用PDA提升30%成交率
用PDA提升30%成交率
2002.07.01 | 科技

永慶房屋將領先同業一分鐘」,「一分鐘,可以和2000個潛在買方接觸,看過500間房子。」眼尖的讀者,可以在近來的電視或公車廣告上,看到一系列永慶房屋關於「一分鐘」的廣告,頗有與同業一別苗頭的味道。
到底在永慶的一分鐘裡,藏著什麼大學問?
「一分鐘只是概念,效率提升才是重點,」永慶房屋總經理廖本勝所指的效率提升,關鍵就在永慶房屋每名仲介經紀人手中那台PDA。
由於房屋仲介業單筆成交金額大,每棟房子又有差異,因此,房屋物件資訊蒐集得愈齊全、分析得愈仔細,為客戶找到合適房子的機率就愈高。每棟房子的差異可能包括地段、坪數、格局、設備、採光……等超過50種描述,2000棟房子就有超過10萬筆的資料;而每個買主往往也有超過30個選擇條件,2萬個買主就有60萬筆以上的資料。如何將買賣雙方的資訊順利配對,是房屋仲介業最大的挑戰。
更讓房屋仲介經紀人頭痛的是,很多買主都是在看了房子以後才更清楚自己的需求,因此更增加了成交的難度。「買房子可不像買衣服、口香糖,不只會貨比三家,貨比十家、百家都可能,直到找到最合適的為止,」廖本勝形容。

**贏在即時處理資訊的能力上

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過去,仲介經紀人往往只能利用週末假日帶客戶看房子,一天最多看2、3間,客戶看過房子後提出的新要求,經紀人得回到公司,將客戶的新要求輸入資料庫重新搜尋,尋找其他合適的房子,下個星期再約客戶去看房子。同樣的步驟,一遍又一遍重複,效率奇差。
但這樣的情況,在永慶導入PDA系統後,將不再出現。
經紀人帶客戶參觀完房子之後,客戶若不滿意,進而提出新的條件與需求,經紀人可以當場使用PDA裡的資料庫比對,重新選出合適的房子,隨時針對客戶需要提供最適選擇,提高了資訊處理效率與成交的機會。永慶在5月份導入PDA系統後,當月的業績比去年成長87%,平均成交率則提升30%。
導入PDA系統並不是突發奇想,而是過去3年資訊技術逐步累積的成果。根據永慶所做的市場調查,客戶對房屋仲介業者的期待,依序分別為交易安全、大量資訊、快速成交、售後服務及價格斡旋。由於交易安全、售後服務及價格斡旋的能力,是房屋仲介業的必要條件,因此,要達到差異化競爭,比的就是大量資訊處理及快速成交的能力。

**資訊共享才能團對作戰

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永慶房屋3年前就著手架構以Internet為核心的資訊系統,資訊部協理陳澤維說道:「資訊是連結的,每個店面不能像是一座孤島。」
3年前,ADSL還在淡江大學的實驗階段,永慶就開始導入,使大量的資訊透過寬頻快速流通;2年前開始使用筆記型電腦,加強經紀人的機動性;在今年2月份,當64MB的PDA上市後,永慶5月份就推出經紀人使用的PDA系統,進一步強化資訊即時處理的能力。
在組織設計上,永慶建立起共享的文化,以團隊作戰的方式與對手競爭。在大台北地區都以直營店的模式經營,每位經紀人都是從教育訓練一步步培養起來,跟同業採用部份靠行或加盟的方式不同,以確保仲介服務的品質。每個區域內的直營店(如天母地區的3家直營店),資訊完全共通,經紀人每天回到公司後,直接用PDA就能連上資料庫,上傳或下載每天的最新資訊。
經紀人的獎金中,也有一部份來自團體獎金,包括經紀人之間與同區域的直營店,「每筆成交背後,都是眾人資訊的累積與分享,」廖本勝說道。除了強調團隊合作之外,他也指出,每個經紀人可保留50筆客戶資料不共享,也能反映出個別經紀人的能力。
由於擁有共享的企業文化,使永慶房屋在e化的推動上得到加分的效果。群環科技副總經理張慰祖,以本身協助企業推動e化的經驗指出,e化成功的關鍵在於資訊「如何」處理,若沒有清楚的營運模式(Business Model),以為靠科技產品就能解決一切問題,是不可能成功的,「e化不能獲利,但e化是提升效率的工具,」他說道。
3年來已經投入了上億的成本,但「e化,就是一場永無止盡的規格化,」廖本勝指出,時時運用最新的科技,將看似複雜、毫無章法的客戶需求,不斷歸納與分析,才能為自己創造最大利益。

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不只給技術,更幫忙找市場!中華電信5G加速器如何助零邁移動拓展低碳移動新商機?
不只給技術,更幫忙找市場!中華電信5G加速器如何助零邁移動拓展低碳移動新商機?

企業減碳的下一步,正開始瞄準員工每天「怎麼移動」。

隨著全球淨零浪潮持續推進,企業的減碳計畫已經從辦公室與廠房節能、建置或採購綠電,逐步延伸至供應鏈與員工通勤。瞄準這波「低碳移動」新商機,零邁移動(ZEMO)以自組純電動車隊切入商務接送市場,並借力中華電信的技術、通路與資源,強化服務能力,將既有服務推向更多應用場景,為下一階段的成長找到更多機會。

看見低碳移動商機,零邁用演算法解開電動車隊營運難題

零邁移動創辦人呂學儒認為,電動車是低碳運具,非常適合作為營業用車,但市場上卻鮮少見到由電動車組成的商用車隊,背後的問題不在車輛本身,而是缺少一套適合電動車的車隊管理和營運機制。

畢竟,營業用電動車不像私人用車,可以自行安排用車方式,必須事先做好排程規劃,從客戶需求、接送時間、行駛路線、車輛剩餘電量、充電站位置與充電時間,每一項因素都要考量在內,才能做出最佳安排,確保車隊的營運效率與服務品質。

「所以我們自行研發管理系統,運用演算法與 AI 進行車輛調度與行程規劃,並採取全預約制,減少空車等候時間,」呂學儒說,除了建立精準調度機制,解決電動車商用化的營運難題,零邁移動也進一步思考,如何把「低碳」從車輛本身的特色,轉化為企業看得見、能運用的價值。

因此,零邁移動將每趟行程所使用的電能轉為碳排數據,提供企業作為溫室氣體盤查與永續報告的依據;同時積極提高自身的綠電使用比例,在電動車原有的低碳優勢上,進一步放大企業每一趟用車所能創造的減碳效益。

從連線、車隊管理到溝通,中華電信助零邁強化營運底座

靠著純電車隊與演算法,零邁移動建立起一套企業低碳移動的服務模式,並獲得華碩、微星、宏碁、友達光電、緯創、元太等 30 多家上市櫃企業與機構的青睞。

然而,這只是立足市場第一步,隨著企業客戶與服務趟次持續增加,零邁移動下一階段不只要接觸更多客戶、拓展更多應用場景,更要讓背後的營運能力跟得上市場成長速度,2025年加入中華電信5G加速器,正好為零邁移動補上這塊關鍵拚圖。

雙方的合作,先從強化零邁移動既有服務量能開始,透過中華電信三項解決方案,為團隊日後擴大營運規模打下基礎。

其中,保持車輛的穩定連線,是車隊管理系統的運作基礎。目前零邁移動全車隊與充電站皆採用中華電信物聯網 5G 聯網方案,確保車輛在移動過程中可以穩定回傳地理位置與行車資訊。

零邁移動創辦人呂學儒
零邁移動創辦人呂學儒認為,中華電信不僅連線速度與穩定度高,網路覆蓋範圍也相對完整,能降低車輛在移動過程中遇到訊號死角的機率,這對車隊管理來說尤為重要。
圖/ 數位時代

呂學儒表示,中華電信不僅連線速度快與穩定度高,網路覆蓋範圍也相對完整,能降低車輛在移動過程中遇到訊號死角的機率,「對我們來說,車子能不能隨時保持連線,是非常關鍵的一件事。」他說明,唯有連線不中斷,車輛才能即時回傳訊息,讓後端管理系統隨時掌握最新車況,一旦遇到突發狀況,也能即時因應與調度,避免影響後續行程與乘客服務。

在穩定連線之上,中華電信進一步協助零邁移動提升車隊管理的精細度。透過中華電信車訊平台和車聯網設備,零邁移動不只能即時掌握車輛位置、車況與行車影像,也能蒐集更深層的電動車數據與駕駛行為,並持續回饋至演算法,讓團隊可以做出更好的規劃與管理。

換句話說,這些數據的價值不只在於掌握車輛當下的運行狀態,更能從長期累積的數據中找出最佳使用方式,進一步延長車輛與電池壽命、降低長期營運成本。「這也是為什麼一般營業車跑到 30 萬公里,電池可能就頂不住了,我們可以撐到 50 萬公里的原因之一,」呂學儒分享。

除了強化車隊管理能力,零邁移動也藉由與中華電信的合作進一步優化服務流程,希望降低重複性工作,讓有限的人力發揮更大價值。零邁移動在自家雲端派遣系統上,整合中華電信 TAS 電話語音自動外撥與智慧語音服務,自動發送提醒或通知訊息給乘客,還能理解與判讀乘客需求,並進行初步分類與處理,再將需要真人處理的問題交由客服接手,讓客服人力從「重複撥電話」轉向「處理複雜或棘手的服務需求」。

從 B2B 走向 B2B2C,中華電信助零邁加速打開 C 端新市場

除了從技術端強化零邁移動的服務能力,5G 加速器也從市場端協助團隊接觸更多客戶、拓展新的應用場景。

「最大的改變是,市場對 ZEMO 的認知不一樣了,這讓團隊有機會觸及過去難以合作的企業客戶,推動商業模式從 B2B 走向 B2B2C。」呂學儒分享,過去外界多半將零邁移動定位為企業接送服務,但在 5G 加速器促成下,零邁移動與中華電信福委會合作,提供集團員工自費乘車服務。

這項合作也為購物中心、百貨公司等面向消費市場的企業帶來新的啟發—原來ZEMO也能成為加值服務的一環,為顧客創造差異化的消費體驗。「以往跟他們談合作,對方往往找不到合作切入點,現在完全不同了,」他說。

當服務對象從少數企業客戶走向大量個人使用者,對客服能量、車隊監控與營運穩定度的要求也隨之提高。前述導入的中華電信解決方案,正好補強了這項營運能力,讓團隊更有底氣將服務推向一般大眾,進一步帶動消費端業務快速成長,其中又以品牌官網 D2C的營收表現最為顯著。

呂學儒說明,過去零邁移動的消費端營收,主要來自與第三方業者的合作,顧客比較少直接透過品牌官網下單,加入中華電信 5G 加速器後,推升品牌信任與市場能見度,也讓更多消費者認識零邁移動。反映在營收結構上,透過品牌官網直接銷售給一般大眾的 D2C 營收占比,從2025年的0% 成長到 2026 年的30%。

展望未來,零邁移動希望藉由與 5G 加速器的合作,將應用場景延伸至偏鄉長者共乘、長照接送,或是與自駕車串接,讓「移動」創造更多可能。對零邁而言,5G加速器帶來的不只是技術與客戶,更讓一家具備市場基礎的新創,有機會把既有能力帶進更大的商業市場,找到下一階段的成長機會。

呂學儒透露,加入中華電信 5G 加速後,帶動 C 端業務快速成長,如今來自 C 端的營收已逼近 40
呂學儒透露,加入中華電信 5G 加速後,帶動 C 端業務快速成長,如今來自 C 端的營收已逼近 40%。
圖/ 中華電信

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