富盈數據轉型成鴻海的「探路先鋒」!將專注車聯網應用、數位廣告技術
富盈數據轉型成鴻海的「探路先鋒」!將專注車聯網應用、數位廣告技術

鴻海旗下的媒體數據公司富盈數據宣布,在2022年將轉型為「鴻海自動化廣告與數據應用事業處」。

2017年成立的富盈數據,旗下最知名的產品為擁有美食、旅遊、3C等內容的網站「字媒體」,過去知名的部落客電腦王阿達、蘋果仁都駐站其中。後續也推出介面較為流暢的「銳誌」,都是透過內容創作者的加入,建立起內容聯播網變現流量。

轉型後,原字媒體與銳誌(內容分潤平台)、網站代管服務將於2022年1月底結束營運。廣告代管服務則持續,只是改由鴻海自動化廣告與數據應用事業處接手。

轉型專注發展車聯網應用,以及數位廣告技術

「富盈數據從2017年開始,已經服務超過3,000個台灣自媒體創作者實現內容變現,優化網站價值與用戶體驗,發出累積上億元的廣告費,與創作者共同成長的過程,點點滴滴在心頭。」富盈數據董事長葉光釗在公開聲明中提到過往的歷程。

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2020年5月,前台灣微軟研究開發部副總經理、公共事業群技術長葉光釗,出任富盈數據董事長。
圖/ 侯俊偉攝

2020年5月,前台灣微軟研究開發部副總經理、公共事業群技術長葉光釗,被鴻海延攬出任富盈數據的董事長。

簡單來說,富盈數據的商業模式是和創作者、部落客合作,幫他們代理網站的廣告銷售。不過,在經歷新冠狀病毒(COVID-19,俗稱武漢肺炎)的考驗後,富盈數據在思考內容、流量變現更大的市場,以及如何整合鴻海的資源,讓富盈累積的技術跟產品,走出台灣、邁向全世界。

富盈數據提出的答案,令人意外的與電動車有關。

「從鴻海電動車的整車智造布局中,我們看到了富盈團隊更具前瞻性的發展空間。我很高興地跟各位宣布,富盈團隊將自2022年1月轉型加入鴻海EV車聯網車聯網軟體研發中心,以『車+人+行動載具』的應用場景,整合車主服務、內容體驗,再到廣告應用。即刻起,富盈團隊將跟著鴻海車聯網發展,邁向更大的市場。」葉光釗說。

未來,富盈數據將轉型為「鴻海自動化廣告與數據應用事業處」,專注發展車聯網應用與數位廣告技術。其中廣告代管服務會重新與合作夥伴簽約、網站代管服務會推薦轉至其他廠商服務,原「內容授權分潤(涵蓋字媒體與銳誌)」則將於2022年1月底結束。

在2020年富盈數據舉辦的趨勢年會上,富盈數據公布了幾項數據,包含已和3,600個網站主、部落客及創作者及網站合作,在當時也透露平均每月有3.6億次廣告曝光量。

過去葉光釗在接受《數位時代》訪問時也曾提到:「未來鴻海不管做什麼產品,總是要跟消費者接觸的。」意指富盈數據身兼鴻海的「數據中心」,除了提供創作者熱門趨勢、創作方向之外,也可以讓鴻海知道廣大的消費者要的、想的、討論的是什麼。

在電動車成為鴻海未來重要的戰略目標後,身為「探子」的富盈數據,也在車聯網應用中找到自己的角色。

只不過,富盈數據原先在2020年第3季有機會達到損益兩平,但碰到疫情,整體營收預估下滑了3成,現在轉型專注於車聯網應用與自動化廣告技術,是好是壞,有待未來繳出的成績單來定奪。

責任編輯:錢玉紘

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當AI開始幫消費者做決定,品牌怎麼做?iKala Connection Day揭企業轉型解方
當AI開始幫消費者做決定,品牌怎麼做?iKala Connection Day揭企業轉型解方

隨著代理式AI(Agentic AI)快速發展,人工智慧的角色也從被動問答的對話工具,轉變為能主動代為執行搜尋的商業介面;兩者根本的差異在於,前者仍須仰賴使用者逐步下達指令,後者則能自主完成任務。當AI代理為人類代勞搜尋、比價、甚至決策等任務,品牌競爭的對象便不再限於消費者,也涵蓋替消費者把關的AI代理。

因此,「Business to Agent」(B2A)成為當代企業必須面對的新命題,為了擁抱嶄新的思路,跨國AI轉型解決方案供應商iKala舉辦第二屆「iKala Connection Day」論壇,以「數據領航:AI時代的真實價值」為題,邀集Google Cloud、Google Ads等產業領袖,一同剖析企業如何從基礎建設走向市場端,搶佔AI先機。

不只SEO,還要GEO!企業如何讓AI認識你

回顧過往科技發展週期,新科技普遍需10至12年才能成熟。iKala共同創辦人暨集團董事長程世嘉引述AMD執行長蘇姿丰的比喻來說,若AI是一場棒球賽,目前僅走到第三局。這意味著,只要企業採用率持續攀升,尚且毋需擔憂AI泡沫化;反之,AI產業可能才正要邁入超級循環。

不過,程世嘉也提出「智慧通膨」的現象,他表示:「各大廠不斷推出新模型,資本支出也不斷提升,但使用成本並沒有因此下降,因為算力供不應求;不過長期來看,成本曲線一定會往下走,未來AI智慧會像水龍頭一樣,打開就有。」

隨著AI逐步普及,使用者尋找資訊的方式也隨之轉變。程世嘉強調,搜尋行為正從關鍵字轉向AI對話與生成式搜尋。企業除經營傳統SEO,更需布局GEO(生成式引擎優化),提高被AI引用與推薦的機會。這波版位重分配與十餘年前SEO興起時無異,及早掌握規則者,才能在新流量分配中卡位。

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iKala共同創辦人暨集團董事長 程世嘉
圖/ 數位時代

迎戰Business-to-Agent,如何搶進AI決策新戰場

要爭取AI時代的流量紅利,關鍵前提在於企業內部的基礎建設是否到位。「現在超過9成的企業都有AI焦慮症,大家都很急著導入AI工具,但背後缺乏整體的策略與架構。」iKala AI服務事業部副總經理Gary Yang認為,AI專案應如培訓新進員工,結合商業策略與數據資產雙向評估,才能真正落地。

「如果沒有穩定的雲端基礎,企業的AI就會是空中樓閣。」他強調,雲端即是企業佈局AI的關鍵基礎建設之一。如多數企業選擇Google Cloud,看重的就是技術護城河、數據主權與總體擁有成本;而iKala推出的企業級AI代理平台iKala Nexus,定位為策略中樞與營運大腦,即立基於此。

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iKala AI服務事業部副總經理Gary Yang
圖/ 數位時代

然而,架構穩固只是起點。Google Workspace銷售總監Murray Chiang指出,全球僅約3%企業成功透過AI達成深度轉型,關鍵就在AI代理能取得多少企業資料與情境。因此,企業級Gemini Enterprise App結合個人級Google Workspace,構成Google所主張的「代理型工作轉型」(Agentic Workplace Transformation,AWT)主軸,讓AI從被動對話框升級為跨系統執行的代理,並恪守數據主權歸屬企業的原則,讓企業級AI能真正發揮效益。

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Google Workspace銷售總監Murray Chiang
圖/ 數位時代

當企業打穩內部地基,外部競爭也才能順勢轉向市場端。「Google Search全球年搜尋量達5兆次,近八成消費者認為AI讓購物決策更快、更有信心。」Google Ads廣告產品行銷資深總監Alvin Tsai指出,「B2A」(Business to Agent)的時代來臨,當AI代理主導決策時,看重的是API串接流暢度與數據結構化程度,企業必須從爭取「被看見」的SEO排名,走向爭取「被推薦」的AI清單,並進一步走向「被選擇」。其中,信任將成為AI時代品牌經營的關鍵。

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Google Ads廣告產品行銷資深總監Alvin Tsai
圖/ 數位時代

從洞察到執行,iKala全方位解方引領品牌佈局

這份信任要能落地,關鍵在於底層數據是否可信。對此,iKala行銷科技事業部總監Donna Hsu提出的IMC整合行銷架構,正是iKala因應Agentic Commerce時代所提出的整體解決方案。

面對高度碎片化的行銷環境,品牌需要建立的,是一套能從市場洞察延伸至全通路執行、並持續優化的整合行銷系統。Ontix即時掌握消費者社群聲量與市場趨勢,代表品牌對人的理解;Kuroma則從AI搜尋視角,分析品牌在生成式搜尋中的能見度與引用表現,代表對AI的理解;兩者合力,讓品牌同時掌握人類與AI代理的決策脈絡。再透過Kolr行銷數據平台,將洞察轉化為具體行銷執行,使每一次決策都能以數據驅動、持續優化,協助品牌在AI時代建立長期競爭優勢。

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iKala行銷科技事業部總監Donna Hsu
圖/ 數位時代

最後,在論壇壓軸的高峰對談中,程世嘉強調,當前正是典範轉移的關鍵時機,如同過往率先布局SEO的業者得以享有紅利;他認為,這同樣是企業重生的契機,提早深耕者將在此波轉型中佔得先機。尤其,AI轉型已非單機運作所能達成,企業應優先建立基礎建設與治理架構;當自身能力有限,也須慎選合作夥伴、借助外部資源,並在安全可信任的前提下,實現共同成長。

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