富盈數據轉型成鴻海的「探路先鋒」！將專注車聯網應用、數位廣告技術|數位時代 BusinessNext

富盈數據轉型成鴻海的「探路先鋒」！將專注車聯網應用、數位廣告技術

富盈數據將轉型為「鴻海自動化廣告與數據應用事業處」，專注在車主服務、內容體驗，以及廣告應用。

轉型專注發展車聯網應用，以及數位廣告技術

「富盈數據從2017年開始，已經服務超過3,000個台灣自媒體創作者實現內容變現，優化網站價值與用戶體驗，發出累積上億元的廣告費，與創作者共同成長的過程，點點滴滴在心頭。」富盈數據董事長葉光釗在公開聲明中提到過往的歷程。

2020年5月，前台灣微軟研究開發部副總經理、公共事業群技術長葉光釗，被鴻海延攬出任富盈數據的董事長。

簡單來說，富盈數據的商業模式是和創作者、部落客合作，幫他們代理網站的廣告銷售。不過，在經歷新冠狀病毒（COVID-19，俗稱武漢肺炎）的考驗後，富盈數據在思考內容、流量變現更大的市場，以及如何整合鴻海的資源，讓富盈累積的技術跟產品，走出台灣、邁向全世界。

富盈數據提出的答案，令人意外的與電動車有關。

「從鴻海電動車的整車智造布局中，我們看到了富盈團隊更具前瞻性的發展空間。我很高興地跟各位宣布，富盈團隊將自2022年1月轉型加入鴻海EV車聯網車聯網軟體研發中心，以『車+人+行動載具』的應用場景，整合車主服務、內容體驗，再到廣告應用。即刻起，富盈團隊將跟著鴻海車聯網發展，邁向更大的市場。」葉光釗說。

未來，富盈數據將轉型為「鴻海自動化廣告與數據應用事業處」，專注發展車聯網應用與數位廣告技術。其中廣告代管服務會重新與合作夥伴簽約、網站代管服務會推薦轉至其他廠商服務，原「內容授權分潤（涵蓋字媒體與銳誌）」則將於2022年1月底結束。

在2020年富盈數據舉辦的趨勢年會上，富盈數據公布了幾項數據，包含已和3,600個網站主、部落客及創作者及網站合作，在當時也透露平均每月有3.6億次廣告曝光量。

過去葉光釗在接受《數位時代》訪問時也曾提到：「未來鴻海不管做什麼產品，總是要跟消費者接觸的。」意指富盈數據身兼鴻海的「數據中心」，除了提供創作者熱門趨勢、創作方向之外，也可以讓鴻海知道廣大的消費者要的、想的、討論的是什麼。

在電動車成為鴻海未來重要的戰略目標後，身為「探子」的富盈數據，也在車聯網應用中找到自己的角色。

只不過，富盈數據原先在2020年第3季有機會達到損益兩平，但碰到疫情，整體營收預估下滑了3成，現在轉型專注於車聯網應用與自動化廣告技術，是好是壞，有待未來繳出的成績單來定奪。

責任編輯：錢玉紘

當海外投資、跨境消費與留學成為日常，跨國匯款流程卻不夠便捷。國泰世華銀行以 CUBE App 小額跨境匯款服務，讓海外投資、跨境消費與留學匯款像日常轉帳一樣簡單。

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如何讓跨國匯款像轉帳一樣簡便且安全？從用戶需求出發的改變

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跨境金流創新不僅滿足便利性，24 小時全天候服務仍兼顧安全性，把關風險

要將複雜的跨境金流流程轉化成 App 上的幾次點擊，背後是一場龐大的金融工程。

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除了營運流程，跨境金流還必須因應不同國家的法規與收款規則做調整，為此，國泰世華銀行重新調整系統架構與作業流程，降低使用者填寫匯款資料的門檻，服務上線後，亦持續優化操作介面與使用體驗。

例如，香港收款帳戶需分別填寫分行代碼與帳號，若格式錯誤便可能遭退匯；日本則因法規要求，首次跨境匯款前必須完成 eKYC 驗證，因此，團隊在系統介面加入對應提醒、欄位檢核與流程引導，有效降低因資料填寫錯誤造成的退匯情形，以及減少使用者的操作困擾。

服務推出後，國泰世華銀行觀察到：跨境金流逐漸從低頻金融交易轉變為數位生活的重要環節，應用情境也從支付海外留學費用、海外投資，延伸至跨境旅遊、跨境購物、國際活動報名等更多元的生活場景，因此，除了持續優化系統介面與服務功能，國泰世華也將目光延伸至整體跨境生活體驗，透過內外部資源協作，串聯更多元的跨境生活場景，讓金融服務從「完成一筆匯款」，進一步走向「滿足地球村生活圈需求」，以更便利、安全且貼近使用情境的服務，陪伴用戶自在連結全球，真正融入用戶的每日生活。