全球科技年度大展2023年美國消費性電子大展（CES 2023）於本週在美國拉斯維加斯登場，今年共有逾3,200家參展商。《數位時代》也前進CES，為讀者一窺最新的科技趨勢。
Sony進軍電動車又邁出一大步！CES 2023發布會中，直接將銀色原型車開上演講舞台，宣布新品牌「AFEELA」正式啟動，這是Sony自去年聯手Honda成立子公司Sony Honda Mobility後首度大動作揭露進展。AFEELA電動車即將進入量產階段，預計2025年開放預購，2026年在日本交車上市，2027年春季將登陸北美市場。
科技感造型公開，聯手「世界級聯盟」助陣
AFEELA原型車外型、內裝都走科技感極簡風格，相較於三年前公開的原型車Vision-S -02的設計線條更簡潔，偏圓的車頭，以黑色頂蓋搭配銀色車身，方向盤是類似賽車遊戲握柄的U型設計。
AFEELA全車具備45個感測器和鏡頭，導入Sony長期耕耘的的攝影感測技術，力求對外界環境感知度更高，同時Honda是全球唯二合法提供Level3技術的廠商，能夠在部分路段與特定狀況下，讓電腦完全接管車輛，預期將為智慧駕駛的性能帶來表現。
從這次發布會公布的陣容可見，對Sony來說電動車是一場團體戰。因為AFEELA的誕生一次集結Sony過去在各領域的長期夥伴，在3C產品處理器的夥伴高通驍龍將驅動全車處理器應用、PS遊戲夥伴Epic Games則以Unreal遊戲引擎做為操控介面靈魂，Sony則用自家的影音內容點亮車內娛樂體驗，手握Bravia（電視）、PlayStation（遊戲）、Sony音響等業界知名品牌，將會是Sony進軍電動車市場的立基點。
至於製造環節，去年《日經》曾報導， Sony的合作夥伴包括奧地利車廠麥格納斯太爾，以及車用零組件大廠博世、ZF等業者。未來電動車預期將會大量運用模組進行車輛的全體設計，組裝則委由外部合作夥伴負責。
Sony技術底氣助攻，進軍電動車進展神速
相較於一直霧裡看花的Apple Car，Sony從2020年宣布進軍電動車後就進展快速，兩年內陸續公開原型車、成立新公司、攜手新夥伴。電動車相較於傳統汽車的硬體零件較少，更重視軟體實力，因此也降低科技公司跨足電動車的門檻，Sony社長吉田憲一郎在2020年也曾指出，Sony在終端電子產品中累積的影像感測、雲端、5G技術都是進入產業的硬底氣，預期將重新定義移動解決方案。
Sony Honda Mobility總裁川西泉去年接受英國《金融時報》採訪時則表示，Sony最大的優勢在於充足的內容、服務和娛樂技術，這是新公司對抗特斯拉的最佳武器，預期產品能完美滿足消費者需求。而研發將以這項優勢為中心，推出的車款將會把汽車開發成軟體內容的最佳載具，顯示車內應用才是研發的最核心。
責任編輯：錢玉紘
