蘋果Thunderbolt 4 pro數據線一條四千元好貴?解密這條線厲害在哪
蘋果Thunderbolt 4 pro數據線一條四千元好貴?解密這條線厲害在哪

蘋果春季發布會後,當還在感嘆M1 Ultra的結構,以及Power Mac G4 Cube借助Mac Studio重新回歸的懷舊情緒時,這一切卻被一條949元人民幣(約新台幣4250元)、1.8m長、USB-C形態的數據線搶了風頭。

討論中,無異就是一條普通的USB-C數據線在很多人的印象裡只屬於那種免運送到家的存在,蘋果四、五千的售價彷彿裡面有著一千多塊的智商稅,以及「蘋果真配件公司」的稱號。

調侃歸調侃,但當我看到「雷靂」(Thunderbolt,中國翻譯雷歷)這兩個字時,就有了一種949元人民幣的定價還挺良心的念頭。

不止於此,根據The Verge報導,蘋果後續還會上架一條3m長的雷靂4Pro線纜,售價必然也會更高,甚至說買下半個新iPhone SE也是有可能的。

apple 連接線
圖/ ifanr

一條線賣這麼貴,似乎打破了很多人的常規認知。其實,早在相機界,也有一個打破常規認知的產品,可能買得起相機,但用(買)不起存儲卡,隨便兩張128GB就趕上相機了。

其實,蘋果這條雷靂4Pro的線纜也是如此。

在解惑蘋果這條線為何不貴之前,我們先來統一一下參照系,陳述一些概念,以免因為「世界的參差」不同,而得出不一樣的結論。

USB-C,它只是個介面

先放個結論,USB-C只是個介面形態,並不能與USB3.1gen2、雷靂(thunderbolt)、VOOC這些協議劃等號。

USB type
圖/ ifanr

它們的相遇,是一個在「對的時間遇到對的人」。USB-C介面要早於很多快充、傳輸協議,由於USB-C的便攜性與承載能力,許多協議便開始依附於它。

USB-C介面的線纜既可以為手機、筆記本電腦充電,也能傳輸數據,甚至也能身兼多職。功能的不同,讓它的價格區間變得很大,同時也相當的混亂。

一是由於USB協議過於繁複複雜。二,USB-C線纜沒有統一明示的規範

此前,黑鯊、OPPO、vivo都會在經過修改的USB-Ato USB-C線纜中標出相應的顏色以區分,但現在又統一變成白色,線纜一多,十有八九會混用。

傳遞到消費者這裡,自然就會認為所有的USB-C線纜是類似的、通用的,甚至廉價的。

USB 共有協議
USB 共有協議
圖/ ifanr

而關於USB協議過於混亂的故事,可以查看之前的《唱唱反調,大一統下的USB-C也隱藏著「幾宗罪」》文章,這裡就不過多重複。

頻寬和容量要區分開

「數據傳輸速率最高可達40Gb/s。」

這是蘋果雷靂4Pro連接線的一個參數資訊,但準確來說,它是在描述這根連接線的頻寬傳輸速率為40Gb/s,也可以標為40Gbps,或者40000Mbps。

1Gbps=1000Mbps(milion bit sper second)=1000兆/秒。

這個單位與我們很常見的GB、MB,雖然只是大小寫的差距,但含義並不相同。

而為了直觀明確,很多電商網站更喜歡用GB/s或MB/s,主要是直觀易於理解。

GB其實是Gigabyte,B指的是byte(字節)。按照小學的計算機知識,1B(1字節)=8bit,所以Gb/s與GB/s是有個8倍的關係。

代入公式後,40Gb/s也就是5GB/s,也就意味著蘋果雷靂4Pro連接線一秒可以傳輸5GB數據。

這麼看似乎也沒那麼誇張,且市面上也有能達到如此速率的連接線,但蘋果線纜真正厲害的並非是40Gb/s這個數據。

雷靂(Thunderbolt)到底是什麼?

Thunderbolt,以前稱之為雷電,但蘋果中國譯做「雷靂」。

Thunderbolt
圖/ ifanr

這是英特爾開發的一個連接標準,目的就是高速與穩定地連接電腦與其他裝置。

且在初期,與蘋果開啟合作,雷靂1和雷靂2採用了mini Display Port介面,早期的MacBook Pro、Air均配備了這個介面。

自第三代開始,開始依附於USB-C介面,隨後就出現在MacBook Pro上,並一直延續至今幾乎所有的Mac上(現在的為雷靂4)。

按照英特爾官網的技術文檔,雷靂3、4標準可以同時供電、傳輸信號和數據的三合一功能。

而雷靂4則有40Gb/s的雙向頻寬,100W的充電功率,菊花鏈技術等等。

Mac
圖/ ifanr

簡單來說,雷靂的最終目標就是「一線連天下」

雷靂連接線怎麼都很短小

雷靂認證標準對線纜的頻寬要求很高,但隨著信號的傳輸,會有一定的衰減。

國外的連接線生產商Plugable分享了一組數據,不過是以雷靂3連接線為標準。

0.8m會是一個臨界點,在0.8m內,線纜能夠提供40Gb/s的頻寬速率,而超過0.8m,則會減半只有20Gb/s的頻寬速率。

而為了避免連接線的頻寬損耗,通常會在兩頭的USB-C端子都內建晶片作為數據中繼,從而把40Gb/s的頻寬速率延長至2m(加倍)。

但這又引發一個兼容性的問題,這種兩頭都有晶片的連接線,業內稱之為主動(Active)線,優勢就是線長,但劣勢是僅支援雷靂標準,不兼容USB協議,只能專線專用。

與之相反的是被動(Passive)式雷靂線,兼容性好,但短。

注意這是雷靂3標準,而到了雷靂4時代,即使是主動線依然可以向下兼容USB3.2、USB2.0,幾乎可以不分主動、被動。

但信號衰減仍舊無法避免,超過一公尺,基本就需要增加晶片來保證高頻寬速率的維持,這些增加的晶片無疑也是一種隱形成本。

在購買上,現在並不建議買雷靂3標準的連接線(除非選被動式),而推薦兼容性更好,可以盲選的雷靂4連接線,無非就是價格高點。

蘋果雷靂4Pro強在何處?

通過英特爾認證的雷靂4連接線,無論主動還是被動,價格都不菲。

Thunderbolt
圖/ ifanr
  • 貝爾金2m雷靂4售價84.99英鎊
  • Cable Matters 2m雷靂4售價59.9美元人民幣
  • Plugable1.9m雷靂4售價69.95美元人民幣
  • 蘋果3m雷靂4Pro售價159美元,中國版1.8m長度雷靂4Pro售價949元人民幣。

簡單換算一下的話,蘋果平均要比平民品牌同類型的線更貴一些,與貝爾金的類似。

與Mac Pro 同期的雷靂3 Pro 連接線
與Mac Pro 同期的雷靂3 Pro 連接線
圖/ ifanr

兩年前,隨著Mac Pro一同,蘋果也推出了一條雷靂3Pro連接線(用於連接Pro Display XDR顯示器和Mac Pro主機),價格與雷靂4Pro同價。

回到現在,蘋果即將推出3m長度的雷靂4Pro極有可能也是市場唯一的選擇。

也正是由於這些嚴苛的高標準,使得雷靂3、雷靂4的連接線價格居高不下。

在此,APPSO也聯繫到了中國擁有生產雷靂4線纜資質的綠聯,獲得了一些獨家資訊。

綠聯雷靂4 連接線
綠聯雷靂4 連接線
圖/ ifanr

雷靂4連接線在材料上必須使用同軸線,對使用材料,生產設備、工藝精度有著更高的要求。

從材料到成品,一條雷靂4連接線需要經過88道加工工序,產線上也需有100人完成工序。生產流程嚴格、複雜且耗時更長。

在線纜開發時,需要經過英特爾的測試和認證,且後續生產的每條雷靂4連接線都需要通過性能實測,最終才能入庫與上市。

如此來說,市面上雷靂4連接線選擇較少,和價格高,無疑就是高規格,嚴苛的生產工藝、工序,以及內建的晶片和用料帶來的成本。

同樣經過英特爾認證,綠聯兩公尺的雷靂4連接線價格在500元人民幣,按照綠聯較為平民的售價來說,幾乎可以說很接近成本價了。

對比來說,蘋果的雷靂4Pro1.8公尺的價格也沒有過分的誇張。其雷靂4Pro面向的就是極為小眾的專業甚至是工業市場,在滿足雷靂4認證標準之下,還做到了1.8、3m的長度,幾乎別無他選。

這也就造成了一個純粹的賣方市場,即使雙倍定價,對於一些行業來說它仍舊是剛需。對於沒需求的人,即使減半它可能還是過於昂貴。

本文授權轉載自:愛范兒 ifanr

責任編輯:傅珮晴、侯品如

關鍵字: #Apple蘋果
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彰化,是活的!台灣設計展「圓未來之行」:以源創圓,看交通、建設、生活等多方面向,如何從300年中轉譯甦醒,令過去翻頁至今,創建未來!
彰化,是活的!台灣設計展「圓未來之行」:以源創圓,看交通、建設、生活等多方面向,如何從300年中轉譯甦醒,令過去翻頁至今,創建未來!

2025台灣設計展將開展!本次由彰化縣政府建設處 陳昌茂處長與策展人何來香,共同聊聊「圓未來之行」展覽與其背後的城市發展與公共建設,時代帶來了哪些蛻變與機會,彰化的未來,會是什麼模樣?陳昌茂處長談到:「先輕鬆聊聊彰化最為人知的印象吧,許多外地人提到彰化,就是控肉飯與肉圓,美食旅遊確實是大家的共同嗜好,但是否有其他的深度內容,能給大眾重新認識彰化的機會?『台灣設計展:圓未來之行』就是一個好契機。

圓未來之行,與城市一起成長:你所知道的彰化,它是什麼?

300年來的發展,彰化的農業與工業在國內甚至國際都佔有舉足輕重的角色,半工又半農的發展成了城市獨有特色,在行政區劃及地方制度的調整下,縣市間的城鄉差距造成了資源上的落差,因此,政府近年於交通、城市規劃與建設上積極推動許多計畫,此次的展覽為的就是讓民眾看見設計中與蛻變進行中的彰化,包含:彰化交流道的農業區解編、國民運動中心興建、規劃與建設八大生活圈轉運站及全國首創的長照衛福大樓等等,從交通、建設面改善實質生活,正是此次展覽核心,透過時代回顧轉譯為當代及未來發展能量,讓彰化充滿地方鮮活的發展魅力。」

策展人何來香說起,『台灣設計展:圓未來之行』以時間、轉譯、共創為展出主軸,將時間梳理成「過去─現在─未來」,包含:源(回顧記憶與成長記號)、緣(轉譯與生活)、圓(圓未來城市之貌)、合(共創未來),一如處長所說,將300年的背景梳理轉譯,在「交通、建設、生活」呈現,將其佈局為:三個室內展區X一個戶外展區,透過線上互動與實體呈現,讓彰化時代(過去─現在─未來)逐漸活起來,從低調走向鮮活光亮,「現在」,正是未來的縮影與定錨力量。

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「圓未來之行」兩大重要推手:策展人何來香、彰化縣政府建設處陳昌茂處長。
圖/ 彰化縣政府

四大展區表述「三源一合」:未來可以被共創,一同設計理想的生活模樣

『台灣設計展:圓未來之行』共有四大展區,規劃為:源(記憶之源)、緣(轉譯之間)、圓(未來城市)、合(共創未來),同時串接著「時間:過去─現在─未來」的脈絡線,一覽城市的成長姿態。走進展區,開始從「過去」中逐漸甦醒,壓艙石、鐵道枕木等建材文物彷若時光倒流,將觀展者帶回記憶之源,透過佈局中的架構語言,從最微觀的建築元素開始見證曾經,呈現彰化的移居風光;來到「現在」,城市逐漸有了治理與變化,交通疏通了生活與流動,當下的建設創造了更多的「宜居」,像是:「共生共享」,表述著近年的建設成果,如:交通樞紐轉運站、伸港青年住宅、鹿江綠建築,以及老屋改造返鄉青年創業案例等,透過不同形式的交通、城市建設的延伸,以延續更多的綠化、永續、教育與建築示範及全齡照顧與幸福範例城市、共融場域等,舒展著彰化的此刻宜居。
而「未來」正在萌發的可能性,則以情境式劇場呈現城市建設藍圖,置身體驗充滿希望的願景,陪伴居民一起邁向未來。

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員林市衛生所暨長照社福大樓新建工程拿下第23屆公共工程建築工程類金質獎,建築採全齡化無障礙、節能減碳設計。
圖/ 彰化縣政府

陳昌茂處長與策展人何來香提到,「未來城市」象徵著:綻放、圓滿、快捷與新鮮,展區整體風格呈現現代、乾淨、溫暖的未來感,此區域特別設計一個共創互動環節,以大尺度的城市規劃角度出發,邀請觀展者共同打造屬於彰化的未來城市,透過彰交特定區為城市共創背景,觀展者能透過平板互動,依需求、喜好選定主題類型與建築,如:該區域希望如何發展?公園綠地(共融公園、生態濕地)、產業經濟(百貨商場、研發大樓)、休閒育樂(美術館、圖書館等),民眾意見將由 AI 即時生成建築並影響城市發展指數,進而反思發展過程中經濟建設與生活環境的平衡取捨,最終會將互動成果整理成報告做為縣府施政參考,此區域的未來,將是共創而生的實驗計畫之一。而代表「合」的「戶外串聯區」,則是由在地師生以自然素材共創的「魚的肚子是我們的生活」,延伸探索永續、自然、未來想像及綠色療癒,令「圓未來之行」參與民眾跨域孩童到成人,擁抱接納多齡意見,讓想像活躍充滿新鮮生命力。

彰化的蛻變,是成長留下的獨特印記──未來,由我們共創

有趣的是,『台灣設計展:圓未來之行』本次展出地點為:彰化縣立鹿江國際中小學,它不僅是彰化首間公辦的雙語學校,也確定籌設高中部,以接軌國際的教育為目標。當展區中的時間(過去─現在─未來)與交通、建設、生活相互交融與牽連,讓每個時代的彰化,蛻變都因成長而留下獨特印記。從海洋(船運、通商)而生的彰化,在展覽中扣回海洋生態的共創溯源反思。

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鹿江國際中小學新設高中部,預計117年學年度正式招生。
圖/ 彰化縣政府

陳昌茂處長認為,彰化的發展不必然要同於其他城市,當然也不會是其他城市的翻版,因為彰化有自己的專屬發展模式。期待透過此次展覽與共創,讓民眾與我們一起共同體驗最宜人與舒服的生活輪廓與幸福感受以及發掘彰化未來的無限發展可能;策展人何來香笑著分享,彰化是全球百大幸福城市的銀牌級城市,很期待各地民眾來參觀,重新感受彰化,並與群眾一同共創彰化。延續這樣的願景,彰化縣長王惠美也分享:「縣府其實一直在思考,如何擘劃下一個百年都市發展願景,讓民眾的生活變得更好,外移的人口逐漸回流。這些交通、城市建設的規劃、執行與聆聽大眾意見,都是為了一同探索未來、共同創造大家真正嚮往的生活」。

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彰化縣長王惠美與縣府團隊積極規劃下一個百年都市發展願景,打造最宜居 幸福的城市。
圖/ 彰化縣政府

採訪・撰文/楊喻婷

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