Gogoro的印度夢邁大步!獲「超級計畫」補貼,將砸450億元蓋換電站
Gogoro的印度夢邁大步!獲「超級計畫」補貼,將砸450億元蓋換電站

2023年6月30日更新:Gogoro獲印度政府補貼

印度史上最大的電動車投資之一,Gogoro於29日晚間宣布,與印度馬哈拉施特拉邦政府有望達成「超級計畫」協議,馬哈拉施特拉邦政府將提供財政補貼,獎勵Gogoro在未來8年投入逾15億美元(約新台幣450億元)於製造智慧電池與佈建能源基礎設施,最快2023年底在馬哈拉施特拉邦建置能源基礎設施。

馬哈拉施特拉邦希望引領印度運具電動化,馬哈拉施特拉邦首席部長 Eknath Shinde 指出,「 Gogoro 將在馬哈拉施特拉邦製造智慧車輛、智慧電池與電池交換站點,並部署全球領先的能源基礎設施,預計創造約 1 萬個就業機會。

據了解,馬哈拉施特拉邦政府將超過5億美元的重要策略性投資歸類為「超級計畫」,通常會提供相應的財政激勵措施,以確保計畫成功執行。而Gogoro 15億美元的投資計畫,馬哈拉施特拉邦內閣已通過此項計畫,雙方預計近期內完善協議內容。

Gogoro規劃逾 5 億美元製造智慧電池、10 億美元建置電池交換基礎設施,至於Gogoro是否如期在印度投資,取決於特定條件是否滿足:「 其中包括但不限於簽訂雙方認可的最終協議、完成盡職調查、獲得必要資金、經 Gogoro 董事會批准,以及在馬哈拉施特拉邦、印度與台灣等地獲得可能所需的政府批准。 」目前雙方正積極努力完成協議。

Gogoro 創辦人暨執行長陸學森表示,透過與馬哈拉施特拉邦政府合作,在印度率先導入 Gogoro 智慧電動機車、智慧電池與電池交換站點,建立全球化與本地化供應鏈生態系,同步實現國內市場成長與國際市場拓展。以下為今年1月雙方於達沃斯世界經濟論壇簽署合作備忘錄的內容。

Gogoro重磅宣布,與印度馬哈拉施特拉邦、印度汽車系統製造商Belrise簽署合作備忘錄,將在8年內投資25億美元,於世界人口第二大邦——印度馬哈拉施特拉邦建能源基礎設施。Gogoro選在瑞士達沃斯舉辦的世界經濟論壇上公布此消息,公布後,Gogoro 17日股價大漲8.39%,收盤價為4.52美元。

馬哈拉斯特拉邦將於今年起導入完整的Gogoro智慧能源生態系,包含電池交換站、電池交換技術、能源管理解決方案;並提供多元創新應用,投入於智慧城市規劃、儲能系統、移動共享服務、智慧電動機車、電網需量反應、分散式儲能、智慧農業等領域。

gogoro印度馬哈拉施特拉邦
馬哈拉斯特拉邦將於今年起導入完整的Gogoro智慧能源生態系,並提供多元的應用。
圖/ gogoro

Gogoro選在印度最大工業重鎮建換電站,瞄準智慧移動、儲能應用

馬哈拉斯施特拉邦擁有超過 1.2 億人口,是印度最大的經濟體和工業重鎮,每年 GDP 超過4,000億美元,占印度總體工業產值的16%。

Belrise為印度汽車系統製造產業龍頭,將攜手Gogoro在馬哈拉施特拉邦打造開放且便利的智慧能源基礎設施,並特別強調透過電池與電池交換站發展「智慧移動」和「儲能」應用。

延伸閱讀:【圖解】電動機車大熱戰!光陽「猛爆性成長」關鍵在哪?Gogoro為何異常安靜?

帶動在地就業機會,投入電動機車製造與組裝業務

這次的合作案,也將為當地帶動就業機會,促成馬哈拉斯特拉邦的智慧電動機車製造,和組裝產業發展。馬哈拉斯特拉邦首席部長 Eknath Shinde 表示:「這是馬哈拉斯特拉邦的重要里程碑,這或許會是全球規模最大的綠色經濟合作。」

Gogoro 創辦人暨執行長陸學森則表示:「我們相信打造開放且便利的能源基礎設施,不僅能夠落實永續交通,更加速整個生態系的轉型,並增加出口,輸出到更多市場。」

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該合作案將帶動當地就業機會,促成馬哈拉斯特拉邦的智慧電動機車製造和組裝產業發展。
圖/ 侯俊偉攝影

Belrise 公司總經理Shrikant Badve 指出:「潔淨能源是未來趨勢,現在更是印度企業永續轉型的關鍵時刻。作為印度交通製造業的領導品牌,我們積極為企業自身、客戶及社區引領這一變革。」

Gogoro自去年4月在美國那斯達克上市後,積極拓展全球市場,拓展多元營收。過去Gogoro曾宣布結盟全球最大機車製造商Hero,宣布將在印度共同成立智慧電池交換網路的合資公司,及開發Hero品牌的換電式電動機車,但至今尚未有新的消息。

延伸閱讀:Gogoro東南亞版圖再+1!換電系統插旗菲律賓,攜手當地巨頭Ayala

責任編輯:林美欣

關鍵字: #電動機車 #gogoro
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從地下室到演唱會都不卡!台灣大哥大如何解鎖全場景、有感升級的5G體驗?
從地下室到演唱會都不卡!台灣大哥大如何解鎖全場景、有感升級的5G體驗?

5G開台邁入第五年,戰場早已從「誰有5G」轉向「誰的5G好用」。夜市、演唱會、地鐵、商圈——這些人潮洶湧、訊號最容易卡頓的地方,才是檢驗網路品質的真實考場。要打造真正有感的5G體驗,靠的不是技術名詞,關鍵在於能否把網路資源變成看得見、用得到的流暢速度。

台灣大哥大擁有最大5G黃金頻寬,以及高覆蓋率的NRCA載波聚合領先技術,為網路傳輸佈局暢行無阻的地圖,打通每一個收訊死角,再加上OpenSignal權威認證背書,不僅是技術成績站得住腳,更讓用戶日常生活使用有感提升。

全台獨家最大頻寬100MHz,讓5G跑得快又穩

要解析5G效能優劣,關鍵在於「頻寬」配置。頻寬就像道路的寬度,直接決定數據傳輸的承載容量。頻寬越寬,越能支撐大量用戶同時連線,確保下載、串流、直播等應用維持順暢體驗,避免因流量壅塞導致服務中斷。簡言之,頻寬就是撐起網路用戶體感的關鍵。

台灣大哥大目前在全球主流5G黃金頻段3.5GHz上,獨家取得全台最大100MHz頻寬資源,達到頻譜配置的頂規水準。實測結果顯示,在理想條件下,此頻寬配置可擁有高達2Gbps下載速率。

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圖/ shutterstock

同時,台灣大哥大也已在全台超過2,000處熱點完成5G黃金頻段基地台升級。因此即使遇到夜市商圈、大型演唱會、跨年活動等高密度人流聚集場景,當用戶數量暴增、頻寬需求激增時,完整的基礎建設布局仍能確保訊號不中斷、網速不卡頓。

打通收訊死角,體驗有感不只是口號

除了速度與流量,5G還有一項棘手難題——涵蓋死角與訊號穿透力。特別是在室內深處、地下室等場域,即使該處已有5G涵蓋,實際使用仍有可能無法完全避免的卡頓或不穩狀況。

原因在於5G高頻段雖速度快,但穿透力弱,容易因手機功率有限而發生不穩定的情況。對此,台灣大哥大結合700MHz低頻段的穩定性優勢,以互補式的高低頻協作架構,強化訊號深度與廣度。換言之,在戶外大場景跑得快,在室內密閉空間也能收得到。

NRCA自動切換最佳頻段,上網不怕訊號塞車

台灣大哥大的核心技術優勢,還有NRCA(New Radio Carrier Aggregation)載波聚合技術;NRCA讓行動裝置能同時使用多個頻段上網,如同多車道高速公路,讓資料流在不同頻段間靈活切換,兼顧高速率與深度覆蓋率。當某一頻段出現壅塞,系統能自動將資料流量轉至其他頻段傳輸,以提升整體承載效率與傳輸穩定性。

自2021年率先佈建高低頻NRCA,目前已有超過六成基地台支援這項技術,有效壓縮延遲、提升連線穩定度、強化訊號覆蓋與穿透。此外,合併台灣之星後,台灣大哥大更將全球主流5G黃金頻段3.5GHz的60MHz與40MHz頻寬合併,打造業界最大100MHz,為全台唯一同時整合5G高高頻與高低頻NRCA的電信業者,在5G網路體驗與穩定度領先同業,達到頻譜配置的頂規水準。

隨著短影音、直播、雲端工作等即時傳輸需求爆炸成長,用戶對「穩定滑順」的網路依賴不斷提高。台灣大哥大領先的NRCA載波聚合技術,正好回應用戶需求,無論是在捷運上滑臉書,還是在人聲鼎沸的夜市直播吃美食,都能享受多場景流暢切換的優質5G體驗。

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圖/ shutterstock

優質有感體驗,經國際權威OpenSignal認證

根據國際第三方認證機構OpenSignal於2025年6月公布的行動網路體驗報告,台灣大哥大在「可用率」、「5G影音體驗」與「整體影音體驗」三項用戶有感的指標上獲得第一名。所謂可用率,意指用戶隨時隨地都能連上網路,關鍵時刻訊號不缺席,不論身處室內或移動場景,都能穩定連線不中斷;同時,良好的影音體驗指標,則代表用戶在觀看影片、雲端會議或滑短影音時,能享有畫質流暢、連線穩定、不易中斷的完整體驗。OpenSignal向來以實測數據為依據,其認證結果可視為對 5G 體驗品質的權威背書。

今年第一季,OpenSignal也針對合併電信後的網路表現進行評比。自2023年底台灣大哥大與台灣之星完成合併後,其在涵蓋體驗的評分顯著提升,並在品質一致性指標上維持82~84%的穩定水準。相較其他合併案例,台灣大哥大是體驗提升幅度最大、整體穩定性維持最佳的合併業者,顯見其網路品質、營運韌性與整合效率。

5G技術是否能成為使用者真正信賴的基礎,關鍵在於能否在生活場景中「被感受到」。台灣大哥大以完整的頻寬資源、彈性技術架構與佈建策略,從速度到穩定、從戶外到室內,打造順暢5G體驗,可期待在這場長期5G競賽中,成為用戶最仰賴的行動網路選擇。

有關更多相關資訊,請查詢網站:https://www.taiwanmobile.com/content/event/nrca/index.html

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