Model S、Model X台灣開賣,304.9萬起!最快第二季交車,車款資訊一次看
Model S、Model X台灣開賣,304.9萬起!最快第二季交車,車款資訊一次看

特斯拉(Tesla)Model S、Model X 來了!今天(30日)於台灣官方網站開放訂購,全新車色「Ultra Red 烈焰紅」也同步開放選配,最快將於今年第二季首批限量交付。首批交付車型包括 Model S、Model X 與 Model X Plaid 三種車型;但Model S Plaid 目前尚未有明確抵台時程。

Model S、Model X 售價:

Model S 標準配備:售價 304.99 萬元起(最快第二季交車),
Model S Plaid 標準配備:售價為 336.9 9萬元起(最快第二季交車),
Model X 標準配備售價:348.99萬元起(最快第二季交車),
Model X Plaid 標準售價:379.99萬元起(尚未有明確抵台時程)。

Model S:續航最高652公里,標準配備304.99萬起

台灣特斯拉指出,具備經典優雅車身線條的 Model S 續航里程最高可達 652 公里,其中 Model S Plaid 提供 0-100 公里/小時加速僅 2.1 秒與極低的 0.208 Cd 阻力係數,是專為追求速度、耐力和續航打造的車款。Model S 標準配備售價 304.99 萬元起,Model S Plaid 標準配備售價為 336.9 9萬元起。

Model S 與 Model X 可選配全新 Yoke 方向盤
Model S 與 Model X 可選配全新 Yoke 方向盤,提供無頓挫延遲的極致駕駛體驗,同時具備車輛自動換檔功能。
圖/ 特斯拉

Model X:續航最高536公里,標準配備348.99萬起

擁有獨特鷹翼門設計的休旅車款 Model X 具備其他 SUV 無可匹敵的動力與加速,最高續航里程可達 536 公里,超過 2,600 公升的儲物空間與 2,300 公斤的拖曳能力,堪稱地表最強 SUV,兼具實用性與各種家庭使用情境。Model X 提供五至七人座配置,標準配備售價348.99萬元起;Model X Plaid 提供六人座配置,標準售價自379.99萬元起。

休旅車款 Model X 提供寬敞的車室及載物空間,車主可依據自己的生活風格選擇五至七人座內裝。
休旅車款 Model X 提供寬敞的車室及載物空間,車主可依據自己的生活風格選擇五至七人座內裝。
圖/ 特斯拉

Model S 與 Model X 配備 17 吋 2,200 x 1,300 高解析度觸控螢幕,電腦最高運算速度可達 10 teraflops,提供媲美當今最新電玩主機的車內劇院與遊戲饗宴。除此之外,時尚簡約的空間設計均配備三區域溫度控制、前排通風座椅、HEPA 空氣過濾系統、22 組揚聲器、960 瓦音響系統及「主動道路噪音降噪」功能。

延伸閱讀:2023款特斯拉Model 3曝光!售價131萬元,有哪三種車型?

全新 Model S 與 Model X 強調極致舒適性,主動式可調阻尼及懸吊系統擁有更強的吸震能力,搭配全新輪胎提供絕佳的行路質感、抓地力與低滾動阻力。消費者即日起可透過 Tesla 官方網站客製化選配包含車色、內裝、方向盤控制,以及搭載最新尖端科技的全自動輔助駕駛功能(FSD)。

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Model S 車款資訊
圖/ 特斯拉
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Model S 車款資訊
圖/ 特斯拉

Tesla Model 3 與 Model Y 第一季截至目前為止已突破 3,000 輛掛牌,隨著全新車款 Model S 與 Model X 開放訂購與即將來台交付,預計將再度席捲台灣新車市場,持續加速台灣能源與交通轉型,加速台灣轉向永續能源的發展。

延伸閱讀:便宜特斯拉終於有譜了?馬斯克:下代車價錢可能是Model 3一半

責任編輯:林美欣

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從模型競爭走向算力經濟,INFINITIX 助客戶打造軟體定義 AI 基礎建設
從模型競爭走向算力經濟,INFINITIX 助客戶打造軟體定義 AI 基礎建設

過去兩年,人工智慧技術以史無前例的速度翻轉企業營運與競爭態勢,從客服、知識管理到軟體開發,越來越多企業將大型語言模型(LLM)導入企業營運流程,隨著應用程度的深化與廣化,越來越多發現,真正的挑戰早已不只是「選擇哪個模型」,而是如何管理算力、控制成本、確保資料安全,以及讓不同世代GPU、模型與AI應用可以持續共存與調度。

代理式AI崛起後,AI應用從回答問題進展為執行任務、操作系統以及串接流程,連帶拉升對AI基礎設施的需求與架構複雜度,而這意味著,想要發揮AI綜效,光只有模型與技術尚不夠,必須將整體IT環境逐步升級為AI基礎建設(AI Infra)。

深耕AI管理領域多年的數位無限(INFINITIX),近年積極布局軟體定應AI基礎建設(Software Defined AI Infrastructure)市場,除持續深化與GPU、伺服器與AI硬體生態系的合作關係,如於2021年取得NVIDIA Solution Advisor全球夥伴資格,2025年亦獲AMD GPU生態建設夥伴獎,也因應市場需求推出AI-Stack與ixCSP兩大產品線,協助企業、雲端服務供應商(CSP)與新世代AI雲端業者,更有效率地管理跨世代AI算力資源。

數位無限執行長陳文裕表示:「我們的目標是協助客戶打造軟體定義AI基礎架構,讓其可以視需求向下整合不同世代GPU、儲存與網路設備,同時,向上鏈結模型、Token跟AI應用,加速企業的AI創新轉型腳步。」

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數位無限執行長陳文裕
圖/ 數位時代

從AI模型到AI經濟,企業競爭焦點轉向算力與Token調度能力

過去市場談AI,焦點多半放在模型參數、推論效能與模型能力,但在大型語言模型推論需求暴增的現下,AI Infra早已從單純GPU採購演變成涵蓋機櫃、網路、儲存、散熱與電力的整體工程;企業真正需要的,不是更多GPU、而是如何更有效率地調度與利用算力。

尤其在NVIDIA提出Token Factory概念後,全球AI產業正逐步從模型競賽轉向「AI經濟」,亦即,影響企業AI決策的再也不是使用哪個模型、部署多少GPU,而是消耗多少Token、產生多少AI服務,以及算力是否能被有效共享與調度。

換言之,在AI新世界,算力調度能力的重要水漲船高。對此,陳文裕十分認同的說:「企業想要提升AI競爭力,不僅要掌握模型與應用,還必須進一步思考如何有效切割GPU資源、讓不同部門甚至集團子公司共享算力、延長舊世代GPU的使用壽命,甚至是如何將閒置算力轉變成可交易的資源等。」

事實上,這也是大量AI資料中心(AIDC)跟新世代AI雲端服務(Neo Cloud)業者出現的原因,包括CoreWeave、Nebius、Lambda Labs、GMI Cloud等業者皆試圖以更具彈性的方式,提供企業所需的GPU服務與AI算力平台。

看準這波趨勢,數位無限除透過AI-Stack提供GPU切片、模型部署、模型管理與MLOps等服務,協助客戶提升GPU使用率,更進一步推出ixCSP平台,讓雲端服務供應商與新世代AI雲端業者,能從過去單純販售GPU資源轉型為提供GPU as a Service、Token as a Service與Model as a Service等創新AI服務。

以Software Defined AI Infrastructure助企業以「通用化、鬆耦合」迎戰瞬變AI世代

因應AI新世代帶來的挑戰:模型快速升級、算力需求攀升、GPU世代交替迅速,企業在追逐AI落地的同時,勢必得面臨基礎建設更新速度過快、硬體投資壓力升高,以及資源利用效率難以最佳化等挑戰。

為協助企業在AI快速演進與基礎建設投資之間取得平衡,數位無限的作法是,透過AI-Stack將底層硬體抽象化,以Token或模型服務形式提供,讓企業客戶、AIDC與Neo Cloud業者可以延長不同世代與不同品牌的AI硬體設備的生命週期、創造更高的使用價值、甚至是展開更多元的營收模式。

例如,高雄醫學大學附設中和紀念醫院便透過數位無限的AI-Stack解決GPU資源調度效率不彰問題,加速39項AI模型進入臨床應用階段,成功建立起「從模型開發到臨床落地」的完整生態系統。而日本精密製造大廠–Union Tool Co.–則是透過AI-Stack簡化GPU資源共享、加速AI模型的開發與測試腳步,為提升生產效率做最佳準備。

「如果大型企業或AIDC業者擁有閒置資源,也可以透過ixCSP平台,把算力共享或調度給集團內部團隊、子公司,甚至上下游合作夥伴使用,進一步提升整體資源利用率。」數位無限執行長陳文裕如是說道。

隨著AI從工具演變成企業核心基礎建設,企業真正需要的,也不再只是單一模型,而是一套能持續適應AI快速演進的AI Infra,而這與數位無限近年來的重要轉型方向一致:從AI管理軟體提供者轉型為軟體定義AI基礎建設供應商,更好協助客戶打造具備「通用化」與「鬆耦合」特性的AI基礎建設。

除以AI-Stack與ixCSP協助客戶提升算力使用效率與價值,數位無限亦計畫與硬體合作夥伴推出Agentic AI一體機方案,協助企業快速建立可驗證、可部署、可切割、可共享的AI運算環境,降低企業從PoC走向實際導入的門檻,加速AI落地。

總的來說,隨著AI競爭從模型能力延伸到算力治理,企業比拚的不僅是導入速度,而是能否建立一套足夠彈性、可持續演進的AI Infra,而這與數位無限的發展目標一致,將持續不斷優化產品服務,化身企業搶進AI新世代的關鍵合作夥伴。

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