華城充電樁獨吞麥拉倫訂單!如何讓BMW、奧迪都是客戶,還進攻國道生意?
華城充電樁獨吞麥拉倫訂單!如何讓BMW、奧迪都是客戶,還進攻國道生意?

華城 (1519-TW) 電動車充電樁佈局有成,除獲 BMW、奧迪等豪華車廠導入,今年更獲得超跑品牌廠青睞,獨家拿下頂級跑車品牌麥拉倫訂單,為華城充電樁業務注入強心針,也為今年公司進軍海外市場的外銷業務拓展,增添更多想像空間。

華城電能自投入電動車充電站營運服務起,便積極攜手各大車廠,目前為 Mercedes-Benz、KIA、LEXUS、Toyota 委託的全方位充電解決方案服務商,也是 Audi 及 Volvo 充電樁關鍵策略合作夥伴,今年第一季頂級跑車品牌麥拉倫也加入合作行列,華城電能更為其獨家供應商。

華城電能執行長許逸晟表示,今年已獲 3 家車廠新導入,華城都是獨家供應,目前正持續與一些品牌車廠洽談合作。據了解,麥拉倫電動跑車今年就會在台推出。

華城去年增加 40 個充電站點,資本支出約 4000-6000 萬元。許逸晟表示,公司資本支出投入金額,是隨著電動車市場規模成長速度拉升,去年成長近 1 倍,帶動華城充電站建置數量成長 1 倍,今年客戶信心十足,華城充電站建置量可望再翻倍增,目標營收同步翻倍成長。

華城下一步:搶下國道充電站市場

華城今年也將參與國道高速公路服務區充電站投標,先前第二期標案時,華城為第二最優申請人、僅次中興電,高公局。3 月下旬公開招商的新標案,以不同服務區分為 A、B 兩案,兩案最優申請人不得為同一廠商,也就是說,華城可望拿下其中一案,首度打進高速公路服務區充電市場。

華城電能目前在全台佈建 EVALUE DC 20 座充電樁、AC 220 支充電樁,站點遍及 84 個據點,全台設備連線總功率可達 5765kW,全台市占 3-4 成,目標今年進一步達到 50 座 DC 充電樁、900 座 AC 充電樁,數量都較目前數倍增加。

以充電站營運 (包含軟體與營運) 來看,華城電能在台市占率則有 15%、為龍頭廠商,隨著站穩國內市場腳步,許逸晟表示,今年也將進軍海外市場,陸續與客戶洽談中。

華城電能為華城旗下子公司,去年現增引進宏碁 (2353-TW)、中租 (5871-TW) 集團旗下中租能源為策略性投資人,持股各約 10%,華城持股 65%。

華城早在 2011 年就成立電動車充電設備研發團隊,由許逸晟領軍做產品開發,2012 年出貨第一台設備、客戶為國內電動巴士廠,許逸晟說,當時幾乎沒什麼人要買,接到幾萬元的訂單,就能開心一整天,只要有機會有銷售實績的產品,都去做研發,包括電動堆高機、電動拖車等設備。

華城電能如今從設備製造、安裝工程,到營運維護、雲端管理等,都能一手包辦,站穩市場龍頭地位,可說是「十年鑄一劍」,隨著電動車市場起飛,華城也將開始收割甜美果實。

延伸閱讀:電動機車資費補貼要來了?政院購車補助後再加碼,拚「下一個兆元產業」

本文授權轉載自:鉅亨網

責任編輯:傅珮晴、林美欣

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以技術突圍,星路科技攜手夥伴開拓台灣低軌衛星產業新局
以技術突圍,星路科技攜手夥伴開拓台灣低軌衛星產業新局

全球衛星產業正迎來前所未有的成長契機。高盛研究報告〈The global satellite market is forecast to become seven times bigger〉預估,2025年至2030年間,全球衛星營運商將發射多達7萬顆低軌衛星,帶動從衛星發射、衛星製造、地面終端、網路管理等周邊產業蓬勃發展,市場規模將從當前的150億美元飆升至1,080億美元以上。這場衛星產業變革不僅吸引跨界國際巨擘投入,也讓星路科技等台灣業者擁有切入國際供應鏈、甚至是引領市場發展的機會。

星路科技董事長謝森芳表示:「在日常生活的每一個角落,無線通訊技術早已成為不可或缺的存在,智慧型手機、物聯網、高鐵到醫療設備都仰賴穩定的通訊網路支撐。」值得特別注意的是,過去,市場對衛星通訊的印象不外乎高成本、複雜、專用領域,但低軌衛星技術帶來的低延遲與全球覆蓋正在改變市場遊戲規則。星路科技憑藉自主研發的次世代封包交換系統–PSMA–突破傳統架構瓶頸,讓高速移動通訊成為可能,並成功參與台灣國家太空中心的標案,以及在國際市場展開關鍵布局。「隨著星路科技進入快速擴展期,資本運作必須適度調整,接下來將透過對外募資的方式,以回應市場對衛星通訊日益增長的需求。」

星路科技董事長 謝森芳
星路科技董事長 謝森芳
圖/ 數位時代

台灣衛星產業價值鏈逐漸成形,星路科技以持續創新加速全球布局

台灣的衛星通訊技術日漸成熟,從軟體技術、零組件、設備到系統整合等能力皆可接軌國際,在眾多業者中,星路科技憑藉著衛星地面站到用戶終端設備的一條龍服務能量,以及在國際合作、產品創新、營運布局與戰略聯盟四個面向的亮眼成果,成為推動全球衛星通訊產業新秩序的關鍵力量。

首先是透過國際合作展開全球佈局。星路科技宣布與印尼國家級衛星業者Telkomsat展開技術與商業服務合作,將自主研發的SkySwitch衛星通訊平台導入印尼的高通量衛星「Merah Putih 2」,未來服務將覆蓋印尼全境–17,000座島嶼與615萬平方公里海域,協助Telkomsat以更穩定、高效且具成本優勢的方式提供衛星通訊服務,並在龐大的群島市場建立新優勢。

星路科技總經理賈和凱進一步解釋:「SkySwitch衛星通訊平台的核心是PSMA系統,結合多址接取技術,讓單一數據機可同時連線多個終端節點,不僅可降低建置與營運成本,亦十分適合車輛、船舶、飛行器乃至無人載具等高速移動場景使用。」事實上,SkySwitch的卓越動態通訊能力不僅讓星路科技成功打進印尼市場,也獲得多國政府與軍方關注,成為具備戰略價值的衛星通訊解決方案供應商。

其次是持續不斷的產品創新。例如順利完成台灣國家太空中心(TASA)的公開招標案、推出首款支援Ku-band頻段的電子式相控陣列終端設備。賈和凱進一步解釋,星路科技以相控陣列技術研發的新一代電子掃描天線,不僅具備IP67防水等級、超過49dBW的發射功率、250Mbps的低軌傳輸速率,還具備不同衛星軌道與衛星波束的切換的能力,再加上隨插即用且低廉維運成本,不僅適合海事市場,亦有進入大眾市場的潛力。

星路科技總經理 賈和凱
星路科技總經理 賈和凱
圖/ 數位時代

低軌衛星世代已至,星路科技攜手台亞衛星通訊打造最佳解方

再來是與台亞衛星通訊聯合申請衛星通訊營運軌照,預計在今(2025)年底前即可提供台灣市場合法且高品質的衛星通訊商用服務,帶動衛星通訊與相關產業發展。台亞衛星通訊總經理郭育鈞表示:「星路科技的產品有助於提升頻寬效率與支援動態通訊,而我們則擅長衛星頻譜、地面站與系統整合等,雙方合作等於是將『衛星上空』到『地面應用』形成完整鏈結,可以更快速且精準的滿足市場需求。」
也因如此,雙方除在台灣聯合申請衛星通訊營運軌照,也積極布局印尼等海外市場例如,台亞衛星通訊藉由星路科技與Telkomsat共同打造的通訊生態體系,透過衛星智慧物聯網機制,在印尼提供AI驅動的遠距醫療、氣象預測、精準農業等服務。

最後,同時也是最重要的是,星路科技將與展開更深層次的合作,共同推動產業升級,提供更多元且優質的衛星通訊解決方案。對此,謝森芳認為:「全球衛星通訊迎來一個全新世代,在這個關鍵時刻,星路科技不僅會持續投入創新研發,也會從市場需求出發,攜手夥伴提供最佳方案,讓台灣不只是被看見,還可以在新一波衛星通訊變革中引領潮流。」

總的來說,在這一波低軌衛星全球競賽中,星路科技不僅僅是參與者,更是推動者,接下來,將持續透過技術創新、跨國合作、產業鏈布局等方式強化競爭優勢,攜手價值鏈夥伴一同為台灣衛星通訊產業寫下新的篇章。

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