華城充電樁獨吞麥拉倫訂單!如何讓BMW、奧迪都是客戶,還進攻國道生意?
華城充電樁獨吞麥拉倫訂單!如何讓BMW、奧迪都是客戶,還進攻國道生意?

華城 (1519-TW) 電動車充電樁佈局有成,除獲 BMW、奧迪等豪華車廠導入,今年更獲得超跑品牌廠青睞,獨家拿下頂級跑車品牌麥拉倫訂單,為華城充電樁業務注入強心針,也為今年公司進軍海外市場的外銷業務拓展,增添更多想像空間。

華城電能自投入電動車充電站營運服務起,便積極攜手各大車廠,目前為 Mercedes-Benz、KIA、LEXUS、Toyota 委託的全方位充電解決方案服務商,也是 Audi 及 Volvo 充電樁關鍵策略合作夥伴,今年第一季頂級跑車品牌麥拉倫也加入合作行列,華城電能更為其獨家供應商。

華城電能執行長許逸晟表示,今年已獲 3 家車廠新導入,華城都是獨家供應,目前正持續與一些品牌車廠洽談合作。據了解,麥拉倫電動跑車今年就會在台推出。

華城去年增加 40 個充電站點,資本支出約 4000-6000 萬元。許逸晟表示,公司資本支出投入金額,是隨著電動車市場規模成長速度拉升,去年成長近 1 倍,帶動華城充電站建置數量成長 1 倍,今年客戶信心十足,華城充電站建置量可望再翻倍增,目標營收同步翻倍成長。

華城下一步:搶下國道充電站市場

華城今年也將參與國道高速公路服務區充電站投標,先前第二期標案時,華城為第二最優申請人、僅次中興電,高公局。3 月下旬公開招商的新標案,以不同服務區分為 A、B 兩案,兩案最優申請人不得為同一廠商,也就是說,華城可望拿下其中一案,首度打進高速公路服務區充電市場。

華城電能目前在全台佈建 EVALUE DC 20 座充電樁、AC 220 支充電樁,站點遍及 84 個據點,全台設備連線總功率可達 5765kW,全台市占 3-4 成,目標今年進一步達到 50 座 DC 充電樁、900 座 AC 充電樁,數量都較目前數倍增加。

以充電站營運 (包含軟體與營運) 來看,華城電能在台市占率則有 15%、為龍頭廠商,隨著站穩國內市場腳步,許逸晟表示,今年也將進軍海外市場,陸續與客戶洽談中。

華城電能為華城旗下子公司,去年現增引進宏碁 (2353-TW)、中租 (5871-TW) 集團旗下中租能源為策略性投資人,持股各約 10%,華城持股 65%。

華城早在 2011 年就成立電動車充電設備研發團隊,由許逸晟領軍做產品開發,2012 年出貨第一台設備、客戶為國內電動巴士廠,許逸晟說,當時幾乎沒什麼人要買,接到幾萬元的訂單,就能開心一整天,只要有機會有銷售實績的產品,都去做研發,包括電動堆高機、電動拖車等設備。

華城電能如今從設備製造、安裝工程,到營運維護、雲端管理等,都能一手包辦,站穩市場龍頭地位,可說是「十年鑄一劍」,隨著電動車市場起飛,華城也將開始收割甜美果實。

延伸閱讀:電動機車資費補貼要來了?政院購車補助後再加碼,拚「下一個兆元產業」

本文授權轉載自:鉅亨網

責任編輯:傅珮晴、林美欣

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