光陽旗艦重機AK550亮相、迎米蘭車展！明年搶當電動機車市佔二哥，柯勝峯怎麼做？|數位時代 BusinessNext

光陽旗艦重機磅礴亮相！明年搶當電動機車市佔二哥，柯勝峯怎麼做？

搶在米蘭車展前，光陽推出了旗下最新旗艦車款AK550。同時宣示了明年目標，要持續坐穩燃油機車市佔第一的寶座，同時搶下電動機車市佔第二。

東南亞機車電動化起步！光陽與當地政府接洽中

為了站穩在國際上的地位，光陽近年來積極拓展海外市場。像是在2020年，光陽入股的創投金庫資本，砸3,000萬美元投資東南亞共享獨角獸公司Grab，搶進日系品牌寡占的東南亞市場。

談到國際市場的佈局，柯勝峯分析，以機車台數來看，全球光是在中國、東南亞、印度就佔據了90%市場。「所以這些都是我們一直在推動的區域。」

以東南亞為例，柯勝峯認為，東南亞電動機車才剛剛起步，有非常多潛在商機，而該市場以日本品牌為市佔最大宗，大約佔9成，「但日本品牌電動化的發展比較慢，當地政府為了電動化會另外找廠商配合，這就是光陽的機會」，目前也有許多當地政府代表在與光陽接洽中。

「預期明年會讓大家看到一些成果，但還無法具體說是哪些地方（區域市場）」。對於光陽的下個海外佈局，柯勝峯目前保持神秘。

穩住油車霸主地位，光陽：明年電車目標坐二望一

聚焦台灣市場來看，柯勝峯認為，與2020年的市場相比，今年的電動車整體市場「掉落非常多」。不過碳中和議題持續發酵，政府對於電動車會有更高的補助策略，「我認為明年的電動機車市佔會提升，但總數量跟今年差不了多少。」

針對這樣的市場概況，光陽有什麼樣的目標？

在燃油機車方面，光陽在過去21年持續拿下冠軍寶座，市占率超過30%，柯勝峯期許未來一年「油車還是要保持領導者地位」；在電動機車市場上，根據電動機車產業網數據來看，截至2021年11月22日，光陽電動機車歷年累計補助數量超過2萬輛、市佔率排第三，他希望明年電車要站穩第二名，「去挑戰第一名的地位」。

為了要提供車主更完整的服務，ionex換電站的數量必須持續增加。柯勝峯目標在今年底累計建置1000個換電站、明年進一步推進至2000個，「ionex的累積車主還沒有那麼多，所以換電站的進度，我們不擔心消費者換不到滿電電池」。但要爭取領導者地位，服務地區就要持續擴大。在經銷商方面，在明年目標將會有100個經銷商開幕，「讓很多地方都可以買到ionex（電動機車）。」

回顧過去一年，各種晶片、原物料短缺、疫情衝擊的影響，是許多產業共同遇到的難題，光陽也不例外。他指出，對於光陽來說，由於台灣疫情相對穩定，因此許多研發、技術的進展步調並未受到影響。這樣的情勢，「也我們也有迎頭趕上的機會」，他自信地說道。

責任編輯：錢玉紘

現代人手機不離手，通勤時滑短影音、午休追串流影劇、下午開視訊會議，網路影音應用成為工作與生活的普遍情境。然而，一旦畫面卡頓、畫質不穩，或聲畫不同步，使用體驗立刻打折，甚至影響工作效率與專業判斷。

也因此，網路品質不再只是「快不快」的問題，更關乎能否在高使用量的日常情境下，維持穩定、連續的表現；對此，第三方評測也採用更貼近使用者情境的方式衡量網路體感。而 Opensignal 最新報告指出，台灣大哥大在影音體驗相關項目是業界唯一同時拿下「影音體驗」與「5G 影音體驗」雙項獎項的電信商，其中，關鍵的差異是什麼？

為何「影音體驗」是網路品質的關鍵指標？

愈來愈多消費者入手旗艦機，追求的不只是硬體規格，還有流暢的 AI 應用與多工協作。然而，無論是視訊即時翻譯或雲端會議，這些高階功能都有一個共同前提：網路必須穩定。一旦網路品質不佳導致畫質下降或音畫不同步，旗艦級的 AI 功能將形同虛設。

這也意味著，檢驗網路價值的標準已經改變。如今，不能只看單點測速的瞬間峰值，更重要的是高負載情境下的耐力表現。因此，比起單點測速，影音體驗會是更完整的測試標準，直接挑戰了網路在室內深處、移動途中或人潮聚集時的網路實力；而唯有在長時間串流下依然不卡頓、不降畫質，才稱得上是高品質的連線。

換言之，隱身在硬體背後的電信商，才是發揮旗艦機性能的關鍵；唯有透過最佳網路品質，才能讓手中的旗艦機既是規格領先、也是體驗領先。

唯一影音體驗雙料冠軍，Opensignal 權威認證的有感體驗

雖然相較於測速數據，影音體驗更貼近日常使用，但也更難量化。對此，國際權威認證 Opensignal 的「影音體驗分數」，依循 ITU 國際標準，透過真實用戶裝置在行動網路上進行影音串流的實測數據，觀察不同電信網路在實際使用情境下的表現。

簡單來說，評測聚焦三項核心指標：影片載入時間、播放期間的卡頓率，以及畫質（解析度）是否能穩定維持。使用者從開始播放到持續觀看的整體品質，分數以 0–100 呈現，分數愈高，代表在三項指標的表現愈佳。相較於單點測速，這類評測更能呈現長時間、高使用量下的網路品質。

而在今年最新公布的 Opensignal 評測中，台灣大哥大獲得「影音體驗」獎項唯一雙料冠軍。其中，「整體影音體驗」為全台獨得第一名，「5G 影音體驗」則與遠傳並列第一。

之所以能在影音體驗拔得頭籌，關鍵在於台灣大哥大目前是全台唯一整合 3.5GHz 頻段 60MHz 與 40MHz、形成 100MHz 總頻寬的電信業者，亦是現階段全台最大 5G 黃金頻寬配置。頻寬愈寬，代表單位時間內可傳輸的資料量愈大；在大量使用者同時進行影音串流、視訊互動的狀態下，更能維持穩定傳輸、減少壅塞發生機率。

台灣大獲權威認證，NRCA技術撐起穩定基礎

除了頻寬帶來的流量優勢，台灣大哥大也採用「NRCA 高低頻整合技術」，也就是透過高低頻協作，讓 3.5GHz 負責高速傳輸、700MHz 補強覆蓋與室內連線，改善室內深處與移動情境的訊號落差，提升連線連續性。

同時，為了讓住家、通勤動線、商圈與觀光熱點等高使用場域維持穩定表現，台灣大哥大已在全台超過213個住宅、觀光及商圈熱點完成 100MHz 布建，提升人流密集區的網路覆蓋率。

值得注意的是，在今年的 Opensignal 評比中，台灣大哥大還拿下了「5G 語音體驗」與「網路可用率」兩項第 1 名，累計獲得 4 項獎項。這意味著不僅具備影音體驗優勢，在語音互動與連線率等關乎用戶日常應用的基礎指標，皆有亮眼成績。

尤其，隨著影音與即時互動成為新世代的工作常態，網路品質的重要性只會持續上升。無論是遠距協作所仰賴的視訊與畫面共享即時同步，內容創作對直播與即時上傳連續性的要求，或是 AI 視訊互動、即時翻譯與會議摘要等新應用，都高度依賴低延遲與穩定的資料傳輸。網路品質因此不再只是連線條件，更是支撐內容生產、協作效率與新應用落地的基礎能力，甚至直接牽動競爭力。

而台灣大哥大經 Opensignal 認證、於多項關鍵指標領先業界，不僅將成為 AI 時代的重要後盾，也讓使用者能更充分發揮高階手機的效能，把「快、穩、滑順」落實在每天的工作與生活中。