被稱為「kiranas」的雜貨店，一直是印度雷打不動的零售霸主，占據當地零售業95%市場、約有1,200萬個家庭經營，連亞馬遜執行長貝佐斯（Jeff Bezos）都親自走訪印度與這些柑仔店打交道，希望獲得合作機會。
但疫情下在印度崛起的快商務，似乎正撼動以kiranas為中心的傳統零售型態。送貨司機從被稱為「暗店」的小倉庫收取貨物，在短時間內將商品送抵消費者手中。防疫措施放寬，民眾開始重回實體門市，疫情卻讓有較高消費能力的族群，養成線上購物的習慣。
許多企業認為顛覆kiranas的時機已到。印度送貨新創Dunzo便在2021年推出新服務Dunzo Daily進軍快商務；印度食品配送巨頭Swiggy近期也向快商務業務Instamart投資7億美元；由2位史丹佛大學輟學生創立的10分鐘送貨平台Zepto，短短9個月估值已達到9億美元。
顧問公司Redseer估計，印度快商務市場可能會在5年內成長至50億美元的規模。快商務雖然成功打入印度中產階級的心，如何獲利仍是一道難題。目前每獲得100盧比的訂單，快商務業者就會損失15到25盧比，即使發展到足以比肩大型連鎖超市的規模，由於必須維持龐大的物流，獲利率也只能維持在2、3%左右。
印度送貨新創Dunzo，在2021年推出新服務Dunzo Daily，進軍印度快商務市場。
圖／ Dunzo
另外，也有新創反其道而行，著眼協助kiranas數位轉型。Snapbizz的產品可以提供kiranas追蹤庫存、支援電子支付；Khatabook則針對kiranas常有的賒帳狀況，開發能夠自動計算帳款、發送提醒的服務。而Udaan等B2B電商平台，更讓kiranas能夠繞過中介商，獲得價格實惠的供應來源。
印度零售市場最終鹿死誰手還很難說，但一場數位化的變革已不可避免。
責任編輯：傅珮晴、蘇柔瑋
