鴻海代工的Fisker Pear確定調漲,售價107萬!執行長:不想學特斯拉做法
鴻海代工的Fisker Pear確定調漲,售價107萬!執行長:不想學特斯拉做法

2023.6.12更新
根據路透社報導,鴻海合作夥伴Fisker旗下第二款電動汽車 Fisker Pear,其鋼製底盤需採用高強鋼和單次沖壓的特殊工藝大幅增加工作量,考量成本問題,因此起售價將從29,900美元提高到 35,000美元(約107萬台幣)。

Fisker 的CEO Henrik Fisker表示,Fisker不想和特斯拉一樣採用大型鑄鋁件來降低成本,因為一旦發生交通事故,保險公司會要求報廢車輛,來避免高昂的鋁車身維修工時費。Fisker 認為,以單次沖壓的方式造車有助於降低車輛後期維修成本。

另外根據美國線上媒體Fiskerati日前報導指出,Fisker規劃在2025年上半年開始量產PEAR專案,若產能全開,年產能可到25萬輛。

在先前,Fisker就公佈了PEAR的相關設計圖,這款電動車也將由鴻海負責代工,究竟長怎樣,對於鴻海的電動車佈局又有什麼幫助,以下是2022年5月的報導:

鴻海在北美的電動車板塊逐漸擴張,繼先前與商用電動輕型卡車供應商Lordstown Motors完成代工生產製造協議及合資開發協議,正式取得北美電動車製造基地後,另一個合作夥伴Fisker也證實將在合作夥伴鴻海位於俄亥俄州的汽車製造工廠,生產第二款車型Fisker PEAR。

Fisker也亮相了Fisker PEAR的新設計圖。Fisker車廠與鴻海科技集團在2021年5月簽署框架協議,由Fisker負責開發設計、鴻海代工生產第二款電動汽車Fisker PEAR(Personal Electric Automotive Revolution)。Pear從今年2月中旬展開預購,售價為29,900美元,約新台幣88萬元左右,並預計在2024年開始生產,規劃初期年產量為25萬台、預計稅前基礎價會低於29,900美元。

Fisker PEAR
Fisker PEAR
圖/ Fisker

為了讓工廠的製造過程更有效率、更簡易,Fisker PEAR採取簡化零件的設計,Fisker說,「這將是一款革命性的產品,它不屬於現存任何一個市場的分類。」結合人性、自然、和科技將是Fisker PEAR的特點。

Fisker PEAR為Fisker和鴻海創造雙贏,前景看好

「Fisker PEAR外部設計將會凸顯新的照明技術,還有靈感來自滑翔機的車前環繞擋風玻璃設計,可以讓駕駛的視野更開闊」,Fisker說明,希望Fisker PEAR可以讓人們在生活中享受使用交通工具的樂趣。

「Fisker和鴻海各自在不同傳統行業創造新價值,Fisker PEAR將是我們志同道合又互補的企業合作」,Fisker說明。鴻海董事長劉揚偉也說,「我們是全球兩家創新領導者的合作,聯手激發電動車行業的潛力。」

「鴻海這次和電動車行業的合作,為傳統資通訊產業注入新的活力。」劉揚偉補充,電動車發展的成功關鍵因素是馬達、電子控制器、和電池。

劉揚偉說,「鴻海在此次合作中有兩大優勢,一個是卓越的全球供應鏈垂直整合,另一個是擁有業內最優秀的供應鏈管理團隊。」

他表示,鴻海在過去40年為許多資通訊公司的成功提供關鍵性的影響,希望能將鴻海長期積累的工程實力也應用在這次Fisker PEAR的合作計畫。

Fisker創辦人:想成為世界第一的環保電動車品牌

Fisker總部位於美國洛杉磯,由創辦人Henrik Fisker和妻子Geeta Gupta在2016年共同成立的新創電動車公司,目前Henrik Fisker擔任公司董事長及執行長、Geeta Gupta擔任財務長和營運長。

「我大多數是先從輪胎開始畫起,有時會先畫外觀。」Fisker補充,「有時起床我就會把夢中的靈感畫出來,或是在開車途中靈光一閃,我也會回家立刻記錄下來。」Fisker之前也自己設計過手錶、電動滑板車、腳踏車、摩托車、和遊艇。

這家公司的前身是Henrik Fisker和Bernhard Koehler共同成立的Fisker Automotive,以身為世界首家生產豪華插電式混合動力車(PHEV)的公司之一而聞名。

Fisker現在以創造世界上最具永續性的電動汽車、提供先進的移動解決方案服務為使命,「我想要創造地球上最環保、最具情感吸引力的電動車來改變現有汽車產業。」他說明,想讓公司成為世界第一的環保電動車品牌。

延伸閱讀:鴻海電動車夢碰上難題?投資Lordstown的1.7億美元擬喊卡,為何演變成互控違約?

責任編輯:錢玉紘

責任編輯:吳秀樺

關鍵字: #鴻海
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全台首創對話式金融服務iWish 永豐銀讓GAI真正走進金融交易現場
全台首創對話式金融服務iWish 永豐銀讓GAI真正走進金融交易現場

你還在手寫填單、逐格Key-in資料嗎?在生成式AI浪潮席捲各行各業之際,永豐銀行推出全台首創「說話就能完成交易」的智能對話式金融服務iWish,讓繁瑣的填單流程成為過去式,使用者可以透過文字輸入、口說敍述或上傳照片等方式,向AI傳達自身需求,無論哪一種方式,AI都可以即時理解使用者意圖,並根據與使用者的對話內容,自動填寫存款、提款、轉帳、匯款等相關表單,顛覆使用者對金融服務的想像。

生成式AI再進化,開啟AI代理人時代

隨著生成式AI的進步,LLM大型語言模型已具備多輪對話和上下文理解的能力,甚至正邁向可以獨立完成任務、不需要人類涉入的AI代理人(AI Agent)的新階段,這項技術突破讓企業既有服務得以展現全新樣貌。

以國際證券經紀商FBS為例,其推出的FBS AI Assistant服務,跳脫傳統單向建議模式,不直接提供評論或建議,而是讓用戶先選擇一至多項技術指標,再交由生成式AI模型解讀並生成專屬分析與操作建議,打造更具互動性與參與感的使用體驗。

永豐金控數位科技長張天豪認為,這種以生成式AI為核心的互動式服務模式,將大幅優化客戶的使用體驗,成為金融服務新常態。未來,客戶不必學習如何操作App,也不用記得交易程序,只要用對話、上傳照片或螢幕截圖等自己習慣的方式表達需求,AI就會理解並協助完成後續動作。「未來的金融服務將像生活中人與人之間的對話一樣,簡單而自然,」張天豪強調。

永豐銀行
前排由左至右:永豐金控數位科技長 張天豪、永豐銀行資訊、數位及作業督導張升寶、永豐銀行綜合企劃處處長 王筱嵐 後排由左至右:永豐金控數位科技處專案經理 林維婕、永豐金控數位科技處專案工程師 廖庭暘
圖/ 永豐銀行

從填單到對話,iWish重塑分行服務體驗

瞄準此未來趨勢,永豐銀行進一步盤點金融服務場景,決定從最貼近客戶的分行場域出發,打造互動式服務新體驗。

張天豪說明,臨櫃交易往往需要填寫各式各樣的表單,這些表單格式通常很制式、欄位繁複,對不熟悉流程的客戶而言,常常填到一半才發現格式錯誤、填錯位置,甚至必須整張重來,徒增挫折與作業時間。

「iWish服務的推出,就是為了讓這段流程可以變得更自然、直覺且輕鬆,」永豐銀行資訊、數位及作業督導張升寶說,客戶不再需要手寫填單,只要開口說、輸入文字或是上傳圖片,告訴iWish想要使用哪些金融服務,就可以完成交易,將原本繁瑣、仰賴經驗的填單作業,轉化成只需一句話或一張圖就能搞定,大幅提升臨櫃交易的服務體驗與作業效率。

以轉帳交易為例,客戶可以口說轉帳帳戶及金額,或是上傳網購訂單的轉帳頁面截圖、團媽在Line上提醒轉帳付款的對話截圖等,iWish會從中辨識表單所需資訊並精準填入銀行系統中對應的欄位,待客戶確認資訊無誤之後,系統就會生成一個二維條碼,只要將二維條碼交由臨櫃人員完成最後核對,就能輕鬆完成金融交易。

AI減輕行員負擔,專注更高價值服務

除了顛覆客戶的使用體驗,iWish服務也為內部作業流程帶來優化和改變,「對永豐銀行而言,iWish服務不是引進AI技術的炫技展示,而是與現有服務模式的無縫融合,讓創新落地、貼近人性」,永豐銀行綜合企劃處王筱嵐處長說。

王筱嵐進一步表示,最開始,金融交易需要經歷「客戶填單+櫃員輸入」的雙重程序,不僅耗時,也容易出錯。之後,永豐銀行推出免填單服務,客戶可以口述或將交易資訊抄寫在紙上,交由櫃員輸入至系統中、列印單據,待客戶簽名確認即可完成交易。

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圖/ 永豐銀行

而iWish則是免填單服務的再進化,藉由生成式AI(GAI)的語意理解與圖像辨識能力,取代櫃員的手動輸入作業,不僅提高效率與準確度,也大幅降低櫃員的作業負擔,可以將心力投注在更有價值的服務與溝通上。

GAI不只是客服輔助工具,更是金融轉型的推進引擎

相較於目前金融業的生成式AI應用,多數仍停留在客服階段,iWish是全台首創直接導入金融交易場景的GAI服務,堪稱跨出關鍵一步。

然而,在實際開發過程中,永豐銀行團隊也面臨諸多挑戰,其中壓力最大的,便是如何降低LLM可能出現的「幻覺」與辨識錯誤風險。尤其在金融交易場景中,AI的辨識精準度不僅關係到客戶權益,更直接影響其對金融服務的信任感,必須以更審慎的態度來看待。

為此,永豐銀行從多個面向著手提升模型準確度,包括優化Prompt設計與模型邏輯、與前線單位密切協作,共同討論介面呈現、使用流程與應用情境、在UI/UX介面加入提醒文字與引導機制,避免造成誤解。此外,團隊也分階段進行大規模封閉測試,邀請全行數百位同仁參與測試,並根據測試結果持續微調優化,確保最終推出的服務穩定度。

iWish的智慧來自於訓練與學習,「越用越聰明」的特性需要使用者參與激發

iWish是一款全新上市的智能服務,專為提升臨櫃交易體驗而設計。現階段iWish服務聚焦於台幣存款、提款、轉帳及匯款4大交易類型,並以「分行」為主要場景,未來則計劃將iWish服務擴展至更多金融交易類型,甚至走出分行場景,與iBranch等線上服務結合。

永豐銀行
永豐iWish以「智讀」、「智說」、「智寫」人性化操作,讓金融交易更方便快速
圖/ 永豐銀行

iWish的成功落地不僅是技術突破,更宣示意味著,生成式AI正式從客服輔助工具,搖身一變成為可以理解意圖、自然回應、主動引導的智慧助理,讓用戶在熟悉的對話情境中完成交易,實現真正以人為本的金融體驗。而AI模型的成長需要訓練,iWish在初期也需要客戶的參與來變得更聰明,透過接觸到更多元的使用情境,進一步完善服務,讓每一次互動都更懂客戶的需求。

「iWish服務只是第一步,」張升寶認為,這項服務不僅重新定義人與銀行的互動方式,也為生成式AI在金融業的應用看見新的可能。他期許未來能進一步擴大AI Agent應用範圍,讓AI不再只是輔助工具,而是驅動金融轉型的核心力量。

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