浮動式風機為世界趨勢,CIP 3處場址有望導入,示範規模至少100MW起跳
浮動式風機為世界趨勢,CIP 3處場址有望導入,示範規模至少100MW起跳

在淨零排與潔淨能源大量需求的趨勢下,風力發電成為未來主要的電力供應來源之一,而台灣廣大的海域有著優良的風場,更成為開發風力發電的重要場域。

「彰芳西島一期風場希望在8月前安裝完10支風機,預計3趟出海就完成,」CIP董事總經理許乃文樂觀地說明風機的安裝計劃。為了把握適合海上施工的夏天,位在彰化外海風電業者的施工船正蓄勢待發,準備安裝一支支的海上風機,帶動國內離岸風電發展。

這些在海上轉動的風車,將為台灣推動發展再生能源,開啟了一個新的契機。

來自丹麥的哥本哈根基礎建設基金CIP自2017年10月在台成立辦公室,終於在登台五年之際,再度迎接兩艘大型施工安裝船,在這兩艘施工船舶同步安裝下,彰芳西島一期風場、裝置量100MW,力拚8月完成建置,預計在2024年完成彰芳二期暨西島共600MW併網發電。

圖三 CIP團隊匯聚許多優秀女性成員,以哥本哈根風能開發而言,女性員工比例更是高達65%。.jpg
哥本哈根基礎建設基金CIP登台五年,目前女性員工比例高達65%。
圖/ CIP

選定6處案場開發容量上看6.3GW,爭取區塊開發門票

CIP為爭取台灣離岸風電第三階段區塊開發的門票,早在2020年底CIP宣布選定6處案場參與區塊開發、總開發容量上看6.3GW,除了福芳風場已取得環評外,渢妙風場率先在6月初過環保署環評初審。

擔任CIP區塊開發計畫執行長Claire Lohan表示,「今年遴選準備好了,明年、後年競爭開發權有信心。」 她更透露,6處案場中有3處約3.3GW有機會導入最新浮動式風機科技,位於新竹苗栗外海的渢汎、渢成、渢力風場,水深是60公尺起跳。

相較於過去都設置固定式風機的做法,浮動式風機最大的差異,就是在於水下基座的安裝方式,不同於固定式的風機,必需將風機基座的水下基礎是直接固定在海床,但浮動式的水下基礎平台,並沒有直接與海床接觸,而是將海錨投放於海床,讓船停泊一樣,如此一來對環保更有幫助。

由於浮式風機的浮式平台,與風機可以事先在在岸上組裝完畢,再由船隻拖往外海放置即可,可以省掉不少水下基礎施工與安裝時間,更重要的是浮式風機能開發的風能遠高於固定式風機,因此帶動浮動式風電的潮流正在興起,浮動式風機更成為世界風電發展的趨勢。

政府推浮動式風場示範計畫,業者建議至少100MW起跳

針對浮動式風機零組件國產化議題,Claire指出,目前還沒確認台灣要使用哪一種浮動式科技,但國際上浮動式科技變化有一百多種,其中大型管柱型結構做成的平台,在台灣供應鏈有很大的發展潛力,目前密切跟供應鏈接洽中。

圖四 CIP台灣區董事總經理許乃文(左)與第三階段區塊開發計畫執行長Claire Lohan.jpg
CIP台灣區董事總經理許乃文(左)與第三階段區塊開發計畫執行長Claire Lohan。
圖/ CIP

許乃文表示,在區塊開發階段,已積極跟本土鋼構業者世紀鋼、興達海基討論,其中台北港適合發展浮動式的水下基礎平台,但隨著風機巨型化的趨勢,「國內的基礎建設是否能夠因應浮動式風機,我認為至少要兩年的時間準備。」

對於政府年底公布浮動式風機的示範獎勵計畫,她也建議, 不要只是蓋2至3支的示範風機,至少要達到100MW等級的商業規模 ,像是韓國浮動式風機是150~200MW規格在蓋,「這已經是世界趨勢,台灣在浮動式發展稍微晚了,必須迎頭趕上。」

不過許乃文坦言,今年的標案CIP還不會推浮動式風機,主要是台灣的港口水深、載重仍有待加強,跟產業鏈才剛開始談,以及尚未進行台灣的海流、波浪條件分析,「但未來浮動式風機一定需要本土化,尤其大型鋼構零組件。」

目前CIP在蘇格蘭推浮動式風機計畫,預計第三季融資到位,明年蓋好,屆時就能掌握第一手資訊,有助台灣後續發展浮動式風機,然而若是台灣能掌握這波浮動式風機的先機,或許將可以讓台灣成為亞太離岸風電龍頭。

責任編輯:吳秀樺

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中華電信前進Meet大南方:以數位生態協創 引領AI時代競爭力
中華電信前進Meet大南方:以數位生態協創 引領AI時代競爭力

在新興科技快速發展的時代,企業的智慧轉型與產業的持續進化,仰賴跨域協創夥伴的協同合作。作為數位生態協創者的中華電信,近年來積極推動產業合作,並在2025 Meet Greater South亞灣新創大南方主題論壇「南方創新力:亞灣AI半導體經濟論壇」上,展示海地星空網路全面涵蓋、AI資料中心、AI運算與雲端資料庫等,彰顯其在AI時代的核心價值。此外,中華電信也分享了多項AI應用落地實績,示範如何透過Agentic AI的判斷與決策,以及各式客製化的創新流程,為產業注入新動能。

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AI關鍵價值1》:海地星空與全光網路,為AI落地應用加速

梁冠雄指出,中華電信透過網路全面涵蓋、AI資料中心(AIDC)與雲平台的AI基礎建設,為企業帶來三大關鍵價值。

首先,中華電信透過「海地星空」網路,打造具高度韌性的連網環境,解決企業通訊中斷的痛點。除了全台第一的固網與行動網路外,中華電信更持續強化海纜建設,近年來投入大量資源發展衛星通訊,已具備低軌、中軌與高軌衛星的完整能量。藉此,無論國內外,中華電信都能透過海纜與衛星等高度韌性網路,為企業提供通訊雙重保障,確保暢通無虞。

同時,為因應AI大量資料傳輸的需求,中華電信亦積極佈局全光網路(All-Photonics Network,APN),2024年與日本NTT合作,以100 Gbps光傳輸頻寬進行跨國資料傳輸測試,資料往返時間僅需約為33.84毫秒,效率遠超過傳統單向傳輸需花費200~500毫秒。梁冠雄表示:「此次測試結果證明,全光網路有機會實現分散式AIDC的創新運作模式。」藉由全光網路超高速、低延遲和低功耗的傳輸特性,讓資料和運算資源可分散兩地,突破地點限制,賦予企業AI策略更高度的彈性。

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圖/ 中華電信

AI關鍵價值2》:AI 資料中心升級,打造彈性高效的算力服務

在AI資料中心方面,中華電信已將既有的IDC升級為AIDC,並正式推出「hicloud AI算力雲」GPU雲端租賃服務,為有需求的企業提供AI算力雲租借服務。

梁冠雄強調,企業只需依照實際使用時間來支付費用,不必投入高額成本去購置硬體,即可滿足在AI高效能運算上的即時需求,大幅提升取得AI運算資源的靈活度與彈性,同時降低研發成本,快速搶佔技術先機。此外,考量到AIDC在耗能與散熱上的挑戰,中華電信亦規劃導入直接液冷與沉浸式等散熱技術,為大規模GPU部署提前做好準備。

AI關鍵價值3》:串聯台灣前四大公雲,提供AI特色服務與可靠雲端環境

中華電信完整布局公雲服務,除自有雲端品牌hicloud,亦是AWS、Azure及GCP三大國際公雲的重要合作夥伴,更自主研發各項雲平台特色服務,例如:雲網安整合的資安防護、CMX專屬電路直連雲端、CMP多雲管理平台及加密分持等,為企業打造更安全、穩定且高效的雲端運行環境。

舉例來說,企業可以透過CMP同時管理兩個以上的雲端環境,或透過加密分持服務,避免資料過度依賴單一雲端而導致的營運風險。梁冠雄說明,加密分持機制將企業的資料備份分切成三份,並分別儲存在不同公有雲上,日後若遇到資料毀損或系統停擺等情況,只要將三份資料集結起來就能恢得運作,達到高可用與高安全的效果。

此外,搭配自主研發的AI Factory平台,讓企業可以低代碼方式,開發AI模型與應用,並執行應用所需算力與雲資源。

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圖/ 數位時代

Agentic AI應用》以數位韌性驅動智慧城市、交通與醫療創新

在AI基礎建設外,梁冠雄亦分享中華電信在智慧城市、智慧交通與智慧醫療的Agentic AI應用實例。

以智慧城市應用為例,中華電信打造的AI淹水預警及輔助決策系統,能根據影像監控自動判斷災害等級,並據此自動進行應對措施決策,例如抽水設備調度、避難指引、淹水示警等。在智慧交通管理上,中華電信結合VLM技術打造的交通壅塞預警及輔助決策系統,不僅能判斷道路壅塞或車站人潮擁擠的程度,還能偵測交通事故,並依事件的嚴重程度及提供決策建議。在智慧醫療領域,中華電信同樣投入大量心力,以AI完善病患從看診前、看診中到看診後的所有流程,不僅提升了醫療效率,也讓醫護人員能更專注於病患照護,真正展現智慧醫療的價值。

梁冠雄強調,未來中華電信將以數位韌性為核心,持續深化AI基礎建設與創新應用的雙軌布局,並期待與更多新創攜手合作,將創意與技術落地,共同打造多元共榮的產業生態系。

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