裕隆集團今（18日）召開線上聯合法說會，受到中國上海封控影響全球汽車產業鏈，即便對於汽車零件供應有影響，但隨著上海陸續解封，國內景氣佳，台灣全年銷量仍預估維持43.6萬台。
疫情引發斷鏈問題，台灣、中國車市銷量都衰退
裕隆今年第1季營收190.38億元、年減7%，稅後純益達20.72億元、年增53%，每股純益2.12元。
從數據來看，2022年1-4月台灣汽車市場總銷售達13.6萬台，同期比下降12.5%，新車銷售衰退，主因中國疫情封城導致車用晶片短缺、物流運輸效率影響所致。
展望今年台灣汽車市場，裕隆認為受到中國封城與解封後車市銷售的恢復期，以及升息對經濟的影響，「對於國內車市造成一定影響」， 但看好目前市場買氣佳，仍預估今年台灣車市為43.6萬台，之後會依市場反應做動態性調整。
中國車市方面，今年1-4月中國汽車市場總銷量為769.1萬台，同期比衰退12.1%；其中乘用車銷量651萬台，同期比衰退4.2%。主要受到中國疫情升溫，部份汽車行業生態鏈停工停產、物流運輸阻礙，以及消費意願降低所影響。
看待上海封控影響，裕隆副總李建輝表示，上海封控近50天，對汽車影響層面較廣，中國是全球最大汽車市場，零組件占比也高，對零件供應有一定影響。不過目前上海已逐步啟動解封，生產零件陸續採購中，會逐一確認交期。
展望下半年營運表現，李建輝認為，下半年仍需要密切觀察包括：升息、通膨壓力、疫情封城，及車用零部件短供等對車市帶來銷量與生產線之影響。
啟動資產活化，杭州大樓今年起認列租售
值得注意的是，裕隆透過海外投資公司百分百持有杭州大樓，樓地板面積達8萬4000多平方米，去年也接近完工並開始租售，今年將依據實際租售狀況進行認列。根據公司規劃，將出售60%，保留40%為公司持有，自有部分則將出租方式進行資產活化，每年可收固定收益。
至於新店裕隆城商業區開發進度，裕隆表示，目前進行商場的使用執照變更，後續將展開室內裝修工程作業，預計於2023年上半年商場開幕，租金收入約2.5億元，2024年起逐年成長至年租收入3.5至4億元。
責任編輯：侯品如
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