納智捷n7預購又來了！卡位百萬有找電動車、明年入手，但充電佈局準備好了嗎？|數位時代 BusinessNext

裕隆旗下汽車自主品牌納智捷（LUXGEN）自去年預售n7收到2.5萬張訂單，即將進入正式量產上市階段，為迎接後續上市，今（12）日公布充電網路與售後服務規劃，並再度展開限時預購活動，即日起只要繳交1萬元預購金，即可真正入手99.9萬元起的n7。

納智捷董事長左自生表示，n7在9月28日、裕隆城開幕時首航，解決價格、里程焦慮後，納智捷n7將成為台灣電動車普及最關鍵的力量。

n7續航力505公里，售價百萬元有找

根據去年納智捷品牌日上揭露，n7共有標準版、長程版及性能版共3種選擇，是目前國內唯一百萬有找的純電車款。

今日公布最新規格與售價，納智捷最終以標準版的規格來打造n7，其續航力從420公里提升到505公里，整整增加20%為最大亮點，價格為99.9萬元起，共3款車型，依照配備與空間大小分別為5人純粹版售價99.9萬元、5人亮點版129.9萬元、n7價格7人亮點版134.9萬元。

n7統一標配12.3吋數位儀表板、15.6吋中控螢幕，零百加速7秒內，以及Level 2＋智慧自動駕駛輔助功能，搭載AR View＋360度環景、AR底盤透視等多項安全科技。

今年下午3點開放預購，須繳交1萬元預購金

但目前不是人人都可擁有百萬有找的n7，僅限於去年繳交1千元的2.5萬名會員有預購資格。今天下午3點，n7將正式展開預購，會員需繳交1萬元預購金，第一波開放首批純電代言人為即日起至10/23、第二波為純電夥伴開放時間為10/15至10/23，會依照優先順序安排交車。

納智捷副總經理李應生指出，內部評估會有30%會員轉換訂單，至少有7000張訂單，並以每月1000台產能進行生產，預估半年時間可完成交車，初期看好5人純粹版的轉換率會占一半以上。納智捷預計明年1月中開始交n7，並已規劃北中南共5個據點提供交車。

提供移動解決方案，保修、充電服務都跟上

為迎接納智捷新的n7車主，以及針對既有納智捷13萬名舊車主提供更好服務。納智捷公布推出全新售服品牌LUXGEN life，並建立電動車生態圈。

LUXGEN life提供多品牌維修服務、保修服務線上化與認證中古車服務，未來在納智捷全台25家保養廠，都能提供多品牌維修服務。不只能修納智捷的車，也提供電動車維修，目前保修廠約有3～4位技師可以維修電動車，未來還有更多。

納智捷汽車售服部經理劉昭顯表示，電動車朝向模組化設計，技師都會經過電動車相關考試認證，目前市面上的電動車幾乎都可以維修。

保修服務線上化，則是車主可以透過APP完成線上預約，並有一對一專人視訊問診、線上代駕取送車服務，預計今年12月LUXLIFE正式營運。

此外，針對n7車主的充電服務，將推出LuxClub APP服務，納智捷與YES！來電、TAIL特爾電力、EVOASIS、U-POWER、iCHARGING、EVALUE及NOODOE共7家主流充電營運商合作，透過LuxClub APP和會員點數回饋機制的整合，打造新能源車充電生態圈。

據了解，裕隆集團希望打造「充電漫遊平台」，也就是說未來消費者只要憑一支LuxClub APP就可以到不同家的充電運營商充電，不需額外下載其他充電APP。

左自生表示，透過裕隆整合充電營運商，已涵蓋全台超過8成市占的充電服務，預計今年底總充電槍術超過2千槍，2024年底超過4千槍（快充槍數佔總數1/3以上）。

另外在家充服務上，納智捷預計11月啟動《電抵家》會員服務，提供家用充電規劃，藉此降低充電焦慮。

由此看出，n7不僅是提供有競爭力的價格，在相關基礎設施配套已做好準備。究竟2.5萬張訂單最終轉換率是多少，得看大眾對這輛國產電動休旅車的信心度有多高了。

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責任編輯：錢玉紘

員工自行墊付差旅、採購、雲端訂閱或廣告費，月底再拿著單據報帳；不同部門各自綁定信用卡，企業難以即時掌握支出；員工離職後，若原有付款設定沒有同步移轉，也可能影響後續業務運作。這些看似零碎的支付問題，背後都涉及一個關鍵議題：中小企業能否更有效率的管控資金。

對資源有限的中小企業而言，支付管理不只是財務部門的行政工作，當支出分散、現金流難以預測，甚至連跨境匯款都存在時間與到帳金額的不確定性，企業的營運效率與成長速度都可能受到影響。

為協助中小企業解決上述挑戰，萬事達卡（Mastercard）提供端到端商務解決方案–虛擬卡、車隊卡、跨境匯款服務到Virtual C-Suite，讓支付從單純的交易工具，轉化為企業管理資金與做決策的基礎。

以商務卡結合虛擬卡，讓每一筆支出更可控

Mastercard台灣區董事總經理陳懿文指出，中小企業目前常見的支付方式主要是信用卡與轉帳，若大量依賴員工代墊，不僅增加報帳與核銷成本，也讓企業難以即時掌握整體支出。「導入商務卡後，企業可以將原先分散在員工身上的支出收回企業管理，同時，進一步設定使用規則，例如限定交易商家、金額、消費類別、使用期間或國家，讓企業對資金使用建立更細緻的控管機制。」

除了支付管理，商務卡也能進一步降低企業日常營運成本。陳懿文表示，商務卡持卡人可透過商務優惠計畫Easy Saving Specials，取得Google Workspace、Shopify、LinkedIn、Notion、Sixt、 Agoda等品牌優惠，涵蓋雲端服務、電商營運與數位行銷等企業常見支出。

虛擬卡的In Control平台則讓支付管理變得更精準。例如，企業可以針對特定通路建立虛擬卡號，讓員工綁定手機支付差旅費；也可以針對單筆訂單產生一次性虛擬卡號，直接將付款與訂單串聯，後續再透過虛擬卡號進行核銷與對帳，降低人工處理成本。

透過Commercial Connect API，企業可以把虛擬卡功能整合進既有的企業資源規劃（ERP）系統、採購或費用管理系統，從發卡、付款到後續管理，都能在原本熟悉的平台上完成。目前相關方案已整合SAP Concur、SAP Taulia、Pay4You、Grasp Technologies與Kresus等平台，也支援企業自行建置的客製化ERP系統。

Mastercard台灣區董事總經理陳懿文：「我們以每年1,750億筆交易的資料為基礎，將中小企業每一個進出與支付節點問題，逐步設計出不同的解方，一步步實踐『支付至簡，商業致遠』的願景。」

圖／數位時代

從車隊卡到跨境匯款，助中小企業降低營運不確定性

對物流、運輸等擁有大量車輛的企業來說，加油、維修是每天都會發生的固定支出，過去，不同加油站可能需要不同儲值卡，管理不易，也可能因支付問題影響車輛調度與運輸，導入Mastercard的車隊卡後，問題不復存在。

企業可以限定卡片只能用於加油、維修、停車等特定商用項目，並進一步將卡片與車號或駕駛人建立關聯，例如一張卡對應一台車或一位駕駛，或讓駕駛人以虛擬卡支付車輛所需費用。對企業來說，這不只是換一張卡，而是把原本分散的車隊支出納入同一套管理架構，在維持車輛正常運作的同時，也提高資金使用的透明度。

同樣的邏輯，也延伸到日益增加的跨境匯款需求。隨著中小企業將業務版圖擴展到海外市場，對跨境匯款的需求將隨之攀升，若仍以傳統的方式進行跨境匯款，不僅得等候長達1到3天的匯款時間、也常因為中轉銀行收取費用導致到帳金額有落差，更不用說即時追蹤匯款進度，一旦款項延遲或金額出現落差，就可能進一步影響對帳與供應鏈運作。

為解決上述挑戰，Mastercard推出Mastercard Move，讓中小企業可以輕鬆掌握每一筆匯款的狀態，以更有效率的方式完成跨境匯款，全球60%的市場可於1小時內到帳、95%的市場1天內可到帳，同時，以全額到帳降低到帳金額不確定帶來的營運風險。

從掌握現在到預見未來，Mastercard用Virtual C-Suite把數據變成經營洞察

協助中小企業以商務支付方案優化支付與資金管理後，Mastercard接下來思考的是，知道錢花在哪裡後，若能進一步知道未來會發生什麼，創造的商業價值更高。如果支付數據不只是用來對帳，而能進一步回答「未來現金流會怎麼變化」、「現在適不適合擴張」、「企業的成長速度是否落後同業」，支付的價值就會從管理工具進一步提升為決策工具。

而這也是Mastercard會推出Virtual C-Suite的原因，目標是讓資源相對有限的中小企業也可以透過數據分析洞悉未來局勢。

陳懿文表示：「我們以每年1,750億筆交易的資料為基礎，再結合企業自身的財務數據推出Virtual C-Suite服務，其中預計Virtual CFO功能將在今年底於特定市場試點營運。中小企業只要將銀行與交易等數據上傳到平台、或者是透過API串聯財務系統或發卡行的網路銀行，即可協助企業掌握財務健康、預測現金流，以及進行同業比較。」

Virtual CFO就像中小企業虛擬財務長，透過對話式問答，不僅能從支付數據中找出企業忽略的議題，還會提供可執行的專業建議，讓企業看見下一步，進而提升營運韌性與績效。

舉例來說，一家餐廳營收持續成長，卻可能因為平台款項較晚入帳、食材需要即時付款，造成現金流壓力；對餐廳營運者來說，問題倒不是「有沒有賺錢」，而是「錢什麼時候進來」的現金流管理，Virtual CFO在協助其挖掘出這個議題後，將進一步從收付款週期找出落差，再協助企業評估付款條件、付款時間等調整方式。

同樣的情況也可能發生在企業擴張時。接到新客戶或大訂單，看起來是成長機會，但如果資金準備不足，反而可能增加營運壓力，透過Virtual CFO，企業可以預測未來現金流，再決定是否擴張據點，以及確切的時間。同業比較則提供另一個分析角度，舉例一家自行車店的年營收成長15%，單看數字會覺得營收數據亮眼；但若Virtual CFO進一步比較同業數據後發現平均成長率是30%，將重新思考成長速度，建議主推商品、調整客單價，以及進行相應的行銷投入。

從商務卡到虛擬財務長，Mastercard提供的不是單一產品，而是一套隨企業成長逐步疊加的支付管理層次——先把分散的支出收回可控範圍，再透過數據預見現金流與擴張時機。對於還在用員工代墊、多張信用卡管理支出的中小企業來說，第一步不必等到導入Virtual CFO，從申請一張商務卡、設定使用規則開始，就能踏出第一步。從商務支付方案到Virtual CFO服務，Mastercard致力實踐「支付至簡，商業致遠」的願景：當支付流程更簡單、資金流向更透明，數據便能成為企業決策的依據，協助中小企業從掌握當下，進一步預見未來。