汽車零組件大廠Denso投資台積電熊本廠!將導入12、16奈米製程
汽車零組件大廠Denso投資台積電熊本廠!將導入12、16奈米製程

台積電去年(2021年)11月宣布,將攜手Sony在日本熊本縣興建一座採用22/28奈米(nm)製程的晶圓廠,而台積電該座熊本廠又有新進展。日本汽車業龍頭豐田汽車(Toyota)集團企業、日本汽車零組件大廠Denso宣佈入股,且台積電將對熊本廠進行加碼投資、投資額將拉高至近1兆日圓,計劃將其產能提高2成、且將追加導入12/16nm製程。

台積電、Sony、Denso 15日晚間發布聯合新聞稿宣布,Denso將對台積電持有過半股權、設立於日本熊本縣的晶圓代工服務子公司「Japan Advanced Semiconductor Manufacturing(JASM)」進行出資,出資額約3.5億美元(約400億日圓),藉此Denso將持有JASM超過10%的股權。'

新聞稿指出,JASM計畫在日本熊本縣興建的晶圓廠預計在2022年動工、目標在2024年底之前開始進行生產,而台積電為了因應市場需求,除之前已公佈的22/28nm製程之外、也將強化JASM的製造能力,計劃在該座熊本工廠內追加導入12/16nm FinFET製程,計畫將其月產能自之前公布的4.5萬片(以12吋晶圓換算)提高約2成至5.5萬片,而隨著擴增產能,對該座熊本工廠的設備投資額預估將從之前公布的約70億美元(約8,000億日圓)拉高至約86億美元(約9,800億日圓),且目前正以獲得日本政府強大奧援為前提進行評估。

新聞稿指出,該座晶圓廠預估將可創造約1,700個先進技術人才的就業機會(之前宣布的人數為約1,500人)。

據日媒指出,Denso大股東豐田汽車持續受到晶片短缺的影響,而因看好車輛電動化、自動駕駛普及,Denso希望藉由入股台積電熊本廠、成為該座工廠的大客戶,藉此穩定晶片採購。

Toyota
圖/ Toyota

Sony已完成對JASM的首輪出資

Sony 1月25日宣布,旗下完全子公司索尼半導體解決方案公司(SSS、Sony Semiconductor Solutions)已遵照去年11月9日所發表的契約內容、於當日(25日)完成對JASM的首輪出資。

Sony指出,包含此次首輪出資在內、SSS將在今後2年間階段性對JASM進行出資,累計將出資約5億美元(約570億日圓),取得JASM不到20%的股權,JASM將成為Sony的權益法適用公司。

為了加強先進半導體的生產,日本經濟產業省已在2021年度補正預算中編列6,170億日圓資金,將在轄下的「新能源暨產業技術總合開發機構(NEDO)」設立新基金「先進半導體生產整備基金」,而台積電日本熊本工廠有望成為首件補助對象、該基金很有可能將補助熊本工廠4,000億日圓資金。

根據MoneyDJ XQ全球贏家系統報價,台積電ADR 16日大漲3.95%,收124.50美元。

台積電日本廠補助條件之一為"持續生產10年"

讀賣新聞1月11日報導,關於提供補助金促使廠商在日本興建先進半導體工廠的援助制度條件內容,日本政府已敲定方針,其中一項條件就是「需最少持續生產10年」。報導指出,日本政府有意對台積電計畫在熊本縣興建的工廠補助4,000億日圓鉅額資金,因此期望藉由要求進行長期(最少10年)生產、穩定半導體採購。

據報導,在日本的半導體援助制度中,有意申請補助金的企業需提出生產的半導體種類、生產預估等計畫,之後再由經濟產業大臣基於認定基準研判是否核准,而日本政府制定的認定基準中,除了「持續生產10年」之外,還將要求在半導體供需緊繃時需增產以及需防止技術外流海外等條件,期望藉此穩定半導體採購,並防止業者輕易退出或停產。而若接受補助金的企業發生在短期間內就停產等違反基準的情況時,日本政府將會要求企業退還補助金。

本文授權轉載自:MoneyDJ理財網

責任編輯:傅珮晴、錢玉紘

關鍵字: #台積電(tsmc)
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東海大學掀起AI教育新浪潮:學會創新,才是AI時代下的唯一底牌!
東海大學掀起AI教育新浪潮:學會創新,才是AI時代下的唯一底牌!

綠樹成蔭、建築優美,濃厚的人文氣息是東海大學最鮮明的形象標記。以博雅教育為底蘊、歷史悠久的東海大學,以未曾間斷的步伐與時俱進,在AI時代來臨前已積極布局,在大渡山學會及校友們強力支持下全力發展AI,不只齊備了全台大學中最頂規的「AI配備實力」,更結合既有優勢,樹立「以人文思考引領 AI 趨勢」的新典範。

七十年前的創校之初,東海便已揭櫫「開創將是我們的格言」。這句七十年前的宣言,成為今日東海大學在面對AI挑戰下的最佳註腳。由大渡山-東海AI中心所掀起的新AI教育思維,做為東海大學的核心戰略,正是用「創新」來定義未來,大學教育不再僅止於傳統知識的傳遞「Learn to Know」,而是在AI時代下,將全面轉向為以人為本的價值創造「Learn to Innovate」。

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東海大學張嘉修副校長,帶領學生一同實踐AI教育學程。
圖/ 數位時代

AI 是引擎是油門,人文素養更是掌舵的方向盤

「AI是油門與加速器,但人文素養是方向盤和煞車。」東海大學圖資長兼資訊工程學終身特聘教授楊朝棟表示,從各院系課程設計到光點實驗班,東海全面導入AI技術學習與應用,「AI能協助你快速到達目的地。但在拚快的過程中,車的方向要開往哪裡?這需要具備同理心、專業力與倫理判斷。唯有人文,才能決定創新的方向和溫度。」

硬體方面,東海超強「校友力」是堅實後盾。在校友的支持下,校內資源已建置極高規格的「玉釵 AI PC與NB 教室」等五百台具AI高階算力的設備,陸續打造六間AI PC教室,將產業級專業配置普及為校園的基礎學習資源,在台灣各大院校中絕無僅有。導入頂尖GPU後,可進行高強度的模型訓練,AI繪圖時間從30分鐘大幅縮短至11秒可完成,頂規AI設備對全校師生共同開放,更吸引政府部門及產業洽詢合作。

AI觸角深入東海各院系,包括文學院、管理學院與社科院。針對文科生,利用低代碼(Low-code)工具和 AI 協作平台降低技術門檻,讓學生轉變為 AI「指揮官」。就連大一中文課都轉型為AI協作實驗室,運用ChatGPT、Copilot進行腦力激盪與圖文共創。AI學習從教室延伸到產業,例如與台中榮總合作開發智慧醫療工具,或用AloT技術監測校內牧場的牛隻健康,引導學生應用技術,解決真實世界的難題。

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面對AI創新教育,東海大學圖資長楊朝棟教授不遺餘力、分享實踐過程與心法。
圖/ 數位時代

東海大學圖資長楊朝棟強調,除了「懂技術」,東海更致力於培養學生在AI時代下無法被取代的三大關鍵能力:一是「創新力」,除了要懂得問問題外,還必須要懂得問對問題,才能與AI共同協作產出新價值;二是明辨是非的「決策力」 ,能夠從AI所產出的建議中做出正確、敏銳的判斷;三是「人文力」,重要的是同理心與社會關懷,能夠將人文素養思考融入技術,真正的貢獻社會。

AI 是隱形團隊,突破創作限制

這些關鍵能力也展現在美術系碩士生、知名 YouTuber「超認真少年」許廷瑞(阿仔師)身上。擁有深厚工業底子的許廷瑞,是金屬雕塑家,也是將冷硬工業技術轉化為大眾語言的知識型網紅。他運用AI的心法,正是東海教育的最佳體現。

「東海的校園很美,藝術圈很多厲害的前輩都出自這裡。」許廷瑞回憶,早期他受東海美術系教授賞識,激勵了他開啟創作之路;多年後來東海進修,更成為他自媒體事業的起點。「創頻道時,我還不會拍片,是東海的老師借我設備,一起來幫我拍攝的。」這種師生間的親近情誼,從校園延伸至職場,至今他重要的影音主管也是在東海結識的學弟。

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東海大學美術系碩士班校友許廷瑞,自身經營的YouTube頻道訂閱數已近百萬,在拍攝主題構想、製作,亦跟上AI應用的趨勢。
圖/ 數位時代

「我們極大量使用AI!」許廷瑞直言,AI是效率提升的神器,從影片製作、人聲修正,到工業顧問案的數據分析、力學運算與排錯,節省了大量時間與成本開銷。最經典的案例是一次參觀奧地利賓士生產G-Class工廠,因現場嚴禁拍攝,團隊利用 AI 強大的算圖與合成能力,從頭到尾模擬工廠情境與生產線細節。「現代觀眾追求沉浸感,以前要請設計師畫很久,現在AI能快速生成情境,把複雜的工業製程直觀呈現。」

認識自己,才是創新的起點

話鋒一轉,許廷瑞認為,「AI會讓所有人的能力變得非常平均。」在他的頻道內容中,有時會教一般人用AI學習簡單工程。但當水電配線、修車等技能,都能透過AI輔助上手,技術不再是門檻,「你喜歡什麼?你想用AI做什麼?這件事情更重要!」

「所有的創新前面,一定是先認識自己。」許廷瑞表示,多方嘗試,探索內在熱情所在,再利用AI達成心中想成就的願景。他說,東海提供了一個能探索自我的環境,老師們不會強壓框架,而是給予足夠的土壤,讓學生自然生長。「尤其是美術系,花很多時間要你自我追問,你是誰? 你想創造什麼價值?你是你自己的樣子。」

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東海大學未來將持續領航,整合軟硬體設備、落實教育觀念,幫助學生贏在起跑點!
圖/ 數位時代

從教學發展到環境建設與行政服務,東海大學全方位構築AI生態系。身為資工領域專家,楊朝棟看過太多技術更迭,他深知在生成式 AI 普及的2026年,東海的角色不只是實戰演練場,更是「價值轉換者」。而東海培育的人才,「握有最先進的AI配備,凌駕在其之上,而眼裡、心中思考的核心卻是人。」唯有這份人文底蘊,才能讓AI成為最強助攻,支持每一位學生回到主場,在人生賽局中自信揮棒。

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