日本新創的「異類」:他創業3年打造訂閱制旅宿HafH,最重要的員工竟是一年一聘?
日本新創的「異類」:他創業3年打造訂閱制旅宿HafH,最重要的員工竟是一年一聘?

「飯店平日、假日均一價!」看過台灣熱門假期的房價後,就會知道這句話的力量有多大。來自日本旅宿新創公司Kabuk Style在2019年推出訂房平台HafH,主打「穩定的飯店價格」,讓消費者不再擔心成為假日肥羊,並在今年10月與台灣三普旅遊集團合作,正式在台灣開站。

HafH的核心是演算法技術,跟飯店業者取得房源與房價後,計算出合適的價格出售給消費者賺取價差。也因此,HafH的飯店房價不會是最貴的,但也不一定會是最便宜的。

最大的挑戰就是房源。儘管HafH宣布已與2,000家飯店業者簽署協議,但是當碰上旅遊旺季,飯店業者不需要HafH就能銷售一空。KLOOK全球住宿事業部負責人暨台灣總經理李雅寧表示:「飯店業者為了營收管理,就算提供了一些均價(較低的價格)給平台,還是可能會在旺季關房。」這代表HafH的房源在熱門時段可能選擇也不多。

HafH真正想販售的是「隨時出遊、說走就走」的安心感,因為HafH採用訂閱制,每月扣款約新台幣1,500元購買HafH的代幣,消費者擁有代幣後總是要花掉,HafH主打的穩定房價可以讓消費者少花點心思。

「不過,旅遊還是低頻率的消費類別,對於價格敏感的市場(如台灣),要怎麼讓他們理解這個價值並維持留存率,而不是有需求才訂閱,會是另外一個挑戰。」李雅寧說。

比起HafH的服務,KabuK Style創辦人暨執行長砂田憲治(首圖)的個人特質更加吸引人,創業僅3年就打造出估值100億日圓(約為新台幣20億元)的公司,他敢批日本的軟體環境,也敢發下豪語:「KabuK Style就是一家全球化的公司,目標是成為世界最頂級的公司。」

「操作百億元賺手續費,不如專心經營新創賺1億元」

日本新創公司與台灣新創共同的難題,就是走向國際市場。不同的是,日本畢竟是全球前5大經濟體,再加上1.2億不算小的人口,新創不出海也活得下去。也因為這種想法與排外的特性,日本新創公司在國際盃中表現並不是特別亮眼。

「基本上日本人不熟悉軟體發展,很多公司都是SI(系統整合商),發展的軟體不是自家的服務,我想這對日本新創的發展是個很大的問題。」砂田憲治說。

根據新創數據庫CrunchBase收錄的資料,他所打造的Kabuk Style總募集金額達到13億日圓,且投資人都是日本赫赫有名的企業,包含近畿日本鐵道、JR西日本、NEC等。 脫穎而出的關鍵,在於選對賽道,以及對於國際化的狂熱。

砂田憲治出身於金融業,根據他本人的說法,從國小(10歲)受到父親的影響開始接觸股票市場,當時他心中有一個疑問:「一家公司的基本價值在短期內沒什麼變化,但是股價卻會一直波動。」

當然隨著年紀的增長問題也獲得解答,造成股價波動的原因遠遠不只公司的基本面,還有很多外部的因素。同樣讓他有違和感的,是機票跟住宿的價格,會因淡旺季有極大的落差。但這個問題似乎有解,成為砂田憲治成立Kabuk Style的核心契機。

往旅遊方向也是講求理性與邏輯的結果,「每個人除了房租、貸款、食物之外,旅遊支出的佔比非常大,加上旅遊市場的數位化程度很低,就有了切入的機會。」

還有另外一個推他走上創業之路的原因,就是金融業讓他感到無聊,「在投資銀行的時候,我受到新創公司的熱情影響。我慢慢覺得,與其處理幾百億元的資金,從中賺取一小部分,全心全意投入新創公司來賺1億元的世界,更加有趣。」

在歷經半年沒有在床上睡覺的記憶、四處與飯店業者洽談,以及HafH在日本的群眾募資平台Makuake發起專案,獲得了1,000萬日圓的肯定,後續不斷擴張。至今HafH擁有超過7.5萬名用戶,服務版圖遍布30個國家、500座城市,雖然飯店仍以日本地區居多,也已經與2,000家飯店業者簽訂合作協議。

對砂田憲治來說,這只是故事的第一章。下一步,他要往美國走。

員工採一年一聘:不是他們不好,而是不同階段需要不同的人才

「美國是最多創業家與資金所在的地方,自然是我們很重要的目標。」砂田憲治說。

前進美國、讓Kabuk Style成為一家國際公司,而不只是日本公司,砂田憲治認為唯一的秘訣就是從創辦人自己做起,「很多人說要成為國際公司,或是Day1就要瞄準國際市場,結果創辦人講的話跟行為完全不一樣。這樣夥伴也會覺得:你到底講真的還是講假的?」

除了積極拓展海外市場,他自己必須要到處飛,Kabuk Style也在2022年併購韓國飯店營收管理系統商HEROWORKS持續拓展版圖。在內部會議時,也採用英文開會,部分文件也有日、英雙語,盡量在公司運作時對齊國際公司的標準。

更特別的是,Kabuk Style鼓勵員工發展副業,「沒人會說Kabuk Style就是我的一切。」砂田憲治在接受日本媒體採訪時說,「包含高階主管,我們讓員工簽訂為期一年的合約。」

一年一聘不會影響夥伴的心態嗎?

「我希望夥伴們可以認真思考他們自己的事業,或是生活方式。沒有續聘的夥伴也不一定是能力不足,只是新創公司在不同的階段需要不同的能力。」快速換血,找尋最適切的人才,是Kabuk Style邁向國際化的一種方式,砂田憲治也沒有完全否認這是降低人事支出的一種方式,「不過,這不是我們做這件事情的第一考量。」

為了前往美國,砂田憲治甚至願意完全拋棄在日本上市的想法,「在日本上市對我們來說並不困難,但不會是目標,日本上市公司其實規模可以很小。我知道到美國很難、很難、很難,特別是日本軟體相對不強勢,但這樣可以讓你成為一家真正國際化的公司,你為什麼不做?」

延伸閱讀:飯店也能訂閱、平假日均一價擺脫「盤子」!日本來的HafH是誰?

責任編輯:錢玉紘

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科技創新守護海洋!犀牛盾以循環創新思維破解塑膠危機、賦能永續未來
科技創新守護海洋!犀牛盾以循環創新思維破解塑膠危機、賦能永續未來

全球每年約生產4億噸塑膠垃圾,只有不到10%有被回收,其中約有1100萬至1400萬噸最終流入海洋。在十分有限的回收量中,約 8 成來自相對單純、流程完整的寶特瓶回收;反觀,同樣是高頻消費品的手機配件,回收率卻不到 1%。這個現象,對長期從事材料研究的犀牛盾共同創辦人暨執行長王靖夫來說,是他反思事業選擇的開端,也是突破的轉捩點。

「手機殼產業其實是塑膠產業的縮影!」他在2025 亞馬遜港都創新日的專題演講上直言。手機殼本質上類似一種快時尚商品,每年有超過十億個手機殼被製造,但產業並未建立材料規範,多數產品混用多種複合塑膠、填料與添加物,既難拆解、也沒有回收機制。結果是,一個重量相當於超過二十個塑膠袋的手機殼,在生命周期終點只能被視為垃圾。

王靖夫指出,連結構複雜的資訊科技產品,回收率都能達 45%,但手機殼明明是最簡單、最應該回收的產品,為什麼無法有效回收?這個命題讓他意識到,與其只做手機殼,不如正面處理塑膠問題本身,從材料設計、製程到後端回收再生,開創循環之道。

犀牛盾共同創辦人暨執行長王靖夫於2025 亞馬遜港都創新日分享犀牛盾如何回應塑膠挑戰、開創循環模式。
犀牛盾共同創辦人暨執行長王靖夫於2025 亞馬遜港都創新日分享犀牛盾如何回應塑膠挑戰、開創循環模式。
圖/ Amazon Web Services 提供

以材料工程打造手機殼的循環力

若塑膠要進入循環體系,前提是「材料必須足夠單純」。王靖夫很快意識到,問題不在回收端,關鍵在最開始的設計端。多數手機殼由多款不同塑膠、橡膠件甚至金屬等複合材料組成,無法被經濟化拆解,也難以透過現有流程再製。為此,犀牛盾在2017年起重新整理產品線,希望借鑑寶特瓶成功循環的經驗,擬定出手機殼應有的設計框架。

新框架以「單 1 材料、0 廢棄、100% 循環設計」為核心,犀牛盾從材料工程出發,建立一套循環路徑,包括:回收再生、溯源管控、材料配方、結構設計、循環製程、減速包裝與逆物流鏈等,使產品從生產到回收的每一階段,皆與核心精神環環相扣。

王靖夫表示,努力也終於有了成果。今年,第一批以回收手機殼再製的新產品已正式投入生產,犀牛盾 CircularNext 回收再生手機殼以舊殼打碎、造粒後再製成型;且經內部測試顯示,材料還可反覆再生六次以上仍維持耐用強度,產品生命週期大大突破「一次性」。

另外,今年犀牛盾也推出的新一代的氣墊結構手機殼 AirX,同樣遵守單一材料規範,透過結構設計打造兼具韌性、耐用、便於回收的產品。由此可見,產品要做到高機能與循環利用,並不一定矛盾。

犀牛盾從材料學出發,實現全線手機殼產品皆採「單 1 材料」與模組化設計,大幅提升回收循環再生效率。
犀牛盾從材料學出發,實現全線手機殼產品皆採「單 1 材料」與模組化設計,大幅提升回收循環再生效率。
圖/ 犀牛盾

海上掃地機器人將出海試營運

在實現可循環材料的技術後,王靖夫很快意識到另一項挑戰其實更在上游——若塑膠源源不斷流入環境,再強的循環體系也只是疲於追趕。因此,三年前,犀牛盾再提出一個更艱鉅的任務:「能不能做到塑膠負排放?」也就是讓公司不僅不再製造新的塑膠,還能把已散落在環境中的塑膠撿回來、重新變成可用原料。

這個想法也促成犀牛盾啟動「淨海計畫」。身為材料學博士,王靖夫將塑膠問題拆為三類:已經流落環境、難以回收的「考古塑膠(Legacy Plastic)」;仍在使用、若無管理便會成為下一批廢棄物的「現在塑膠(Modern Plastic)」;以及未來希望能在自然環境中真正分解的「未來塑膠(Future Plastic)」。若要走向負排放,就必須對三個路徑同時提出技術與管理解方。

其中最棘手的是考古塑膠,尤其是海洋垃圾。傳統淨灘方式高度仰賴人力,成本極高,且難以形成可規模化的商業模式,因此無法提供可持續的海廢來源作為製造原料。為突破這項瓶頸,犀牛盾決定自己「下海」撿垃圾,發展PoC(概念驗證)項目,打造以 AI 作為核心的淨海系統。

王靖夫形容,就像是一台「海上的掃地機器人」。結合巡海無人機進行影像辨識、太陽能驅動的母船作為能源與運算平台,再由輕量子船前往定位點進行海廢收集:目的就是提升撿拾效率,同時也累積資料,為未來的規模化建立雛形。

從海洋到河川,探索更多可能

淨海計畫的下一步,不只是把「海上的掃地機器人」做出來,王靖夫說:「目標是在全球各地複製擴張規模化、讓撿起的回收塑膠真正的再生利用。」也就是說,海上平台終究要從單點示範,走向可標準化、在不同海域與國家部署的技術模組,持續穩定地把海廢帶回經濟體。

犀牛盾CircularBlue™海洋廢棄物過濾平台初號機將出海試營運,盼解決沿岸海洋廢棄物問題。
犀牛盾CircularBlue™海洋廢棄物過濾平台初號機將出海試營運,盼解決沿岸海洋廢棄物問題。
圖/ 犀牛盾

他進一步指出,「其實這套系統不限於海洋,也可以在河川上。畢竟很多海洋垃圾是從河流來的。」未來若能推進到河川與港灣,將塑膠在進海之前就攔截下來,不僅有助於減少海洋污染,回收後的材料也更乾淨、更適合再生,步步朝向終極願景——隨著時間推進,海中垃圾愈來愈少,被撿起、回收後再生的塑膠會越來越多。

「我們已經證明兩件事的可行性:一端是產品的循環設計,一端是 AI 賦能海廢清理的可能性。」王靖夫笑說,塑膠管理命題不只為自己和公司找到新的長期目標,也讓他順利度過中年危機。「選擇改變,留給下一代更好的未來。」他相信,即便是一家做手機殼的公司,也能創造超乎想像的正向改變。

AWS 2025 亞馬遜港都創新日,集結產業先行者分享創新經驗。
AWS 2025 亞馬遜港都創新日,集結產業先行者分享創新經驗。
圖/ Amazon Web Services 提供

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