《遊戲王》作者高橋和希逝世,一張卡牌掀起全球狂熱潮,兩度創下世界紀錄
《遊戲王》作者高橋和希逝世,一張卡牌掀起全球狂熱潮,兩度創下世界紀錄

日本人氣少年動漫《遊戲王》作者高橋和希驚傳逝世,6日上午,被警方發現身著浮潛裝備漂浮於沖繩縣名護市外海離岸300公尺處,享壽60歲。消息一出各界紛紛表示震驚哀悼與不捨。

卡牌遊戲掀起全球熱潮,創兩項金氏世界記錄

高橋和希19歲時便成功出道,其代表作『遊☆戯☆王』於『週刊少年JUMP』從1996年9月連載至2004年3月,系列發行冊數含電子版在內超過4000萬本,在作品中登場的卡牌遊戲「魔法&巫師」不但讓曾經瀕臨腰斬的遊戲王起死回生,更成功實體商品化,甚至拿下兩項金氏世界記錄「世界銷售最多的交換卡片遊戲」(2011年累積銷售251億7000萬張)、「最多參加人數的交換卡片遊戲比賽」,掀起被稱為「第二寶可夢」的熱潮。

高橋和希靠著《遊戲王》出名,而相關周邊商品也在全世界爆紅,雖然漫畫在2004年完結,但高橋和希仍靠著卡牌與遊戲有著驚人的收入。

依排名網站RANK1報導,憑藉著遊戲王的超高人氣,從版稅與周邊商品銷售推估,高橋和希在2022年日本漫畫家年收排名中以6億日圓排名第三,僅次於『航海王』作者尾田榮一郎(31億日圓)、『七龍珠』鳥山明(14億8000萬日圓)。

發行卡牌遊戲的BUSHIROAD公司社長木谷高明也以「『遊☆戯☆王 OCG』大幅拓展日本以及世界卡牌遊戲文化,在卡牌遊戲已經成為一個業界的現今也仍強力地牽引向前邁進」,對其為TCG所作出的貢獻表達感謝。

真實人生也像漫畫般,劇情峰迴路轉

雖然有著如此輝煌耀眼的種種成績,但高橋和希的漫畫家之路其實並非順風順水,而是一路跌跌撞撞咬牙苦撐。

根據《JUMP流!漫畫講座》中,高橋和希對自己出道歷程的介紹,他最喜歡的是ULTRA MAN等作品,從小的夢想就是當怪獸設計師,是個走在街上時都會幻想大樓間存在著巨大怪獸的小孩。

雖然19歲就投稿成功並以漫畫家身分出道,但因未能取得連載,有10年左右都無法靠畫漫畫養活自己。高橋和希投遍各間出版社處處碰壁後,才破釜沉舟地挑戰心中門檻最高的JUMP月刊,但儘管投稿成功但也好景不常,繼續過著一邊打工畫柏青哥機台插畫、一邊不斷被漫畫編輯退稿的日子。

迎來轉機的題材是「遊戲」,除了高橋和希本身是遊戲狂之外,他也覺得以面對面的桌上遊戲對決當題材的話應該會蠻有趣的。在「遊戲王」連載剛開始時,採取每回完結的形式,因此每次都要構思新遊戲、介紹規則、設計逆轉勝劇情,後來慢慢想不太出靈感,而試著切換成長篇連載,反而更加迷失方向、人氣直降,自己都覺得不腰斬不行了。

此時,他想起先前的卡牌遊戲獲得相當大的反響,許多人來信詢問「遊戲怎麼玩?」、「有實際販售嗎?」,加上由來自星際大戰全像投影的靈感讓卡片上怪獸實體化,自己畫著畫著也覺得相當有趣。結果卡牌遊戲篇的人氣全球性大爆發,獲得廣泛世代的支持,原本只是作為一次性的梗,沒想到居然能夠發展到這種程度。

彷彿漫畫主角總在最危急關頭施展神之一抽,抽出關鍵的一張牌,暢快淋漓地演出大逆轉戲碼般,高橋和希也在自己的漫畫人生中成功實現絕地大反攻。

在《JUMP流!漫畫講座》中所給出的建言,也清楚展現出他的價值觀,認為漫畫家的工作是給予角色試煉,所以自己的試煉與挫折都會是相當有用的經驗;自己應找出一項興趣,再把那以漫畫的形式呈現給讀者;不能光看漫畫而變成相似之物,而要找出自己獨特的世界。

《第一神拳》作者回憶相處點滴:果真是「遊戲王」

拳擊漫畫《第一神拳》作者森川讓次就在推特上發文悼念:「比起『高橋和希』,對我來說他更是『高橋一雅』。出道時期相近,編輯也是同一人,所以我們非常要好,也是麻將牌友。他從新人時期畫工就非常突出,只是稍微欠缺了點求道精神。對於暢銷什麼的沒那麼執著。」

森川讓次寫道,「在我們都還沒成名那時,有天聽他嘴裡叨唸著:『讓我用JUMP賺點零用錢花花』。我覺得華麗的畫面應該很適合JUMP,但也深知那並不是件簡單的事。果然就聽到他抱怨『行不通呢』」。

他回憶,後來自己遇到了第一神拳,開始變得比較忙些,高橋也遇到了遊戲王,「有天他打電話跟我討論:『是不是開公司比較好呢?讓次對這方面比較熟吧?』一聽年收讓我倒抽口涼氣。完全看不出他有大賣而興奮的舉動。真是瀟灑的男人啊,我打從心底這麼想」

「幾年前道別時聽到的『改天再打麻將』居然成了最後一句話。我們幾乎不會聊漫畫。他曾經一臉開心地跟我談著拉斯維加斯的回憶跟海中的風景。最後也是麻將啊,你還真是遊戲王呢」。

參考資料:ORICON、BUSHIROAD、森川讓次Twitter、JUMP流!

責任編輯:吳秀樺

關鍵字: #遊戲產業
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晶睿通訊智慧監控護航淡江大橋,全天候守護台灣破記錄地標
晶睿通訊智慧監控護航淡江大橋,全天候守護台灣破記錄地標

台灣近數十年最具指標性的世紀工程

淡江大橋橫跨淡水河口,主橋跨距長達近一公里,為全球跨距最長的不對稱單塔斜張橋。數十年來,老舊的關渡大橋獨自承載著日益龐大的車流,早已讓這條交通動脈不堪重負。

為了紓解交通壅塞,淡江大橋應運而生,通車後縮短約 15 公里路程、節省約 25 分鐘車程。大橋具備快速公路規格,更同時兼容行人、自行車、大眾公車與汽機車等六大多元運具,是串聯新北市與周邊區域的關鍵交通動脈。

為確保如此龐大規模的設施能安全無虞、持續運作,全台首座橋梁專責交控中心應運而生,專責提供 24 小時全線監控。這意味著大橋需要一套高度穩定、視野開闊的智慧影像系統,能清晰涵蓋大橋的全線跨度。

非比尋常:打破常規的嚴苛監控需求

橋梁管理機關需要的不僅是單純的監視設備,而是一套能作為未來整體智慧基礎建設基石的架構;除了支援高階 AI 交通分析,更必須在各營運環節中全面保障公共安全通訊。

無懼嚴苛:全天候穩定可靠

身處毫無遮蔽的海濱出海口,監控設備必須經受極端天候與強風鹽霧考驗,並在夜間低照度環境下,依舊維持高清晰畫質。

全線涵蓋:消除視野盲區死角

監控範圍遠超傳統固定式攝影機的極限,必須確保整座大橋長距離主線均無監控斷層與盲區。

人車共榮:全向守護多元用路人

面對行人、自行車、機車、重機、自小客車及公車同時混流通行的大橋環境,交控中心需要同時掌握各類車流狀況、落實法規遵從,並將人行安全擺在第一位。

#1 晶睿通訊
PTZ 快速球,支援廣域監控。圖片由iDS智慧安防雜誌提供,經授權使用。
圖/ 晶睿通訊

以更精簡設備配置,實現廣域全天候覆蓋

晶睿通訊攜手系統整合商橙力國際,於全橋部署 40 具專業攝影機,結合 AI 影像分析,提升監控效率。

除了搭配晶睿通訊的子彈型攝影機與車牌辨識機種外,全線更以高解析度 PTZ 快速球為主幹,落實廣域全天候監控。極度耐候的機構設計,能從容應對出海口的強烈鹽霧、夏季高溫暴雨及強颱吹襲。

這項重大決策考量的絕非僅是硬體規格。對於具備國家指標意義的重大工程而言,品牌的信任度與商譽,與技術實力同等重要。

晶睿通訊深耕台灣超過 25 年,擁有實力堅強的在地支援團隊,並攜手在地扎根深厚的夥伴。新北市政府與大橋主管機關獲得的不只是一套監控系統,更是投資了一套能伴隨大橋智慧升級、長遠擴充的前瞻平台。

#0 晶睿通訊
規則管理(Rule Management): 可自訂汽車道、機車道及人車共用道等專用分區,並執行方向性的車流/人流計數。
圖/ 晶睿通訊

將監控結果轉化為高價值交通數據

本專案不僅提供全時不間斷的影像監控,更為交控中心注入強大的智慧分析層,能同時支援「即時監看告警」與「事後回溯分析」。

人車流量即時分析與告警機制:交控中心可彈性設定橋面各處的流量自訂門檻(Threshold)。一旦人車流量超標,系統便會主動通報,讓管理人員精準應變處理。

即時偵測與歷史影像事後回溯:分析區域與事件規則既可預先設定以落實常態監控,亦能事後針對特定路段及時段的歷史錄影直接套用新規則重新檢索分析,省去反覆調閱畫面的繁瑣流程。

多元車種精準分類與行人計數:系統能精準辨識並分類統計汽車、大卡車、公車、機車與自行車等各型車輛;在行人計數方面,亦能有效區隔人行道上的「純步行路人」與「牽車/騎乘騎士」,避免數據重複誤判。

智慧交通決策應用、車牌辨識(LPR)與報表匯出:透過跨時段流量趨勢分析,可為交控號誌的時制最佳化提供精確決策依據;系統同步整合高精度車牌辨識(LPR),且後端所有數據皆支援匯出一鍵產製 CSV 報表,大幅簡化管理歸納流程。

#3 晶睿通訊
場景報告(Scene Report): 依車種進行車輛計數與分類,並可一鍵匯出 CSV 格式報表。
圖/ 晶睿通訊

全天候不間斷的清晰視野

大橋專責交控中心現已具備最關鍵的管理能力:無論晝夜氣候,全線通行廊道皆能保持清晰視野與全時監控。強大的 AI 智慧分析能為管理單位提供即時、可靠的影像與數據佐證,全面支援交通調度、車道使用規範落實,以及違規事件的研判與舉發。

大幅精簡設備數量

若想以傳統固定式攝影機涵蓋相同監控範圍,所需的設備數量將大幅增加;相較之下,PTZ 解決方案不僅更具成本效益,也是大型基礎建設兼顧實用性與營運效率的最佳選擇。

此專案不僅滿足當前的監控需求,更奠定了邁向整體智慧基礎建設的架構基石。隨著未來需求逐步升級擴充,淡江大橋將成為運用 AI 智慧影像打造更安全、更高效公共工程的標竿示範。

建置效益重點

AI 智慧交通分析:支援車流量分析、門檻超標警示、車種分類辨識、行人計數與車牌辨識(LPR),並可對歷史影像進行事後回溯分析;各項數據皆能匯出產製統計報表。

即時就緒:在大橋正式通車前即已建置完備,提供不間斷的監控能力,確保自啟用首日起,監管機制即全方位到位。

全線廊道零死角覆蓋:針對全線通行路廊提供 24/7 全天候視野;即使面對毫無遮蔽、天候嚴苛的近海強風鹽霧環境,依然能提供日夜穩定可靠的監控品質。

大規模建置具高成本效益:透過高階 PTZ 攝影機實現大範圍涵蓋,所需台數遠少於傳統固定式配置;在確保頂級監控品質的同時,大幅精簡施工立桿、配線等基礎設施需求。

高度公共建設投資價值:全面滿足專案嚴苛的技術規格,並在「成本預算」、「視野涵蓋」與「整體效能」之間取得最佳平衡。

充滿前瞻性的可擴充平台:建立具前瞻性的彈性擴充平台;隨日後營運需求演進,可無縫整合子彈型攝影機強化 AI 交通分析,或加入廣播喇叭(IP Speakers)實現公共安全廣播與即時應變。

“作為近年台灣最具指標性的重大工程之一,淡江大橋需要的是能夠長久攜手前行、具備前瞻建構實力的長期合作夥伴。”這正是我們選擇晶睿通訊的關鍵原因。其解決方案完全滿足此等重大建設的核心標準:自啟用首日起,即為全橋提供全方位、多視角的無死角監控;同時提供堅實穩健的智慧運算架構,能伴隨大橋未來的智慧化願景持續演進擴充。 -張橙莉, 執行長,橙力國際

我們守護的,不只是大橋

回歸本質,衡量一座宏偉橋樑真正價值的,始終是它所承載的每一段日常旅程:是在雨夜中奔波通勤的歸人、週末漫步於人行步道的一家大小,或是當天第二十趟行經相同路線的公車運將。晶睿通訊默默守護著每一位用路人,為交控中心賦予全方位的清晰視野與智慧洞察,日夜不輟地守護這座台灣最新地標的安全。

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晶睿通訊智慧監控護航淡江大橋,全天候守護台灣破記錄地標

觀看現場專訪, 聽主管機關怎麼說
淡江大橋-智慧橋樑管理中心 x 智慧與維運的全天候智慧監控核心

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