台灣拚200支海上風機!沃旭能源的「後勤中心」啟用,引領未來30年營運
台灣拚200支海上風機!沃旭能源的「後勤中心」啟用,引領未來30年營運

今年底,台灣西部海岸將累積超過200支的離岸風機,其中沃旭能源大彰化東南及西南第一階段風場就貢獻111支風機。

然而,要確保風機能夠長達30年穩定發電運作,離岸風電的後勤服務——「運維中心」扮演關鍵角色。

來自丹麥的全球離岸風電龍頭沃旭能源今(2)日台中港舉行「沃旭能源台灣離岸風場運維中心」啟用典禮,未來將負責大彰化離岸風場四座風場約2.4GW裝置容量所有營運維護作業,也會作為沃旭在亞太的運維訓練中心,規模是亞太區最大。

沃旭能源運維中心啟用
圖/ 陳映璇攝影

離岸風場的「後勤中心」,時時掌控風場作業與天氣資訊

什麼是運維中心?可以想像是離岸風電的「後勤中心」,負責監控離岸風場作業,保障運維工程師和團隊在風場作業安全,共有60位運維工程師進駐。

內部還有一間船務控制室,可監控離岸風電船隻的運作情況,以及未來24、48、72小時的天氣資訊。

沃旭能源運維中心啟用
運維中心內的船務控制室,可監控離岸風電船隻的運作情況,以及未來24、48、72小時的天氣資訊。
圖/ 陳映璇攝影

此外,這座運維中心也兼具知識學習的功能,像是介紹離岸風電的基礎知識、沃旭的發跡歷史與全球離岸風電的發展布局,藉此帶動地方社區與利害關係人認識離岸風電產業。

【新聞照片六】運維中心內的綠能學習中心,透過海報、影像等多元素材,未來將在社區扮演綠能知識傳播的重要
運維中心內的綠能學習中心,透過海報、影像等多元素材,未來將在社區扮演綠能知識傳播的重要角色。
圖/ 沃旭能源

此外,這還是一棟綠建築,符合美國綠建築協會能源與環境設計領導認證(LEED)金級綠建築規範,建築物60%設施使用永續且可回收在地生產建材或材料、安裝太陽能光電板、雨水回收系統,並設有電動車充電樁建置。

建立在地運維團隊,推動未來30年風場營運

沃旭運維中心的建立,象徵台灣離岸風電產業跨入新里程碑。沃旭能源台灣總經理汪欣潔坦言,一路走來並不容易,從2018年在台展開離岸風場運維籌部署,並做了三件事。

第一建立在地運維團隊,派員赴英國訓練八個月;第二打造台灣籍運維作業船(SOV),將負責風場生命週期至少20~30年運維作;第三建置離岸風場運維中心。

展現沃旭深耕台灣,並從零建立在地運維能量的決心,「未來30年沃旭將協助台灣朝向淨零轉型,而運維中心象徵是在地供應鏈推動火車頭,創造在地就業機會。」

沃旭能源_離岸風電維運船
沃旭能源採用台灣大三商航運公司的運維作業船,並與大三商航運簽訂長達15年船舶租約。
圖/ 陳映璇攝影

響應運維中心正式啟用,新上任的沃旭能源全球執行長麥茲.尼博(Mads Nipper)難得登台。他表示,台灣是沃旭亞太營運總部所在地,也是亞太區的離岸風電領頭羊,接下來將持續拚台灣第三階段的區塊開發。

沃旭能源全球執行長麥茲尼博(Mads Nipper)
沃旭能源全球執行長麥茲尼博(Mads Nipper)表示,會持續爭取台灣第三階段區塊開發的離岸風場,並對投入大規模的浮動式風機很感興趣。
圖/ 陳映璇攝影

不只台灣,沃旭同樣在日本、南韓與越南市場開發離岸風電。他表示,沃旭採取從建造到營運的商業模式來經營風場,並因應不同的市場,考量在地化的需求,融入在地的社群與社會。

麥茲尼博說,「我們不是只用自己的經驗來建造(風場),而是和當地有實質的合作。」

以培訓風場運維團隊為例,沃旭自2020年起招募25位在地風場運維工程師,包含風機與海上變電站設施的維修與維護,目前都已招滿。

沃旭能源運維中心啟用
沃旭自2020年起招募25位在地風場運維工程師,包含風機與海上變電站設施的維修與維護。
圖/ 陳映璇攝影

比較特別的是,沃旭與大葉大學進行「離岸風電學徒制計畫」,每年遴選兩位離岸風電學徒,大三加入計畫,大四實習,預計今年9月加入大彰化風場保養維修。汪欣潔表示,目前運維團隊的部署與招募,已完成階段性任務。至於未來風場的運維需求,仍得視下階段風場建造的情況。

責任編輯:吳秀樺

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