日本建築業面臨缺工潮!小松製作所新社長力推數位化,如何解決社會難題?
日本建築業面臨缺工潮!小松製作所新社長力推數位化,如何解決社會難題?

小川啟之(Hiroyuki Ogawa)1961年出生於日本大阪市,1985年完成京都大學金屬加工研究所的碩士學位,同年進入小松製作所就職。2010年擔任執行官以及生產本部茨城廠長,2015年出任小松執行官董事,2018年6月董事兼高級執行官。

Komatsu新社長-小川啟之
Komatsu新社長-小川啟之,2015年出任小松執行官董事,2018年6月董事兼高級執行官。
圖/ METI Journal

2019年1月31日小松宣布董事兼高級執行官小川啟之(Hiroyuki Ogawa)將於4月1日晉升為總裁兼首席執行官(CEO),並於4月開始實施新的經營計劃DX Smart Construction,重整經營執行體制。

這項為期三年的經營計劃,是為了解決日本建築產業在勞動力短缺的情況下,面臨生產力降低的社會問題,幫助解決「日本的建築業勞動人力至2013年以後減少約130萬」的社會問題,甚至進一步推廣至世界各地的建築和採礦現場。

DX Smart Construction——連接製造流程

2013年小松向市場推出了ICT建築設備,並於2015年向市場推出了Smart Construction服務,旨在透過收集和管理有關施工場所和工作內容的資訊並轉換為3D數據,實現安全、高生產率、智能和清潔的「未來建築工作場所」,然後將數據用於模擬流程和機械控制。

這項服務自2015年首次亮相以來已在日本10,000多個建築工地推出,已經引入了13,000多個案例,目前全球約有9,000台ICT施工機械在運行。2020年4月進入新階段- DX Smart Construction,已能支援使用四種物聯網設備推出八款應用範圍更廣的軟體應用程序。

與此同時,小松推出「Smart Construction Retrofit」套件,將訊息和通訊技術功能提供給不具備網路能力的傳統建築設備藉以協助轉化為ICT-ready模型,在日本有98%的建築工地所使用建築設備不具備ICT功能,嚴重阻礙了建築產業實現數位化。

小松的目標是將套件的價格保持在較低水平,利於資源有限的中小型企業使用。值得ㄧ提的是,小松以促進整個行業的數位化為核心理念,鼓勵競爭對手將套件安裝在設備中,提升產業發展。 

残業_日本加班員工_滿員電車.jpg
日本逐漸面臨職場老化的問題,小川啟之優化建築工作流程,不但解決產業問題,也為之後就業人力不足的問題做好準備。
圖/ Pakutaso

小松明確的策略目標在於,一方面在優化建築工作的運作;另一方面,使建築工作自動化並自主化。小川社長解釋數位化策略目的時表示:「可以通過數位化連接建設的所有生產製造流程,同步工地現場和數據來優化建築工作,而不是將數據片面的視為建築和生產過程的一部分而已。同時,提早做好建築設備ICT,有助於加快現有建築工作的數位化,並且解決建築產業勞動力短缺問題」。

「DX Smart Construction」為客戶提供最佳施工管理,應用範圍不僅在日本,更擴及美國和英國、德國、法國和丹麥。小松也因積極引入數位技術的商業模式而備受關注,並榮獲經濟產業省和東京證券交易所評選的「數位化轉型品牌(DX Brand)2020」大獎,評估委員會高度評價小松在「加強數位化轉型不僅為客戶解決問題、解決產業問題更解決社會所面臨的問題」所做的努力。

參考資料:IT mediaMETI Journal

責任編輯:吳佩臻、錢玉紘

關鍵字: #產業創新
往下滑看下一篇文章
突破傳統信用卡模式!國泰世華如何重塑刷卡體驗,養出百萬CUBE切換忠實粉?
突破傳統信用卡模式!國泰世華如何重塑刷卡體驗,養出百萬CUBE切換忠實粉?

根據聯合徵信中心統計,國人平均每人持有約4張信用卡,雖反映出信用卡普及,卻也暴露市場飽和的現實。當回饋比例、聯名優惠成為銀行發卡標配,差異化日漸縮小,消費者對單一卡片的忠誠度也難逃下滑。

面對同質化競爭困境,國泰世華銀行四年前即推出CUBE信用卡,首創「數位自選」權益機制,讓使用者能依需求自由切換權益回饋,成功累積百萬卡友。然而,當使用者習慣隨手調整回饋後,國泰世華又該如何進一步突破,讓廣大「CUBE切換忠實粉」更黏?

數位平台成熟度,撐起「權益自選」創新機制

「以前一張信用卡就是固定型態的權益,或綁定單一聯名夥伴。而權益自選的設計,讓信用卡不再那麼制式、更加靈活!」

國泰世華銀行數位長陳冠學指出,CUBE 卡最大的突破,是將信用卡從「靜態工具」轉化為「動態平台」。搭配CUBE App卡友可依需求隨時切換:餐廳用餐或假日逛百貨公司選「樂饗購」、出國旅遊則切換至「趣旅行」享旅遊或交通優惠;一張卡橫跨多種生活場景,甚至能依個人偏好即時調整,客戶更能於商家請款後透過CUBE App查詢點數回饋明細,對精打細算的卡友格外具有吸引力。

然而,要實現如此彈性靈活上下架權益與優惠,背後的挑戰遠比表面複雜。陳冠學直言:「若沒有成熟的數位平台作為基礎,根本不可能實現。」傳統信用卡只需處理單卡簽帳與消費紀錄,但 CUBE 必須同時滿足龐大客群的多元需求,從數據分析到營運模式都得全面升級。唯有在技術架構上徹底重建,才能實現這種前所未有的產品邏輯。

因此,CUBE 信用卡並不只是單一產品的創新,也可以說是推動國泰世華數位平台進化的重要里程碑。

國泰世華銀行數位長陳冠學
國泰世華銀行數位長陳冠學指出,唯有成熟的數位平台,才能撐起CUBE信用卡「權益自選」的創新機制。
圖/ 數位時代

因為靈活,得以開啟平台化服務的想像

打開 CUBE App、彈性切換CUBE信用卡權益方案,甚至查看領取不同商家的回饋加碼優惠券,這種互動式體驗已成為百萬卡友的日常。但國泰世華並未止步於此,而是思考如何進一步延伸金融場景。

「許多權益的設計並不只是為了增加交易,而是基於人性化洞察,去滿足客戶更深層的需求。」陳冠學舉例,如CUBE信用卡「童樂匯」權益,針對親子族群推出涵蓋餐廳、嬰幼童品牌、五感體驗課程等六大通路的專屬權益,最高可享 10% 小樹點回饋,甚至指定私校學費也提供領券最高 3% 回饋。雖然少子化趨勢讓親子族群相對小眾,但陳冠學則有不同觀點:「服務客戶的下一代,也是長遠經營的投資。」

除了分眾經營,對於聯名卡的發行,陳冠學則認為:「過去,聯名卡是會員身份的象徵,但在數位時代,攜帶多張會員卡的需求已經弱化。我們透過不同合作模式,仍能達到同樣的客群經營效果。」

於是,國泰世華與多元場景通路如 Uber、Klook、大樹藥局、臺虎展開不同形式的深度合作。對合作通路而言具備「品牌強強聯手」的導客效應,對國泰世華來說,則更能觸及多元分眾市場,跳脫單一品牌聯名的侷限,信用卡也因此從支付工具延伸出更多服務優勢。

當信用卡升級為集結服務的平台,國泰世華不僅打造互利共生的生態圈,對外創造多贏合作,對客戶也深化品牌連結,逐步鞏固難以取代的黏著度。

新聞照.jpg
CUBE信用卡結合App數位自選權益,讓用戶依需求即時調整回饋,展現靈活又直覺的數位金融體驗。
圖/ 國泰世華

從一張卡到點數生態圈,國泰世華打造CUBE尊榮會員感

「跳脫信用卡本位主義,不再侷限於刷卡回饋,而是從整體金融與生活情境出發,將服務轉化為跨情境串聯的完整旅程。」陳冠學強調,CUBE 品牌的使命,就是做到跨情境、跨服務、跨子公司的一站式體驗。

而國泰優惠 CUBE Rewards App 的出現即是里程碑。從原先 MyRewards 升級為 CUBE Rewards App,不只功能升級,也是品牌再造,把 CUBE 信用卡與國泰集團「小樹點」完整串連,將會員經營、點數生態圈與 CUBE 品牌價值一站打通。

「我們讓 CUBE 不只是信用卡,更像是俱樂部般的尊榮體驗。」憑藉國泰龐大的小樹點基礎與優質卡友群,CUBE 對合作品牌展現強大吸引力,得以不斷拓展餐飲、旅遊到藝文等場景,更突破點數僅能折抵帳單的模式,讓卡友能用點數兌換熱門演唱會、運動賽事門票,甚至搶先預訂話題熱門餐廳等限量體驗。

「我們希望讓客戶覺得:哇,你又找到我的需求了!」陳冠學說。把細微偏好化為具體體驗,正是 CUBE 平台能不斷創造驚喜的關鍵。四年來,CUBE 以「1+N」權益架構結合雙 App,已累積超過 600 萬卡,為國內發卡量最大的單一信用卡;累計2025 年前 7 月,簽帳金額達 4,889 億元,年增 11%,寫下亮眼成績。

但對國泰世華而言,數字只是過程,真正的目標應如陳冠學所言:「信用卡不該再有框架,CUBE 要做的,就是以洞察與創造,帶給客戶超乎想像的個人化體驗。」

登入數位時代會員

開啟專屬自己的主題內容,

每日推播重點文章

閱讀會員專屬文章

請先登入數位時代會員

看更多獨享內容

請先登入數位時代會員

開啟收藏文章功能,

請先登入數位時代會員

開啟訂閱文章分類功能,

請先登入數位時代會員

我還不是會員, 註冊去!
追蹤我們
蘋果能再次偉大?
© 2025 Business Next Media Corp. All Rights Reserved. 本網站內容未經允許,不得轉載。
106 台北市大安區光復南路102號9樓