Formula E 創下全球唯一的碳中和運動賽事！綠能版賽車如何推進電動車創新？|數位時代 BusinessNext

唯一的碳中和運動賽事！「綠能」版賽車 Formula E 如何推進電動車創新？

國際汽車聯盟舉辦的賽車比賽一級方程式的電動車版本「Formula E」是世界上唯一被認證實現碳中和的運動比賽，從造車到舉辦賽事，都盡量降低碳排。

輪胎、廣告看板都可回收，打造最環保的賽車比賽

根據官方說法，目前Formula E是世界上唯一被認證實現碳中和的運動比賽。他們從造車到舉辦賽事，都盡量降低碳排。

在造車方面，他們一律使用米其林的可回收輪胎，且限制在每場賽事中，一輛車只能用兩套輪胎，與過去賽車比賽相比，輪胎使用率降低三到五成；另外，Formula E也與貴金屬回收公司優美科（Umicore）合作，回收鋰離子電池。

在賽事進行的過程中，也一律不會販售一次性塑膠瓶裝的飲料等商品，改在會場中發放可回收、重複利用的水袋給觀眾，如此一來每場賽事可減少20萬個保特瓶垃圾。就連賽道旁的廣告看板也採用環保材質，不使用塑膠，減少蔓延賽道35公里的大型塑膠廢物。

電動車賽車不只是競賽，也加速推進車廠電動車技術

在極限條件下駕車飆出超高速，是賽車車手和車隊追求的目標。在汽油賽車中，獲勝關鍵端看車手的操控力，以及賽車的空氣動力設計優化；但在電動賽車上，卻有更現實的挑戰——如何讓電池電力更加持久地跑出高速？

《Fast Company》報導指出，全球汽車品牌紛紛喊出無碳計畫，如保時捷承諾在2030年實現碳中和；賓士也宣稱2030 年之後只會販售電動車，因此，對於各大贊助車廠來說，Formula E便成為他們脫碳、製造出更好的電動車的一個實驗場所，也是短時間推進相關技術進步的一大動力。舉例來說，英國豪車品牌捷豹（Jaguar）參加完比賽之後，就立刻將技術運用在它的新款電動休旅車軟體上，使續航里程直接增加20英里。

未來，Formula E計畫推出新的比賽規則，要將車體重量再減輕，並限定一台車只能有一顆電池，為此，各大車廠就必須想辦法打造出能在短時間內充得最大電力的電池，這樣的技術也很有可能運用在一般消費者的電動車上，縮短充電時間卻有更好的續航力。

相較於Formula 1，Formula E更像是一場激發車廠潛能的競賽。除了在車子硬體上的技術下功夫之外，車廠對數據的掌控程度也變得更為重要，該賽事贊助商ABB高階主管斯威杰馬克（Theodor Swedjemark）就如此形容Formula E：「這關於保存能量，也關於戰術與策略。」像是目前已有車隊導入AI用於預測比賽剩下的圈數，讓車手可以在最佳時間點加速超車，避免浪費電力。像這樣的功能，未來整合到一般用車，也完全可以想像到！

該賽事永續總監帕勒（Julia Pallé）表示，Formula E的宗旨是：「一個永續的生活方式，也可以很酷」。Formula E希望賽車活動不在追求純粹的競速，而是一種持續的駛向未來的動力。

本文授權轉載自：FC未來商務

責任編輯：傅珮晴、錢玉紘

在少子化與高齡化的雙重夾擊下，台灣勞力結構正面臨前所未有的嚴峻挑戰，預估從2020至2030年間，15至64歲的勞動人口將減少約10.3％。「缺工」不再是短期波動，而是長期影響各行各業的結構性危機，尤以高度依賴人力的清潔產業為甚。

然而在後疫情時代，社會對場域的衛生標準只增不減，加上大型商場、交通樞紐、物流中心與高科技廠房的建設面積每年持續擴增，清潔人員招募困難且年齡漸趨中高齡，有限人力難以扛起龐大的日常清潔工作。

面對亟待填補的市場空缺，全球清潔設備領導品牌德國凱馳，憑藉深厚的專業底蘊與嚴謹的研發標準，首次在台推出「KIRA BR 50智慧自主洗地機器人」，為台灣大型商用場域提供劃時代的智慧清潔解方。

凱馳總經理李恒毅強調，「KIRA BR 50並非要取代清潔人員，而是建立更省時省力的『人機協作』模式。」在傳統模式下，清潔人員必須拖著重達數十公斤的水桶與設備，在大面積區域來回奔波，耗時費力。有了KIRA BR 50後，機器人能精準且獨立承接大面積地板的頻繁清掃與洗刷，讓清潔人員將珍貴時間與專注力轉移至桌面、扶手及高接觸頻率的精細區域清潔，大幅減輕第一線負擔。

集結百年洗地技術與智慧科技，四大特點樹立清潔標竿

事實上，市場不乏新創科技公司推出清潔機器人，但凱馳業務總監李敍均指出，大多新創公司擅長科技部分，但對於「如何把地洗乾淨」的清潔本質缺乏經驗。德國凱馳成立近百年來，早已是這方面的專家，歷經總部反覆打磨，KIRA BR 50結合凱馳的專業工藝與前沿科技，以四大特點樹立智慧清潔標竿。

首先是「高效清潔」，相較一般清潔機器人使用盤刷，容易讓污垢在地面旋轉滯留，KIRA BR 50採用獨家滾刷技術，一次完成預掃、收集垃圾、洗地與擦乾，搭配側刷貼近牆角，完成零死角邊緣清潔。每分鐘超過1300轉的高轉速刷頭，加上業界最高刷壓，大幅提升清潔效果，最高每小時可自主清潔高達2365平方公尺，相當於5.6座籃球場，一小時即可完成約兩次台北車站大廳的清潔作業，非常適合面積廣大的車站、機場、物流中心等大型場域使用。

第二是「極致安全」，隨著智慧設備進入高科技產業與政府機關等敏感場域，企業對設備安全與隱私防護的要求也日益提高，KIRA BR 50配備「3D點陣式影像偵測技術」，當機器人在環境感知與避障時僅呈現去識別化的點陣雲，不記錄或上傳實體影像，從源頭杜絕案場影像與隱私資訊被記錄或外洩的疑慮。此外資料傳輸裝置均支援AES-256位元高規格加密，並通過IEC與Syss等多項國際認證的自主導航、電氣安全與防駭客入侵設計，領先競品，建立清潔機器人極致安全的新標準。

第三是「解放人力」，大面積且重複的洗地工作交給機器人後，第一線員工便能投入更多需要專業服務的細緻清潔工作；同時搭配四合一自動工作基站，能自動高速充電、補充清水、排放汙水、清洗水箱，讓清潔人員更加省事。

第四是「友善操作」，考量許多清潔人員為中高齡族群，機身特別以簡單顏色和圖形化介面標示清潔人員可獨立操作的簡易按鈕，直覺易懂。針對開放式大面積，僅需人工操作一次，機器人便可在短時間內自主完成地圖掃描與路徑規劃，並具備智慧記憶功能，能自動回補因臨時障礙物而漏洗的區域，無須專業工程師提前設定地圖與電子圍籬，大幅降低使用門檻。

第一線清潔龍頭實測驗證，人機協作打造清潔新紀元

這套智慧清潔方案在正式推向市場前，也已在台灣機場等第一線大型場域實地驗證，與凱馳合作長達10多年的台灣清潔產業龍頭——信實集團，正是這場科技變革的最佳見證者。

信實集團承攬機場、車站等眾多大型公共標案，對設備品質與安全極為挑剔，信實集團副總經理趙雪吟坦言，「服務業缺工已經是全面性挑戰，第一線清潔產業長期面臨人力招募困境，引進自動化設備是不可逆趨勢。」

早在一、兩年前他親赴德國凱馳，看到KIRA BR 50後，便非常期待正式在台上市的一天。此次信實率先參與驗證，對KIRA BR 50展現出的穩定度與清潔效率印象深刻，不僅能高效自主洗地，完成後還會返回工作站維護充電，讓有限人力集中於精細工作上。

趙雪吟也特別強調，公家機關與大型企業標案對設備的製造品質、電氣安全與資安防護有嚴格標準，凱馳耗費數年進行嚴謹測試與多項國際認證，正是信實能放心將機器人引入重要案場的關鍵，期望未來導入至更多大型公共場域。

隨著KIRA BR 50正式登台，凱馳不僅為缺工時代提供最佳解方，也展現作為全球清潔設備領導品牌的前瞻視野，敏銳洞察清潔產業缺工、高齡化的必然趨勢，從第一線人員與企業實際需求出發，提前佈局研發對應智慧產品。未來凱馳將持續以領航者之姿，引進多元的專業清潔機型，讓「人機協作」不再只是前瞻概念，而是兼顧品質、安全與人本價值的最佳幫手，全力助攻台灣清潔產業邁向更高效、智慧、也更有溫度的全新紀元。