富盈數據轉型成鴻海的「探路先鋒」!將專注車聯網應用、數位廣告技術
富盈數據轉型成鴻海的「探路先鋒」!將專注車聯網應用、數位廣告技術

鴻海旗下的媒體數據公司富盈數據宣布,在2022年將轉型為「鴻海自動化廣告與數據應用事業處」。

2017年成立的富盈數據,旗下最知名的產品為擁有美食、旅遊、3C等內容的網站「字媒體」,過去知名的部落客電腦王阿達、蘋果仁都駐站其中。後續也推出介面較為流暢的「銳誌」,都是透過內容創作者的加入,建立起內容聯播網變現流量。

轉型後,原字媒體與銳誌(內容分潤平台)、網站代管服務將於2022年1月底結束營運。廣告代管服務則持續,只是改由鴻海自動化廣告與數據應用事業處接手。

轉型專注發展車聯網應用,以及數位廣告技術

「富盈數據從2017年開始,已經服務超過3,000個台灣自媒體創作者實現內容變現,優化網站價值與用戶體驗,發出累積上億元的廣告費,與創作者共同成長的過程,點點滴滴在心頭。」富盈數據董事長葉光釗在公開聲明中提到過往的歷程。

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2020年5月,前台灣微軟研究開發部副總經理、公共事業群技術長葉光釗,出任富盈數據董事長。
圖/ 侯俊偉攝

2020年5月,前台灣微軟研究開發部副總經理、公共事業群技術長葉光釗,被鴻海延攬出任富盈數據的董事長。

簡單來說,富盈數據的商業模式是和創作者、部落客合作,幫他們代理網站的廣告銷售。不過,在經歷新冠狀病毒(COVID-19,俗稱武漢肺炎)的考驗後,富盈數據在思考內容、流量變現更大的市場,以及如何整合鴻海的資源,讓富盈累積的技術跟產品,走出台灣、邁向全世界。

富盈數據提出的答案,令人意外的與電動車有關。

「從鴻海電動車的整車智造布局中,我們看到了富盈團隊更具前瞻性的發展空間。我很高興地跟各位宣布,富盈團隊將自2022年1月轉型加入鴻海EV車聯網車聯網軟體研發中心,以『車+人+行動載具』的應用場景,整合車主服務、內容體驗,再到廣告應用。即刻起,富盈團隊將跟著鴻海車聯網發展,邁向更大的市場。」葉光釗說。

未來,富盈數據將轉型為「鴻海自動化廣告與數據應用事業處」,專注發展車聯網應用與數位廣告技術。其中廣告代管服務會重新與合作夥伴簽約、網站代管服務會推薦轉至其他廠商服務,原「內容授權分潤(涵蓋字媒體與銳誌)」則將於2022年1月底結束。

在2020年富盈數據舉辦的趨勢年會上,富盈數據公布了幾項數據,包含已和3,600個網站主、部落客及創作者及網站合作,在當時也透露平均每月有3.6億次廣告曝光量。

過去葉光釗在接受《數位時代》訪問時也曾提到:「未來鴻海不管做什麼產品,總是要跟消費者接觸的。」意指富盈數據身兼鴻海的「數據中心」,除了提供創作者熱門趨勢、創作方向之外,也可以讓鴻海知道廣大的消費者要的、想的、討論的是什麼。

在電動車成為鴻海未來重要的戰略目標後,身為「探子」的富盈數據,也在車聯網應用中找到自己的角色。

只不過,富盈數據原先在2020年第3季有機會達到損益兩平,但碰到疫情,整體營收預估下滑了3成,現在轉型專注於車聯網應用與自動化廣告技術,是好是壞,有待未來繳出的成績單來定奪。

責任編輯:錢玉紘

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AI 同事愈來愈多怎麼管?Going Cloud 用「多代理系統」,助企業打造最強營運大腦
AI 同事愈來愈多怎麼管?Going Cloud 用「多代理系統」,助企業打造最強營運大腦

ChatGPT、Gemini、Claude 等 AI 通用工具問世後,「AI」無疑成了現今全球最熱門的關鍵字。儘管許多企業已經開始導入相關應用,多數卻仍停留在文書輔助、單一聊天機器人(Chatbot)運用等單點階段。但隨著商業環境快速變化、缺工日益嚴峻,企業需要的不再只是一個會回答問題的對話框,而是具備「自主決策與行動執行」能力的「代理式 AI」(Agentic AI)。

Going Cloud 和 IDC 合作發布的《多代理系統崛起 打造敏捷韌性企業》報告便指出,如今「AI First」時代來臨,企業的 AI 應用正從輔助性質走向自主營運,有 80% 的企業期望藉此提升生產力,70% 的企業希望能更輕鬆處理複雜任務,還有 66% 的企業期望透過多模型來提升整體效能。

代理式 AI 愈來愈多,必須納入組織管理

但究竟什麼是「代理式 AI」?

「過去人們使用生成式 AI 時,需要一步步下達明確指令,但現在使用者只要賦予代理式 AI(Agentic AI)明確目標,它就能自己理解前因後果、進行推演,甚至能去呼叫 API 完成任務。」Going Cloud 總經理黃柏淞點出差異。
而當企業內部的代理式 AI 日益增加,比方說,人資部門有專屬 AI、業務部門有報價 AI、法務部門有合約審閱 AI,跨部門協作的複雜度也隨之飆升,「如果你是管理者,你就會意識到,必須把 AI 當成一個人,納入組織裡來管理。」黃柏淞強調,能統籌、指揮多個 AI 代理協作的「多代理系統」(Multi-Agent System, MAS),正是為了解決這個痛點而生。

簡單來說,MAS 就像虛擬的企業總部,負責協調、治理負責不同任務的 AI 代理、工具和功能模組。在讓 AI 自主決策的同時,各個 AI 代理間也能共享資訊、協調分工。MAS 還具備極佳的擴展性和分散性,企業可以依照業務需求,隨時新增、更改 AI 代理,能大幅提升營運韌性。

雖然企業普遍意識到,代理式 AI 已經蔚為風潮,但實際部署時,仍面臨諸多挑戰。《多代理系統崛起 打造敏捷韌性企業》報告便顯示,資安疑慮、預算限制、缺乏 IT 支援分別是企業最擔憂的三大問題,「企業最擔心串聯多個 AI 代理時,要是權限沒控管好,很容易有機敏資料外洩的風險。」黃柏淞提到,在此情形下,Going Cloud 推出了以「分層式多代理架構」為核心的解決方案。系統會由一個「主管代理」(Supervisor Agent)作為主要決策層,底層則串聯了各個負責單一任務的「任務代理」(Task Agents)。

以 Going Cloud 服務的大型金融企業為例,假設一位 VIP 客戶登入銀行 APP,詢問 AI 客服:「我想申請房貸,請問現在利率多少?另外,請幫我評估把我目前的科技股基金贖回當作頭期款適不適合?」如果是傳統的聊天機器人,可能會因為問題太複雜直接轉接人工客服。但在 Going Cloud 的分層式 MAS 架構裡,「主管代理」接收到任務後,會先拆解再指派負責「房貸利率」的「任務代理」,去後台抓取客戶的信用評分和最新房貸專案。同時,這位虛擬主管還會指派「理財分析」的「任務代理」,去檢視客戶最近科技股基金的績效並預測市場。最後,再由「主管代理」統整資訊,一併給出一份完整且客製的財務建議,「分層式 MAS 能確保整個過程的指令被清楚傳遞,而且因為權限分層管理,房貸 Agent 不會碰到不該碰的理財資料,符合金融業的風險控管與合規要求。」黃柏淞說。

目前 Going Cloud 已經協助知名金融機構導入 MAS 架構。以實際成效來看,多代理客服平台能降低 50% 以上的人工客服工作負擔,並讓回覆使用者問題的平均時間減少 60% 以上;FAQ 知識導向與 API 資料調用的正確率,在調用得當的情況下,也都達到9成以上的成功率。黃柏淞指出,金融、製造、顧問等有複雜跨部門協作需求的大型企業,都是亟需採用代理式 AI 的產業。

#0 AI同事愈來愈多怎麼管?Going Cloud用「多代理系統」,助企業打造最強營運大腦
提到目前與台灣領先金融集團的合作進程,黃柏淞表示因為金融機構的特殊性,需要縝密的全方位服務,從前期討論到技術導入,大約需要半年到九個月的時間。
圖/ 數位時代

懂雲也懂企業痛點,助員工無痛升級「AI 小組長」

但為什麼 Going Cloud 能為企業打造出如此高效的代理式 AI 底層架構?一方面,Going Cloud 先前服務過亞洲最大 AI 多媒體科技集團科科科技(KKCompany Technologies),奠定具備理解和服務大型企業的經驗,且自 2022 年創立起,就鎖定服務架構最複雜的大型企業市場。同時,Going Cloud 是全台首家榮獲 AWS 生成式 AI 服務能力認證及 ISO27001、ISO27701 雙重國際驗證的雲端產業專家,此成就彰顯 Going Cloud 在堅實的資訊安全基礎上,深化了對個人資料保護的承諾,為客戶提供符合國際標準的資料保障,強化雲端服務領導地位。另外,Going Cloud 還能為企業量身打造底層 AI 平台,提供 AI 策略方針定調、雲端架構設計、Agent 任務規劃、效能優化等一站式服務。

對於準備跨入「AI 商用階段」的企業,黃柏淞建議,釐清應用場景,比追求最新技術更重要,「唯有清晰定義痛點,才能讓強大的 MAS 平台真正落地。」
他特別提到,導入 MAS 系統不只是 IT 部門的責任,其實更像企業的升級轉型,「未來的知識工作者,不能只是單純『接球就打』,每個人都將成為『小組長』或『專案經理』。」例如員工不必再親自打開 excel 敲公式、解讀報表,應該要學著指派手下的「數位同事」去執行。員工的核心價值,將從過去繁瑣、重複性任務的執行,轉移到前期的目標定義、流程規劃,以及後期的決策判斷和審核把關。

AI 技術飛速推進,企業間的競爭已從「要不要用 AI?」,升級成「如何管理與協作多個 AI?」。透過建構靈活、安全且具高擴展性的多代理系統,企業不僅能解放員工的生產力,更能在瞬息萬變的市場中,打造敏捷、韌性兼具的營運大腦。

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