三星S23預購價格公開，Ultra破5萬！如何靠「一枝筆」搶攻低迷的市場？|數位時代 BusinessNext

【圖解】三星S23售價公開，Ultra破5萬！如何靠「一枝筆」搶攻低迷的市場？

三星推出全新S23系列旗艦機，處理器、攝影功能祭出升級，同時秀出2022成績，市占逆勢上升到22%，嵌入觸控筆的Ultra尤其深受喜愛，銷量表現稱霸。

處理器、攝影功能升級，號稱「手機界單眼」

在外型方面，Galaxy S23旗艦機較上一代更簡潔，S23和S23+去除了鏡頭周圍的外框設計，全面改採和Ultra相同的平滑表面，僅將三顆鏡頭凸起包覆。共有深林黑、曇花白、墨竹綠、夜櫻紫等四種色彩。

三款機種處理器都升級為最新的高通Snapdragon 8 Gen 2，效能較前一代大幅躍進，CPU提升30%、GPU提升41%、NPU提升49%，預期將為影像處理和遊戲體驗帶來更佳的表現。

S系列一直自稱為「手機界的單眼」，這次在Ultra搭載兩億畫素的鏡頭，以及把16像素合為一體的大面積感光元件，讓夜間拍照錄影的亮度提升，搭配AI演算處理增強細節，也減少噪點的出現，全新加入的星空攝影功能甚至能長曝拍攝出星軌。

各項功能都有感升級，不過台灣售價最高也漲了3000元，最頂規的Ultra甚至突破了5萬元售價。陳啓蒙表示，這次換上台積電操刀的處理器後，相當於把一台超跑放到平坦的大馬路上，「性能完全被解放」，預期能讓過去對S、Note系列的性能多有疑慮的消費者被吸引出來換機，更期待能帶動更多競品用戶轉移到三星陣營。

Ultra成去年銷量大功臣，三星市占逆勢上升

在通膨等大環境景氣不佳的情況下，三星仍然看好S23銷量較去年成長1.2倍，銷量動能就押寶在「明星產品」Ultra的身上。

去年S22銷量逆風成長1.37倍，其中S22 Ultra首度在機身嵌入S Pen，吸收停止更新的Note系列引以為傲的功能，成功帶動大量Note用戶轉移到S系列中。根據三星調查數據，Ultra機種在全球S22銷量佔比超過40%，在台灣更吸引超過50%的買家選購，其中有將近3成都是老朋友「Noter」的轉移。

陳啓蒙指出，今年預期佔比可以再衝高到65%-70%，在存貨上也做了非常積極的準備，避免去年開賣時缺貨的狀況發生。S23的其中一項重點策略就是持續吸引原有用戶加入Ultra，尤其在近十年來智慧型手機換機週期持續拉長，甚至長達40到43個月的情況下更顯重要。三星認為S23 Ultra的特殊設計可以滿足Note、S兩大旗艦系列的功能需求，是吸引老用戶換機的誘人理由。

「精品級手機」挺過寒冷市況，解析三星策略

三星在2023年的手機市場策略將持續聚焦在高階手機，看好精品級的產品能夠挺過市場的嚴峻考驗。而市場趨勢也確實朝這個方向在前進，根據研調機構Strategy Analytics的報告，自2022年起，300美元以上的智慧手機將取代100～190美元，成為智慧手機銷量最高的價格區間，消費者越來越願意掏出高價位錢購買高品質的旗艦產品。

陳啟蒙指出，今年市場狀況預期只會和去年持平，因此「銷售量」可能很難有太積極的突破，在量衝不高的情況下，三星策略是提高消費者平均採購單價，把目標聚焦在「銷售額」。

除了銷售策略重壓在高階手機上之外，自有實體店拓展也是三星拉高銷售額策略之一，因為三星的內部觀察發現，三星自家的智慧體驗館是所有通路中高階手機銷量最高的通路，走進店內擁有完整體驗的用戶，通常是需求已經很高的消費者，同時很重視實際上手的感受，因此三星今年會拉高百貨公司、Shopping Mall的實體店滲透率，比目前的6成再提升。

陳啓蒙指出，儘管宏觀經濟狀況不佳，但三星相信行動通訊事業部旗下的所有高階品項，將以強大的實力帶動公司營收的成長。

責任編輯：林美欣

隨著全球淨零轉型浪潮持續推進，企業不僅要許下減碳承諾，更得拿出可以被量測、驗證的實際成果，這也驅使企業加速導入智慧能源管理系統。早在 2017 年便投入此領域的思納捷，從桃園出發，透過工業園區與公共建築等在地場域的部署經驗，持續打磨技術與解決方案，隨後更在桃園市政府青年事務局「桃園天際線加速器」協助下，逐步將市場版圖延伸至海外。如今，思納捷全球累積超過 1,000 個應用實績，不僅成功將台灣智慧能源解方推向海外，更成為全球企業推動綠色轉型不可或缺的關鍵夥伴。

從桃園場域開始淬鍊：思納捷把「失敗經驗」變成難以複製的競爭力

思納捷總經理莊棨椉原先在資策會從事能源與物聯網相關研究，當時，他從歐美市場發展看見智慧能源管理的趨勢，於是，團隊從資策會獨立出來、成立思納捷，將過去累積的研發能量帶向市場。而技術落地第一站，就是從工業聚落密集的桃園開始，思納捷運用 IoT 技術管理工業園區的路燈、空氣品質、排水與交通等公共設施與環境，也進一步走進園區工廠，協助企業掌握與管理用電。

然而，從研究機構走向市場後，莊棨椉很快發現，「做得出來」與「真的能用」之間，還隔著一段不小的距離。許多從技術角度來看完全可行的做法，在進入真實場域後，反而出現各種從未想過的問題。

舉例來說，在幼獅工業園區部署智慧路燈時，思納捷原本採用 Mesh Wi-Fi 網狀網路，讓路燈彼此串聯、逐站傳遞訊號，沒想到實際上線後，路樹上的枝葉竟然擋住了訊號，造成通訊不穩定。為此，團隊重新調整架構，採用 NB-IoT 方式，讓每支路燈直接透過電信網路傳輸資料，降低環境遮蔽物對通訊的影響。

類似的「踩坑」經驗也發生在澎湖馬公港。思納捷與合作夥伴共同佈建智慧路燈，採用 PLC 電力線通訊技術，明明在實驗室與一般道路測試都沒有問題，到了港區卻完全無法傳輸訊號。團隊一路追查才發現，原來地下線路早已受到鹽害侵蝕，為此重新抽換線材，才讓系統得以正常運作。

串設備、整數據、AI 自主管理：思納捷打造 24 小時能源總管

「每一次踩坑，都讓團隊更清楚不同技術的適用邊界，也讓下一次部署少走一段彎路，」莊棨椉說，思納捷運用近十年來走進不同場域、解決各種意外狀況所累積的實戰經驗，形塑出 3 大產品特色。

第一，是物聯網裝置串接能力。
目前思納捷已能串接超過 1,000 種設備，涵蓋電表、水表、空調、冰水主機等不同類型，支援數量為全台最多。無論企業使用何種廠牌的設備，都能快速介接至思納捷的平台，降低設備整合門檻。

第二，是將數據與場域 Know-how 轉化為管理模組，讓企業可以「隨選即用」。
思納捷將多年累積的數據與經驗，轉化為超過 20 種應用模組，企業可以依需求持續擴充功能，一改過去可能要導入多套解決方案，才能管理不同設備的系統孤島問題。

舉例來說，某電子元件代理商在導入思納捷解決方案後，管理人員只要透過一支手機，就能掌握辦公大樓各樓層的設備運轉狀況，包括用電、用水、會議室、電動車充電樁到空調系統。不僅大幅提升管理效率，也能進一步掌握實際用電需求、降低能源耗用，並據此調降契約容量，每月節省約百萬元的電費成本。

第三，是讓能源與設備管理從人工管理走向 AI 自主管理。
思納捷以自家大數據為基礎，結合 AI 提升系統自主判斷與調控能力，持續優化能源管理的成效。「我們的目標，就是打造 24 小時雲端 AI 總管，讓系統可以自己判斷和調整，讓設備隨時維持在最佳運轉狀態，避免造成不必要的能源浪費，」莊棨椉強調。

出海前先看懂市場：桃園天際線加速器降低新創試錯成本

隨著產品逐漸成熟，思納捷也開始把目光投向海外，而進駐桃園天際線加速器，則為團隊提供一個以更低成本探索海外市場、驗證發展方向的機會。

莊棨椉表示，透過加速器安排的韓國、新加坡等國際交流，思納捷得以接觸不同市場的潛在客戶、創投與投資者，了解當地產業環境與實際需求，也能與在地新創交流創業與市場拓展經驗；國際經驗的獲取與海外拓點，都是成本極高的決策，藉由這些機會，思納捷得以用較低成本，去了解國際市場的可能性與風險。

此外，加速器也會安排專業業師分享國際市場經驗，從不同角度刺激團隊思考，重新檢視既有商業模式與海外布局策略。例如，曾經有業師與莊棨椉逐項分析海外上市必須具備的條件，讓他重新盤點公司現階段的優勢與不足，也進一步思考什麼才是最適合思納捷的成長路徑。

「加速器讓我們有機會多看、多聽、多接觸。」莊棨椉說。這些交流的價值，不只是認識多少潛在客戶，而是讓團隊在真正投入大量人力與資金以前，先釐清當地究竟有沒有市場、客戶需求是否成熟，以及既有產品與商業模式能不能直接複製。過去許多只能透過資料或想像判斷的問題，如今都能透過實際走進市場、接觸第一線業者取得更多資訊，降低走錯路的風險與試錯成本。

對思納捷而言，加速器帶來最關鍵的幫助是，透過市場探索、業師輔導與資源媒合，讓團隊在真正投入之前，有更多機會看懂市場、驗證方向，再決定下一步怎麼走。對資源有限的新創而言，這種「先驗證、再投入」的過程，反而能降低海外布局的機會成本，讓每一步走得更精準。

展望下一階段，思納捷團隊將持續聚焦校園、園區、建築與工廠四大場域，持續深化應用，讓「24 小時能源與機電設備雲端 AI 總管」的概念在更多場景落地，同時，當既有台商客戶前往海外設廠、有智慧能源管理需求時，思納捷也會跟隨客戶腳步提供服務。莊棨椉認為，唯有先把技術與服務做深，建立可複製的成熟模式，未來才有機會將台灣累積的智慧能源管理經驗帶向更大的國際市場。