Model S、Model X台灣開賣,304.9萬起!最快第二季交車,車款資訊一次看
Model S、Model X台灣開賣,304.9萬起!最快第二季交車,車款資訊一次看

特斯拉(Tesla)Model S、Model X 來了!今天(30日)於台灣官方網站開放訂購,全新車色「Ultra Red 烈焰紅」也同步開放選配,最快將於今年第二季首批限量交付。首批交付車型包括 Model S、Model X 與 Model X Plaid 三種車型;但Model S Plaid 目前尚未有明確抵台時程。

Model S、Model X 售價:

Model S 標準配備:售價 304.99 萬元起(最快第二季交車),
Model S Plaid 標準配備:售價為 336.9 9萬元起(最快第二季交車),
Model X 標準配備售價:348.99萬元起(最快第二季交車),
Model X Plaid 標準售價:379.99萬元起(尚未有明確抵台時程)。

Model S:續航最高652公里,標準配備304.99萬起

台灣特斯拉指出,具備經典優雅車身線條的 Model S 續航里程最高可達 652 公里,其中 Model S Plaid 提供 0-100 公里/小時加速僅 2.1 秒與極低的 0.208 Cd 阻力係數,是專為追求速度、耐力和續航打造的車款。Model S 標準配備售價 304.99 萬元起,Model S Plaid 標準配備售價為 336.9 9萬元起。

Model S 與 Model X 可選配全新 Yoke 方向盤
Model S 與 Model X 可選配全新 Yoke 方向盤,提供無頓挫延遲的極致駕駛體驗,同時具備車輛自動換檔功能。
圖/ 特斯拉

Model X:續航最高536公里,標準配備348.99萬起

擁有獨特鷹翼門設計的休旅車款 Model X 具備其他 SUV 無可匹敵的動力與加速,最高續航里程可達 536 公里,超過 2,600 公升的儲物空間與 2,300 公斤的拖曳能力,堪稱地表最強 SUV,兼具實用性與各種家庭使用情境。Model X 提供五至七人座配置,標準配備售價348.99萬元起;Model X Plaid 提供六人座配置,標準售價自379.99萬元起。

休旅車款 Model X 提供寬敞的車室及載物空間,車主可依據自己的生活風格選擇五至七人座內裝。
休旅車款 Model X 提供寬敞的車室及載物空間,車主可依據自己的生活風格選擇五至七人座內裝。
圖/ 特斯拉

Model S 與 Model X 配備 17 吋 2,200 x 1,300 高解析度觸控螢幕,電腦最高運算速度可達 10 teraflops,提供媲美當今最新電玩主機的車內劇院與遊戲饗宴。除此之外,時尚簡約的空間設計均配備三區域溫度控制、前排通風座椅、HEPA 空氣過濾系統、22 組揚聲器、960 瓦音響系統及「主動道路噪音降噪」功能。

延伸閱讀:2023款特斯拉Model 3曝光!售價131萬元,有哪三種車型?

全新 Model S 與 Model X 強調極致舒適性,主動式可調阻尼及懸吊系統擁有更強的吸震能力,搭配全新輪胎提供絕佳的行路質感、抓地力與低滾動阻力。消費者即日起可透過 Tesla 官方網站客製化選配包含車色、內裝、方向盤控制,以及搭載最新尖端科技的全自動輔助駕駛功能(FSD)。

Model S 車款資訊.jpg
Model S 車款資訊
圖/ 特斯拉
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Model S 車款資訊
圖/ 特斯拉

Tesla Model 3 與 Model Y 第一季截至目前為止已突破 3,000 輛掛牌,隨著全新車款 Model S 與 Model X 開放訂購與即將來台交付,預計將再度席捲台灣新車市場,持續加速台灣能源與交通轉型,加速台灣轉向永續能源的發展。

延伸閱讀:便宜特斯拉終於有譜了?馬斯克:下代車價錢可能是Model 3一半

責任編輯:林美欣

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影音體驗成行動網路新戰場!Opensignal 揭台灣大哥大奪「雙料冠軍」,連網穩定撐起高負載影音與 AI 協作
影音體驗成行動網路新戰場!Opensignal 揭台灣大哥大奪「雙料冠軍」,連網穩定撐起高負載影音與 AI 協作

現代人手機不離手,通勤時滑短影音、午休追串流影劇、下午開視訊會議,網路影音應用成為工作與生活的普遍情境。然而,一旦畫面卡頓、畫質不穩,或聲畫不同步,使用體驗立刻打折,甚至影響工作效率與專業判斷。

也因此,網路品質不再只是「快不快」的問題,更關乎能否在高使用量的日常情境下,維持穩定、連續的表現;對此,第三方評測也採用更貼近使用者情境的方式衡量網路體感。而 Opensignal 最新報告指出,台灣大哥大在影音體驗相關項目是業界唯一同時拿下「影音體驗」與「5G 影音體驗」雙項獎項的電信商,其中,關鍵的差異是什麼?

為何「影音體驗」是網路品質的關鍵指標?

愈來愈多消費者入手旗艦機,追求的不只是硬體規格,還有流暢的 AI 應用與多工協作。然而,無論是視訊即時翻譯或雲端會議,這些高階功能都有一個共同前提:網路必須穩定。一旦網路品質不佳導致畫質下降或音畫不同步,旗艦級的 AI 功能將形同虛設。

這也意味著,檢驗網路價值的標準已經改變。如今,不能只看單點測速的瞬間峰值,更重要的是高負載情境下的耐力表現。因此,比起單點測速,影音體驗會是更完整的測試標準,直接挑戰了網路在室內深處、移動途中或人潮聚集時的網路實力;而唯有在長時間串流下依然不卡頓、不降畫質,才稱得上是高品質的連線。

換言之,隱身在硬體背後的電信商,才是發揮旗艦機性能的關鍵;唯有透過最佳網路品質,才能讓手中的旗艦機既是規格領先、也是體驗領先。

唯一影音體驗雙料冠軍,Opensignal 權威認證的有感體驗

雖然相較於測速數據,影音體驗更貼近日常使用,但也更難量化。對此,國際權威認證 Opensignal 的「影音體驗分數」,依循 ITU 國際標準,透過真實用戶裝置在行動網路上進行影音串流的實測數據,觀察不同電信網路在實際使用情境下的表現。

簡單來說,評測聚焦三項核心指標:影片載入時間、播放期間的卡頓率,以及畫質(解析度)是否能穩定維持。使用者從開始播放到持續觀看的整體品質,分數以 0–100 呈現,分數愈高,代表在三項指標的表現愈佳。相較於單點測速,這類評測更能呈現長時間、高使用量下的網路品質。

人流情境不降速.jpg
圖/ 數位時代

而在今年最新公布的 Opensignal 評測中,台灣大哥大獲得「影音體驗」獎項唯一雙料冠軍。其中,「整體影音體驗」為全台獨得第一名,「5G 影音體驗」則與遠傳並列第一。

之所以能在影音體驗拔得頭籌,關鍵在於台灣大哥大目前是全台唯一整合 3.5GHz 頻段 60MHz 與 40MHz、形成 100MHz 總頻寬的電信業者,亦是現階段全台最大 5G 黃金頻寬配置。頻寬愈寬,代表單位時間內可傳輸的資料量愈大;在大量使用者同時進行影音串流、視訊互動的狀態下,更能維持穩定傳輸、減少壅塞發生機率。

台灣大獲權威認證,NRCA技術撐起穩定基礎

除了頻寬帶來的流量優勢,台灣大哥大也採用「NRCA 高低頻整合技術」,也就是透過高低頻協作,讓 3.5GHz 負責高速傳輸、700MHz 補強覆蓋與室內連線,改善室內深處與移動情境的訊號落差,提升連線連續性。

同時,為了讓住家、通勤動線、商圈與觀光熱點等高使用場域維持穩定表現,台灣大哥大已在全台超過213個住宅、觀光及商圈熱點完成 100MHz 布建,提升人流密集區的網路覆蓋率。

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圖/ dreamstime

值得注意的是,在今年的 Opensignal 評比中,台灣大哥大還拿下了「5G 語音體驗」與「網路可用率」兩項第 1 名,累計獲得 4 項獎項。這意味著不僅具備影音體驗優勢,在語音互動與連線率等關乎用戶日常應用的基礎指標,皆有亮眼成績。

尤其,隨著影音與即時互動成為新世代的工作常態,網路品質的重要性只會持續上升。無論是遠距協作所仰賴的視訊與畫面共享即時同步,內容創作對直播與即時上傳連續性的要求,或是 AI 視訊互動、即時翻譯與會議摘要等新應用,都高度依賴低延遲與穩定的資料傳輸。網路品質因此不再只是連線條件,更是支撐內容生產、協作效率與新應用落地的基礎能力,甚至直接牽動競爭力。

而台灣大哥大經 Opensignal 認證、於多項關鍵指標領先業界,不僅將成為 AI 時代的重要後盾,也讓使用者能更充分發揮高階手機的效能,把「快、穩、滑順」落實在每天的工作與生活中。

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