Mate 60 Pro驚人拆解:近半零件中國產!OLED面板、7奈米晶片,中國技術進展有多快?
Mate 60 Pro驚人拆解:近半零件中國產!OLED面板、7奈米晶片,中國技術進展有多快?
2023.11.13 | 3C生活

華為在技術封鎖的限制下,今年仍推出了新旗艦機種Mate 60 Pro引發外界關注,更被認為因此蠶食了iPhone在中國的市場。近期對這款手機的拆解顯示,以價值來看, 華為Mate 60 Pro中使用的零件高達47%是中國零件,占比較過去的手機有著大幅上升

Mate 60 Pro的登場在中國引起一陣旋風,市場研究公司Counterpoint曾指出,Mate 60 Pro推出的6週內,Mate 60系列手機已經銷出多達160萬支,其中約4分之3都是Mate 60 Pro。

Mate 60 Pro的處理器有著高通近幾代晶片的水準,5G網路功能上更是匹敵iPhone,被美國封殺、禁止使用先進半導體的情況,他們是怎麼做到的?這個疑問導致自從今年8月登場,華為Mate 60 Pro便一直是各家逆向工程、拆解研公司的常客,想找出華為的晶片究竟從何而來。

而近期《日經》也與手機拆解調查公司Fomalhaut Techno Solutions合作,共同拆解了Mate 60 Pro,結果顯示中國近年來在半導體技術上的快速進步,已經有著使用7奈米製程技術生產晶片,同時確認了每個零組件的製造商,並按照國家地區計算成本來源占比。

中國零件占比47%,京東方取代LG成供應商

根據《日經亞洲》報導,Fomalhaut 估計Mate 60 Pro零組件的總成本為422美元,中國是最主要的零組件來源,占比高達47%,約是198美元,零組件價值大增約90%。

這個數字較2020年秋季推出的Mate 40 Pro上漲18個百分點,當時美國的半導體禁令才剛生效不久,Mate 40系列甚至曾被認為將是華為高端手機的絕響。

而零組件成本占比之所以出現大幅度變化,最主要是因為使用的OLED面板廠商從LG Display更換為京東方。OLED面板是手機成本最高的零組件之一。

限編輯使用_shutterstock_Huawei_565083151.jpg
日經與Fomalhaut共同拆解後發現,Mate 60 Pro中中國零組件的價值占比大增。
圖/ Faiz Zaki via Shutterstock

京東方固然在產品品質上有著良好品牌,但在手機面板產能上比不上LG、三星等韓國廠。儘管目前成為華為旗艦機的選擇,Fomalhaut執行長柏尾南壯(Minatake Kashio)認為,當華為未來產能恢復後,京東方能否跟上華為的需求還很難說。

另外,雖然面板供應商從LG換人導致韓國零組件的占比受影響,但華為也將鏡頭感測器的供應商從索尼更換為了三星,整體而言韓國的占比上升了5個百分點至36%的水準,而日本零組件的占比則降到1%左右。

成功造出7奈米晶片,中國技術差距縮短至5年?

Mate 60 Pro推出後立即有網友測試網速,發現在5G訊號下有著與iPhone相同水準的表現。過往通訊晶片所需的先進半導體都是由台灣、美國及韓國的公司生產,代表著中國在這方面的技術已經有所突破。

過去Mate 40 Pro使用的5奈米晶片是由華為海思設計,台積電生產,但2020年9月禁令生效後,台積電無法再向華為提供代工服務。Fomalhaut拆解後指出, Mate 60 Pro的晶片一樣是華為海思設計,但改由中芯國際的7奈米製程生產。

限編輯使用_華為_huawei
2020年半導體禁令生效時,華為曾坦承當時旗艦機所用的麒麟9000晶片可能將成絕響。
圖/ Ink Drop via shutterstock

雖然中國無法取得EUV設備,但使用DUV反覆曝光同樣能達到7奈米製程,不過通常良率較低、成本較高,也被認為是影響Mate 60 Pro產能的一大原因。不過這仍然顯示中國已大大縮短了技術差距,以蘋果在2018年的iPhone XR系列手機中首度使用7奈米晶片來看,中國的差距已經縮短至5年左右。

柏尾表示,「曾有說法指出中國的技術落後7年,但很驚訝他們已經趕到5年之內了。」

資料來源:Nikkei AsiaReuters

延伸閱讀:【觀點】華為Mate 60,曝中國半導體供應鏈新面貌

責任編輯:錢玉紘

往下滑看下一篇文章
以技術突圍,星路科技攜手夥伴開拓台灣低軌衛星產業新局
以技術突圍,星路科技攜手夥伴開拓台灣低軌衛星產業新局

全球衛星產業正迎來前所未有的成長契機。高盛研究報告〈The global satellite market is forecast to become seven times bigger〉預估,2025年至2030年間,全球衛星營運商將發射多達7萬顆低軌衛星,帶動從衛星發射、衛星製造、地面終端、網路管理等周邊產業蓬勃發展,市場規模將從當前的150億美元飆升至1,080億美元以上。這場衛星產業變革不僅吸引跨界國際巨擘投入,也讓星路科技等台灣業者擁有切入國際供應鏈、甚至是引領市場發展的機會。

星路科技董事長謝森芳表示:「在日常生活的每一個角落,無線通訊技術早已成為不可或缺的存在,智慧型手機、物聯網、高鐵到醫療設備都仰賴穩定的通訊網路支撐。」值得特別注意的是,過去,市場對衛星通訊的印象不外乎高成本、複雜、專用領域,但低軌衛星技術帶來的低延遲與全球覆蓋正在改變市場遊戲規則。星路科技憑藉自主研發的次世代封包交換系統–PSMA–突破傳統架構瓶頸,讓高速移動通訊成為可能,並成功參與台灣國家太空中心的標案,以及在國際市場展開關鍵布局。「隨著星路科技進入快速擴展期,資本運作必須適度調整,接下來將透過對外募資的方式,以回應市場對衛星通訊日益增長的需求。」

星路科技董事長 謝森芳
星路科技董事長 謝森芳
圖/ 數位時代

台灣衛星產業價值鏈逐漸成形,星路科技以持續創新加速全球布局

台灣的衛星通訊技術日漸成熟,從軟體技術、零組件、設備到系統整合等能力皆可接軌國際,在眾多業者中,星路科技憑藉著衛星地面站到用戶終端設備的一條龍服務能量,以及在國際合作、產品創新、營運布局與戰略聯盟四個面向的亮眼成果,成為推動全球衛星通訊產業新秩序的關鍵力量。

首先是透過國際合作展開全球佈局。星路科技宣布與印尼國家級衛星業者Telkomsat展開技術與商業服務合作,將自主研發的SkySwitch衛星通訊平台導入印尼的高通量衛星「Merah Putih 2」,未來服務將覆蓋印尼全境–17,000座島嶼與615萬平方公里海域,協助Telkomsat以更穩定、高效且具成本優勢的方式提供衛星通訊服務,並在龐大的群島市場建立新優勢。

星路科技總經理賈和凱進一步解釋:「SkySwitch衛星通訊平台的核心是PSMA系統,結合多址接取技術,讓單一數據機可同時連線多個終端節點,不僅可降低建置與營運成本,亦十分適合車輛、船舶、飛行器乃至無人載具等高速移動場景使用。」事實上,SkySwitch的卓越動態通訊能力不僅讓星路科技成功打進印尼市場,也獲得多國政府與軍方關注,成為具備戰略價值的衛星通訊解決方案供應商。

其次是持續不斷的產品創新。例如順利完成台灣國家太空中心(TASA)的公開招標案、推出首款支援Ku-band頻段的電子式相控陣列終端設備。賈和凱進一步解釋,星路科技以相控陣列技術研發的新一代電子掃描天線,不僅具備IP67防水等級、超過49dBW的發射功率、250Mbps的低軌傳輸速率,還具備不同衛星軌道與衛星波束的切換的能力,再加上隨插即用且低廉維運成本,不僅適合海事市場,亦有進入大眾市場的潛力。

星路科技總經理 賈和凱
星路科技總經理 賈和凱
圖/ 數位時代

低軌衛星世代已至,星路科技攜手台亞衛星通訊打造最佳解方

再來是與台亞衛星通訊聯合申請衛星通訊營運軌照,預計在今(2025)年底前即可提供台灣市場合法且高品質的衛星通訊商用服務,帶動衛星通訊與相關產業發展。台亞衛星通訊總經理郭育鈞表示:「星路科技的產品有助於提升頻寬效率與支援動態通訊,而我們則擅長衛星頻譜、地面站與系統整合等,雙方合作等於是將『衛星上空』到『地面應用』形成完整鏈結,可以更快速且精準的滿足市場需求。」
也因如此,雙方除在台灣聯合申請衛星通訊營運軌照,也積極布局印尼等海外市場例如,台亞衛星通訊藉由星路科技與Telkomsat共同打造的通訊生態體系,透過衛星智慧物聯網機制,在印尼提供AI驅動的遠距醫療、氣象預測、精準農業等服務。

最後,同時也是最重要的是,星路科技將與展開更深層次的合作,共同推動產業升級,提供更多元且優質的衛星通訊解決方案。對此,謝森芳認為:「全球衛星通訊迎來一個全新世代,在這個關鍵時刻,星路科技不僅會持續投入創新研發,也會從市場需求出發,攜手夥伴提供最佳方案,讓台灣不只是被看見,還可以在新一波衛星通訊變革中引領潮流。」

總的來說,在這一波低軌衛星全球競賽中,星路科技不僅僅是參與者,更是推動者,接下來,將持續透過技術創新、跨國合作、產業鏈布局等方式強化競爭優勢,攜手價值鏈夥伴一同為台灣衛星通訊產業寫下新的篇章。

登入數位時代會員

開啟專屬自己的主題內容,

每日推播重點文章

閱讀會員專屬文章

請先登入數位時代會員

看更多獨享內容

請先登入數位時代會員

開啟收藏文章功能,

請先登入數位時代會員

開啟訂閱文章分類功能,

請先登入數位時代會員

我還不是會員, 註冊去!
追蹤我們
一次搞懂Vibe Coding
© 2025 Business Next Media Corp. All Rights Reserved. 本網站內容未經允許,不得轉載。
106 台北市大安區光復南路102號9樓