iPhone買不下手就用租的!傳蘋果要推硬體訂閱,為何大幅降低入手門檻?
iPhone買不下手就用租的!傳蘋果要推硬體訂閱,為何大幅降低入手門檻?
2022.03.25 | 3C生活

價格無疑是iPhone用戶數進一步成長的最大難關,但假如能用租的呢?蘋果就傳出將在今年底、明年初推出iPhone等旗下產品的訂閱服務,目標吸引廣大觀望中的消費者,一同加入果粉行列。

iPhone動輒兩、三萬元的價格,是許多人進入iOS生態系的最大門檻。加上現代手機越來越耐用,人們換機的週期也越來越長,甚至翻新機等二手產品也較以往更受消費者歡迎。

根據研究公司Strategy Analytics的資料,2020年時全球智慧型手機的更換週期達到史上新高的43個月。而蘋果自己為iPhone產品預估的更換週期,實際上也是3年左右。

著眼服務生態商機,蘋果欲推硬體訂閱服務

iPhone目前仍是蘋果最主要的收入來源,2021財年(截至2021年10月)中,iPhone為蘋果創造多達1,920億美元收入,約占整體營收的52.4%。訂閱制有可能吸引更多對蘋果感興趣,卻因價格被拒之門外的消費者。

尤其蘋果近年大力發展服務業務,推出了影音串流服務Apple TV+、遊戲訂閱服務Apple Arcade、健身服務Apple Fitness+、Apple Podcast訂閱功能等,去年的WWDC開發者大會上,更發表免費提供iCloud用戶,針對各種隱私需求的iCloud+服務。

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蘋果近年大力發展多項服務,降低iPhone入手門檻便是為了邀請更多人加入蘋果生態系。

儘管訂閱iPhone服務有可能降低消費者花在硬體上的費用,卻可以吸引更多消費者進入iOS的生態系,創造一試成主顧的機會。 消息人士指出,蘋果也在討論將iPhone訂閱與Apple One套餐服務整合,打造一個手機及軟體服務全包的滿漢全席。

在2021財年第四季財報中,蘋果服務營收為684億美元,較前一年成長27%,約占整體營收的18.6%左右,是蘋果僅次於iPhone的第二大業務。外界一直看好服務將成為蘋果未來繼續登峰造極的關鍵。

維德布什分析師丹.艾夫斯(Dan Ives)曾在2022年初的報告中指出,決定蘋果價值的關鍵就在於服務業務,他估計這項業務的規模上看1.5兆美元,有機會在2024年創造100億美元營收。

iPhone早就可以「租」,蘋果持續降低入手難度

根據《彭博社》報導,目前整個訂閱制度還在規劃當中,計費方式與詳細價格也還不清楚,但訂閱服務外界早已期待多時,因此消息一出蘋果股價也在當日上升約2.3%。

2019年時曾有分析師向蘋果發問,他們是否有意推出iPhone的訂閱服務,或者將iPhone加入訂閱套餐之中。當時蘋果執行長庫克(Tim Cook)並未否認,僅聲稱某種程度上,已經存在訂閱制度。

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蘋果執行長庫克曾表示,很多人需要分期付款等較低門檻的入手iPhone手段,並聲稱某種程度上已經存在訂閱制度。
圖/ Apple

庫克指的是2015年推出的分期付款服務,用戶可以付完24期擁有iPhone,或者6個月支付完12期款項,用舊換新的方式更換至新款式。

相較於分期付款,可以想見訂閱服務的價格可能會更親民,進而降低民眾加入iOS生態系的門檻,且每年新款iPhone登場時,也能無窒礙地用上最新款手機。

只不過,消息人士指出,目前蘋果開發的第一順位是先買後付服務,iPhone訂閱服務或許會延後至2023年推出,甚至胎死腹中都不無可能。

但無論如何,降低iPhone的入口門檻都是蘋果的大方向,庫克曾表示,他們察覺到有很多人需要分期付款服務,並會盡力降低這項服務的門檻,認為未來這類服務的市場會高速成長。

資料來源:BloombergCNBCThe Verge

責任編輯:錢玉紘

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突破傳統信用卡模式!國泰世華如何重塑刷卡體驗,養出百萬CUBE切換忠實粉?
突破傳統信用卡模式!國泰世華如何重塑刷卡體驗,養出百萬CUBE切換忠實粉?

根據聯合徵信中心統計,國人平均每人持有約4張信用卡,雖反映出信用卡普及,卻也暴露市場飽和的現實。當回饋比例、聯名優惠成為銀行發卡標配,差異化日漸縮小,消費者對單一卡片的忠誠度也難逃下滑。

面對同質化競爭困境,國泰世華銀行四年前即推出CUBE信用卡,首創「數位自選」權益機制,讓使用者能依需求自由切換權益回饋,成功累積百萬卡友。然而,當使用者習慣隨手調整回饋後,國泰世華又該如何進一步突破,讓廣大「CUBE切換忠實粉」更黏?

數位平台成熟度,撐起「權益自選」創新機制

「以前一張信用卡就是固定型態的權益,或綁定單一聯名夥伴。而權益自選的設計,讓信用卡不再那麼制式、更加靈活!」

國泰世華銀行數位長陳冠學指出,CUBE 卡最大的突破,是將信用卡從「靜態工具」轉化為「動態平台」。搭配CUBE App卡友可依需求隨時切換:餐廳用餐或假日逛百貨公司選「樂饗購」、出國旅遊則切換至「趣旅行」享旅遊或交通優惠;一張卡橫跨多種生活場景,甚至能依個人偏好即時調整,客戶更能於商家請款後透過CUBE App查詢點數回饋明細,對精打細算的卡友格外具有吸引力。

然而,要實現如此彈性靈活上下架權益與優惠,背後的挑戰遠比表面複雜。陳冠學直言:「若沒有成熟的數位平台作為基礎,根本不可能實現。」傳統信用卡只需處理單卡簽帳與消費紀錄,但 CUBE 必須同時滿足龐大客群的多元需求,從數據分析到營運模式都得全面升級。唯有在技術架構上徹底重建,才能實現這種前所未有的產品邏輯。

因此,CUBE 信用卡並不只是單一產品的創新,也可以說是推動國泰世華數位平台進化的重要里程碑。

國泰世華銀行數位長陳冠學
國泰世華銀行數位長陳冠學指出,唯有成熟的數位平台,才能撐起CUBE信用卡「權益自選」的創新機制。
圖/ 數位時代

因為靈活,得以開啟平台化服務的想像

打開 CUBE App、彈性切換CUBE信用卡權益方案,甚至查看領取不同商家的回饋加碼優惠券,這種互動式體驗已成為百萬卡友的日常。但國泰世華並未止步於此,而是思考如何進一步延伸金融場景。

「許多權益的設計並不只是為了增加交易,而是基於人性化洞察,去滿足客戶更深層的需求。」陳冠學舉例,如CUBE信用卡「童樂匯」權益,針對親子族群推出涵蓋餐廳、嬰幼童品牌、五感體驗課程等六大通路的專屬權益,最高可享 10% 小樹點回饋,甚至指定私校學費也提供領券最高 3% 回饋。雖然少子化趨勢讓親子族群相對小眾,但陳冠學則有不同觀點:「服務客戶的下一代,也是長遠經營的投資。」

除了分眾經營,對於聯名卡的發行,陳冠學則認為:「過去,聯名卡是會員身份的象徵,但在數位時代,攜帶多張會員卡的需求已經弱化。我們透過不同合作模式,仍能達到同樣的客群經營效果。」

於是,國泰世華與多元場景通路如 Uber、Klook、大樹藥局、臺虎展開不同形式的深度合作。對合作通路而言具備「品牌強強聯手」的導客效應,對國泰世華來說,則更能觸及多元分眾市場,跳脫單一品牌聯名的侷限,信用卡也因此從支付工具延伸出更多服務優勢。

當信用卡升級為集結服務的平台,國泰世華不僅打造互利共生的生態圈,對外創造多贏合作,對客戶也深化品牌連結,逐步鞏固難以取代的黏著度。

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CUBE信用卡結合App數位自選權益,讓用戶依需求即時調整回饋,展現靈活又直覺的數位金融體驗。
圖/ 國泰世華

從一張卡到點數生態圈,國泰世華打造CUBE尊榮會員感

「跳脫信用卡本位主義,不再侷限於刷卡回饋,而是從整體金融與生活情境出發,將服務轉化為跨情境串聯的完整旅程。」陳冠學強調,CUBE 品牌的使命,就是做到跨情境、跨服務、跨子公司的一站式體驗。

而國泰優惠 CUBE Rewards App 的出現即是里程碑。從原先 MyRewards 升級為 CUBE Rewards App,不只功能升級,也是品牌再造,把 CUBE 信用卡與國泰集團「小樹點」完整串連,將會員經營、點數生態圈與 CUBE 品牌價值一站打通。

「我們讓 CUBE 不只是信用卡,更像是俱樂部般的尊榮體驗。」憑藉國泰龐大的小樹點基礎與優質卡友群,CUBE 對合作品牌展現強大吸引力,得以不斷拓展餐飲、旅遊到藝文等場景,更突破點數僅能折抵帳單的模式,讓卡友能用點數兌換熱門演唱會、運動賽事門票,甚至搶先預訂話題熱門餐廳等限量體驗。

「我們希望讓客戶覺得:哇,你又找到我的需求了!」陳冠學說。把細微偏好化為具體體驗,正是 CUBE 平台能不斷創造驚喜的關鍵。四年來,CUBE 以「1+N」權益架構結合雙 App,已累積超過 600 萬卡,為國內發卡量最大的單一信用卡;累計2025 年前 7 月,簽帳金額達 4,889 億元,年增 11%,寫下亮眼成績。

但對國泰世華而言,數字只是過程,真正的目標應如陳冠學所言:「信用卡不該再有框架,CUBE 要做的,就是以洞察與創造,帶給客戶超乎想像的個人化體驗。」

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