馬斯克收購推特引發質疑!創辦人多西力挺:唯一信得過的領導者
馬斯克收購推特引發質疑!創辦人多西力挺:唯一信得過的領導者

馬斯克成功收購推特,無疑是科技界當下最火熱的話題,但在外界紛紛質疑世界首富能否帶領這個平台變得更好時,推特創辦人傑克.多西(Jack Dorsey)卻挺身表示,馬斯克是他最信得過的人。

推特是個擁有約4億活躍用戶的社群平台,平台上的言論有著足以撼動現實世界的能力,因此外界也對於推特的管理格外重視,關心在馬斯克的治理下,未來推特能否維護好平台的內容,杜絕極端言論與假新聞滋生蔓延。

但在外界議論馬斯克能否善盡職責時,推特創辦人傑克.多西出面為老友站台,聲稱馬斯克是他唯一信得過的領導公司人選。馬斯克曾說,他希望藉由將之私有化擺脫利益糾葛。

馬斯克表示,他收購推特是為了捍衛言論自由,並希望給予人們最寬廣的發言空間。而傑克.多西也贊同馬斯克的觀點,聲稱這也是他選擇現任執行長阿格拉瓦爾(Parag Agrawal)的原因。

推特創辦人為馬斯克站台,稱是他唯一信任領導人選

傑克.多西在一系列的推文中提到,他認為推特是現在最接近「全球意識」的東西,推特作為一間公司存在一直是他的遺憾,這間社群平台如今已被華爾街及廣告所掌控,「從華爾街手中收回推特是正確的第一步。」

在理想狀況下,推特不應該是一間公司,而是協議般的公共產品,而要解決推特作為公司的弊病,馬斯克是他唯一信任的人選。

twitter jack dorsey
推特創辦人力挺馬斯克,強調支持他對平台的主張。
圖/ Twitter

傑克.多西是區塊鏈技術的擁護者,為了解決目前社群平台的弊病,先前也成立去中心化社群平台BlueSky,希望利用區塊鏈技術打造更理想的交流空間,前陣子更抨擊在創投的參與下,Web3沒辦法真正實現去中心化的理想。

從馬斯克成為推特股東開始,傑克.多西便一直支持他參與推特經營業務,歡迎他加入推特董事會,當後續馬斯克拒絕加入董事會並提出收購邀約,遭到推特祭出毒藥丸計畫反擊時,他也表示,「董事會一直是公司的功能障礙。」

傑克.多西擔任推特執行長期間,就一直遭受董事會威脅,認為他身兼複數公司執行長,無法全心投入經營推特,想要將他從執行長位子上拉下來,顯然兩者關係並不融洽。

相反地,傑克.多西與身為推特重度用戶的馬斯克,早已有多年交情,並認為他是使用推特的模範。在馬斯克還未成為推特股東前,傑克.多西就曾邀請馬斯克在公司內部分享意見,推特應該怎麼做才會更好。

特斯拉股價大跌,馬斯克重金收購推特捍衛言論自由

儘管馬斯克曾說,買下推特不是為了經濟價值,這次收購也令他付出不小代價。儘管每股54.2美元的收購價,比起去年的高點低上接近30%,但推特股價從去年年中開始持續下滑,在馬斯克宣佈收購前一直沒有回升的跡象。

且推特成立10多年來仍然虧多盈少,2010年至今總共只有兩個財政年度營利,其餘皆是虧損,好比說去年推特就燒掉了2.21億美元,在難以說服外界公司能夠進一步成長,馬斯克支付的價碼被認為並不便宜。

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推特的獲利能力一直有限,馬斯克支付的價碼儘管較去年高點為低,也被認為並不便宜。
圖/ Shutterstock

同時收購合約裡還提到,即使這440億美元的交易失敗,他也必須支付10億美元的分手費。

另外,因為外界擔心馬斯克可能會出售特斯拉股票,換取收購推特的資金,以及經營推特可能影響未來分給特斯拉的專注力,導致特斯拉股價因此大跌,過去一天裡就下滑12%,市值蒸發上千萬美元。

資料來源:ForutneBusiness InsiderThe Verge
責任編輯:吳秀樺

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思科:打造智慧轉型韌性基礎的關鍵 人才培育與科技
思科:打造智慧轉型韌性基礎的關鍵 人才培育與科技

人工智慧(AI)正以前所未有的姿態重塑全球政府與企業的數位轉型藍圖,帶來一場深刻的變革。這股浪潮不僅預示著效率與生產力的巨大躍升,同時也為組織帶來嚴峻挑戰。如何駕馭 AI、確保資訊安全、並同時兼顧永續發展,成為當今各國政府與企業亟需面對的核心課題。在這樣一個充滿挑戰與無限機會的時代,全球網路與資安科技大廠思科(Cisco),憑藉其完整的產業生態系和豐富的跨國合作經驗,正積極扮演關鍵的賦能者角色,所推動的台灣數位加速計畫(Taiwan Digital Acceleration, TDA)也已邁入3.0階段。思科認為,值此時刻組織需要為數位轉型建立具韌性的基礎,而關鍵不只是科技,更重要的是人才培育。

AI雖解決人力短缺問題 但人員更需學習駕馭AI

負責思科國家數位加速計畫(CDA),與多國政府密切合作的思科全球資深副總裁暨全球創新長Guy Diedrich,談到當今各國政府與企業正在面臨融合著AI、資安與永續發展的數位轉型趨勢,而在此過程中關鍵的是,組織必須透過科技與培育人才來為此波轉型打造具韌性的基礎。

思科
思科全球資深副總裁暨全球創新長Guy Diedrich
圖/ 思科

Diedrich進一步表示,未來的職位已不再是用職務說明書來衡量,而是以工作流程為核心,人力會在不同階段介接不同科技,可能是AI、機器人、人形機器人甚至量子電腦,因此人力與科技的整合也特別重要。思科台灣總經理林岳田也舉例,過去在地端、雲端網路設備有各自的管理平台,未來除了將化繁為簡整合為單一平台外,許多資料搜集比對的例行工作由AI取代,但關鍵的決策判斷仍會交由人力負責,因此培育員工學習AI也更加不可或缺。

過去從TDA 1.0計畫推動至今,透過思科網路學院(Cisco Networking Academy),思科與合作夥伴已經在台灣培育超過17萬名技術人才。提供從網路工程師認證(CCNA)、網路高級工程師(CCNP)到網路專家(CCIE)等,針對不同職務與層級完整的專業培訓,而去年剛推出針對AI架構的網路設計專家(CCDE-AI Infrastructure)認證,在市場上更是炙手可熱。Diedrich強調,未來學習將成為工作中的一部份,持續在職訓練才能確保人員跟上技術的快速發展。

林岳田也指出,思科致力於人才培育不遺餘力,並從多方面投注資源。包括目前已在台灣的北、南、東部區域成立思科網路學院教師培訓中心,作為推動各區域人才培訓的種子基地。同時,思科與合作夥伴晉泰科技在2025年於高雄成立「亞灣AIOT生態系發展基地暨研發中心」,目標是培育5,000名AIOT人才並協助 1,500 人取得國際認證,以解決目前產業智慧轉型卻求才若渴的窘境。而在政府公部門方面,思科近期與國家資通安全研究院 (簡稱「資安院」) 合作「NPO資安共學計畫」,由思科網路學院 (Cisco Networking Academy) 提供課程與平台資源,資安院負責在地招募與社群經營,共同構築永續的公益資安生態系。

思科
思科台灣總經理林岳田
圖/ 思科

完整生態系整合多元科技 一同推動AI創新

數位轉型另一項重要關鍵就是科技,尤其當今企業都在思考如何利用AI推動創新。思科與18家合作夥伴,從TDA 1.0到3.0計畫,共同實踐30個創新專案。其中TDA 1.0著重智慧城市、企業 5G專網、資訊安全和數位醫療照護等核心領域,奠定數位轉型基礎;TDA 2.0計畫除了延續並深化前述智慧城市與智慧交通,也因應新冠疫情下的醫療照護需求,為長者提供遠距學習、遠距醫療等樂齡生活應用,同時拓展金融韌性等創新場景。而在離岸風電計畫中,更利用5G結合VR眼鏡解決方案,協助當時因為疫情封控而無法來台支援的國外風機維護工程師,進行遠距教育訓練。

而TDA 3.0計畫中聚焦永續發展、資安韌性和AI驅動的智慧轉型,其中指標性專案之一,便是以高雄港為場域的智慧港口解決方案。提供從貨輪進港到貨櫃卸貨、起重機遠端操作監控等全自動化營運,可提升人員工作效率並確保安全。同時此方案中也兼顧永續發展需求,透過感測器可將各種機具設備的碳排資料回傳,完整監控能源使用情形。

人員短缺不只是運輸業也是許多產業共同面臨的難題,思科與合作夥伴針對醫院推出行動醫療推車,就是利用AIOT、無線/有線網路整合結合Webex視訊系統等,能協助遠端醫師迅速掌握病情,在第一時間提供專業判斷,或協助護理師迅速正確完成數據輸入工作。思科全球副總裁黃志明也強調,科技的運用更重要的是化繁為簡,透過整合算力、網路、資安與儲存功能的AI PODs一體機伺服器,讓許多TDA 3.0專案能專注於應用開發,加速落地部署。

黃志明進一步表示,思科能協助企業導入部署各項AI創新方案,得力於生態系中有擅長應用開發、技術架構、顧問諮詢等不同領域的合作夥伴,彼此在開放、包容的平台上運作,因此能協助企業加速智慧轉型並提升企業價值。

思科
思科全球副總裁黃志明
圖/ 思科

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