一番,擁有「數千萬月度活躍用戶」。

辛格表示,雖然Workplace已經與微軟Office 365、SharePoint、Azure Active Directory、OneDrive以及現在的Teams進行了匯集,但沒有與Yammer匯集。

辛格說:「我想說的是,我們在社區、聯繫、以人為本和為所有員工服務方面是做得最好。而微軟Teams在生產力方面可以說是最棒的,所以這真的是兩款最好的產品結合起來共同解決員工體驗問題。」

微軟Teams也將於12月登陸Meta Portal設備上,允許人們在團隊中使用視訊通話。最新的Teams和Workplace匯集當天就上線,企業可以與Teams共享Workplace內容。將Teams整合到Workplace中將於2022年初推出。

微軟和Meta也在為未來幾年的企業元宇宙之爭做好準備。兩家公司最近公佈了類似的虛擬空間和會議願景,但考慮到這些持續的合作夥伴關係,不排除雙方未來在虛擬現實和元宇宙努力方面進行更進一步合作的可能。

本文授權轉載自:網易科技

責任編輯:傅珮晴、錢玉紘

關鍵字: #Facebook #微軟
往下滑看下一篇文章
街口攜手酷遊卡,出國上網一站搞定!支付與電信的異業整合怎麼做?
街口攜手酷遊卡,出國上網一站搞定!支付與電信的異業整合怎麼做?

對頻繁跨國移動的旅客與商務人士而言,行前配置海外上網常有多重斷點:需在不同平台下載陌生 App、反覆填寫個資;取得 eSIM QR Code 後,也常因單機無法掃碼、得借他人螢幕操作;甚至常等到班機落地,才驚覺尚未開通。

瞄準出境漫遊商機,街口支付攜手富爾特科技,將旗下漫遊服務酷遊卡整合進 App,主打「一張卡,走遍全球」:使用者無須每趟重複購買、安裝,僅依目的地與流量需求線上加值,即可沿用同一張 eSIM。

隨著出國頻率增加、短天期差旅普及,是支付平台與電信服務商的跨界整合,如何把海外連網需求從一次性消耗品,轉為可長效管理的數位旅遊工具?

打造出國上網全新體驗

「過去消費者購買 eSIM 多屬一次性使用,用完即刪;但隨出國頻次增加、短天期旅遊普及,商務人士更常因反覆安裝、刪除感到不便。我們與街口合作,提供使用者一張長效型出國 eSIM,隨時支援跨國連網需求。」

富爾特科技股份有限公司總監毛睿烽指出,使用者取得酷遊卡 eSIM 後,365 天內都能以同一張卡串接不同目的地並直接啟動;即便航班延誤或天候滯留,也能線上即時升級流量,省去重新設定的麻煩。

街口支付副總經理張廷軒則從使用者旅程切入:「以往出國前總要重新尋找方案,現在街口使用者不需額外註冊即可直接啟動。」單一 App 完成購買與開通,也深化了街口作為一站式生活服務平台的完整性。

張廷軒也舉例分享,「針對不熟悉 eSIM 的長輩需要海外網路,在街口 App 就能協助不熟悉 eSIM 的家人完成購買與設定;如果家人在海外臨時流量不足,也能從國內協助加值,省去長輩摸索 App 操作的麻煩。」

街口支付副總經理暨商務長張廷軒指出,街口酷遊卡 eSIM 服務效期長達 365 天,可跨國串接不同目的地,並支援線上即時升級流量。
圖/ 數位時代

此外,實體網卡需求也不可忽視。根據 BICS 與 YouGov 全球洞察報告,67% 消費者對 eSIM 仍感陌生;毛睿烽也指出,現行手機也有近六成不支援 eSIM。對此,酷遊卡整合 7-ELEVEN 通路推出超快取服務:線上下單後,即可至超商透過 ibon 機台即時領卡,免除物流寄送的等待。

富爾特科技總監毛睿烽表示,酷遊卡整合 7-ELEVEN 通路,消費者線上下單後可至 ibon 機台即
圖/ 數位時代

S2B2C 模式,供應商攜手通路拓商機

酷遊卡作為網路漫遊供應商(S),提供連線、技術與客服;街口支付則是通路端(B),憑藉會員基礎觸及消費者(C),擴大 App 應用場景。供應端無須自建流量入口,通路端也能取得差異化服務——毛睿烽將此稱為「S2B2C」模式。

「eSIM 是旅遊行程中的一個上網元件,如果只靠自有 App 獨立經營,使用頻次不夠高,很難存活。」毛睿烽指出,市場同類品牌眾多,消費者難以建立記憶,因使用場景侷限於出國期間,這也是他鎖定既有大型 App 作為入口的原因。除了長期合作的 Klook,電子支付也成為酷遊卡鎖定的通路入口,也呼應街口拓展海外跨境支付布局。

街口x富爾特-4.jpg
街口支付與富爾特科技採 S2B2C 模式合作,由酷遊卡提供漫遊技術、街口支付觸及會員通路,共同拓展跨境上網服務市場。
圖/ 數位時代

根據交通部觀光署統計,今年一至六月國人出境已突破千萬人次,張廷軒認為,這正是提升 App 開啟頻率與黏著度的機會。「我們其實已經合作一段時間,連動最頻繁的場景就是海外旅遊。」他透露,街口也著手規劃海外旅遊專屬頁面,讓使用者在單一 App 完成更完整的生活服務體驗。

場景延伸,街口布局跨境服務

eSIM 資安問題近期成為市場熱議話題,毛睿烽指出,相較於市場上多屬中小型規模的漫遊業者,富爾特科技也是台灣唯一由上市櫃公司出品的漫遊 SIM 卡品牌,長期經營中華電信預付卡業務,須符合嚴格法規規範;除了供應鏈本身,富爾特也引入非紅資源,提供消費者更多元的選擇。

著眼下一步,毛睿烽表示,酷遊卡將持續布局通路合作:「從產品、商業模式、技術到營運、財務支援,我們都能協助不同國家的通路夥伴,共同提供出國上網服務。」

對他而言,這次與街口的合作,是酷遊卡在台灣市場驗證商業模式的一次練兵;待模式成熟後,將逐步複製至亞洲其他國家的通路體系,並藉此將服務範圍由台灣延伸至周邊亞洲市場,持續以供應商角色,協助更多通路夥伴切入海外連網服務的市場缺口。

登入數位時代會員

開啟專屬自己的主題內容,

每日推播重點文章

閱讀會員專屬文章

請先登入數位時代會員

看更多獨享內容

請先登入數位時代會員

開啟收藏文章功能,

請先登入數位時代會員

開啟訂閱文章分類功能,

請先登入數位時代會員

我還不是會員, 註冊去!
追蹤我們
一次搞懂工業AI
© 2026 Business Next Media Corp. All Rights Reserved. 本網站內容未經允許,不得轉載。
106 台北市大安區光復南路102號9樓