行政院會今天拍板促進公共運輸使用方案，高雄市長陳其邁今天表示，南高屏將推出全區通勤月票999元，預計7月實施；另外，高雄市也將推出市區通勤月票399元，預計4月上路。
南高屏通勤月票999元，高雄市區版399元
陳其邁今天下午召開記者會表示，為了減輕通勤族負擔，將推出市區通勤月票新台幣399元，及台南、屏東、高雄全區通勤月票999元2種通勤月票方案。
陳其邁表示，高雄市區通勤月票399元預計4月1日實施，高雄幅員廣大，若以現在從桃源區搭公路客運到高雄車站約要216元，旗山到高雄車站約108元，若買月票399元，1個月內多搭幾趟就回本了。
他並表示，高雄市也將加速公車電動化，預計5年增加900輛電動車，屆時高雄市電動公車比例也將達到90%。高雄市還有一項新作法，就是民眾搭公共運輸，1年減碳達6公噸，再送1個月399元月票，等於12個月只要付11個月。
高雄市交通局副局長劉建邦補充說明，399元月票方案可搭乘高雄市捷運、輕軌、公車、渡輪、公共自行車等公共運輸，其中公車部分也納入公路客運。
另外，高雄市已與台南市及屏東縣達成共識，將共同推動每月999元南高屏全區通勤月票，包含台鐵及南高屏在地公共運輸、公路客運等都可搭乘。
劉建邦並指出，5年增加900輛電動公車中，包含600輛汰舊換新，300輛作為捷運路線先導公車及產業園區聯外公車等，路線也將從原本240多條增加至280條；幹線公車班次從10分鐘至15分鐘，加密至10分鐘或10分鐘以內。
通勤月票助減碳！加碼回饋怎麼算？
加碼回饋部分，交通局長張淑娟說，高雄市交通行動服務MeN Go系統會自動計算民眾搭乘公共運輸減少多少碳排，若1年內減少6公噸，就會贈送1個月399元市區通勤月票。此外，高雄市也將提升公車司機待遇，每月加薪8000元。
行政院會今天上午拍板促進公共運輸使用方案，陳其邁上午列席行政院會後，下午回到高雄召開記者會，宣布相關通勤月票方案。
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責任編輯：林美欣
