這家台南傳產搶先遠東、台塑集團喊出碳中和?原因來自24年前NIKE的殘酷淘汰賽
這家台南傳產搶先遠東、台塑集團喊出碳中和?原因來自24年前NIKE的殘酷淘汰賽

12月,北風吹拂,剛過了胡麻盛產季的台南西港,農地休養生息。然而,在當地建廠近一甲子、以生產白膠聞名的南寶樹脂,上上下下正忙成一團。

現場氛圍略顯緊繃,來自與時間賽跑的壓力。再過兩周,一套能計算廠區碳足跡、花費八十萬元的軟體,就要安裝在南寶旗下11座廠。接著,最慢2022年3月底,他們就要盤點完這些工廠的碳足跡,然後逐一申請國際認證。

這個近100天的大作戰,源自一個讓眾人跌破眼鏡的承諾:2021年6月,資本額僅12億元的南寶,竟率台灣化工業之先,第一個承諾要在2050年達到碳中和,比規模大它800倍的台塑集團、500倍的遠東集團,都還來得快。

南寶
圖/ 今周刊

複製24年前淘汰賽經驗 早就成立製鞋台灣隊

「客戶那邊,遲早會要求的。」南寶執行長許明現緩緩說出身為Nike供應鏈一員的他們,願意「超前部署」的第一個理由。

雖然台灣人對南寶的印象,是兒時美勞課人手一罐的白膠,其實,該公司四成營收來自黏合運動鞋底、鞋身的「鞋膠」,該產品不僅市占居全球之冠,更是運動鞋霸主Nike的第一大供應商。

南寶明白,儘管之於客戶,自己是中間還隔了製鞋廠的第二階供應商,尚未被強制要求減碳,但許明現說:「這只是時間早晚,我們不可能置身事外。」何況,還有第二個理由──那是24年前,一場殘酷的供應鏈重整。

1997年,Nike在幾乎無預警的情況下,宣布自家鞋膠材質將從有環境疑慮的油性膠,換成無毒性的水性膠,霎時,數量達十多家、遍及各國的鞋膠供應商,因為拿不出水性膠,大舉退出供應鏈,來自台灣的南寶卻在這波震盪中挺住,沒被淘汰。

原因,就在1990年,南寶接觸到低刺激性、高環保性的水性樹脂後,有感於「這個時代一定會來臨」,於是投入開發。

不過,擁有水性的技術,只是挺過第一關,考驗仍未結束,「當時Nike是從簡單的鞋型先用(水性膠),再慢慢導到難的鞋型。」眼看技術跟不上的對手接連被淘汰,當時南寶董事長吳政賢身處的南寶研發團隊,決定找來製鞋廠寶成、豐泰,及鞋材廠三芳,在對手還沒意識到「團結力量大」之前,搶先組成「台灣隊」。

經過3年,南寶終於在這場淘汰賽中生存了下來,Nike供應鏈原本近20家的鞋膠供應商,也縮減到僅剩五家,南寶就是靠著這一役,奠定現在第一大廠的地位。

面對新趨勢,如果不提早布局,一旦典範轉移,變成你得追趨勢,此時被淘汰的風險也越大。吳政賢說,「所以我們一定要走在前面,讓別人跟著我們,這樣才會有話語權。」

歐盟將課碳稅,衝擊五大產業美、日可能跟進,台企不能再蹉跎

如同南寶執行長許明現所言,所有企業被捲入這場碳中和的風暴裡,將只是「時間早晚」而已。那麼,如果一家中小企業想要提前因應,該怎麼做呢?或許率全球之先課徵碳關稅的歐洲,可作為台灣的一面明鏡。

在歐盟2021年7月公布的《碳邊境調整機制》(CBAN)草案裡,首先,有關碳排量的申報,是以「產品」為單位,而非以「企業」為單位,並且,申報的頻率也不是1年申報1次,而是每1季、即1年4次,「它要你拿出連續(碳排)數字,而不是1年碳排多少。」友達前總經理、零碳大學校長陳來助指出。

其次,草案規定,從2023至2025年的過渡期開始,輸入歐盟的列管產品,每季都申報的碳排量,都得涵蓋直接、間接的排放數據,「也就是說,CBAN不只要你盤自己的碳排量,還逼你去盤、去要上下游供應鏈的碳足跡。」安侯永續發展執行副總經理林泉興解釋。

面對碳中和趨勢,台灣149萬家中小企業,沒有誰是局外人。「無論是零碳或是數位轉型,台灣中小企業遲早都要面對,早做一定比晚做好。」陳來助認為,利用轉型墊高競爭實力,反而成為突圍困局的武器。

本文授權轉載自:今周刊

責任編輯:傅珮晴、錢玉紘

關鍵字: #淨零碳排
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以數位公共建設金流平台為橋樑,打造民眾、商家與銀行共贏生態圈
以數位公共建設金流平台為橋樑,打造民眾、商家與銀行共贏生態圈

在中央銀行與財金公司引領下,數位公共建設金流平台不僅整合「TWQR」,更連通銀行與民間電支機構,透過統一的QR碼「TWQR」,以「跨機構、一碼付」、「款券合用」、「跨境支付」以及即將上線的「多券合用」等功能,讓很多部會的券,甚至是金融機構發行的,都可以一起使用,逐步吸引民眾、商家與金融機構加入,民眾能即時使用、商家快速收款,銀行也能結合金融服務創新。隨著「TWQR」平台成熟,2026 年應用場景也從生活消費、公共繳費拓展至交通運輸等領域,形成涵蓋支付與生活服務的數位金融生態圈。

「數位公共建設金流平台」讓政府能運用既有的金融通路,完成艱鉅的數位政策推展,數位化取代紙本作業,不僅提升發放效率,更能大幅節省印製與回收的行政成本。對民眾而言,領取補助不再受時間與地點限制,免去紙本券排隊、保管不便的痛點,輕鬆取得「全時服務」,真正做到「數位領券免排隊、消費折抵更直覺」。為響應政府推動非現金支付的目標、打造更普惠的金融環境,玉山銀行率先將數位公共建設金流平台整合進玉山 Wallet App,於 2025 年 1 月推出「數位券」服務,同時,也領先同業推出「券+點+支付」整合付款功能,民眾可以在 App 內完成登記、領取與使用政府補助,並在 TWQR 與台灣 Pay 商店消費抵用,大幅簡化支付流程。

玉山銀行個人金融事業總處資深副總經理林榮華表示:「我們很重視客戶體驗,整合數位公共建設金流平台後,民眾不僅能透過玉山 Wallet App 領取各類政府補助券,例如客家幣,還能透過玉山電子支付與玉山 e point ,一鍵完成『券+點+支付』合併付款。」未來,玉山銀行也將與特約商店合作,透過「數位券」服務,發送更多數位優惠,讓商家能更容易推動數位行銷並提升支付體驗。

玉山銀行個人金融事業總處資深副總經理 林榮華
玉山銀行個人金融事業總處資深副總經理 林榮華
圖/ TWQR

以TWQR為核心,打造多方受益的數位金流生態圈

過去,面對不同政府機關發送的消費券或振興券,民眾常需要在不同平台登記、領取與使用,不僅流程繁瑣,商家核銷程序也相對複雜。為了解決這類問題,政府積極建構「數位公共建設金流平臺」,整合部會、地方政府與銀行,讓政策補助與振興措施更智慧,從三個面向共創生態系多贏:

提供民眾更便利的「全時服務」:民眾領取跟使用補助券不再受限於時間與地點,真正做到「想領就領、想花就花」。

玉山銀行信用卡暨支付金融處處長張正志進一步解釋,傳統的紙本券除了領取時間與地點受限,還有排隊等候、保管不易與使用不便等問題,即使金融機構推出數位券,民眾也面臨需要下載不同 App 才能使用的狀況。「整合數位公共建設金流平台後,民眾不需切換平台,即可在同一個 App 內完成電子支付、數位券與點數的整合付款。」

協助商家簡化核銷流程並增加客源。舉例來說,玉山銀行特約商家無需更改既有系統,也不用支付額外費用或重新簽約,可以原有收單系統完成收款與核銷,大幅降低導入門檻;此外,玉山銀行亦積極打造好玩、有趣、高互動性的數位券行銷活動,商戶可以透過參與這類活動提升曝光、接觸新客群,進而創造新的營收機會。

玉山分享不僅2月的「一馬當先好運金」活動帶動 10 倍流量,3月推出的「2026新年數位任務挑戰賽」等活動也吸引大量客戶參與,創造民眾、商家與玉山的共贏。對金融機構而言,則是擴大支付場景與深化客戶關係的關鍵平台。透過 TWQR 約 60 萬家商家通路,銀行等金融機構不僅能提升客戶使用頻率,也能逐步建立點數與支付整合的生態圈。

玉山銀行的作法是將數位公共建設金流平台與玉山 Wallet App 整合在一起,開通電子支付並綁定支付工具,藉此引導客戶多加使用玉山 Wallet App,以及透過 TWQR 通路優勢以及交通(乘車碼)跟生活繳費場景應用等方式提升客戶往來頻次與增加跨售機會。「根據我們的統計數據,玉山電子支付帶動玉山銀行開戶的數量,是其他錢包的 6 到 10 倍。」

民眾透過玉山Wallet掃描TWQR,即可在消費場景中使用一鍵完成「數位券+點數+支付」合併付款
民眾透過玉山Wallet掃描TWQR,即可在消費場景中使用一鍵完成「數位券+點數+支付」合併付款
圖/ TWQR

TWQR數位券再進化:從優惠工具、場景金融到實現精準行銷

對玉山銀行來說,整合數位公共建設金流平台不僅是優化民眾領取與使用消費券與振興券體驗的重要工具,更是實現多元場景金融、貫徹精準行銷的重要平台。舉例來說,相較於沒有精準分眾的活動,透過數據分析遴選出的玉山特選用戶領券繳費折抵的轉換率超過 8 成、重購率逾 7 成,成效十分亮眼。

張正志面帶微笑的說:「未來,我們將以系統平台為核心,由跨部門籌組的科技聯隊以數據分析跟 AI 持續優化行銷成效,打造差異化服務體驗。」例如,計畫推出行銷智能化服務:不用人工事先挑選名單,當客戶行為樣態觸發系統預判條件,AI Agent 便會智能發券,提供專屬禮遇。

總體來說,TWQR數位券讓支付更簡單、更智慧,也讓政策補助落地更快速,也為銀行與民間支付合作提供舞台。而玉山銀行除透過舉辦與TWQR相關活動引流、吸引客戶申請數位券服務,更透過平台將獎勵回饋發送到玉山 Wallet App,協助客戶開啟使用電子支付服務,使用後將再度獲得回饋進而養成使用習慣,爾後,以有趣且高互動的客戶經營方式,引導客戶從使用一個銀行服務擴展到使用多個服務,發揮獲客、活客、留客與悅客的正向循環,更好實現跨生態多贏。

#0 台灣Pay
玉山銀行個人金融事業總處資深副總經理 林榮華(右)、玉山銀行信用卡暨支付金融處處長 張正志(左)
圖/ TWQR
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