Google雲端業務終於轉虧為盈！大裁員止不住獲利下滑，皮蔡薪水卻飆破2億美元|數位時代 BusinessNext

在歷經裁員1.2萬人的陣痛後，雖然還沒完全走出低氣壓，但在Google母公司Alplabet最新公布的2023年第一季財報中，不僅營收獲利成功超越外界的預期，更重要是多年來當「拉拉隊」的雲端業務，在這一季終於轉虧為盈。

Google營收超越預期，執行長去年領2億美元高薪

Alphabet公布的第一季財報中，營收為697.9億美元，較去年同期成長約2.6%，高於外界預期的689億美元，獲利下滑8%至150.5億美元，不過每股盈餘1.17億美元仍高於預期的1.07美元。財報公布後Alphabet股票在盤後交易時段上漲約1.6%。

Google在維持20多年的快速成長後，近幾個季度礙於經濟環境使得企業縮減廣告預算，陷入了低成長及獲利下滑的泥沼。雖然這次似乎撥開了一點烏雲，但財務長露絲．波拉特（Ruth Porat）仍表示經濟環境充滿挑戰，業績前景未卜。

即使展開了Google歷史上最激進的降低成本措施，似乎仍挽回不了一路下滑的獲利。今年1月Google裁員高達1.2萬人，占總員工數的6%，近來還陸續縮減辦公室、設備及員工福利的開銷。另外，這些措施也在這一季造成26億美元的額外支出。

但在Google大舉裁員、減少員工福利的同時，執行長皮蔡去年的薪資達到2.26億美元，除了200萬美元的基本薪資及500萬美元的安全費用外，絕大多數多數來自股票獎勵。這個數字是Google員工薪資中位數約28萬美元的800倍以上，不光皮蔡領得高薪，其餘高管也都有2,000萬到3,000多萬美元不等的薪資報酬

諷刺的是，Alphabet股價去年實際上大跌了接近40%，且在Google高管薪資公布前不久，今年3月Google員工才就薪資問題在公司大會上向上層抗議，認為薪資與其他公司類似工作相比不具有競爭力。

Google搜尋老神在在，穩住廣告營收表現

攤開Google的財報，這一季廣告營收整體幾乎持平，從546.6億美元略微下滑至545.5億美元。其中，身為數位廣告核心的Google搜尋在這一季營收上升約2%至403.6億美元，高於預期的394億美元。

這或許與全球防疫政策逐漸開放有關，《紐約時報》指出，Google提到旅遊及零售業者投入了更多的廣告預算來吸引客戶。前陣子微軟的Bing因AI技術受到大量關注，日活躍用戶突破1億人，甚至一度傳出三星有意改用Bing作為旗下設備的預設搜尋引擎，導致Google股價大跌。現在Google搜尋的強韌表現顯示作為全球第一的網路門戶，沒有這麼容易被打垮。

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不過，Google搜尋引擎外的廣告營收則表現平平，YouTube面對短影音等新興平台擠壓，廣告營收也略微下降了2.5%。

面對微軟挾AI展開對搜尋引擎及瀏覽器市場的競爭，Google在第一季發表了Bard聊天機器人，還在這個月宣布合併Google Brain及DeepMind兩大AI部門，希望加速在這塊領域取得成果的腳步，更傳出將在5月把聊天機器人功能整合進Google搜尋當中。

Google執行長桑德爾．皮蔡（Sundar Pichai）承諾，他們將在從Android系統到企業軟體等各個層面導入全新AI功能，並希望他們為此付出的努力能夠穩住龐大的用戶群體。

雲端業務首度轉虧為盈，卻側面反應什麼問題？

而這次財報裡受外界矚目的一點，便是雲端業務終於轉虧為盈，從去年同期虧損逾7億美元，變成獲利近2億美元。2021年首度公開雲端業務成績時，這項業務一季便導致Google超過12億美元的虧損，經過兩年時間現在終於擺脫了燒錢窘境。

但雲端營收在這一季僅成長27.5%至74.5億美元，與前兩季逾30%的幅度相比，有著明顯的下滑，除了營收增加、自然難以維持同樣成長速度外，《TechCrunch》認為，這也代表Google更加審慎考慮在這項業務的支出，並盡可能降低成本，因此在轉虧為盈的同時，最終也導致成長減速。

Insider Intelligence資深分析師馬克斯．威廉斯（Max Willens）表示，營收成長減速影響了轉虧為盈的正面意義，「雲端轉虧為盈是值得關注的，證明了管理層在雲端業務實現營利的努力，但現實是Google仍然落後微軟、亞馬遜兩大競爭對手，而且成長還變慢了。」

資料來源：CNBC、New York Times、TechCrunch

責任編輯：錢玉紘

全球每年約生產4億噸塑膠垃圾，只有不到10%有被回收，其中約有1100萬至1400萬噸最終流入海洋。在十分有限的回收量中，約 8 成來自相對單純、流程完整的寶特瓶回收；反觀，同樣是高頻消費品的手機配件，回收率卻不到 1％。這個現象，對長期從事材料研究的犀牛盾共同創辦人暨執行長王靖夫來說，是他反思事業選擇的開端，也是突破的轉捩點。

「手機殼產業其實是塑膠產業的縮影！」他在2025 亞馬遜港都創新日的專題演講上直言。手機殼本質上類似一種快時尚商品，每年有超過十億個手機殼被製造，但產業並未建立材料規範，多數產品混用多種複合塑膠、填料與添加物，既難拆解、也沒有回收機制。結果是，一個重量相當於超過二十個塑膠袋的手機殼，在生命周期終點只能被視為垃圾。

王靖夫指出，連結構複雜的資訊科技產品，回收率都能達 45％，但手機殼明明是最簡單、最應該回收的產品，為什麼無法有效回收？這個命題讓他意識到，與其只做手機殼，不如正面處理塑膠問題本身，從材料設計、製程到後端回收再生，開創循環之道。

以材料工程打造手機殼的循環力

若塑膠要進入循環體系，前提是「材料必須足夠單純」。王靖夫很快意識到，問題不在回收端，關鍵在最開始的設計端。多數手機殼由多款不同塑膠、橡膠件甚至金屬等複合材料組成，無法被經濟化拆解，也難以透過現有流程再製。為此，犀牛盾在2017年起重新整理產品線，希望借鑑寶特瓶成功循環的經驗，擬定出手機殼應有的設計框架。

新框架以「單 1 材料、0 廢棄、100% 循環設計」為核心，犀牛盾從材料工程出發，建立一套循環路徑，包括：回收再生、溯源管控、材料配方、結構設計、循環製程、減速包裝與逆物流鏈等，使產品從生產到回收的每一階段，皆與核心精神環環相扣。

王靖夫表示，努力也終於有了成果。今年，第一批以回收手機殼再製的新產品已正式投入生產，犀牛盾 CircularNext 回收再生手機殼以舊殼打碎、造粒後再製成型；且經內部測試顯示，材料還可反覆再生六次以上仍維持耐用強度，產品生命週期大大突破「一次性」。

另外，今年犀牛盾也推出的新一代的氣墊結構手機殼 AirX，同樣遵守單一材料規範，透過結構設計打造兼具韌性、耐用、便於回收的產品。由此可見，產品要做到高機能與循環利用，並不一定矛盾。

海上掃地機器人將出海試營運

在實現可循環材料的技術後，王靖夫很快意識到另一項挑戰其實更在上游——若塑膠源源不斷流入環境，再強的循環體系也只是疲於追趕。因此，三年前，犀牛盾再提出一個更艱鉅的任務：「能不能做到塑膠負排放？」也就是讓公司不僅不再製造新的塑膠，還能把已散落在環境中的塑膠撿回來、重新變成可用原料。

這個想法也促成犀牛盾啟動「淨海計畫」。身為材料學博士，王靖夫將塑膠問題拆為三類：已經流落環境、難以回收的「考古塑膠（Legacy Plastic）」；仍在使用、若無管理便會成為下一批廢棄物的「現在塑膠（Modern Plastic）」；以及未來希望能在自然環境中真正分解的「未來塑膠（Future Plastic）」。若要走向負排放，就必須對三個路徑同時提出技術與管理解方。

其中最棘手的是考古塑膠，尤其是海洋垃圾。傳統淨灘方式高度仰賴人力，成本極高，且難以形成可規模化的商業模式，因此無法提供可持續的海廢來源作為製造原料。為突破這項瓶頸，犀牛盾決定自己「下海」撿垃圾，發展PoC（概念驗證）項目，打造以 AI 作為核心的淨海系統。

王靖夫形容，就像是一台「海上的掃地機器人」。結合巡海無人機進行影像辨識、太陽能驅動的母船作為能源與運算平台，再由輕量子船前往定位點進行海廢收集：目的就是提升撿拾效率，同時也累積資料，為未來的規模化建立雛形。

從海洋到河川，探索更多可能

淨海計畫的下一步，不只是把「海上的掃地機器人」做出來，王靖夫說：「目標是在全球各地複製擴張規模化、讓撿起的回收塑膠真正的再生利用。」也就是說，海上平台終究要從單點示範，走向可標準化、在不同海域與國家部署的技術模組，持續穩定地把海廢帶回經濟體。

他進一步指出，「其實這套系統不限於海洋，也可以在河川上。畢竟很多海洋垃圾是從河流來的。」未來若能推進到河川與港灣，將塑膠在進海之前就攔截下來，不僅有助於減少海洋污染，回收後的材料也更乾淨、更適合再生，步步朝向終極願景——隨著時間推進，海中垃圾愈來愈少，被撿起、回收後再生的塑膠會越來越多。

「我們已經證明兩件事的可行性：一端是產品的循環設計，一端是 AI 賦能海廢清理的可能性。」王靖夫笑說，塑膠管理命題不只為自己和公司找到新的長期目標，也讓他順利度過中年危機。「選擇改變，留給下一代更好的未來。」他相信，即便是一家做手機殼的公司，也能創造超乎想像的正向改變。