信義誠品熄燈倒數,18年回顧展開跑!吸引2億人,最後一個平安夜怎麼過?
信義誠品熄燈倒數,18年回顧展開跑!吸引2億人,最後一個平安夜怎麼過?

誠品信義店在今年初宣布年底將要熄燈,今(19)日正式宣布,因租約到期,「最後一夜」就選在12月24日平安夜,現在也進入倒數階段!誠品指出,書店3F FORUM策畫「遊逛.最終回──信義18年回顧展」,讓民眾一爛過去的暢銷書單。

雖然信義店即將告別,9月下旬才剛開幕的亞洲最大店點誠品生活新店,營運不到一個月人流已逾百萬,至今熱潮不減。

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誠品生活新店9月底開幕,人潮不斷。
圖/ 侯俊偉攝影

延伸閱讀:新店裕隆城「1.9萬坪誠品」影片開箱,挑高天井、戶外花園都有!怎麼填信義店的缺?

回顧過去,在誠品敦南店因都更歇業時,由信義店接下24小時書店的使命。信義店開幕於2006年1月1日,規模1萬4千坪,年度到訪人數超過1千5百萬,不但是目前全球最大繁中書店,而且還有誠品音樂館、小農市集等商場規劃。

對吳旻潔來說,這樣的規模難以複製,位於信義區的指標性更是重要。

接下來,誠品的24小時書店將由「松菸店」接手,該店目前也正在分區改裝,圖書總量體將擴大3倍相當於敦南書店規模,結合誠品畫廊、電影院、表演廳、黑膠音樂、兒童館、誠品行旅、酒窖、國際流行時尚設計、手作體驗等,將是全球獨一無二、營運範疇最完整豐富的實體文化場域,持續晝夜陪伴讀者展全新藝文生活體驗。

「信義18年回顧展」登場

誠品信義店即將在平安夜謝幕,11/24起倒數一個月天天熱鬧直到最後一刻!書店3F FORUM策畫「遊逛.最終回──信義18年回顧展」,特別策畫信義書店開業迄今歷年暢銷書單,其中,橫跨18年的累計最熱銷書榜更是本本皆經典!

近年幾乎人手一本的《原子習慣》是18年最熱銷前10名之中出版時間最短的暢銷作品,書寫大時代情懷的《大江大海》則拿下第一,還有開啟「阿德勒心理學」風潮的《被討厭的勇氣》、鼓勵大家運用「吸引力法則」勇敢向宇宙下訂單的《The Secret秘密》、掀起大人系療癒著色繪本風潮的年度現象級作品《秘密花園》,以及暖心動人的《解憂雜貨店》、《追風箏的孩子》都榜上有名。

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圖/ 誠品提供
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誠品信義店3F FORUM「遊逛.最終回──信義18年回顧展」。
圖/ 誠品提供
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圖/ 誠品提供

11/24起倒數活動期間,除了月讀一冊77折,全店中文圖書79折起、外文圖書最低69折,誠品會員當日於信義店書店(含精品文具館、風格文具館、兒童館、音樂館、知味市集)單筆滿1,688元即可獲得SOU SOU紀念手機掛繩組乙組。

12/23-12/24平安夜連續兩天音樂會由ABAO阿爆、李浩瑋、守夜人、靈魂沙發、宇宙人、旺福等逾10組音樂人熱力開唱,陪伴大家迎接最後倒數,在溫馨歌聲中一起向信義店道晚安,不見不散!

另外,為了迎接信義誠品店的句點,邀請了資深作詞人施立與金曲製作人陳建騏、創作鬼才李浩瑋共同創作主題曲《在一切終將消逝以前》。

逾30位名人齊聚!「一日電台」系列線上節目不間斷播放

24小時閱讀精神將持續傳承,誠品全新策畫「一日電台」系列線上節目。11/4午夜00:00起將於「迷誠品YouTube」連續24小時放送,邀請暢銷作家張曼娟和張西直播暢聊創作私房話、文具迷江老師帶來文具職人畢業考、厭世甜點店拿拿摳作客雲端廚藝教室挑戰「聲控」料理實演,還有書店情報員直擊讀者真心話、小小店長紅豆妹出任務、音樂館裡的人生電台交換故事與歌曲,以及Podcast頻道綠葉甘苦談。

此外,誠品也邀請貞尼鹹粥、尼爾麥克、伊萊等5位插畫家異想創作,以YouTube Lofi Girl形式打造現實與想像交錯的「Lo-fi誠品信義」閱讀風景,無論是表情靈動可愛的漫畫少女還是軟萌療癒雲朵人,都能隨時陪伴讀者日常閱讀時光。

跟著誠品一日電台ASMR漫遊各地誠品書店 聽劇場大師金士傑朗讀泰戈爾《漂鳥集》迎晨光

以誠品信義24小時書店閱讀不打烊精神為靈感的「24X24燦爛相傳」計畫,6月起已巡迴亞洲12座城市、逾20家誠品書店,翻閱書頁的沙沙聲響、書店裡難以言說的獨特氣味,都是書迷印象中最深刻的閱讀記憶。

誠品一日電台獨家「誠品書店ASMR」收錄台灣北中南及香港共11家誠品書店空間與聲音,並結合藝文創作名人朗誦或歌唱,打造獨一無二沉浸式書店空間情境音。

延伸閱讀:誠品松菸接棒24小時書店,吳旻潔公布出線原因!有哪十大亮點?

關鍵字: #誠品生活
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重塑世代的起點!BMW Neue Klasse 以傳奇之名開創未來移動新紀元
重塑世代的起點!BMW Neue Klasse 以傳奇之名開創未來移動新紀元

當前資訊爆炸與人工智慧交織的時代,全球豪華電動車壇不乏以規格參數堆疊或繁複華麗行車介面構築而起的新世代車款。然而,當諸多品牌積極將旗下新世代車款朝向「四輪電子產品」為目標發展時,百年造車巨擘 BMW 卻選擇回歸最純粹的造車目標,重新思考要如何以一款全新的車,來定義下個世代的駕馭體驗。

BMW 給出的解答,是一個貫穿品牌歷史、代表革新的名字:Neue Klasse。這不是單一車型的行銷話術,而是一場從零開始、重新定義 Software-Defined Vehicle(SDV,軟體定義汽車)的軟硬體融合革命!

拒當裝上車輪的 iPad!Neue Klasse 建置全新融合架構

將時間軸線拉回 1960 年代,BMW 曾以第一代 Neue Klasse(BMW 1500)打破典範,化解危機並確立超過半世紀的品牌榮耀。1960 年代的 Neue Klasse 是一場深刻影響汽車工業的世紀革新,精準填補了豪車與小車間的市場缺口、開創全球「運動房車」全新級距,更奠定品牌「以駕駛者為中心」的設計語彙,寫下 BMW 接下來半個世紀的靈魂藍圖。發展超過一甲子後,BMW 再次啟用「Neue Klasse」此對於品牌擁有重要意義之傳奇系列。這絕非強調行銷的懷舊或是復刻手法,而是 BMW 期望再次從歷史中汲取經驗,當產業再次面臨典範轉移之際,BMW選擇主動出擊,重新定義自身。Neue Klasse 的誕生,並非賣弄懷舊情緒,而是選擇在電動化與數位化交叉口,主動定義未來的造車標準。

1961 年法蘭克福車展上首度亮相的 BMW 1500,象徵品牌從產品到營運思維的全面轉變。當年的革新勇
1961 年法蘭克福車展上首度亮相的 BMW 1500,象徵品牌從產品到營運思維的全面轉變。當年的革新勇氣,不僅化解了企業危機,更奠定了半世紀以來豪車市場的典範。
圖/ BMW

過往,汽車或許只是將人們從 A 點運送至 B 點的交通工具;但在數位與電動化浪潮推動下,許多車廠僅將「軟體定義」理解為頻繁的 OTA 升級或介面更換。然而,BMW 認為真正的 SDV 意義,必須是造車思維的全面革新。Neue Klasse 建立在一套全新的軟硬體整合架構上,將電子電氣架構(E/E Architecture)、電驅技術、數位互動與永續生產全面重構。BMW 不是被動的將新科技「塞入」舊車殼,而是從基礎的運算邏輯出發,打造一套能持續進化、且品牌靈魂不滅的新世代移動工具。

簡而言之,Neue Klasse 象徵 BMW 從產品設計、電驅科技、數位互動到生產思維的全面重塑,成為開啟下一個純電百年的關鍵轉型起點。

解開多螢幕堆疊的產業迷思!「全視域顯示系統」重構人機介面

Neue Klasse 如何道出品牌自身對於 SDV 的重新解讀,可以從座艙科技介面談起。當前新能源車市場普遍陷入「多螢幕競速」的迷思,過多、過大的螢幕與複雜的子選單,反而導致駕駛人注意力嚴重分散,成為當代人機介面(HMI / UX)於設計面與使用面向的重大痛點。

BMW 秉持駕馭至上的造車理念,在 Neue Klasse 架構下研發出顛覆性的座艙科技:「BMW Panoramic Vision 全視域顯示系統」。

此項技術突破性的將前擋風玻璃下緣全寬度轉換為高解析度顯示區域。結合 3D 車況抬頭顯示器與駕駛導向懸浮中控螢幕,所有關鍵行車資訊都精準投影於駕駛者最自然的視線水平線上。

配合零層級架構的介面設計與獨家專利塗層,即便在強光直射或戴墨鏡下也能清晰判讀。BMW 運用極致的人體工學與投影技術,將科技巧妙隱形於駕駛體驗之中,讓資訊傳遞回歸直覺與安全。

iX3 橫跨前擋風玻璃下緣的 BMW 全視域顯示系統、微傾向駕駛者的懸浮中控螢幕,配合超感智慧方向盤,實現
iX3 橫跨前擋風玻璃下緣的 BMW 全視域顯示系統、微傾向駕駛者的懸浮中控螢幕,配合超感智慧方向盤,實現「眼不離路、手不離盤」的直覺式駕馭體驗。
圖/ BMW

單一超級大腦即時協調!「Heart of Joy」打造極致動態控制網

傳統車輛的動力、煞車、懸吊與轉向,通常由數十個分散的控制單元(ECU)各自運作,彼此間訊號傳遞的延遲,往往成為純電時代限制操控靈敏度與順暢感的原因。

Neue Klasse 徹底打破這種分散式邏輯,導入了四組中央集中式「超級大腦」。其中,掌管駕馭靈魂的 Heart of Joy 駕趣核心,實現了高達 10 倍的運算速度提升。而這,更是 BMW 重新定義 SDV 的最佳體現。

「10 倍速」背後的真正技術價值,在於 BMW 將底盤控制、動力分配、煞車煞停與轉向演算法,全部整合至同一個高效能系統內進行同步運作。每秒進行高達 1,000 次的超高速精密運算,讓前後軸馬達輸出與動能回收達成毫秒級的完美協調,更令人驚豔的是,日常高達 98% 的煞車都能單靠平順的「動能回收」完成,實體煞車僅在必要時無縫介入。這不僅大幅提升能源效率,更徹底消除了傳統電動車動能回收時的頓挫感。無論是高速過彎的穩定性還是踏板回饋的細致度,都達到傳統架構無法企及的即時性,讓純電駕馭依然充滿悸動與溫度。

全新 BMW iX3 搭載 Heart of Joy 駕趣核心與第六代 eDrive 科技,以毫秒級的精準控制,
全新 BMW iX3 搭載 Heart of Joy 駕趣核心與第六代 eDrive 科技,以毫秒級的精準控制,在公路馳騁中完美詮釋純電時代的極致操控。
圖/ BMW

首款跨世代量產結晶 BMW iX3 以產品實績宣告未來已屆

從 1961 年法蘭克福車展上亮相的初代 Neue Klasse,到如今蓄勢待發的新世代純電陣容,跨越六十餘年的時空,車輛的外觀形態與動力心臟或許截然不同,但 BMW 對於「駕馭樂趣」的追求從未改變。

身為 Neue Klasse 架構下的首款純電豪華休旅量產車,全新 BMW iX3 絕非只是一台新車上市,而是 BMW 移動願景的具體實踐。

從設計語言分析,iX3 摒棄繁複飾條,以如隕石雕琢般的一體化線條形塑車身;前臉標誌性的垂直飾光水箱護罩,在致敬經典的同時,巧妙包裹了高階雷達與感測器,達成「形式服從功能」的科技美學。

全新 BMW iX3 以垂直式飾光水箱護罩向初代 Neue Klasse 致敬,搭配如雕刻般流暢的一體式線條
全新 BMW iX3 以垂直式飾光水箱護罩向初代 Neue Klasse 致敬,搭配如雕刻般流暢的一體式線條與幾何輪弧設計,在傳承經典基因的同時,展現前瞻未來的純電豪華姿態。
圖/ BMW

而在海外市場開賣後短時間內訂單爆發、甚至吸引高比例非 BMW 車主的實績,更強烈證明了市場對於這套跨世代理念的高度認同。

跨越世代的革新之作,即將在台灣市場開啟宣傳與銷售。這不僅是一台新車的登台,更是 BMW 再次向世界宣告:未來無需等待被定義,因為極致的駕馭體驗,始終由 BMW 主動創造。

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