矽谷暑假實習機會大減，Google、Meta減少收人！哪些公司也砍名額？|數位時代 BusinessNext

矽谷暑假實習機會大減，Google、Meta減少收人！哪些公司也砍名額？

暑期實習是美國矽谷的傳統之一，隨著今年以來美國大型科技公司裁員潮的持續蔓延，絕大多數科技公司近日都表示要削減今年暑期的實習生規模。

學生擔憂實習更困難，這些公司實習名額不變

這些公司縮減實習生規模的做法不僅影響了他們培養新人和提高多樣性的渠道，也讓許多大學生感到失望和擔憂。一些大學的職業服務中心表示，如果學生想要在「大科技」公司找到實習機會，過程將比以往更加艱難和壓力重重。即使拿到了實習機會，學生們也擔心隨著更多的裁員，他們的機會會被取消。而對於那些已經獲得正式工作邀請的畢業生來說，他們也面臨著入職日期被推遲的風險。

儘管如此，並非所有科技公司都在削減實習生計劃。微軟、亞馬遜、蘋果、Netflix 和英特爾等公司都沒有透露今年夏天招收實習生的具體數字，但也沒有表示會減少。優步和 Salesforce 則表示，今年夏天招收的實習生數量將與去年持平。這些公司強調，他們仍然致力於為實習生提供真實、有意義和有趣的工作經驗，並幫助他們建立自信和網路。

不過，隨著疫情緩解和辦公場所重新開放，今年夏天的實習生還有一個好消息：他們可以回到辦公室工作了。這意味著他們可以親身享受科技公司提供的各種福利和活動，比如免費餐廳、洗衣服務、遊戲室等。當然，他們也可以選擇靈活的混合工作模式，在家辦公或者參加線上活動。

對於許多實習生來說，在矽谷度過一個夏天是一次難忘的經歷，也是一次展示自己才能的機會。如果表現出色，他們可能會得到公司的正式工作邀請。據英特爾公司透露，過去 60% 的暑期實習生在畢業後都接受了該公司的全職工作。但是，隨著科技公司的招聘需求下降，這種可能性也在降低。去年，Google就取消了數千名臨時和契約工的工作邀請。

總之，今年的矽谷暑期實習生計劃有喜有憂，既有回歸辦公室的期待，也有面臨裁員的壓力。對於那些想要在科技行業發展的大學生來說，他們需要更加努力和靈活，才能在競爭激烈的環境中脫穎而出。

本文授權轉載自：網易科技

責任編輯：傅珮晴、蘇祐萱

在生成式AI與軟體定義一切的科技浪潮下，「快速更新」成為企業顯學，卻也帶來前所未有的焦慮。當技術以「月」、甚至是「天」為單位被淘汰時，頂尖科技決策者的思維也同步更新。真正決定企業深度與產品生命週期的，並非花俏的表面功能，而是歷經時間考驗、具備彈性與擴充度的「基礎架構」。這種對成熟基礎的信仰，也完美延伸至他們的移動選擇上。

大技術時代的焦慮與解藥！科技決策者如何定義「永續演進的核心架構」？

走進科技園區的玻璃帷幕大樓，或是金融總部的會議室中，科技業高階主管或創業家們正討論著大型語言模型的部署、邊緣運算演算法的優化，以及下一代商業模式的翻轉。在此「軟體定義世界」的時代，企業面臨著極度快速的科技新陳代謝。新技術看似絢麗，但若缺乏強大的系統基礎支援，往往隨時面臨被市場淘汰的風險。

國際知名諮詢機構 McKinsey在最新的全球人工智慧調查中指出：超過72%的全球企業已在至少一個業務功能中部署了生成式AI或軟體自動化。然而，Gartner的科技趨勢報告亦警告：高達85%的企業數位轉型或新技術導入未能達到預期成效，雖然背後有著諸多因素值得探討，但其中不可忽視「過度追逐單一噱頭，忽視基礎架構的穩定性與擴充彈性」此原因。

新技術與演算法看似絢麗，但若缺乏強大的系統基礎支援，往往隨時面臨「過時與崩潰」的風險。

觀察當代頂尖科技領袖與高階決策者的思維演變，會發現他們正在展現一種「成熟的理性」：比起無休止地追逐未經驗證的短期趨勢，他們更看重基礎架構是否具備極高的擴充性、穩定度與縱向深度。因為真正的技術典範，通常不是頻繁更新的應用層面，而是歷經時間考驗、可持續無縫升級的基礎平台。

這種「以成熟基礎應對快速變化」的系統思維，同樣完美體現在當前頂級座駕的選擇面向。

Porsche Cayenne並非橫空出世的新車型，而是保時捷歷經數世代進化與升級後，將造車工藝與數位系統完美融合的成熟結晶。對科技企業家而言，選擇Cayenne絕非隨波逐流，而是對「歷經市場與時間驗證」的技術信仰與價值投射。當外在環境變化越快，聰明的決策者越懂得付出對「經過驗證的基礎技術」的高度信賴。

從科技園區到海岸解構科技領袖的「多工相容性」

當代科技領袖與創業家的人生，就像是一台高負載運作的高效伺服器。晨間穿梭於內湖科技園區，處於高節奏的商業決策與跨國連線會議；週末則需要迅速切換狀態，帶著家人遠離城市喧囂，前往北海岸享受海景與戶外生活。

對應這樣快速的角色切換，他們需要的不僅是一輛功能單一載具，而是一款具備極高「多工相容性」的旗艦移動平台：

日常運作的高相容性： 商務通勤與跨國會議的空檔，Cayenne GTS Coupé舒適豪華的5人座設定與優化的直覺UX數位介面，提供高品質的靜謐空間與尊榮感受。將原本被浪費的交通時間，轉化為高效率的沉澱與充電時刻。

低延遲的樂趣釋放： 須臾間立刻切換至運動模式，車身動態反應即刻搖身一變，隱藏的跑車基因瞬間釋放。500 PS強悍輸出與跑車般的操控身手，讓駕駛者從商業大樓開往海岸公路時，無需在「家庭責任」與「獨處熱血」之間做任何取捨。

技術與設計分析 Cayenne GTS Coupé如何以「軟硬體深度整合」詮釋現代工藝？

對於當代科技人而言，絕對最為了解「軟硬體協同」的難度與迷人之處。要讓一台擁有極佳空間的五人座SUV同時兼具跑車的動態極限，背後靠的是極其精密的調校能力。Porsche Cayenne GTS Coupé正是軟硬體深度結合的典範：

動力與動態控制演算法： 搭載500 PS V8雙渦輪增壓引擎，配合PASM主動式懸載調整系統與降低10公釐的主動氣壓懸吊，以毫秒級的微處理速度即時修正阻尼軟硬與動態反應，展現物理極限與演算法調校的完美結合。

邊緣感知與智慧光學： 採用HD Matrix高解析度LED頭燈，單側擁有超過32,000像素的微型LED，透過視覺演算法進行即時分區域防眩光與路況動態照明，將前瞻科技轉化為實際的行車安全保障。

多模態開放式配置： 除了Cayenne GTS Coupé之外，Cayenne車系提供SUV與Coupé雙車型配置，以及純燃油與E-Hybrid混合動力，宛如極具彈性的開放式架構，滿足科技領袖對客製化規格的偏好。

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懂得選購頂級科技產品的決策者，重視的並非浮誇的科技噱頭，而是優異的軟硬體整合能力與歷經市場驗證後的可靠度。Porsche Cayenne身為五人座跑車SUV的先驅，成功將跑車靈魂無縫融合進日常機能中，正是這項「系統級決策哲學」的最佳體現。

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