根據 The Information 掌握的知情人士透露，由日本 7&I 控股公司（株式会社セブン&アイ・ホールディングス，Seven & i Holdings Co., Ltd.，TYO: 3382）所擁有的跨國連鎖便利店7-Eleven，稍早在美國收購了主營外送服務的物流新創 Skipcart，該公司的外送業務範圍包括餐廳、食物、雜貨店、便利商店等。目前雙方對此次收購相關的交易細節尚未公布。
抓準商機出手！透過收購滲透成長中的外送市場
Skipcart 在 2018 年成立於美國德州（Texas），平台上媒合超過 15 萬名司機，為電商平台、餐飲、零售等多種行業提供送貨服務，範圍涵蓋全美 37 州及部分加拿大地區，平均外送時間為30分鐘。
根據 Crunchbase 的資訊，Skipcart 曾分別在 2017 年與 2020年 進行過種子輪與A輪募資，共募了2250萬美元。以可轉換公司債（Convertible Loan Notes）為主要手段的投資方 Sustainable Growth Management 曾透露其估值達 6500 萬美元。但根據內部人士表示，該公司曾因為無法負荷運貨量，而在同年度終止與美國零售商 Walmart 合作，因此當前總價值可能會低於過去的數據。
創辦人 Ben Jones 表示，Skipcart 與 Walmart 結束合作，並脫離賠錢的事業後，有意專注於經營餐飲業外送服務。公司營運長 Michael Romaniuk 也曾經在亞馬遜（Amazon）協助打造其旗下的送貨服務 Prime Now，因此對物流營運解決方案擁有豐富經驗，甚至後來也在美國的 7-Eleven 外送業務（7Now）服務過一段時間，因此這次的收購緣起可能並非偶然。
目前 Skipcart 本就在美負責 7-Eleven 一部分的外送，但全美最大外送公司 DoorDash 仍承包其主要訂單。除了 7-11 之外，Skipcart 的車隊也仍為知名連鎖餐飲 Applebee’s、Red Lobster，遊戲零售店 GameStop 與電商平台 Shopify 的顧客提供外送物流服務。根據外媒預測，在本次收購完成後，7-Eleven 很可能會改變其外送服務模式，讓 Skipcart 直接負責其線上訂單的配送，並減少仰賴 DoorDash、GoPuff 等第三方物流承攬其服務。
DoorDash超越美國兩大外送巨頭後，恐成7-Eleven未來對手？
自新冠肺炎疫情爆發後，許多民眾開始在家使用 App 點餐、仰賴外賣以降低外出次數與人群的接觸，此風潮一舉帶動了食物外送公司的成長。根據麥肯錫公司（Mckinsey & Company）2021年的統計，DoorDash 以 53% 的市占率在全美獨占鰲頭，緊追在後的第二、三名為市佔率 26% 的 UberEats 與 12% 的 Grubhub。
早在 2019 年，DoorDash 就打敗 UberEats 與 Grubhub 兩大外送平台，其業績亦在疫情期間出現突破性增長，光是 2021 年的營收就高達 48.8 億美元，成長幅度為 69%，目前平台用戶也有 2500 萬人。在 DoorDash 的 App 上，也提供使用者便利商店的食物外送服務，然而美國的 7-ELEVEn 在完成收購交易後，是否會繼續在該平台提供服務仍是未知數。
7&I 控股去年才在美收購了擁有 4000 家分店的加油站/便利店品牌 Speedway，快速拓增 7-Eleven 品牌旗下的服務據點。可以推測的是，如此一來 7-Eleven 在美國即擁有自營商店與外送系統，無論是商業買賣還是物流服務，都能直接使用內部資源，這對於經營有 DashMart 與外送平台的 DoorDash 來說，可能會是市場上新的威脅與競爭者。
外送推升便利店增長動能？日台小七也加緊進攻市場
由 7&I 控股（旗下擁有 SOGO、西武百貨、7-11、伊藤洋華堂超市）於日本直營的 7-Eleven，在 2000 年就推出「小七餐（Seven Meal）」的送餐服務，但是面對日益增長的送餐需求，以及亞馬遜生鮮雜貨與樂天線上超市兩大競爭者，官方在 2020 年決定與物流公司 Seino Holdings 旗下的日本西濃（Seino）運輸合作，推出全新的食品配送服務「Net Konbini（網路便利店，暫譯）」，讓民眾 24 小時皆能下單訂購店內商品。
至於統一企業、統一超旗下投資營運的台灣 7-Eleven，也抓準疫情趨勢與民眾需求的改變，於 2021 年以 100% 股權收購本土外送平台 foodomo（專聯科技），除了在 7-11 實體門市中提供外送與店取的整合性服務，統一集團內旗下的餐飲品牌，如星巴克、COLD STONE 與 Mister Donut 等商店，也會一併導入 foodomo 的服務。
近年來科技與網路的快速普及，人們的飲食習慣亦出現新的變化，外送經濟逐漸成為新商機；麥肯錫公司在 2021 年指出，食物外送在全球的市值已經突破 1500 億美元（新台幣4.1兆），是 2017 年的三倍之多。也就是說，未來還可能會出現更多零售與外送平台的結合，為消費者打造方便又快速的送餐服務。
責任編輯：錢玉紘
