【觀點】華為Mate 60產能不足,台灣暫不賣!一支手機,曝中國半導體供應鏈新面貌
【觀點】華為Mate 60產能不足,台灣暫不賣!一支手機,曝中國半導體供應鏈新面貌

華為前幾年在受到美國政府制裁,不但無法導入Google介面軟體,也無法取得5G晶片技術,不過先前無預警開賣 Mate 60 系列新機引發討論,也在中國掀起瘋搶。台灣消費者也好奇是否有機會引進,對此,華為在台總代理訊崴技術總經理雍海表示,暫時沒有引進台灣的計畫,因為產能不足,至於未來是否有機會要看原廠安排,還沒有具體時間表。

過去華為手機以高性價比規格拓展全球市場,但因為各國對華為手機資安產生疑慮,加上受到美國政府制裁,華為在5G時代無法推出支援5G功能的手機。也正是如此,考量電信公司以銷售5G手機為主,以及NCC祭出禁售令等,華為最終退出台灣手機市場。目前華為在台灣有穿戴、音頻、平板、路由器和筆電共5大產品線。

Mate 60 Pro問世後,不少人拆解想了解零組件的供應商,為何在美國限制之下仍擁有5G晶片?以及中國半導體供應鏈發展到哪了?以下為觀點文章。

8月29日晚間,華為在其官網「低調」地開始販售Mate 60 Pro智慧型手機,由於功能超強,發布後不久即銷售一空。

9月3日晚間,華為在實體通路及官方商城,開始販售Mate 60 Pro及Mate 60,銷售情況出現「秒殺」,實體通路湧入排隊人潮。

Mate 60 Pro有何魅力能吸引消費者搶購?其中最耀眼的功能是支援衛星通話,在沒有地面網路的環境下,可以透過中國電信的「天通衛星系統」撥打與接聽衛星電話。

Mate 60 Pro的手機作業系統為華為自己研發的「鴻蒙系統 4」,並且導入「盤古AI」大模型。

華為雖然沒有說Mate 60 Pro是否支援5G網路,不過許多人實測Mate 60 Pro的網速與5G網速相當,甚至比5G的網速快。

中美貿易戰,讓華為Mate系列產品發展出現轉折

在美國的制裁下,華為在2020年底推出的Mate 40/Mate 40 Pro,可說是華為手機5G的「告別版」。Mate 40 Pro搭載由台積電5奈米製程代工的「麒麟9000」晶片,功能很強。2020年9月30日以後,台積電無法出貨給華為,也不能接華為的代工訂單(除非獲得美國商務部的許可)。

2022年9月,華為發表Mate 50系列手機,Mate 50 Pro搭載4G版高通「驍龍 8+ Gen 1」平台,在5G盛行的環境下,Mate 50系列手機的銷售成績當然很不理想。

華為Mate 60 Pro
圖/ 財聯社

Mate系列及P系列是華為的高階機種,在沒被美國制裁前,每發表一種新機種,皆會搭載領先市場的新功能,因此成為中國智慧型手機規格、性能的領頭羊。加上由「海思」開發的自研晶片,成功複製蘋果公司的智慧型手機的發展模式。

當時華為海思是台積電重要的客戶之一,每當台積電發表新一代的製程,華為海思總是一馬當先率先使用,海思與蘋果成為拉動台積電先進製程發展的「雙頭馬車」。

2020年前破億出貨量形成出海口,制裁效力迫使銷售量快速下跌

Mate系列手機累計出貨量超過1億台,「戰績彪炳」,可惜的是在美國的制裁下,不僅不能自己開發生產手機晶片,零組件的取得也受到限制,因此華為智慧型手機的銷售量節節敗退。

2019年華為智慧型手機銷售量達2.4億支,超越三星電子,僅一步之遙。2020年5月,美國以「外國直接產品規則」限制所有採用美國技術生產的產品,除非獲得美國商務部的許可,否則不可以銷售給華為。

華為
圖/ shutterstock

2020年華為智慧型手機銷售量跌到1.89億支,這還是供應商在9月底前,仍能持續對華為正常出貨,方能保有的成績。

2021年美國制裁效力發威,華為智慧型手機銷售量急速下跌到3,500萬支,而且只能支援4G。2022年華為智慧型手機銷售量再次下滑,跌到2,800萬支,令人不勝噓唏。

別人「不敢」替華為生產,何不自己建立晶圓廠、自己生產?

華為在美國的制裁下被綁手綁腳,尤其是半導體製造方面,全球沒有一家晶圓廠可以替華為代工,因為所有的晶圓廠(包括中國的晶圓廠),或多或少皆會使用到美國技術。

美國「半導體產業協會」(SIA)前些日子提出警告,SIA表示,華為取得中國政府300億美元補助,秘密打造半導體製造供應鏈。華為可能以收購「福建晉華」及「青島芯恩」兩座晶圓廠,此外華為協助「鵬芯微」、「鵬新旭技術」等企業,將建設至少3座晶圓廠。

除此之外,華為透過其他公司名義,向國外公司採購半導體製造設備,以規避美國的限制。

Mate 60 Pro悄悄地問世後,不少人拆解該機,主要想了解零組件的供應商,最重要的焦點為,主晶片是何方神聖。

答案揭曉,Mate 60 Pro的主晶片採用海思設計的「麒麟9000S」,性能與麒麟9000相當,不過晶片尺寸較大一些。

海外拆解主晶片報告,揭秘其半導體先進製程進展與良率

加拿大專門提供拆解報告的TechInsights公司,接受《彭博社》的委託,拆解Mate 60 Pro,分析麒麟9000S。

根據TechInsights的分析報告,麒麟9000S採用「中芯國際」的N+2製程(相當於7奈米)。由分解麒麟9000S的內部圖,可發現線路相當清晰,因此可推測中芯國際這個N+2製程良率可能不差,可能達到60%左右。

延伸閱讀:華為Mate 60 Pro背後46家供應商曝光、國產化率9成以上!名單一次看

中芯國際目前被美國列在「實體清單」中,購買美國的設備會受到管制。中芯國際「膽敢」替華為海思以其「密而不宣」的「N+2製程」為海思代工,生產麒麟9000S,可說是冒著很大的風險。

可能的情況是, 美國為了維持與中國「不脫鉤」的政策,與中國政府私下達成默契,允許中芯國際替華為海思代工

另一可能的劇本是, 華為在自己的晶圓廠,取得中芯國際的授權,在中芯國際的協助下,建立能生產N+2製程的生產線

中國半導體廠大舉採購先進製造設備,並正快速提升國產化比率

目前中國半導體廠的生產設備「國產化」的比率約35%,許多設備必須仰賴進口。中芯國際、華為的7奈米產線,應該是使用以前已安裝的設備,即使新設備進口受限,應該還能撐一段很長的時間。

何況近兩年,中國晶圓廠大舉採購半導體製造設備,尤其是ASML的DUV微影機。ASML高階DUV在今年底就會被管制向中國出口,然而經這幾年的「廣積糧」,讓中國半導體廠在先進製程之路,仍可以默默地耕耘下去。

ASML
ASML高階DUV在今年底就會被管制向中國出口。
圖/ ASML

中芯國際於2019年下半年,開始量產14奈米製程,同時開始在客戶端導入N+1製程,這個製程超越10奈米製程性能,接近7奈米製程性能,不過未達7奈米的水準。

2020年,中芯國際導入N+2製程,並且於2021年量產。

中芯以DUV雙重曝光突破7奈米製程,並可能前進5奈米

TechInsights於2022年拆解MinerVa公司的「比特幣挖礦機」,發現其中的晶片是採中芯7奈米製程生產,該挖礦機的出貨日期在2021年,顯示中芯在2021年就有生產7奈米晶片的能力。

中芯國際
圖/ 中芯國際

中芯的7奈米製程是使用DUV多次「雙重曝光」的方式生產,這種沒有EUV,僅靠DUV微影機,理論上可以進階到5奈米,不過良率可能很低。

台積電於2018年推出的N7製程,就是以DUV生產,沒有使用EUV。2019年推出兩個進階版N7P與N7+,N7P仍使用DUV,N7+方引進EUV。

中國積極發展自己的半導體設備供應鏈,以避免受外國廠商的牽制。2023年上半年,中國147家上市半導體公司,營業額年減7%,利潤年減58%。其中17家中國半導體設備上市公司,2023年上半年營業額年增30%,獲利年增60%,由此可見中國晶圓廠,積極使用中國公司的生產設備。

華為Mate 60 Pro帶給市場很大的震撼,9月8日再度出招,推出Mate 60 Pro+及Mate X5,後者是摺疊機。

依此態勢,今年是華為智慧型手機的反攻年,預估今年出貨量可達4,000萬支。

能不能達成,端賴華為是否真的將自主的零組件供應鏈建立完成,不懼美國進一步的制裁手段。

延伸閱讀:一度打敗蘋果、三星,兩大原因逼華為走下手機神壇!台灣人為何不愛了?

責任編輯:林美欣

關鍵字: #華為 #半導體
往下滑看下一篇文章
數聚集團首創「聲量、流量、存量」行銷飛輪,打造企業專屬 AI 成長引擎
數聚集團首創「聲量、流量、存量」行銷飛輪,打造企業專屬 AI 成長引擎

在高度碎片化的年代,企業行銷,不該是短跑,而是一場需要團隊默契的接力賽。

從社群平台、通訊軟體、搜尋引擎,再到網紅、短影音等,消費者與品牌的接觸點愈來愈碎片化。為了追求更好的行銷成效,企業陸續導入口碑行銷、廣告投放、會員經營等不同策略,並搭配各式各樣的 MarTech 工具,希望精準掌握每一次與消費者互動的機會。

然而,這些行銷策略就如同接力賽的跑者,雖然每一棒都努力衝刺,卻常常無法將成果順利交給下一棒,口碑、廣告與會員經營往往分屬不同負責人、使用不同平台,不僅數據散落在不同系統、跨部門協作成本高昂,一旦負責人員異動,累積多年的實戰經驗也容易隨之流失,使企業難以將每一次投入轉化為長期成長動能。

擁有 20 年行銷實戰經驗的數聚集團創辦人張元溢(Mars),看見許多企業投入愈來愈多工具與預算,卻始終無法累積真正的成長資產。他直言:「工具越多,不表示結果越好。」真正的競爭力,在於建立一套能整合數據、沉澱經驗並持續優化的成長機制,讓每一次行銷投入都成為下一次決策的養分,形成能不斷學習、自我進化的成長閉環。

基於這樣的理念,他整合旗下 Reddoor 紅門互動、Justar 數聚國際與 INLY 影領三大品牌,成立「數聚集團」,並提出全台首創的「聲量、流量、存量」行銷飛輪,串聯品牌曝光、流量轉換與會員經營三大階段。並整合第一方、第二方、第三方數據與生成式 AI,協助企業打造能自主學習、持續優化的 AI 成長引擎,讓品牌成長不再仰賴一次次重新開始,而是形成能持續累積價值的商業飛輪。

#2數聚集團首創「聲量、流量、存量」行銷飛輪,打造企業專屬 AI 成長引擎
數聚集團創辦人 張元溢
圖/ 數位時代

從聲量、流量到存量,打造會持續成長的品牌飛輪

達摩媒體暨影領國際執行長林合政(Adam)指出,企業在不同成長階段都有明確的經營目標,例如建立品牌聲量、透過廣告帶動流量,或深化會員經營、提升顧客價值。然而,任何一項策略都不可能無限放大成效,當成長逐漸趨於飽和,就需要下一個階段接力,才能持續創造新的成長動能。

林合政表示,真正重要的,不是哪一個環節最成功,而是每一個環節都能為下一個階段創造價值。 當品牌聲量帶動流量、流量沉澱為會員資產,再透過會員口碑與數據反哺品牌影響力,便能形成持續運轉的品牌飛輪,而不是依賴一次次的廣告投入。

#3 數聚集團首創「聲量、流量、存量」行銷飛輪,打造企業專屬 AI 成長引擎
達摩媒體暨影領國際執行長 林合政
圖/ 數位時代

數聚集團品牌長蔡雅藍(Blue)進一步拆解品牌飛輪的運作架構。第一步,由 INLY AI 網紅媒合平台快速媒合適合的創作者,以內容建立品牌信任與市場討論度,為品牌累積第一波成長動能。

#4 數聚集團首創「聲量、流量、存量」行銷飛輪,打造企業專屬 AI 成長引擎
數聚集團品牌長 蔡雅藍
圖/ 數位時代

接著,由 Justar 數聚國際接力擴大市場觸及,透過數位廣告、線下媒體與多元渠道整合,精準接觸潛在受眾,將品牌關注轉化為實際流量與訂單。

當新客成功導入後,再由 Reddoor 紅門互動透過會員經營、數據分析與自動化行銷,提升顧客黏著度、回購率與終身價值,將一次性的流量沉澱為可持續經營的品牌資產。

最後,再透過 MGM(Member Get Member)會員推薦機制,讓忠誠會員主動分享使用體驗、推薦親友,進一步帶動品牌討論與新客加入,形成「聲量 → 流量 → 存量 → 聲量」持續循環的品牌飛輪。
張元溢表示,這套飛輪並非一開始就規劃好的商業模式,而是數聚集團二十多年來陪伴品牌成長、持續驗證與優化後逐步發展出的成果。

「我們最早做的是廣告,後來客戶開始需要口碑;當口碑做好了,又開始思考如何留下會員、提升回購。」他回憶,團隊每一次拓展服務,都不是為了增加產品線,而是在陪伴客戶成長的過程中,看見下一個真正需要解決的問題,也因此逐步收斂出如今的「聲量、流量、存量」品牌飛輪。

從 Data Lake 到 Vibe Marketing,AI 開始接手整個行銷流程

飛輪要能持續運轉,關鍵不只是串聯聲量、流量與存量,更在於每個階段產生的數據能否真正累積。為此,數聚集團打造 Data Lake(數據中台),整合會員、廣告等第一方數據,並串接第二方、第三方資料,將原本分散於不同系統的資訊,匯聚成企業專屬的數據底座。

「現在大家都在談第一方數據,但企業真正缺的,其實是把不同來源的數據整合起來。」張元溢表示,除了企業自身累積的會員資料,數聚集團也串接發票數據、線下渠道等外部資訊,協助品牌從更完整的消費旅程理解市場,而不是只看見自己的會員輪廓。

當數據基礎建立完成後,AI 才真正開始發揮價值。過去,AI 多半停留在生成文案、圖片等單點應用;如今,數聚集團希望讓 AI 直接參與整個行銷流程。品牌只需提供活動網址(URL)、預算與行銷目標,AI 即可根據品牌歷史數據與過往成效,自動完成創作者媒合、媒體投放與策略配置,並在執行過程中持續學習與優化。

蔡雅藍表示,這也是數聚集團提出 Vibe Marketing 的核心概念。「就像 Vibe Coding 讓開發者透過自然語言完成程式開發,Vibe Marketing 則希望讓企業只需描述商業目標,AI 就能完成大部分的行銷規劃與執行。」她認為,AI 的角色不只是生成內容,而是逐步接手重複且仰賴經驗的工作,讓行銷人員能將更多時間投入品牌策略、產品創新與顧客經營。

林合政補充,真正的競爭優勢,不是使用同一套 AI 模型,而是企業是否擁有屬於自己的數據與經驗資產。當品牌知識、行銷策略與營運經驗,都能透過 Data Lake 持續沉澱並回饋 AI,每一次決策都將成為下一次成長的基礎,形成企業專屬的 AI 成長引擎。

展望未來,張元溢表示,數聚集團將持續整合 AI、Data Lake 與生態系夥伴資源,將這套品牌成長模式從線上延伸至線下,並逐步拓展海外市場。他認為,當品牌能讓每一次聲量、每一筆流量、每一位會員都成為下一次成長的起點,AI 才真正從工具,進化為企業的成長引擎。

為了進一步分享這套方法論與最新產品布局,數聚集團將於 8 月 12 日舉辦「數聚・領航 2026 產品發表會」,首度完整公開以 AI 為核心的品牌成長飛輪,並攜手聯合線上、傑思・愛德威、SHOPLINE 等合作夥伴,從媒體、代理商到電商生態,共同探討 AI 時代品牌經營的新策略與成長機會。活動將於 8 月 12 日(三)14:00–16:30 舉行,品牌可透過報名頁(https://reurl.cc/KEAYOe)報名參與。

登入數位時代會員

開啟專屬自己的主題內容,

每日推播重點文章

閱讀會員專屬文章

請先登入數位時代會員

看更多獨享內容

請先登入數位時代會員

開啟收藏文章功能,

請先登入數位時代會員

開啟訂閱文章分類功能,

請先登入數位時代會員

我還不是會員, 註冊去!
追蹤我們
台達電全解讀
© 2026 Business Next Media Corp. All Rights Reserved. 本網站內容未經允許,不得轉載。
106 台北市大安區光復南路102號9樓