你願意犧牲圍爐去打工嗎?98%勞工都想過年多賺,哪幾天才能拿雙薪?
你願意犧牲圍爐去打工嗎?98%勞工都想過年多賺,哪幾天才能拿雙薪?

兔年春節進入倒數階段,只是對不少勞工朋友來說,飽受疫情衝擊,若去年沒有加薪,年終獎金又不如預期,擔心過年時手頭吃緊,會不會想找兼差機會賺外快?假如過年期間還要輪班,希望老闆加發多大的紅包慰勞自己?企業方面有無年節兼職人力需求?對此yes123求職網,特地進行「兔年春節兼差與過年上工調查」。

15年新高!九成八勞工春節想賺外快

根據yes123求職網的調查顯示,有高達九成八(98.4%)的勞工透露,想利用「兔年」春節期間(1月21日除夕到2月5日元宵節),兼差賺外快,比例不但略多於去年的98.2%,更續創2009年金融海嘯以來新高。(2009年為91.5%)

若以「全體受僱就業者」914.6萬人換算,大約有900萬人有意願「春節上工」。(914.6萬乘上0.984,約等於900萬)其中又有五成五(55.1%)透露,「已經開始尋找」賺錢機會;另外基本工資自元旦起,時薪部分提高到176元,這當中也有65.3%的人指出,因此「提高」春節兼差意願。

擺攤、大賣場銷售、年貨大街都是熱門打工

在可複選狀況下,對於搶賺外快的方法:其中有八成四(83.6%)選擇「短期打工」;有48.8%選擇「外包接案」;以及42.2%選擇「經營網拍」;也有三成四(33.9%)的人,其實想要「擺地攤」。

若是想要打工的,在可複選狀況下,主要會尋找以下這幾類職務:「大賣場銷售人員」(35.2%)、「觀光景點服務人員」(34.1%)、「年貨大街銷售人員」(28.3%),以及「餐廳服務人員」(27.1%)、「遊樂園服務人員」(25.3%)。

其他熱門的春節打工職務,又分別有:「送貨員」(21.2%)、「客服人員」(20.1%)、「百貨公司銷售人員」(18.5%),以及「SG(SB)、PG(PB)、酒促」(17.3%)、「清潔工」(16.1%)。

那麼如果是選擇擺攤,在可複選狀況下,主要想賣的東西依序有:「配件、飾品」(54.7%)、「年貨」(52%)、「衣服、裙褲」(46.5%),以及「春聯」(41.6%)、「小吃」(38.6%)。

其他想擺攤賣的商品,又分別有:「紅包袋」(30.4%)、「鞋子、襪子」(26.7%)、「玩具」(21.8%),以及「年菜」(18.3%)、「皮包、皮夾」(15.1%)。

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圖/ Alice Wang Design 王艾莉設計

42%企業有年節兼職缺!薪水怎麼算?

春節想搶賺錢,除了打短期工、擺地攤外,如果工資能多一些,不少人也願意在過年期間,犧牲團圓時間正常上班!由yes123求職網調查發現,有高達六成八(68.1%)的勞工透露,「曾經」在除夕到初三期間正常上班過;而且其中又有七成七(76.6%)表示,「有因此」被家人抱怨過。

對於這四天(除夕到初三)如果需要上班,其實有四分之一(25%)的勞工朋友,希望老闆能加發「三千塊(含)以上」的紅包補償,平均期盼能拿到2,020元。

進一步詢問勞工朋友,如果「工資多一倍」,願意在這四天(除夕到初三)正常上班嗎?結果有八成六(86%)的人表示,「願意」正常到班;甚至變成「兼差打工」的話,時薪如果同樣多一倍,更有高達九成四(93.9%)的人「願意」去打工。

被辦公桌綁住的打工人. 圖片來自: Apple Watch 廣告
圖/ Apple Watch 廣告

同樣針對「兔年」春節期間(1月21日除夕到2月5日元宵節),就有42.1%的企業透露,「有」兼職人員的僱用需求;同時提供相關的兼職缺,「時薪上限」平均可達211.2元,約為基本工資的1.2倍。(211.2除以176,約等於1.2)。而且在過年這四天(除夕到初三),又有六成四(63.7%)的公司透露,會補償「兼職人員」紅包,平均有883元。

相較之下,也有四分之三(74.6%)的企業指出,在過年這四天(除夕到初三),會加發紅包補償「正職員工」,但平均預算為1,302元,明顯低於員工的期望值(2,020元),這中間落差更高達35.5%,約等於打六五折。

yes123求職網發言人楊宗斌認為,連續三年受疫情影響,加上面臨通膨壓力,勞工可能對企業加薪這件事,已經感到絕望,而且還要擔心過年期間的開銷。所幸受惠「邊境解封」與「春節十天」連假效應,預期內需產業的兼差機會,有望較去年增加;搭配時薪提高等誘因,不少人寧可犧牲與親友團圓時間,選擇兼差打工,拚點錢補貼家用。

楊宗斌也指出,其實「農曆除夕至大年初三」(兔年為1/21到1/24)為國定假日,企業應給勞工休假,若要求員工上班,應加倍發工資,或取得員工同意調移放假。此外,若適逢勞資雙方約定的休假日或例假日,應給予補休。

楊宗斌進一步表示,至於採「時薪制」的勞工,如果在「除夕到初三」工作,雇主同樣要加倍發給工資:例如兔年過年聘用的「臨時人員」,假設原本是給基本工資的時薪176元,一旦碰上這四天,時薪就要變成352元;同時資方「不能變相」主張,已經以加發紅包取代工資補償。

責任編輯:傅珮晴、錢玉紘

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從影像晶片到AI感知平臺:芯鼎科技以ThetaEye開啟智慧視覺新篇章,搶攻車用與智慧場域
從影像晶片到AI感知平臺:芯鼎科技以ThetaEye開啟智慧視覺新篇章,搶攻車用與智慧場域

2009年,芯鼎科技自凌陽科技影像部門獨立(spin-off)而出。當時,數位相機市場正值鼎盛,而芯鼎科技憑藉其深厚的影像訊號處理器(Image Signal Processor, ISP)與影像處理核心技術,迅速在市場上嶄露頭角,不僅長期是日系大廠的合作夥伴,更是日本數位相機品牌的核心供應鏈夥伴。「當時,我們的技術在數位相機領域可說是首屈一指,特別是在處理高像素影像方面。」 芯鼎科技總經理許英偉驕傲地說。

然而,科技浪潮從不等人。隨著2014年後智慧型手機的普及,對數位相機市場造成衝擊,成為半導體業界口中的「典範轉移」經典案例。許英偉回憶道,當時市場營收掉得非常快,我們真切感受到那股壓力,甚至可以說是瀕臨滅頂的邊緣。也正是這股壓力,促使芯鼎科技痛定思痛,開始自問:「在相機領域累積了核心技術後,究竟芯鼎科技還能做些什麼?」

數位相機市場退潮,芯鼎科技尋找新戰場

面對市場重大的典範轉移,芯鼎科技並沒有選擇固守在原本逐漸式微的數位相機領域,而是把多年累積的影像技術,帶往更高門檻、也更具發展潛力的新市場。當時,他們看見了全新的機會點:車用影像。「當時網路攝影機(IP Camera)市場競爭太激烈,尤其大陸廠商進入速度非常快,我們反而選擇挑戰門檻更高的車用市場,特別是前裝市場(Factory-installed products)[註一]。」許英偉回憶說到。

不同於家用相機多數時間是閒置的,車用影像系統一旦啟動就必須在高溫、長時間運作與劇烈震動等極端環境下持續穩定運作。而且,車用市場不只要看得清楚,更關乎安全與責任。這讓芯鼎科技意識到,單純依賴過去的影像演算法已不足以應對市場需求,必須深入系統整合與跨領域的技術布局。

在這段轉型的過程中,芯鼎科技的核心能力不再只是單純的ISP晶片,而是逐步擴展到整合多顆影像感測器、進行車用級系統設計,並在高階影像分析領域累積了能量。他們的產品已成功導入包括歐洲多家車廠在內的車用影像系統,例如電子後照鏡,以及先進駕駛輔助系統(Advanced Driver Assistance Systems, ADAS)的智慧影像分析等高階應用;同時,芯鼎科技也把觸角延伸到室外高階監控市場,投入AI節能感測裝置的開發與工業應用領域,像是機器視覺與工廠自動化等初步探索。

芯鼎科技建置專業測試場域,以確保 AI 視覺方案符合需求。
芯鼎科技建置專業測試場域,以確保 AI 視覺方案符合需求。
圖/ 數位時代

然而,隨著車用電子與各行各業對智慧化的需求日益升高,市場開始對晶片提出全新的挑戰,「比如說,如果前方突然衝出行人,晶片必須在千分之一秒內做出反應,這種功能需求已經超越傳統影像處理的範圍,而屬於AI感知與判斷的範疇。」許英偉說,晶片要看得清楚、更要看懂環境。除了車載應用,團隊也看到智慧監控、機器視覺、無人機等多個場域都開始需要相同技術,而22奈米或28奈米等成熟製程的晶片已無法同時兼顧運算效能、功耗以及多感測融合的複雜需求,因此,芯鼎科技開始醞釀打造全新的 ThetaEye AI Solution SoC平臺,聚焦於 AI 視覺系統單晶片(System on a Chip, SoC)的特殊應用晶片(Application Specific Integrated Circuit, ASIC)設計服務,同步導入 6 奈米先進製程技術。不過,從成熟製程跨入先進製程,再加上小晶片(Chiplet)架構、功能安全與資安防護等多重需求,對一家IC設計公司而言,其實是極大的挑戰。

邁向AI視覺 SoC新世代,迎戰高算力與多感測融合挑戰

適逢國科會協調經濟部及各相關部會共同合作,提出「晶片驅動臺灣產業創新方案」。在此框架指引下,經濟部產業發展署積極推動「驅動國內IC設計業者先進發展補助計畫」(以下簡稱晶創IC補助計畫)。芯鼎科技看見了一道可能突破現狀的契機。「如果沒有外部資源的支持,要公司投入到先進製程以及全新的平臺開發,風險實在太高。」許英偉坦言。於是,在「晶創IC補助計畫」的支持下,一個從影像領域累積多年技術的團隊,正式踏上AI視覺系統SoC新世代的道路,也為打造 ThetaEye 平臺奠定了重要基礎。

芯鼎科技核心經營與技術團隊合影,藉由晶創IC補助計畫攜手推動從影像 ISP 晶片到 AI 視覺 So
芯鼎科技核心經營與技術團隊合影,藉由晶創IC補助計畫攜手推動從影像 ISP 晶片到 AI 視覺 SoC 的跨域轉型,積極布局智慧車用、機器視覺及工業應用市場。
圖/ 數位時代

決定跨足AI視覺 SoC之後,芯鼎科技最先碰到的,就是先進製程的巨大門檻。「從相機領域的ISP晶片,要進化到AI視覺SoC,算力需求已經高出過往幾十倍,而這又帶來功耗、散熱與成本的挑戰。」許英偉說。為此,芯鼎科技著手打造 ThetaEye AI Solution SoC 平臺,與過去的單晶片解決方案不同,新平臺導入先進的6奈米製程,讓晶片在相同面積下能容納更多AI運算單元,同時降低功耗。「多鏡頭、熱感、紅外線感測的需求愈來愈多,傳統製程做不來,尤其車子未來要做到360度全方位視覺感知,需要非常高的算力。」許英偉指出。更關鍵的是,芯鼎科技在 ThetaEye AI 平臺上導入小晶片設計,它能像積木一樣靈活拼接不同功能的晶粒,實現模組化、可客製的設計思維。這對 IC 設計公司意義重大,許英偉表示,若客戶只需要影像融合,可以只選擇相對應的模組;若需要 AI 推論或進階安全防護,也能彈性加進來,無須重頭打造整顆晶片。

除了硬體設計,芯鼎科技也同步把功能安全(支援ASIL-B安全等級)與資安架構,納入ThetaEye AI 平臺的設計考量,滿足車用產業對安全性與可靠性的高標準。「我們不只是做一顆晶片,而是希望打造一個可以快速導入不同市場的感知平臺。」許英偉強調。這樣的平臺化策略,不僅能讓芯鼎科技在車用市場、無人機、機器視覺、工業自動化等不同領域間快速複製技術成果,大幅縮短客戶導入時間,更是未來企業的競爭利基,也有助臺灣半導體產業在AI浪潮中掌握更多話語權。

回首這條轉型路,芯鼎科技從過去熟悉的靜態影像,踏入需即時判斷與決策的AI視覺新戰場,應用場景也更多元,期許讓臺灣成為AI感知晶片的關鍵力量,「我們相信,未來不只是車子,而是任何需要眼睛與大腦的智慧裝置,都將是我們的舞臺。」許英偉有信心的說。

|企業小檔案|
- 企業名稱:芯鼎科技
- 創辦人:羅森洲
- 核心技術:影像處理晶片IC設計
- 資本額:新臺幣9億509萬元

|驅動國內IC設計業者先進發展補助計畫簡介|
由國科會協調經濟部及相關部會共同合作,所提出「晶片驅動臺灣產業創新方案」,目標在於藉由半導體與生成式AI的結合,帶動各行各業的創新應用,並強化臺灣半導體產業的全球競爭力與韌性。在此政策框架下,經濟部產業發展署執行「驅動國內IC設計業者先進發展補助計畫」,以實質政策補助,於113年鼓勵國內業者往 AI、高效能運算、車用或新興應用等高值化領域之「16奈米以下先進製程」或「具國際高度信任之優勢、特殊領域」布局,以避開中國大陸在成熟製程的低價競爭,並提升我國IC設計產業價值與國際競爭力。

【註一】
前裝市場 (factory-installed products):在汽車製造過程中,由原始設備製造商(OEM)所預先安裝或整合的零組件、軟體或設備。

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