全球科技年度大展2023年美國消費性電子大展(CES 2023)於本週在美國拉斯維加斯登場,今年共有逾3,200家參展商。《數位時代》也前進CES,為讀者一窺最新的科技趨勢。
Sony進軍電動車又邁出一大步!CES 2023發布會中,直接將銀色原型車開上演講舞台,宣布新品牌「AFEELA」正式啟動,這是Sony自去年聯手Honda成立子公司Sony Honda Mobility後首度大動作揭露進展。AFEELA電動車即將進入量產階段,預計2025年開放預購,2026年在日本交車上市,2027年春季將登陸北美市場。
科技感造型公開,聯手「世界級聯盟」助陣
AFEELA原型車外型、內裝都走科技感極簡風格,相較於三年前公開的原型車Vision-S -02的設計線條更簡潔,偏圓的車頭,以黑色頂蓋搭配銀色車身,方向盤是類似賽車遊戲握柄的U型設計。
AFEELA全車具備45個感測器和鏡頭,導入Sony長期耕耘的的攝影感測技術,力求對外界環境感知度更高,同時Honda是全球唯二合法提供Level3技術的廠商,能夠在部分路段與特定狀況下,讓電腦完全接管車輛,預期將為智慧駕駛的性能帶來表現。
從這次發布會公布的陣容可見,對Sony來說電動車是一場團體戰。因為AFEELA的誕生一次集結Sony過去在各領域的長期夥伴,在3C產品處理器的夥伴高通驍龍將驅動全車處理器應用、PS遊戲夥伴Epic Games則以Unreal遊戲引擎做為操控介面靈魂,Sony則用自家的影音內容點亮車內娛樂體驗,手握Bravia(電視)、PlayStation(遊戲)、Sony音響等業界知名品牌,將會是Sony進軍電動車市場的立基點。
至於製造環節,去年《日經》曾報導, Sony的合作夥伴包括奧地利車廠麥格納斯太爾,以及車用零組件大廠博世、ZF等業者。未來電動車預期將會大量運用模組進行車輛的全體設計,組裝則委由外部合作夥伴負責。
Sony技術底氣助攻,進軍電動車進展神速
相較於一直霧裡看花的Apple Car,Sony從2020年宣布進軍電動車後就進展快速,兩年內陸續公開原型車、成立新公司、攜手新夥伴。電動車相較於傳統汽車的硬體零件較少,更重視軟體實力,因此也降低科技公司跨足電動車的門檻,Sony社長吉田憲一郎在2020年也曾指出,Sony在終端電子產品中累積的影像感測、雲端、5G技術都是進入產業的硬底氣,預期將重新定義移動解決方案。
Sony Honda Mobility總裁川西泉去年接受英國《金融時報》採訪時則表示,Sony最大的優勢在於充足的內容、服務和娛樂技術,這是新公司對抗特斯拉的最佳武器,預期產品能完美滿足消費者需求。而研發將以這項優勢為中心,推出的車款將會把汽車開發成軟體內容的最佳載具,顯示車內應用才是研發的最核心。
責任編輯:錢玉紘